Dodatkowe umiejętności i zdolności załogi. Świat czołgów. Przewodnik umiejętności załogi Perk mentor co daje

A zwłaszcza w przypadku gratisów z wyborem umiejętności i zdolności, nie możesz się pomylić! W tym artykule podam kilka cennych zaleceń dotyczących wyboru atutów dla różnych klas pojazdów w World of Tanks.

Najważniejsza umiejętność w World of Tanks!

Na początek chciałbym od razu zdecydować się na pierwszy profit dla dowódcy załogi. Jest to oczywiście „Szósty zmysł”, który jest również nazywany „żarówką”. Ta umiejętność pozwala dowódcy czołgu poczuć światło, jak mówią, „rdzeń kręgowy”. W tym samym czasie po 3 sekundach od momentu zapalenia zapala się kontrolka na ekranie. To najcenniejszy atut w World of Tanks. Należy go pobrać na wszystkie czołgi, w tym niszczyciele czołgów, a nawet działa samobieżne ART.

Jednak, jak wszystkie umiejętności, Szósty Zmysł zaczyna działać dopiero po 100% nauce. Dlatego albo będziesz musiał jeździć przez bardzo długi czas z pierwszym atutem „niedziałający”, albo wybrać inną umiejętność dla dowódcy, a następnie, po napompowaniu pierwszej umiejętności do 100%, przeszkolić dowódcę.

Właściwie, jeśli jesteś dawcą, zaleca się wybranie innej umiejętności (na przykład "Naprawa" lub "Przebranie"), a następnie przeszkolenie dowódcy. Jeśli nie masz 100-200 złota na przeszkolenie, wybierz „Szósty zmysł” dla dowódcy i poczekaj, aż podniesie go do 100%.

Przewodnik wideo dotyczący odbioru profitów IsoPanzer

Przewodnik wideo na temat wyboru dodatków od VSPISHKA

Ogólne subiektywne cechy różnych umiejętności i zdolności w World of Tanks

Poniżej znajduje się ogólny opis umiejętności i zdolności. Zwracam uwagę na to, że charakterystyka jest subiektywna. Moja opinia może nie pokrywać się z Twoją subiektywną opinią. Należy również pamiętać, że umiejętności są aktywne w World of Tanks wraz z ich nauczeniem, natomiast umiejętności zaczynają działać dopiero po 100% opanowaniu (zwykle zaleca się nauczenie umiejętności, a następnie zresetowanie umiejętności i nauczenie załogi czołgu nowych umiejętności). Bądź ostrożny!

Przegląd umiejętności World of Tanks

Ogólne umiejętności i zdolności

Naprawa: Najważniejsza umiejętność dla załóg czołgów ciężkich i średnich, pozwala na szybką naprawę modułów wewnętrznych i zewnętrznych, co jest szczególnie ważne przy naprawie powalonych gąsienic.

Należy pamiętać, że umiejętność „Naprawa” traktowana jest jako średnia dla załogi, tj. aby uzyskać 100% naprawę, musisz w pełni ulepszyć go dla wszystkich członków załogi. Tak więc, jeśli napompujesz „Naprawę” do działonowego, kierowcy i ładowniczego, a „żarówkę” do dowódcy czołgu, średni wskaźnik naprawy dla załogi wyniesie 75%.

Umiejętności takie jak „Przebranie” i „Walka z ogniem” działają w podobny sposób.

Przebranie: najważniejsza umiejętność dla załóg czołgów lekkich i małych niszczycieli czołgów. Jest uważany za średnią dla załogi.

Walka z ogniem: jest wypompowywany do zbiorników ciężkich i średnich zgodnie z zasadą resztkową. Jest uważany za średnią dla załogi.

Bractwo Wojny: umiejętność zwiększa charakterystykę załogi o 5%, tym samym zwiększając charakterystykę czołgu o 2,5%. Zwykle pompowane do czołgów w celu skrócenia czasu przeładowania działa i zwiększenia szybkostrzelności. Zaleca się stosowanie razem z wyposażeniem „Wentylator” (co daje kolejne 2,5% do charakterystyki zbiornika). Pamiętajcie, że ta umiejętność działa tylko wtedy, gdy jest napompowana do 100% dla wszystkich członków załogi bez wyjątku.

Umiejętności i zdolności dowódcy czołgu

Mentor: umiarkowanie bezużyteczna umiejętność, która daje dodatkowe doświadczenie innym członkom załogi czołgu (tj. przy 100% umiejętności najbardziej „zacofany” członek załogi czołgu otrzymuje doświadczenie = doświadczenie zdobyte podczas bitwy). Przydatne na czołgach z małą załogą (takich jak MS-1 lub ELC AMX), ponieważ. pozwala znacznie przyspieszyć pompowanie załogi. Ponieważ jednak Dowódca ma już wiele przydatnych profitów, generalnie nie zaleca się go brać.

Sokole oko: warto brać za świetliki z wysokim widokiem. Generalnie nie zaleca się zabierania czołgów z niską widocznością.

Złota rączka: zgodnie z opisem prawie imba, w zasadzie - o niczym. Jeśli chcesz, przekonaj się sam.

Ekspert: niepotrzebna umiejętność.

Szósty zmysł: najbardziej użyteczna, najważniejsza umiejętność w World of Tanks.

Umiejętności i umiejętności radiooperatora

Radiooperator w pojeździe wysokiego poziomu prawie nigdy nie znajduje się w czystej postaci. Zwykle tę specjalizację łączy dowódca czołgu.

Przechwytywanie radiowe: akcja jest podobna do „Orlego oka” dowódcy czołgu. Zalecenia są również takie same. Nawiasem mówiąc, to jedyna naprawdę przydatna umiejętność dla radiooperatora.

Z ostatnich sił: teoretycznie ta umiejętność daje szansę na zdobycie doświadczenia i kredytów za zadawanie uszkodzeń i niszczenie wrogich czołgów w twoim świetle. W praktyce nic.

Wynalazca i wzmacniacz:- o niczym.

Umiejętności i zdolności strzelca

Płynny obrót wieży: zmniejsza rozrzut podczas obracania wieży, sensowne jest zwalczanie wszystkich czołgów bez wyjątku, w tym niszczycieli czołgów bez wieży i niszczycieli sztuki. Ich rozrzut zmniejsza się wraz ze zmianą kąta poziomego celowania działa. Bardzo przydatna umiejętność.

Mistrz Broni: prawie zawsze strzelec może ulepszyć inne, bardziej przydatne umiejętności lub zdolności. Cóż, to całkiem przydatna umiejętność.

Snajper: dosłownie o kilka procent zwiększa prawdopodobieństwo krytycznego modułu lub załogi. Zaczyna działać dopiero po 100% treningu, tj. strzelec będzie musiał zostać przeszkolony do tej umiejętności! Ogólnie nic.

mściwy: Biorąc pod uwagę, że w grze można dość skutecznie strzelać na ślepo (czyli bez odblasku na znane współrzędne czołgu, który wyszedł z tego blasku), umiejętności trudno zaliczyć do naprawdę przydatnej. Ponadto, jak każda umiejętność, działa dopiero po 100% nauce.

Umiejętności i umiejętności kierowcy

Król terenowy: zwiększa prędkość poruszania się po miękkim podłożu. Przydatna umiejętność. Przede wszystkim warto zmierzyć się z czołgami lekkimi i średnimi.

Wirtuoz: zwiększa prędkość obrotu czołgu. Przydatna umiejętność. Przede wszystkim warto zmierzyć się z niszczycielami czołgów i ART-ACS.

Płynny ruch: zmniejsza rozrzut podczas strzelania w ruchu. Bardzo przydatna umiejętność dla czołgów lekkich i średnich, których przeznaczeniem jest strzelanie w ruchu.

Mistrz barana: bardzo przydatna umiejętność dla czołgów, które mają dużą masę i dobrą dynamikę (lub przynajmniej dużą prędkość podczas jazdy w dół, jak KV-5).

Czystość i porządek: zmniejsza ryzyko pożaru silnika. Musi mieć na zbiornikach z przednią skrzynią biegów/silnikiem.

Umiejętności ładowacza

Wszystkie umiejętności ładowniczego (jak również wszelkie inne umiejętności) działają dopiero po 100% opanowaniu, co znacznie zmniejsza ich wartość. Bądź ostrożny! Wybór jednej z umiejętności ma sens w przypadku, gdy nadal umieścisz drugi profit „Walka Braterstwa” i przeszkolisz załogę. Wtedy pierwszy profit można zdobyć jedną z poniższych umiejętności. Jednak ich wartość jest i tak wątpliwa.

Intuicja: warto wziąć tylko czwartą lub piątą umiejętność, a nawet wtedy, jeśli często używasz złotej amunicji.

Zdesperowany: przyspiesza przeładowanie działa, jeśli pozostało mniej niż 10% wytrzymałości czołgu. Niezła umiejętność, jeśli bierzesz ją na zasadzie szczątkowej.

Bezkontaktowy magazyn amunicji: zwiększa hp. wewnętrzny moduł "Stojak na amunicję". Rozstrzyganie czołgów na zasadzie resztkowej ma sens, i to tylko wtedy, gdy ten czołg naprawdę często ma magazyn amunicji.

Dobór umiejętności dla załóg czołgów lekkich

Czołgi lekkie, które mają równie słabą widoczność podczas postoju, jak i w ruchu, muszą pobrać kamuflaż. To właśnie ta umiejętność, a nie inna, powinna być wybierana jako pierwsza dla czołgów lekkich.

Nie ma sensu brać „Naprawy” jako pierwszej umiejętności: czołgi lekkie nie mają dobrego opancerzenia i dużej ilości PW, ponadto moduły wewnętrzne i załoga są przez nie łatwo krytykowane. Lepiej naprawić zestrzeloną gąsienicę za pomocą zestawu naprawczego, a nie w ogóle za pomocą „naprawy”.

Po wypompowaniu Disguise warto przeszkolić dowódcę do Szóstego Zmysłu i ponownie zacząć pobierać Disguise. Cóż, trzecia umiejętność, możesz wybrać "Eagle Eye", która zwiększa zasięg widzenia.

  • Dowódca: Szósty zmysł, przebranie, sokole oko, naprawa
  • Artylerzysta: Kamuflaż, Płynny obrót wieży, Naprawa
  • Mechanik kierowcy: Kamuflaż, Off-Road King, Wirtuoz, Płynna jazda, Naprawa
  • Operator radia: Maskowanie, przechwytywanie sygnału radiowego, naprawa
  • Ładowanie: Kamuflaż, Naprawa

Dobór umiejętności dla załóg czołgów średnich

Co więcej, możesz przeszkolić załogę czołgu do „Bractwa bojowego” (w końcu lepiej, aby dowódca przyjął profit „Szósty zmysł” jako pierwszy, tj. przeszkolenie najlepiej wykonać, gdy drugi profit zostanie całkowicie wypompowany z czołgu załoga). Lub pompuj poszczególne umiejętności, takie jak „Smooth Turret Rotation” i „Smooth Ride”.

  • Dowódca: Szósty zmysł, (Braterstwo broni), naprawa, przebranie, sokole oko
  • Artylerzysta: Naprawa, (Bractwo bojowe), Kamuflaż, Zamatanie wieży
  • Mechanik kierowcy: Naprawa, (Bractwo bojowe), Kamuflaż, Płynna jazda, Król terenowy, Wirtuoz
  • Operator radia: Naprawa (Braterstwo Bojowe), Kamuflaż, Przechwytywanie Radia
  • Ładowanie: Naprawa (Bractwo bojowe), Kamuflaż

Dobór umiejętności dla załóg czołgów ciężkich

Czołgi ciężkie niewiele różnią się od czołgów średnich pod względem umiejętności i zdolności. Główna różnica polega na wielkości czołgów - ponieważ czołgi ciężkie są zwykle większe od średnich, a ich działa są w większości wyposażone w hamulce wylotowe, często nie ma sensu wyposażać ich w kamuflaż. Podobnie jak w przypadku czołgów średnich, zaleca się ulepszenie czołgów ciężkich za pomocą „Naprawy”. Ponadto, po otwarciu trzeciego atutu, załoga może zostać przeszkolona do „Bojowego Bractwa”.

Jeśli czołg często się pali, warto wybrać opcję „Walka z ogniem” lub poczekać, aż w grze pojawią się złote „Automatyczne gaśnice” za srebro.

Jeśli zbiornik ma przednią skrzynię biegów/silnik, kierowca powinien wypompować „Clean and Tidy”.

  • Dowódca: Szósty Zmysł, (Braterstwo Walki), Naprawa, Sokole Oko
  • Artylerzysta: Naprawa, (Bractwo bojowe), Zamach wieżyczki
  • Mechanik kierowcy: Naprawa, (Bractwo bojowe), Król offroadu, Wirtuoz
  • Operator radia: Naprawa, (Braterstwo bojowe), Przechwycenie radiowe, Ukrycie lub Gaszenie pożarów.
  • Ładowanie: Naprawa, (Bractwo bojowe), (Przebranie, Gaszenie lub dowolna z dostępnych umiejętności specjalnych)

Okazuje się, że załogi czołgów ciężkich nie mają nic specjalnego do nauczenia?! Okazuje się - tak! Tych. spośród naprawdę przydatnych umiejętności powinieneś wybrać te, które są wyższe. Dlatego nadal radzę nie zaniedbywać umiejętności „Combat Brotherhood”. Reszta dodatków jest do smaku.

Wybór umiejętności dla załóg niszczycieli czołgów

Jeśli niszczyciel czołgów jest wystarczająco kompaktowy, warto wziąć przebranie jako pierwszy atut i usiąść w krzakach. Jeśli to potworność taka jak Ferdynand, warto wziąć Naprawę i czołg. Ogólnie rzecz biorąc, nawet niszczyciele czołgów w kształcie Ferdynanda mają sens, aby ulepszyć „kamuflaż”, ponieważ niszczyciele czołgów mają premię klasową do ukrywania się, gdy są nieruchome.

Naprawa nawet „niepozornych” niszczycieli czołgów i tak ma sens, aby pobrać na przykład drugi profit (lub trzeci, jeśli pobierzesz „Combat Brotherhood”). Tych. w przypadku konwencjonalnych niszczycieli czołgów jako pierwszy atut przyjmujemy „Kamuflaż”, następnie „Naprawa”, przekwalifikowanie (lub nie) załogę do „Walki Braterstwa” i ponownie „Naprawa”.

W przypadku ogromnych, ciężko opancerzonych niszczycieli czołgów możesz wziąć Naprawę, następnie Kamuflaż, przeszkolić załogę do Bractwa Bojowego i ponownie zacząć zwiększać poziom Kamuflażu. Na tym polega cała różnica.

  • Dowódca: Szósty zmysł (Braterstwo broni), Przebranie, Naprawa, Sokole oko
  • Artylerzysta: Kamuflaż, (Bractwo bojowe), Naprawa, Zamiatanie wieży
  • Mechanik kierowcy: Przebranie (Braterstwo Walki), Naprawa, Wirtuoz, Król Drogi
  • Operator radia: Kamuflaż, (Braterstwo Bojowe), Naprawa, Przechwytywanie Radia
  • Ładowanie: Kamuflaż, (Bractwo bojowe), Naprawa

Dobór umiejętności dla załóg ART-SAU

Pierwszy profit ma sens, aby wziąć „Przebranie”. W każdym razie, dla dowódcy sensowne jest pobranie „Szóstego Zmysłu”, nawet na ART-SAU „żarówka” daje całkiem wymierną przewagę. "Naprawy" na ART-SAU nie można w ogóle pobrać.

  • Dowódca: Szósty Zmysł (Braterstwo Walki), Przebranie
  • Artylerzysta: Kamuflaż, (Bractwo bojowe), Huśtawka z wieżyczką
  • Mechanik kierowcy: Przebranie (Braterstwo Walki), Wirtuoz, Król Drogi
  • Operator radia: Kamuflaż, (Braterstwo Bojowe), Przechwytywanie Radia
  • Ładowanie: Przebranie, (Bractwo bojowe)

Mini-FAQ na temat umiejętności i zdolności w World of Tanks

Pytanie: Czy umiejętność Szósty zmysł zadziała, jeśli przeniosę dowódcę do nowego czołgu i straci on 10% (a nawet 20%) swojej głównej specjalizacji?
Odpowiadać: niewiarygodne, ale prawdziwe - będzie!

Od poziomów 6-7 czołgów pompowanie pojazdów zaczyna wymagać ogromnej ilości doświadczenia. Od tego momentu ważne staje się wybranie odpowiedniego kierunku rozwoju załogi. W końcu będziesz miał nie tylko czas na zwiększenie jego doświadczenia do 100%, ale także napompowanie dodatkowych umiejętności. Dzisiaj przyjrzymy się perkom takim jak Radio Interception i Eagle Eye, a także ich synergii.

System umiejętności

Zanim zdecydujesz, który perk jest lepszy - „Eagle Eye” lub „Radio Intercept”, musisz dokładnie przestudiować grę. Faktem jest, że zgodnie z systemem umiejętności w WoT załoga może nauczyć się absolutnie wszystkich umiejętności. Dlatego nie ma sensu wybierać „Przechwytywanie radiowe” lub „Eagle Eye”. Musisz tylko zdecydować, których umiejętności potrzebujesz najpierw. Jednocześnie warto wziąć pod uwagę, że do każdej kolejnej umiejętności potrzeba dwa razy więcej doświadczenia. Dlatego bardzo ważna jest definicja kolejki priorytetowej.

Musisz również zrozumieć, że te umiejętności nie wykluczają się wzajemnie, a ich bonusy się kumulują. Co więcej, umiejętności zaczynają działać po pierwszym procentie nauki. Nie musisz więc prowadzić ich do przodu, grając najlepszymi czołgami. Zabranie tych umiejętności na koniec, nawet pomimo wysokiego kosztu doświadczenia za naukę, zyskasz dużą przewagę nad przebranymi przeciwnikami.

Sokole oko

Zobaczmy, jak Eagle Eye różni się od Przechwytywania Radia. Aby to zrobić, po prostu przeczytaj opisy obu profitów. „Oko” to umiejętność, którą może opanować tylko dowódca załogi. Zwiększa o 0,02% wizję na procent wyuczonych umiejętności i łącznie o 2% po pełnym opanowaniu.

Jego główną zaletą jest zwiększenie zasięgu wykrywania wroga przy uszkodzonych urządzeniach inwigilacyjnych. Do 20% przy maksymalnym pompowaniu. Tutaj pojawia się dylemat dotyczący skuteczności wykorzystania tego profitu na różnych typach maszyn. Ale porozmawiamy o tym trochę dalej.

przechwytywanie radia

Przyjrzeliśmy się profitowi Eagle Eye. „Przechwytywanie radiowe” jest w zasadzie podobne, ale nie zapewnia żadnych dodatkowych korzyści. Tylko radiooperator może nauczyć się tej umiejętności. Nawiasem mówiąc, jest to kolejny powód, dla którego nie powinieneś wybierać między przekazanymi nam umiejętnościami. Jeśli to konieczne, możesz najpierw przestudiować je oba.

W sumie "Radio Intercept" daje do 3% zasięgu widzenia przy maksymalnym poziomie umiejętności. Co ciekawe, ta umiejętność jest praktycznie jedyną przydatną w radiooperatorze, więc najprawdopodobniej najpierw się jej nauczysz. Ponadto radiooperator jest jednym z najlepszych członków załogi do pompowania dodatkowych umiejętności. Po nauczeniu się od niego np. „Naprawy” otrzymasz 25% premii do szybkości odzyskiwania sprzętu w pojeździe z 4 osobami. Więc bardziej prawdopodobne jest, że będziesz musiał wybierać między umiejętnościami drugorzędnymi a Przechwytywaniem, a nie Sokolem Okiem.

Czołgi lekkie

Głównym zadaniem czołgów lekkich w grze jest zwiad. Uzyskanie wczesnych danych o przeciwniku jest bardzo ważne zarówno dla przetrwania samego LT, jak i całego zespołu. Aby poprawić zdolność oświetlania wroga, grający na tego typu pojazdach nie muszą wybierać, co zabrać – „Przechwytywanie radiowe” czy „Eagle Eye”. Na szczęście te dwie umiejętności łączą się i działają jednocześnie.

Jedynym minusem jest to, że dodatkowy efekt "Oka", który działa po uszkodzeniu urządzeń, jest bezużyteczny na czołgach lekkich. Albo zostajesz zniszczony natychmiast po trafieniu, albo pozostajesz niewidzialnym cieniem i unikasz pocisków wroga. Ale kiedy nauczysz się obu umiejętności, otrzymasz 5% bonus do zasięgu widzenia lub do wykrywania wrogów, jeśli twoja wizja jest już maksymalna i wynosi 445 metrów.

czołgi średnie

Z tymi maszynami jest już trochę trudniej. Możesz brać udział w potyczkach pozycyjnych. Twoje pojazdy mają już większą wytrzymałość i są w stanie wytrzymać trafienia krytyczne. Pojawiają się elementy walki pozycyjnej i powolnego frontu.

Podczas gry czołgiem średnim wszystko będzie zależeć od modelu. W przypadku szybkich i zwrotnych pojazdów najlepiej najpierw nauczyć się obu umiejętności, które rozważamy. W przypadku wolniejszych lepiej byłoby najpierw odebrać dowódcy „Szósty zmysł”. Ogólnie rzecz biorąc, wykrywanie wroga nie należy do głównych zadań czołgów średnich. Jednak ze względu na „wielki los białoruski” w drużynie może nie być LT, a wtedy będziesz musiał przejąć ich rolę. W takich przypadkach lepiej byłoby użyć "Przechwytu radiowego".

Czołgi ciężkie

Co dziwne, powolny i wrażliwy. Jadąc na TT bądź przygotowany na to, że będziesz musiał chować się za wiatami i wykonywać krótkie „przebiegi”. To z nimi będziesz musiał wybrać wcześniej, co pobrać – „Przechwytywanie radiowe” czy „Eagle Eye”. Co lepiej wybrać?

Z jednej strony masz dowódcę. Będziesz potrzebować umiejętności „Szósty zmysł” i „Walka z braterstwem”. Potrzebuje także "Naprawy". Jednak „Orle Oko” będzie ratunkiem w przypadku uszkodzenia urządzeń obserwacyjnych, które dość często psują się w TT. Z drugiej strony radiooperator. Potrzebuje również umiejętności „ogólnych” – „Naprawy” i „Bractwa walki”, ale praktycznie nie ma przydatnych umiejętności specjalnych.

Tak więc „Eagle Eye” czy „Radio Interception” – co jest lepsze? Po napompowaniu wszystkich ogólnych umiejętności lepiej byłoby wziąć „Szósty zmysł” od dowódcy i „Przechwytywanie radiowe” od radiooperatora. Jednak zaraz po tym możesz pobrać „Oko”.

niszczyciel czołgów

W przypadku tego typu technologii sytuacja jest podobna. Tylko umiejętności ogólne mają również dodane do nich „Przebranie”. "Przechwytywanie radiowe" jest również nauczone o jeden stopień wcześniej. Z drugiej strony wielu niszczycieli czołgów woli grać w „snajperów”, ukrywając się w jednym miejscu. Dlatego bardzo ważna jest dla nich możliwość wykrycia wroga nawet z odległych podejść.

Możesz najpierw nauczyć się obu tych umiejętności i nic przez to nie stracisz. Od razu dadzą ci 5% wizji, a dzięki dodatkowemu wyposażeniu, takiemu jak tuba stereo, możesz dostrzec nawet najbardziej zakamuflowanych przeciwników.

ACS

W tym typie pojazdu nie musisz decydować, co zabrać – „Radio Intercept” czy „Eagle Eye”. W przypadku dział samobieżnych zasięg własnego przeglądu nie jest ważny. Wykorzystuje dane przekazane jej przez innych uczestników bitwy. Dlatego nie ma sensu pobierać jej "Radio Interception" lub "Eagle Eye".

Jeśli przyjmiemy model teoretyczny, w którym działa samobieżne walczą w warunkach miejskich i pełnią rolę swego rodzaju działa przeciwpancernego, to maksimum, na jakie może sobie pozwolić właściciel pechowego samochodu, to Przechwytywanie Radia. Daje większą premię, natomiast "Oko" działa tylko wtedy, gdy uszkodzone są moduły pojazdu.

wnioski

Na podstawie powyższego można wyciągnąć kilka wniosków dotyczących tego, co jest lepsze w użyciu - „Przechwytywanie radiowe” lub „Eagle Eye”. Bez względu na to, jakim pojazdem grasz i jaki styl walki preferujesz, bardziej opłaca się wybrać Radio Interception. Przede wszystkim tylko dlatego, że nie ma godnej alternatywy wśród innych umiejętności radiooperatora.

„Orle oko”, „Przechwytywanie radiowe” ile cech daje? Pierwsza gwarantuje bonus 2% przy pompowaniu i 20% przy złamaniu. Drugi - 3%. Biorąc pod uwagę, że dobry czołgista rzadko otrzymuje obrażenia krytyczne, premia z pierwszej umiejętności jest bardzo wątpliwa i tutaj ponownie wygrywa Przechwytywanie.

To samo dotyczy szybkości odbioru. „Przechwytywanie” jest pompowane znacznie szybciej, ponownie ze względu na to, że dowódca ma więcej naprawdę przydatnych i skutecznych umiejętności, które należy pompować wcześniej.

Podsumujmy to. „Eagle Eye” czy „Radio Intercept”? Co lepsze? Zdecydowanie – „Przechwytywanie radiowe”. Jeśli masz dylemat, co pobrać, wybierz to, na pewno nie stracisz.

Jak wiemy, opanowując główną specjalizację do 100%, nasza załoga otwiera menu umiejętności

Jak wiemy, opanowując główną specjalizację do 100%, nasza załoga otwiera menu umiejętności i zdolności (kliknij +), jednak wielu niedoświadczonych graczy nie do końca rozumie, co wybrać i dlatego ten artykuł pomoże ci w dobierając odpowiednie umiejętności i zdolności, więc rozważmy najbardziej optymalne opcje montażu dla różnego rodzaju sprzętu.

Zacznijmy od ogólnego opisu tego, co reprezentuje każda umiejętność i umiejętność oraz jej potrzeby uczenia się.

● Dowódca. Dowódca ma do wyboru jedne z najbardziej przydatnych zestawów atutów i umiejętności.

1. Szósty zmysł, czyli u zwykłych ludzi „żarówka”.

Pozwala dowódcy wykryć czy nasz czołg jest oświetlony, jednak warto pamiętać, że światło włącza się po 3 sekundach ekspozycji wroga na nas. Jedna z najbardziej przydatnych perków, zdecydowanie najpierw pobierzemy dowódcę.

2. Jack wszystkich transakcji.

Ta umiejętność pozwala dowódcy opanować specjalizację niepełnosprawnego członka załogi. Przy 100% nauce - 50% umiejętności członka załogi zszokowanego pociskiem. Bezużyteczny profit, pobierz na samym końcu.

3. Mentor

Daje dodatkowe doświadczenie wszystkim członkom załogi, z wyjątkiem dowódcy.
Przy 100% nauce daje 10% doświadczenia. Również niezbyt przydatna umiejętność, zostawiamy ją na koniec.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.


4. Sokole oko

Niezwykle przydatna cecha dla wielkookich CT i LT, która jeszcze bardziej poprawia ich wizję. Przy 100% badaniu daje to 2% naszej recenzji, + 20% przy uszkodzonych urządzeniach obserwacyjnych. Daje również dodatkowy efekt w obecności optyki, tuby stereo i możliwości przechwytywania radia.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.

5. Ekspert

Pozwala zobaczyć podczas celowania przez celownik (nawet artyleryjski), które moduły zostały uszkodzone przez wroga i zobaczyć załogę zszokowaną pociskami. Warto pamiętać, że zaczyna działać po przytrzymaniu wroga w lunecie przez 4 sekundy. Bardzo niejednoznaczna zaleta dla amatora, na pewno jeśli ją napompujesz, to na końcu.
Umiejętność. Skuteczny w 100% badaniu.

● Strzelec. Zestaw głupich profitów, z wyjątkiem płynnego obracania wieży.

1. Urażony

Pozwala nam dodatkowo widzieć wroga przez 2 sekundy w sektorze 10 stopni. Niezbyt przydatny profit, nadaje się tylko do pasywnego światła, dzięki czemu twoja drużyna rzuca więcej na wroga w dogrywce.
Umiejętność. Skuteczny w 100% badaniu.

2. Mistrz rusznikarza

Pozwala zmniejszyć rozrzut uszkodzonej broni. Przy 100% badaniach daje -20% do rozrzutu uszkodzonej broni. Wzmocniony w obecności stabilizatora pionowego. Prawie głupi profit, z wyjątkiem ostatniego.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.

3. Płynny obrót wieży

Zmniejsza rozrzut podczas obrotu wieży o 7,5%. Niezwykle przydatne do ST, LT i TT. Po zainstalowaniu stabilizatora pionowego efekt jest wzmocniony.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.

4. Snajper.

Zwiększa szansę na zadanie uszkodzeń załodze lub modułowi o 3% przy 100% zbadaniu. Nie działa dla pocisków OB. Bezużyteczny profit
Umiejętność. Skuteczny w 100% badaniu.

● Kierowca. Zestaw perków z reguły poprawiających osiągi czołgu i poprawiających strzelanie w ruchu. Niezwykle przydatne dla LT i ST.

1. Wirtuoz

Przydatny atut dla czołgów z wolnym tempem obrotu. Przy 100% badań daje +5% do prędkości obrotu czołgu. Jest wzbogacony o dodatkowe uszy, olej Lend-Lease, benzynę 100 i 105 oktanową oraz skręcany regulator prędkości.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.

2. Król off-road

Zmniejsza opór gleby podczas ruchu. Przydatna umiejętność dla ST i LT, a także dla czołgów o bardzo słabej zwrotności. Poprawia nieco dynamikę czołgu jako całości. Wzbogacony dodatkowymi uszami. Daje nam +10% do przejezdności na miękkim podłożu i +2,5% na średnim podłożu przy 100% studium.

3. Mistrz barana

Wspaniały atut dla czołgów takich jak E50M, KV-4.5 itp., który pozwala zmniejszyć uszkodzenia własnego czołgu i zwiększyć obrażenia czołgu przeciwnika podczas taranowania. Przy 100% przestudiowaniu daje + 15% obrażeń wrogiemu czołgowi przez taranowanie i zmniejsza obrażenia naszego czołgu o -15%
Umiejętność. Działa tak, jak się uczysz

4. Płynna praca

Ten profit zmniejsza rozrzut podczas strzelania w ruchu. Wzmocniony w obecności stabilizatora pionowego. Dobre dla wszystkich rodzajów technologii. Przy 100% badaniach daje -4% rozrzut ruchu.
Umiejętność. Działa tak, jak się uczysz

5. Czystość i porządek

Zmniejsza szansę na pożar silnika (nie dotyczy czołgów!) o 25%. Przydatne w przypadku czołgów o wysokim procencie pożaru silnika. (Prawdopodobieństwo pożaru widać po szczegółowym oględzinach silnika w hangarze). Zwiększona przez obecność automatycznej gaśnicy.
Umiejętność. Skuteczny w 100% badaniu.



● Radiooperator. Jedna z najmizerniejszych umiejętności pod względem użyteczności, niezwykle łatwo dokonać wyboru.

1. Z ostatnich sił

Pozwala naszemu radiooperatorowi, który nie został wyłączony podczas niszczenia czołgu, zgłaszać położenie wrogich czołgów przez kolejne 2 sekundy. Bezużyteczny profit.
Umiejętność. Skuteczny w 100% badaniu.

2. Wynalazca

Zwiększa zasięg komunikacji. Przy 100% badaniach daje +20% zasięgu radiowego. Niezwykle głupi profit. Do pieca.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.

3. Przechwytywanie radiowe

Przydatny profit, który zwiększa widok naszego czołgu o 3% przy 100% badaniu. Wzmocniony atutem „orzełego oka” iw obecności optyki tuba stereo. W przypadku celowników ST i LT gorąco polecamy.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.



4. Wzmacniacz

Zwiększa zasięg komunikacji sojuszników w promieniu. Przy 100% studium daje +10% do zasięgu komunikacji sojuszników. Znowu bardzo bezużyteczny profit.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.

● Ładowanie. Ładowarka ma najmniejszy zestaw perków, nie musisz nawet zbyt wiele wybierać.

1. Bezkontaktowy magazyn amunicji.

Zwiększa wytrzymałość magazynu amunicji o 12,5%. Niezbędna umiejętność dla czołgów ze słabym magazynem amunicji (na przykład radziecki ST T-44 i T-54). Ulepszony przez mokrą amunicję
Umiejętność. Skuteczny w 100% badaniu.

2. Intuicja

Daje 17% szansę na natychmiastową zmianę pocisku (na przykład z AP na HE) od momentu rozpoczęcia przeładowania pocisku. Przydatne do czołgów, w których często zmieniamy rodzaj pocisków, np. E100, ob.261 itp.
Umiejętność. Skuteczny w 100% badaniu.

3. Zdesperowany

Zmniejsza przeładowanie działa o 9,1%, jeśli wytrzymałość naszego czołgu jest mniejsza niż 10%. Kontrowersyjna umiejętność dla amatora. Ulepszony w obecności ubijaka.
Umiejętność. Skuteczny w 100% badaniu.

PS. Wszystkie te atuty NIE łączą się z wieloma członkami załogi! (na przykład zdesperowany pompowany dla 2 ładowaczy nie sumuje się, więc nie zapomnij o tym i weź więcej przydatnych korzyści).

A teraz spójrzmy na umiejętności i zdolności dostępne dla wszystkich członków załogi. Warto wiedzieć, że skuteczność tych umiejętności jest brana pod uwagę ze średniej załogi, która posiada tę umiejętność (np. jeśli naprawiłeś 2 z 4 członków załogi, to wzrost szybkości naprawy wyniesie 50% i nie 100%).

1. Naprawa

Prawdopodobnie najbardziej przydatny atut dla każdego typu pojazdu, z wyjątkiem art. Zwiększa szybkość naprawy uszkodzonych modułów czołgu. Wzbogacony o duży zestaw naprawczy lub skrzynkę narzędziową. Przy 100% studium daje +100% szybkości naprawy. Przede wszystkim pompuj do prawie każdej techniki.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.

2. Przebranie.

Zmniejsza widoczność naszego zbiornika. Wzmocniony przez obecność siatki maskującej. Niezwykle przydatna cecha dla dyskretnych AT, LT, art. Przy 100% studium daje +100% do niewidzialności czołgu.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.

3. Gaszenie ognia

Zwiększa szybkość gaszenia pożaru po podpaleniu o 100% przy 100% pompowaniu dla całej załogi. Będzie to konieczne w przypadku zbiorników zagrożonych pożarem lub jeśli jesteś fanem nie noszenia ze sobą gaśnicy. Pompujemy tylko zbiorniki płonące jak choinka, lub ostatnie.
Umiejętność. Działa jak się uczysz.

4. Bractwo bojowe

Ten profit jest często mylony przez początkujących. DO JEGO PRACY WYMAGANE JEST DO 100% BADANIA WSZYSTKICH CZŁONKÓW ZAŁOGI. Zwiększa się wraz z poprawioną wentylacją, czekoladą, puddingiem herbacianym, dodatkowymi racjami żywnościowymi, skrzynką coli, mocną herbatą, ulepszoną dietą i onigiri (odpowiednio dla każdego narodu). Po pełnym przestudiowaniu daje +5% do wszystkich umiejętności głównych, dodatkowych umiejętności i zdolności.

Czołgi ciężkie (TT)


Dowódca: Szósty zmysł, bb, naprawy, sokole oko.
Strzelec: naprawa, kulka, płynny obrót wieży, kamuflaż.
Loader: Napraw, bb, przebranie, zdesperowany.
Kierowca: Naprawa, bb, król terenowy, mistrz taran.

(Braterstwo bb-combat, według osobistego uznania każdego).

Czołgi średnie (ST)


Dowódca: Szósty zmysł, bb, orle oko, przebranie
Strzelec: naprawa, kulka, kamuflaż, płynny obrót wieży
Ładowarka: naprawa, bb, przebranie, zdesperowana
Mechanik kierowcy: naprawa, bb, król terenowy, płynna jazda lub przebranie
Radiooperator: naprawa, bb, podsłuch radiowy, kamuflaż.


(Ostatnie profity zależą wyłącznie od Ciebie, w zależności od Twojej techniki).

Czołgi lekkie (LT)


Dowódca: Szósty zmysł, przebranie, sokole oko, naprawa, bb.
Strzelec: kamuflaż, naprawy, płynny obrót wieży, kulka.
Ładowarka: przebranie, naprawa, zdesperowana, bb.
Kierowca: Kamuflaż, naprawa, król terenowy, bb.
Radiooperator: kamuflaż, naprawa, podsłuch radiowy, bb.

(Braterstwo bojowe według osobistego uznania każdego).
(Ostatnie profity zależą wyłącznie od Ciebie, w zależności od Twojej techniki).

niszczyciel czołgów


Dowódca: Szósty zmysł, przebranie, bb, naprawy.
Strzelec: Kamuflaż, naprawy, kulka, gaszenie.
Loader: przebranie, naprawa, bb, zdesperowany.
Kierowca: Kamuflaż, naprawa, wirtuoz bb.
Radiooperator: kamuflaż, naprawa, bb, podsłuch radiowy.

(Jeśli PT jest ogromny, pierwszym atutem zamiast maskowania jest pobieranie napraw).
(Ostatnie profity zależą wyłącznie od Ciebie, w zależności od Twojej techniki).

ART SAU


Dowódca: Szósty zmysł, bb, przebranie, naprawy.
Strzelec: Kamuflaż, kulka, mściwa, naprawa.
Loader: Kamuflaż, bb, intuicja, naprawa.
Kierowca: Kamuflaż, bb, wirtuoz, król off-roadu.
Radiooperator: Kamuflaż, bb, naprawa, podsłuch radiowy.

(Ostatnie profity zależą wyłącznie od Ciebie, w zależności od Twojej techniki).

Wszystkie umiejętności i zdolności idą kolejno do poziomu, jednak możesz zmienić ich miejsca, jeśli uznasz to za stosowne, lub pasują do twojej konkretnej techniki, ponieważ. niemożliwe jest wybranie tych samych atutów dla wszystkich czołgów. Warto też pamiętać, że każda kolejna umiejętność wymaga 2 razy więcej doświadczenia niż poprzednia, traktujemy to mądrze.

Chodzi o to, że kamuflaż jest najbardziej przydatny dla tych czołgów, które mają niski współczynnik widoczności. Z drugiej strony, większe pojazdy mają słabe podstawowe przebranie, więc ten atut pomoże im znacznie mniej.

Tylko tutaj nie ma dokładnych parametrów w świecie czołgów, więc wszyscy już oceniają po swoich subiektywnych odczuciach i często są zwodniczy.

Nadal uważam, że ta umiejętność jest bardzo przydatna dla prawie wszystkich czołgów, z wyjątkiem bardzo masywnych i dużych czołgów ciężkich. Osobiście odczuwam zalety kamuflażu nawet na dużych czołgach, takich jak E 50.

Chociaż nie przeczę, że największy efekt kamuflażu osiąga się na niskich czołgach i na wszystkich niszczycielach czołgów.

Walka z ogniem

Gaszenie pożarów można śmiało nazwać umiejętnością, która nie pasowała do obecnej koncepcji gry. Faktem jest, że gaszenie skraca czas palenia się zbiorników podczas pożaru, co zapobiega uszkodzeniom modułów wewnętrznych i oszczędza punkty wytrzymałości.

Ale najpierw brany jest pod uwagę średni poziom załogi, co zmusza co najmniej połowę załogi do przestudiowania go pod kątem wysokiej efektywności profitu. Po drugie, czas spalania czołgów jest wartością losową, więc nawet przy gaszeniu pożaru można się całkiem dobrze wypalić.

Ale co najważniejsze, każda gaśnica całkowicie niweluje korzyści płynące z tego profitu. Ponieważ nawet ręczna gaśnica, przy dobrej reakcji, ugasi ogień skuteczniej i szybciej niż strażacy czołgowi.

Zauważam, że jedyną rzeczą, która jest teraz często zabierana do walki zamiast gaśnicy, jest tabliczka czekolady lub dodatkowa racja żywnościowa, więc walka z ogniem może w tym przypadku dać pewną pewność. Ale nawet tutaj raczej nie pomoże, ponieważ jest więcej przydatnych profitów, a rozsądni gracze nakładają dodatkowe racje tylko na te czołgi, które rzadko się palą.

Bractwo Wojny

Najbardziej kontrowersyjna z powszechnych korzyści. Braterstwo broni daje 5% umiejętności załogi, co jest całkiem fajne, ale jest zbyt wiele ograniczeń, które mocno umniejszają radość.

Po pierwsze, Combat Brotherhood jest umiejętnością, więc zadziała dopiero po nauczeniu się do 100%. Po drugie, absolutnie wszyscy czołgiści muszą nauczyć się tego atutu, w przeciwnym razie bractwo bojowe nie zadziała.

Po trzecie, 5% dla załogi zwiększa charakterystykę czołgu o 3% (2,5% atutu i dodatkowe 0,5% bonusu dowódcy). Czasami bardzo trudno jest zauważyć taką poprawę. Po czwarte, w przyszłości mechanizm działania umiejętności można zmienić, a jeśli któryś z członków załogi jest w szoku, może się wyłączyć. Być może został już wdrożony.

W rzeczywistości to właśnie na temat użyteczności tego profitu wciąż nie wyrobiłem sobie jednoznacznej opinii. Z jednej strony umiejętność jest użyteczna, ale bardzo droga. Co więcej, często ma sens instalowanie go tylko dla doświadczonych załóg (z trzech pełnych profitów), ponieważ na początek są ważniejsze profity.

Minusem jest też to, że prawidłowa instalacja Bractwa Broni wymaga resetowania perków. Oznacza to, że nie możesz postawić tego na pierwszym miejscu, ponieważ potrzebne są naprawy. I trzecia - bractwo będzie huśtało się przez kilka miesięcy. A resetowanie profitów to albo utrata doświadczenia załogi, albo utrata złota, czyli prawdziwych pieniędzy. Combat Brotherhood to najkosztowniejszy atut w świecie czołgów.

Dowódca

Dowódca posiada wiele ciekawych i przydatnych perków, ale jest jedna umiejętność, która jest najlepsza w grze. Tutaj i poniżej nie będę się wdawał w wskaźniki liczbowe, które często w bitwie odczuwa się w zupełnie inny sposób.

Szósty zmysł

Najbardziej przydatny perk w grze, wymagający 100% nauki. Wskazuje żarówką podczas bitwy, że zostałeś wykryty przez wroga. Tak, z niewielkim opóźnieniem wynoszącym trzy sekundy, ale to nie umniejsza korzyści.

W nowych realiach świata czołgów absolutnie wszystkie czołgi potrzebują żarówki. Nawet na ciężkich, które podobno zawsze świecą. Uwierz mi, teraz bardzo trudno jest grać w losowych bitwach bez żarówki.

Na tej umiejętności opiera się między innymi kilka sztuczek w grze. Na przykład wytocz się zza osłony na ułamek sekundy iz powrotem. Jeśli zapali się wtedy światło, jest tam jeden z wrogów. W przeciwnym razie nowoczesne działa przeciwpancerne z ich kamuflażem mogą nie znaleźć się nawet po strzale, ponieważ straciły połowę punktów wytrzymałości.

Mentor

Mamy typowy przykład perka, którego opis wygląda dobrze, ale w rzeczywistości nie daje nic ciekawego. Mentor dowódcy zwiększa doświadczenie, które inni czołgiści otrzymują za bitwę. Możesz zdobyć maksymalnie +10% doświadczenia.

Pamiętajcie jednak, że bardzo szybko rozwój profitów wymaga prawdziwego przełomu doświadczenia i rozumiemy, że efekt tego profitu będzie wątpliwy. Nie zapominaj, że dowódca musi pobrać żarówkę i naprawić.

Tak, jest opcja tańczenia wokół mentora, ale z częstym płatnym zrzucaniem profitów od dowódcy. W przypadku srebrnego resetu utrata doświadczenia będzie większa niż potencjalna korzyść ze strony mentora.

Sokole oko

Dobry atut zwiększający widoczność czołgu. Nie będziemy brać pod uwagę premii do przeglądu podczas awarii urządzeń monitorujących. Działa od początku badania, co jest osobno miłe. Nie należy jednak przeceniać sokolego oka, całkowita premia do recenzji wyniesie tylko 2%. Ale rekompensuje to samo znaczenie recenzji w grze.

Złota rączka

Fajna umiejętność, która pozwala dowódcy zastępować zszokowanych pociskami członków załogi. W rzeczywistości, w bitwie z tą umiejętnością, w przypadku szoku pociskiem dla członków załogi, twoje problemy będą o połowę mniejsze. Oznacza to, że kara za parametry czołgu, za który odpowiadał uszkodzony czołgista, będzie o połowę niższa.

Zwykle pogorszenie jest dwojakie, więc będzie tylko o połowę gorsze. Więc już niektórych tankowców w zasadzie nie można leczyć. Zgadzam się, że apteczka jest lepsza, ale zdarza się, że nie wystarczy do walki. Tak, a czasami jest to apteczka, która jest wymieniana na dodatkową rację żywnościową, w tym przypadku po prostu konieczne jest wszystko.

Oczywiście, jeśli sam dowódca jest w szoku, ta umiejętność przestanie działać. W przypadku wstrząśnienia mózgu drugiego członka załogi skuteczność umiejętności zostanie zmniejszona o połowę. W rzeczywistości tylko jeden ranny czołgista może w mniejszym lub większym stopniu zastąpić dowódcę waletem wszystkich zawodów.

Ekspert

Całkowicie niezrozumiały i bezużyteczny profit. Pozwala zobaczyć w celowniku te moduły, które są już uszkodzone przez wroga lub mogą zostać uszkodzone przez strzał. To także umiejętność wymagająca 100% nauki.

artylerzysta

Strzelec ma zestaw dobrych umiejętności. Jest z czego wybierać, ale trudno podjąć trudne decyzje.

mściwy

Umiejętność wymagająca 100% nauki do pracy. Wrogi czołg zostanie wystawiony na 2 sekundy dłużej. Brzmi nieźle, ale tak naprawdę to bzdura. Ograniczony jest kąt widzenia (10 stopni przed pistoletem), jest bardzo wąski.

Dodatkowo czas spędzany przez wroga w świetle zmienia się losowo, więc kontrolowanie działania perku jest problematyczne.

Mistrz rusznikarza

Umiejętność strzelca, która zmniejsza rozrzut uszkodzonego działa o 20%, gdy jest w pełni wyszkolony. W rzeczywistości pozwala na skuteczne strzelanie, jeśli twoja broń jest uszkodzona, ale nie ma czym go naprawić. W innych przypadkach uszkodzona broń jest zwykle naprawiana od razu za pomocą zestawu naprawczego.

W przypadku czołgów, w których broń jest często uszkadzana, warto zbadać mistrza rusznikarza. Możesz również zwrócić uwagę na ten profit w czołgach, które często handlują wieżami. W takim przypadku pociski wroga często uszkadzają działo.

Snajper

Kontrowersyjny profit, który zwiększa szansę na krytyczne obrażenia wrogich modułów. Wymaga 100% badań i daje końcową premię w wysokości 3%. Ale są tutaj problemy. Po pierwsze, szansa na zadanie krytycznych uszkodzeń modułom w świecie czołgów jest ogólnie nieznana zwykłym graczom. Trudno więc ocenić znaczenie tej cechy.

Nie zapominaj, że gąsienice czołgów są również modułami, więc atut może skutkować częstszymi trafieniami na gąsienice. Ale znowu nie można tego wiarygodnie zweryfikować. Teoretycznie snajper pomoże szybkostrzelnym karabinom małego kalibru, ale trudno jest pobrać coś jednoznacznego.

Płynny obrót wieży

Dobry profit, natychmiast zaczyna działać. Zmniejsza rozrzut działa podczas obrotu wieży o maksymalnie 7,5%. Osobiście bardzo podoba mi się ta umiejętność strzelca, dobrze czuję się w walce. W świecie czołgów nigdy nie będzie zbytecznej celności i szybkości ognia. Teraz grę często wygrywa ten, kto strzela szybciej i chowa się za osłoną.

Mechanik kierowcy

Najbogatszy czołgista pod względem profitów. W rzeczywistości kierowca nie ma bezużytecznych profitów, wręcz przeciwnie, jest wiele ciekawych. Więc tutaj musisz wybrać, czasami nawet pojawia się myśl, aby nie studiować ogólnych przywilejów dla kierowcy.

Baran Mistrz

Umiejętność zaczyna działać natychmiast, w pełnej formie zwiększa obrażenia zadawane wrogom podczas taranowania o 15%, zmniejsza obrażenia czołgu o 15% podczas taranowania. Fajny atut, szczególnie w czołgach ciężkich i szybkich. Dopiero teraz sam taran, choć wygląda fajnie, jego skuteczności nie należy przeceniać. Ponadto kierowca posiada wiele ciekawych i bardziej wszechstronnych umiejętności.

król off-road

Znacząco poprawia drożność zbiornika na ubogich glebach. Dzięki temu na lepkiej glebie Twój samochód będzie poruszał się i skręcał pewniej. Przypomnę, że charakterystyka dynamiczna każdego czołgu zależy nie tylko od parametrów silnika i układu jezdnego, ale także od wytrzymałości gleb różnego typu.

Po prostu król off-roadu i poprawia ostatnią funkcję. Premia jest dość odczuwalna, wielu, nie bez powodu, uważa ten profit kierowcy za jeden z najlepszych, jeden z najbardziej użytecznych. Ten atut jest szczególnie dobrze wyczuwalny w czołgach ciężkich, które utknęły na złej glebie.

Płynna praca

I znowu bardzo przydatny profit, mający na celu poprawę celności strzelania. Płynny bieg zmniejsza rozrzut o 4%, gdy czołg jest w ruchu. W rzeczywistości poprawia to stabilizację działa, co przydaje się praktycznie w każdym czołgu. Dużo lub trochę 4% to inna kwestia, zwłaszcza że kierowca ma wiele innych ciekawych dodatków.

Mówiąc moją osobistą opinię, to wybór profitów kierowcy jest najtrudniejszy i niejednoznaczny. Płynny ruch można również wykorzystać, jeśli zabraknie ci celności w trakcie gry od razu i zaraz po zatrzymaniu czołgu.

Czystość i porządek

Atut po prostu zmniejsza szansę na zapalenie się silnika czołgu o 25%, atut musi zostać wyuczony w 100%, aby działał. Ta umiejętność musi być dokładnie wyjaśniona, w przeciwnym razie niektórzy źle rozumieją mechanikę jej działania.

Ta cecha zasadniczo zmniejsza tylko szansę na zapalenie się silnika. Na przykład, jak wielu Niemców, jest to 20% na tygrysie. Jeśli kierowca nauczy się czystości i porządku, osiągnie 15% (20% * 0,75 \u003d 15%).

Nie zapominaj, że możesz podpalić czołg przez czołgi. Nie wpływa to na czystość i porządek. Przypomnę, że można podpalić silnik, po prostu uderzając w ten moduł z pewną szansą, która jest zapisana w charakterystyce silnika. Czystość i porządek zmniejszą tę szansę.

Czołgi zostaną podpalone, jeśli zdrowie tego modułu zostanie całkowicie wyczerpane. Czystość i porządek kierowcy nie pomogą czołgom. Rozświetl z takim samym sukcesem, jak bez tego profitu.

Jednak w obecnych warunkach wystarczy gaśnica, nie są one podpalane dwa razy tak często. Mogę polecić perk czystość i zamówienie, jeśli jesteś już bardzo zmęczony podpalaniem przez silnik, w przeciwnym razie łatwiej jest wybrać inne perki.

Wirtuoz

Perk zwiększa szybkość obracania czołgu w miejscu, zaczyna działać od początku badania. Po pełnym zbadaniu czołg będzie obracał się o 5% szybciej. Ten atut bezpośrednio zwiększa zwrotność czołgu. Łatwiej będzie zmienić kierunek ruchu, łatwiej będzie obrócić ciało pod strzałami wroga.

Osobiście podoba mi się ten profit, zakładam go na wielu czołgach. Jednak bardziej słuszne byłoby wybranie go na maszynach, w których krytycznie konieczna jest poprawa zwrotności. Ponieważ istnieje poważny wybór między wirtuozem a królem off-roadu, ale ten aspekt jest na www..

Ładowanie

Ładowacz posiada zestaw osobistych perków, których nie można nazwać jednoznacznie. Z jednej strony mogą być bardzo przydatne w określonych warunkach. Z drugiej strony te same warunki nie występują tak często.

Minusem jest to, że wszystkie osobiste atuty ładowniczego działają tylko przy 100% nauce, co utrudnia ich konsekwentną naukę. W końcu korzyści się otwierają, och, jak powoli.

Chociaż często zdarza się, że ładowniczy działa również jako radiooperator w wielu czołgach, więc możesz zamiast tego skorzystać z przechwytywania radiowego, jedynego przydatnego atutu radiooperatora, ale szczegółowo omówimy jego umiejętności w tym artykule.

Intuicja

Intuicja pozwala ładującemu na szybką zmianę rodzaju pocisku. Oznacza to, że załadowałeś przeciwpancerny, a opancerzony wróg skrada się przed tobą. Od razu wybieramy srebrne złoto. Jeśli intuicja zadziała, nie będzie potrzeby przeładowywania, żądany pocisk zostanie załadowany natychmiast.

Ma 17% wskaźnik sukcesu, a zaletą jest to, że jeśli masz dwóch ładujących, możesz zwiększyć swoją intuicję, ucząc się tego atutu od obu ładujących. Przypomnę, że pozostałe perki w grze nie sumują ich wartości.

Nie oszuka gry, intuicja tylko zmienia rodzaj amunicji, nie przyspiesza przeładowania. Ale zobaczmy, czy intuicja jest w ogóle potrzebna? Jak często musisz zmieniać rodzaj amunicji.

W rzeczywistości - nie. Faktem jest, że większość dział w grze nie wymaga częstej wymiany pocisków. Często przeładowanie nie trwa tak długo, więc na standardowe przeładowanie wystarczy poczekać, zmiana rodzaju amunicji zwykle nie wymaga pośpiechu.

Być może intuicja przyda się w przypadku czołgów, w których używane są wszystkie rodzaje pocisków, a przeładowanie trwa bardzo długo. Ale poza E 100 nie pamiętam od razu niczego, a w tym przypadku wymiana pocisków wcale nie jest konieczna.

Czasami łatwiej jest użyć potężniejszego i bardziej wszechstronnego rodzaju pocisku. Tak, a sama intuicja nie zawsze działa, więc nie można na niej polegać w walce kontaktowej. Wygląda na to, że perk może się przydać, ale w zbyt ograniczonych sytuacjach.

Zdesperowany

Czas przeładowania działa jest krytycznym wskaźnikiem każdego czołgu, który powinien zostać zwiększony za wszelką cenę. Profit Desperacki przyspiesza przeładowanie o 9%, co stanowi znaczną poprawę. Ale nie spiesz się z radością, teraz będzie lista ograniczeń.

Po pierwsze, ten profit będzie działał tylko przy 100% nauce, ale jest po prostu niewygodny, nic więcej. Co ważniejsze, czas odnowienia zostanie skrócony tylko wtedy, gdy twojemu czołgowi pozostało mniej niż 10% punktów wytrzymałości.

Dostajemy ciekawy obraz. Zdesperowany może dosłownie uratować czołg podczas wymiany ognia, ponieważ jako pierwszy możesz oddać ostatni strzał. A teraz w grze często zdarza się, że czołg ma okruchy zdrowia, zamiast całkowitego zniszczenia.

Z drugiej strony skuteczna walka na ostatnich punktach wytrzymałości jest trudna i nie zdarza się często. Jednak dla mnie osobiście uważam tę umiejętność za przydatną i interesującą, jednak w czołgach bez pancerza można znaleźć bardziej przydatną alternatywę.

Bezkontaktowy magazyn amunicji

Ponownie będziesz musiał nauczyć się perku do 100%. Zwiększa wytrzymałość magazynu amunicji (AM) o 12,5%. Przypomnę, że w świecie czołgów każdy moduł wewnętrzny ma swoje własne zdrowie, a wszystkie pociski mają parametr uszkodzeń według modułów. Jak zwykle te cechy nie są publicznie dostępne.

Wielu graczy źle rozumie mechanikę bezkontaktowego magazynu amunicji (BMU). Wynika to nie tylko z ubogiego opisu perków w kliencie gry, ale także z nieznajomości mechaniki gry. Tymczasem temat BC jest bardzo ważny.

Uszkodzenia amunicji podwajają czas przeładowania działa, krytycznie zmniejszając skuteczność czołgu. Ale podważenie BC całkowicie kończy grę, możesz zostać zabity jednym strzałem, nawet jeśli zostało jeszcze sporo punktów wytrzymałości.

Tak więc amunicja może zostać uszkodzona (stan żółty) przez każde trafienie z obrażeniami. Oznacza to, że nie ma znaczenia, ile siły BC zdjął pocisk. Jeśli trafisz - istnieje szansa na obrażenia (krytyczne). Uderz w obszar BC - mogą uszkodzić. Bezkontaktowy stojak na amunicję tu nie pomoże.

Eksplozja BC następuje, gdy jego wytrzymałość spadnie do zera. W przypadku niektórych czołgów jest słaba, znajduje się w wrażliwych miejscach i często wybucha, zwłaszcza od pocisków dużego kalibru z dużymi uszkodzeniami modułów.

Tutaj teoretycznie może pomóc bezkontaktowy stojak na amunicję. Ale znowu bardzo trudno jest ocenić skuteczność profitu, ponieważ dokładne parametry siły BC w grze są nieznane. Tak, z tym atutem BC czołgu będzie silniejszy, ale czy ten zysk wystarczy?

Osobiście umieściłem bezkontaktowy magazyn amunicyjny na tych czołgach, które moim zdaniem zbyt często wysadzają się w powietrze detonując amunicję. Ale zdaję sobie sprawę, że istnieje element prostej wiary, że profit pomoże. Trudno naprawdę ocenić jego skuteczność. Jeśli BC na czołgu rzadko jest wysadzany, profit można uznać za bezużyteczny, ponieważ nie zmniejsza on szansy na uszkodzenie modułu.

operator radia

Najbardziej niefortunny tankowiec w świecie czołgów. Nie tylko nikt go nie leczy, gdy jest w szoku, ale przydatny jest tylko jeden osobisty atut. Problem polega na tym, że promień komunikacji w grze na nic nie wpływa. Mapy są małe, nawet przy martwym radiooperatorze i zepsutym krótkofalówce nie będzie problemów w walce.

przechwytywanie radia

Jedyny przydatny atut radiooperatora, który zaczyna działać natychmiast. Przy 100% badań przechwycenie radiowe zwiększa widoczność czołgu o 3%. Przydatna umiejętność, żaden czołg nigdy nie zapewnia dużej widoczności. Wyjątkiem są ślepe pojazdy opancerzone, pożądane jest, aby wszyscy inni maksymalizowali zasięg widzenia.

Chodzi o to, że będziesz częściej spotykał przeciwników, co wpłynie nie tylko na twoją przeżywalność, ale także na zdobywanie srebra i doświadczenia za bitwę, ponieważ będziesz strzelał do swojego zwiadu, pomagając również swoim sojusznikom.

Od ostatniej siły

Perk wymaga 100% nauki, ale jest już bezużyteczny. Po zniszczeniu czołgu będziesz świecić wrogom przez dodatkowe 2 sekundy. W obecnych realiach gry nie musisz liczyć na wsparcie sojuszników ogniem, więc dodatkowe 2 sekundy niczego nie zmienią.

Wynalazca

Szalony perk poprawiający parametry stacji radiowej. Żadnych korzyści. Nie ma sensu się uczyć.

Przekaźnik

Poprawia parametry sojuszniczych stacji radiowych. Jeszcze więcej bzdur, nie ma korzyści z tego profitu. Nauka jest przeciwwskazana, lepiej wybrać bardziej przydatne ogólne profity.

Bonusy są przereklamowane

Chcę porozmawiać o tym, że korzyści płynące z profitów są często przeceniane. W rzeczywistości tylko kilka profitów ma kluczowe znaczenie dla gry. Cała reszta poprawia charakterystykę czołgu i komfort gry, ale wartość tych bonusów jest bardzo skromna.

Tak, profity są przydatne i należy je mądrze dobierać. Ale nie przeceniaj ich znaczenia. Możesz grać dobrze i efektywnie z dwoma pełnymi perkami, a nawet wystarczy jeden perk.

Przełom jakościowy zapewniają tylko niektóre dodatki, które i tak warto pobrać. Tak więc wiele alternatyw twardych profitów nie jest tak naprawdę trudnych.

Jakie profity wybrać?

Możesz zacząć filozoficznie, zauważając, że profity należy dobierać zgodnie z charakterystyką czołgu, z własnym stylem gry. Ale, jak każda mądrość, zalecenie jest prawdziwe, ale bezużyteczne. Większość graczy nie będzie w stanie osobiście ocenić wszystkich atutów wszystkich czołgów, zajmuje to dużo czasu i złota.

Przede wszystkim badamy więc szósty zmysł dowódcy. Ta zasada jest obowiązkowa, w świecie czołgów po prostu nie ma wyjątków. Pierwszym profitem jaki wybieramy dla każdego jest naprawa, musimy go założyć na dowódcę po żarówce. Są wyjątki. Czołgi lekkie i artyleria nie wymagają napraw. LT weź przebranie, arte może pobrać bojowe bractwo (jeśli dowódca nie ma żarówki) lub też przebranie.

Drugi profit już daje pewną zmienność. Tutaj możesz albo się przebrać, albo wybrać osobiste profity. W rzeczywistości oba kierunki są warte życia. Być może tylko osobiste przywileje kierowcy są bardzo interesujące.

Tak czy inaczej, dla strzelca płynnie skręcamy w wieżę, dla radiooperatora podsłuchujemy radio, a dla kierowcy płynna jazda, wybór króla off-roadu, wirtuoza. Ładowacz może przyjąć desperackiego lub przebranie, w zależności od czołgu. Faktem jest, że czołg bez opancerzenia szybko trafia do hangaru, jeśli ma niewiele punktów wytrzymałości.

Trzeci perk możesz poświęcić na przebranie lub perki osobiste. To zależy od tego, którą ścieżkę wybrałeś na początku. Jednak ładowniczemu i radiooperatorowi kończą się już przydatne atuty osobiste (jest tylko jeden z nich), więc śmiało się tam przebieramy.

Strzelec może wziąć snajpera, ale wtedy musisz poczekać na 100% badań, a trzeci profit nie zostanie szybko zbadany. Żeby strzelec mógł się przebrać. Ogólnie radzę nie zapominać o przebraniu, moim zdaniem bardzo przydatnej umiejętności. Podczas gdy wiele osobistych profitów zapewnia śmieszną lub bardzo ograniczoną premię.

Wydaje mi się, że w przypadku czwartego profitu będziesz musiał już zrobić reset. Faktem jest, że będzie badany przez długi czas, więc na jego miejsce musisz wziąć korzyści, które zaczynają działać od początku badania.

Przyjrzyjmy się teraz głównym problemom, które dręczą czołgistów przy wyborze profitów, a dopiero potem porozmawiamy o resetowaniu profitów.

Król off-roadu czy wirtuoz?

W rzeczywistości oba profity są bardzo dobre. Król terenowy wyraźnie poprawia zachowanie czołgu na miękkim podłożu, a wirtuoz poprawia ogólną zwrotność. Tak więc w rzeczywistości ten wybór nie powinien powodować żadnych ciężkich myśli. Cokolwiek wybierzesz, nie pomylisz się. Króla można jednak uznać za bardziej wszechstronny profit.

Potrzebujesz braterstwa?

Mojego zdania na temat bractwa wojskowego nie można nazwać jednoznacznym. Przydatność tej umiejętności jest niezaprzeczalna, jedynie cena jest bardzo wysoka. Moim zdaniem Combat Brotherhood ma sens dla tych czołgistów, którzy osiągnęli już trzy pełne atuty. Wtedy sensowne jest zresetowanie profitów i ich redystrybucja.

Wierzę, że to właśnie w tym okresie wybór innych profitów staje się ograniczony, więc korzyści z BB będą większe. Jednak ten profit jest najbardziej skuteczny i zauważalny, gdy jest używany jednocześnie z wentylatorem i dodatkowym lutowaniem. Czysty efekt BB można przeoczyć w bitwie.

Zresetuj bonusy

System umiejętności i zdolności jest zbudowany w taki sposób, że nie będzie możliwe efektywne nauczenie się najpierw perków wymagających stuprocentowej nauki, a potem łatwiejszych do zarządzania zdolnościami, które działają od razu.

A czekanie na 100% badań już nad trzecim atutem zajmie bardzo dużo czasu, więc efektywne wykorzystanie dodatkowych umiejętności załogi bez ich resetowania jest niemożliwe. Najbardziej podstawowym przykładem jest braterstwo bojowe. Ten profit w rzeczywistości wymaga zresetowania starych profitów, w przeciwnym razie będzie bardzo smutne i długo będzie czekać na jego zbadanie.

W ogóle nie będziemy rozważać bezpłatnego resetowania profitów, jest to irracjonalne. Są tylko dwa sposoby: spasować za srebro i spasować za złoto. W pierwszym przypadku załoga straci 10% doświadczenia, w drugim stracisz 200 sztuk złota.

Z przykrością zauważam, że tak naprawdę nie ma alternatywy dla resetowania profitów za złoto. Perki wymagają zbyt dużego doświadczenia, więc nawet 10% strata byłaby bardzo znacząca. Nie mogę polecić resetowania profitów za srebro, stracisz dużo cennego doświadczenia załogi.

Mogę więc tylko zalecić skorzystanie z promocji, podczas których można zresetować profity załogi z 50% zniżką. Oczywiście należy zminimalizować liczbę tych samych zrzutów, a także straty pieniężne. Pomyśl więc z wyprzedzeniem o ogólnej strukturze profitów swoich załóg.

Całkowity

To z pomocą załogi możliwe jest zwiększenie bojowych charakterystyk pojazdu, gdy inne rezerwy zostały już wyczerpane. Tak więc profity wchodzą w grę w późniejszych etapach gry, pomagając ci grać jeszcze lepiej.

Pomimo tego, że bonusy z atutów często wydają się niezbyt poważne, to przy odpowiednim wyszkoleniu doświadczonej załogi w sumie okazuje się całkiem niezłą pomocą w każdej bitwie. Cóż, niektóre profity są po prostu niezbędne, można je uznać za zestaw obowiązkowy dla każdego czołgu.

W artykule podałem nie tyle suchy opis dodatkowych zdolności, ile ich realny wpływ na bitwę, na zachowanie czołgu, w tym osobiste komentarze, które mam nadzieję pomogą Wam w dokonaniu własnego wyboru.

„Żarówka” – „Szósty zmysł”

Ta umiejętność pozwala dowódcy czołgu poczuć światło, jak mówią, „rdzeń kręgowy”. W tym samym czasie po 3 sekundach od momentu zapalenia zapala się kontrolka na ekranie. To najcenniejszy atut w World of Tanks. Należy go pobrać na wszystkie czołgi, w tym niszczyciele czołgów, a nawet działa samobieżne ART.

Jednak, jak wszystkie umiejętności, Szósty Zmysł zaczyna działać dopiero po 100% nauce. W związku z tym albo będziesz musiał jeździć bardzo długo z pierwszym atutem „bezczynności”, albo

wybrać jakąś inną umiejętność dla dowódcy, a następnie, po napompowaniu pierwszej umiejętności do 100%, przeszkolić dowódcę, co jednak nie rozwiązuje problemu długiego cierpienia z powodu jazdy bez „lampy”, ale jest jeden budżetsztuczka przyspieszająca poziomowanie umiejętności 2+ razy:

Szkolimy dowódcę w niezbędnej umiejętności i przenosimy go do dowolnego innego odpowiedniego czołgu elitarnego, najlepiej premium, przenosimy tylko dowódcę, nie dotykamy reszty zespołu „nubo”

Ponieważ ogólne wrażenia dowódcy związane z „jazdą” pozostaną w tyle za resztą zespołu, to zgodnie z zasadami mechaniki gry to on otrzyma 2x doświadczenia załogi w każdej bitwie, niezależnie od zwycięstwa lub porażki, premia za czołg będzie również mieć co najmniej + 61% do doświadczenia , na przykład sumajeśli zdobyłeś 1000 doświadczenia w bitwie, to kapitan otrzyma nie 1000, ale 2610 doświadczenia, najszybszy jest jeszcze większy, ale mimo to jest to przyspieszenie pompowania ponad dwukrotnie! Cóż, jeśli dodatkowo włączysz rezerwy osobiste, aby przyspieszyć poziomowanie załogi... :) Realistycznie można w ten sposób otworzyć żarówkę w jeden wieczór gry.

"BB" - "Braterstwo Walki"

Umiejętność ta zwiększa charakterystykę załogi o 5% i samego czołgu o 2,5 (właściwie o 2,15, ale dla uproszczenia wszystko zaokrąglamy), a także podnosi poziom biegłości w przyjmowanych umiejętnościach o te same 5%, czyli , możesz nie mieć przebrania 100% i 105% (swoją drogą każdy wzrost poziomu wyszkolenia załogi o 1% zwiększa charakterystykę czołgu o 0,43%) wentylacji lub dodatkowych racji żywnościowych, co właściwie jest po prostu nielogiczne. Być może jest to druga najważniejsza umiejętność, którą należy wypompować w każdym czołgu, ponieważ:

zwiększa:

o 2,5% szybkości przeładowania i średnich obrażeń na minutę

o 2,5% prędkości celowania

o 2,5% prędkości obrotu kadłuba

o 2,5% prędkości obrotu wieży

o 2,5% Maksymalna celność broni (nie, to nie pomyłka! celność można zwiększyć)

o 2,5% Kamuflaż czołgu podczas strzelania, stania, jazdy konnej, skakania i pływania.

o 2,5% szybkości naprawy modułów

o 2,5% Przegląd zbiorników

o 2,5% przepuszczalność na wszystkich glebach, a co za tym idzie ogólna mobilność zbiornika

o 5% efektów wszystkich wyuczonych umiejętności załogi (płynna jazda, kamuflaż itp.)

redukuje:

o 2,5% spread z jazdy konnej

o 2,5% Rozrzut na strzał

o 2,5% Rozrzut z obrotu wieży

o 2,5% Rozrzut od obrotu kadłuba

Na pewno o czymś zapomniałem, ale myślę, że to już jasne

Oczywiście 2,5% wydaje się trochę i ciężko od razu zauważyć efekt, ale inne umiejętności też nie mają dużo większego efektu: np. „sokole oko” daje tylko 2% do widzenia, płynny ruch uwielbiany przez wiele -4% kary do rozpraszania podczas jazdy, a BB to tylko -2,5% ale od wszystkich mandatów! Wirtuoz +5% do ostrości obrotu ciała itp. W rzeczywistości, jeśli obliczysz teoretycznie możliwe bonusy z zestawu najlepszych innych umiejętności (poza kamuflażem i naprawą), to nie są one nawet zbliżone do BB. Ale oczywiście jest duży i gruby minus - polega na tym, że umiejętność działa tylko przy 100% opanowaniu przez całą załogę, co oznacza, że ​​nie możesz być pierwszym, który ją weźmie - w końcu jako pierwszy przestudiuje "Szósty Sense" i nauczenie się tego drugiego dla wielu graczy może zająć pół roku, ale chcesz teraz wszystkiego, czego chcesz...

MAŁA TEORIA

TT – Czołgi ciężkie

Pod względem poziomu profitów czołgi ciężkie niewiele różnią się od czołgów średnich. Główną różnicą jest ich wielkość - ponieważ ciężkie pojazdy są większe od średnich, w większości przypadków nie ma sensu maskować ich pompowaniem Bractwa Wojny.

Dowódca

Może nie przyda się na początku bitwy TT, ale pod koniec, gdy tylko połowa drużyny pozostanie przy życiu, a wróg nie jest jasne, gdzie, uratuje ci życie więcej niż jeden raz.

2) „Braterstwo bojowe”. Szczegółowy opis na początku artykułu. Umiejętność ta zwiększa charakterystykę załogi o 5% i samego czołgu o 2,5%, a także podnosi poziom biegłości w zdobywanych umiejętnościach o te same 5%.

3) „Naprawa”. Naprawa Najważniejsza umiejętność dla załogi czołgów średnich i ciężkich. Czas naprawy modułów jest różny dla wszystkich czołgów, a dla ciężkich jest maksymalny i bez względu na to, jak kusząco wyglądają inne umiejętności, nie należy o tym zapominać.

4) „Jack wszystkich transakcji”. Umiejętność najbardziej przydaje się na „grubych” pojazdach, które nawet z ranną załogą mogą jeszcze przez długi czas przynosić korzyści zespołowi. Zaleca się również zabranie go z wyuczoną umiejętnością „BB” – dzięki niej „BB” nie jest przerywany przez obrażenia załogi.

5) Sokole Oko- Zwiększa widzenie o 2%. Chociaż możesz wziąć inne umiejętności w zależności od czołgu (Mentor, Firefighting, Camouflage)

artylerzysta

1) „Naprawa”

2) „Braterstwo bojowe”.

3) „Płynny obrót wieży”

4) „Mistrz rusznikarza”- Zmniejsza rozrzut zepsutego działa o 20%, zaleca się zakładanie czołgów "tankujących" z wieżą, T34, ST-1

5) "Snajper" - Zwiększa prawdopodobieństwo zadania krytycznych obrażeń modułowi lub wstrząśnienia mózgu członka załogi o 3%. Ze względu na mechanikę gry jest prawie bezużyteczny. Snajper jest najskuteczniejszy w przypadku czołgów z niskimi obrażeniami na strzał oraz czołgów bębnowych, które mogą niezawodnie oddać kilka strzałów w jednym punkcie.

Mechanik kierowcy

1) „Naprawa”

2) „Braterstwo Walki”

3) „Płynna praca”

4) „Król off-roadu”- Bardzo przydatna umiejętność zwiększająca szybkość i zwrotność maszyny na średnich i miękkich glebach. (+10% na bagna, +2% na ziemię). Najbardziej odpowiedni dla LT i ST, ale nie zaszkodzi też innym czołgom.

5) „Wirtuoz” - zwiększa prędkość obrotu podwozia czołgu o 5%. Bez komentarza.

6) „Mistrz Barana”- przydatna umiejętność dla czołgów o dużej masie w połączeniu z dobrą dynamiką (KV-5, AMX-50-100). Zmniejsza obrażenia zadawane własnemu czołgowi podczas taranowania o 15% i zwiększa obrażenia wroga o tę samą wartość.

operator radia

1) „Naprawa”

2) „Braterstwo Walki”

3) „Przechwytywanie radiowe”

4) „Przebranie” - główna umiejętność wszystkich LT i małych st / pt. Ponieważ premia jest wartością procentową, nie ma sensu stawiać na czołgi z niskim kamuflażem, ponieważ +50% zera nadal będzie równe zero! Z drugiej strony radiooperator po prostu nie ma innych dobrych opcji.

5) „Walka z ogniem”

Ładowanie

2) „Braterstwo Walki”

3) „Naprawa”

Zwiększa wytrzymałość magazynu amunicji o 12,5%. Dla czołgów takich jak t110e5, AMX CDC, t44 - bardzo przydatne, ale nie zaszkodzi też innym.

5) „Przebranie” Bierzemy z beznadziei ....

ST - Czołgi średnie

Załodze czołgów średnich, do poziomu 7 włącznie, zaleca się przede wszystkim ulepszenie kamuflażu, a następnie naprawę. Po poziomie 7 (8+) załoga większości ST najpierw uczy się naprawy, a następnie kamuflażu. Następnie załoga może zostać przeszkolona do bractwa bojowego. Oczywiście lepiej, aby dowódca przyjął szósty zmysł jako pierwszy atut, czyli lepiej przekwalifikować się, gdy załoga ma całkowicie wypompowany drugi atut. Jeśli zbiornik ma przednią skrzynię biegów/silnik, kierowca powinien wypompować „Clean and Tidy”. Poniżej znajduje się opcja dla najwyższych poziomów.

Dowódca

1) Żarówka „Szósty zmysł”.

2) „Braterstwo Walki”. Szczegółowy opis na początku artykułu. Umiejętność ta zwiększa charakterystykę załogi o 5% i samego czołgu o 2,5%, a także podnosi poziom biegłości we wszystkich zdobytych umiejętnościach o te same 5%.

3) „Naprawa”.

4) „Przebranie” -im mniejszy (im bardziej „płaski”) czołg średni, tym bardziej odpowiedni jest dla niego „kamuflaż”.

5) Sokole Oko- Zwiększa widzenie o 2%.

artylerzysta

1) „Naprawa”

2) „Braterstwo Walki”

3) „Płynny obrót wieży”- Zmniejsza rozrzut działa podczas obrotu wieży o 7,5%.

4) „Przebranie”

5) "Snajper" - Zwiększa prawdopodobieństwo zadania krytycznych obrażeń modułowi lub wstrząśnienia mózgu członka załogi o 3%. Ze względu na mechanikę gry jest prawie bezużyteczny. Snajper jest najskuteczniejszy dla czołgów z niskimi obrażeniami na strzał oraz dla czołgów bębnowych, które gwarantują oddanie kilku strzałów w jednym punkcie, pewnie łamiąc moduł wewnętrzny.

Mechanik kierowcy

1) „Naprawa”

2) „Braterstwo bojowe”.

3) „Płynna praca”- Zmniejsza rozrzut podczas strzelania w ruchu o 4%. Obrażenia i zwrotność to wszystko!

4) „Przebranie”

5) „Król off-roadu”- Bardzo przydatna umiejętność zwiększająca szybkość i zwrotność maszyny na średnich i miękkich glebach. (+10% na bagna, +2% na ziemię).

6) "Wirtuoz" - zwiększa prędkość obrotu podwozia czołgu o 5%.

operator radia

1) „Naprawa”

2) „Braterstwo Walki”

3) „Przechwytywanie radiowe”- Zwiększa widoczność pojazdu o 3%. Najlepsza specjalna umiejętność radiooperatora, ponieważ reszta jest w zasadzie bezużyteczna.

4) „Przebranie” - główna umiejętność wszystkich LT i małych st / pt. Ponieważ premia jest wartością procentową, nie ma sensu stawiać na czołgi z niskim kamuflażem, ponieważ +50% zera nadal będzie równe zero! Z drugiej strony radiooperator po prostu nie ma innych dobrych opcji.

5) „Walka z ogniem”- Przyspiesza gaszenie ognia o 50% (po dokładnym zbadaniu przez całą załogę). Prawie bezużyteczna umiejętność, jeśli masz przy sobie gaśnicę, zabierz ją w przypadku braku innych normalnych opcji.

Ładowanie

1) „Zdesperowany” - gdy twoje HP spadnie poniżej 10%, przyśpiesza przeładowanie o 9,1%. Bardzo przydatna umiejętność dla techniki, która jest w stanie i jest w stanie przetrwać przez długi czas nawet przy niewielkiej ilości HP. Ponieważ zaczyna działać tylko ze 100% rozwojem, warto wybrać jeden z pierwszych.

2) „Braterstwo Walki”

3) „Naprawa”

4) „Bezkontaktowy magazyn amunicji”- Zwiększa wytrzymałość magazynu amunicji o 12,5%. W przypadku czołgów takich jak AMX CDC T44 jest bardzo przydatny, ale nie zaszkodzi też innym.

5) „Przebranie”

niszczyciel czołgów

(przeciwpancerne samobieżne stanowiska artyleryjskie)

Ze względu na to, że niszczyciele czołgów mają premię klasową do niewidzialności podczas postoju, każdy pojazd tego typu można wyszkolić w kamuflażu. Dlatego też, jeśli PT jest dość kompaktowy, to pierwszym atutem jest niewątpliwie pobranie przebrania i granie w krzakach, podczas gdy naprawa jest jedną z ostatnich do wypompowania, ale jeśli jego wymiary to „Ferdynand”, to ma sens ulepsz naprawę zamiast przebrania i zatankuj w czołówce.

Dowódca

1) Żarówka „Szósty zmysł”.

2) „Braterstwo Walki”

4) „Naprawa”

5) Sokole Oko- Zwiększa widzenie o 2%.

artylerzysta

1) „Przebranie”

2) „Braterstwo Walki”

4) „Naprawa”

Mechanik kierowcy

1) „Przebranie”

2) „Braterstwo Walki”

3) „Płynna praca”- Zmniejsza rozrzut podczas strzelania w ruchu o 4%.

4) „Wirtuoz” - zwiększa prędkość obrotu podwozia czołgu o 5%. W przypadku PT „stodołowych” warto wziąć to przed PX.

5) „Naprawa”

operator radia

1) „Przebranie”

2) „Braterstwo Walki”

3) „Przechwytywanie radiowe”- Zwiększa widoczność pojazdu o 3%. Najlepsza specjalna umiejętność radiooperatora, ponieważ reszta jest w zasadzie bezużyteczna.

4) „Naprawa”

5) „Walka z ogniem”

Ładowanie

1) „Zdesperowany” - gdy twoje HP spadnie poniżej 10%, przyśpiesza przeładowanie o

9,1%. Bardzo przydatna umiejętność dla pojazdów zdolnych do przetrwania przez długi czas przy niewielkiej ilości PW. Ponieważ zaczyna działać tylko ze 100% rozwojem, warto wybrać jeden z pierwszych.

2) „Braterstwo Walki”

3) „Przebranie”

4) „Naprawa”

LT - Czołgi lekkie

W przypadku lekkich pojazdów, które mają słabą widoczność zarówno w stanie postoju, jak i w ruchu, najpierw pompujemy przebranie. Wysoce rekomendowane!

Co do naprawy to jej pompowanie w pierwszej umiejętności nie ma sensu. Wynika to z faktu, że lekkie pojazdy mają słaby pancerz i dość mało PW, dosłownie dwa strzały dobrego działa ciężkiego lub przeciwpancernego, a jeśli czołgi lekkie przewróciły gąsienicę, lepiej szybko naprawić ją zestawem naprawczym, bez czekania na naprawy. Cóż, świetlik po prostu nie przetrwa drugiego zestrzelenia gąsienicy, a umiejętność nie jest potrzebna.

Dowódca

1) Żarówka „Szósty zmysł”.

2) „Braterstwo Walki”. Szczegółowy opis na początku artykułu. Umiejętność ta zwiększa charakterystykę załogi o 5% i samego czołgu o 2,5%, a także podnosi poziom biegłości w zdobywanych umiejętnościach o te same 5%.

3) „Kamuflaż” — zwiększa natywny kamuflaż czołgu o 50-100% (po dokładnym zbadaniu przez całą załogę). Ponieważ premia jest wartością procentową, nie ma sensu stawiać na czołgi z niskim kamuflażem, +50% zera nadal będzie równe zero!

4) "Sokole oko"- Zwiększa widzenie o 2%.

5) "Naprawa"

artylerzysta

1) „Przebranie”

2) „Braterstwo Walki”

„Smooth Turret Rotation” – Zmniejsza rozrzut dział podczas obracania wieży lub niszczyciela czołgów, działa artyleryjskiego o 7,5%.

3) „Snajper” - Zwiększa prawdopodobieństwo zadania krytycznych obrażeń modułowi lub ogłuszenia członka załogi o 3%. Ze względu na mechanikę gry jest prawie bezużyteczny. Snajper jest najskuteczniejszy dla czołgów z niskimi obrażeniami na strzał oraz dla czołgów bębnowych, które gwarantują oddanie kilku strzałów w jednym punkcie, pewnie łamiąc moduł wewnętrzny.

4) „Naprawa”

Mechanik kierowcy

1) „Przebranie”

2) „Braterstwo Walki”

3) „Płynna praca”- Zmniejsza rozrzut podczas strzelania w ruchu o 4%.

4) „Wirtuoz” - zwiększa prędkość obrotu podwozia czołgu o 5%.

5) „Naprawa”

operator radia

1) „Przebranie”

2) „Braterstwo Walki”

3) „Przechwytywanie radiowe”- Zwiększa widoczność pojazdu o 3%. Najlepsza specjalna umiejętność radiooperatora, ponieważ reszta jest w zasadzie bezużyteczna.

4) „Naprawa”

5) „Walka z ogniem”- Przyspiesza gaszenie ognia o 50% (po dokładnym zbadaniu przez całą załogę). Dość bezużyteczna umiejętność, przy braku innych normalnych opcji.

Ładowanie

1) "Przebranie"

2) „Braterstwo Walki”

3) „Zdesperowany” - gdy twoje HP spadnie poniżej 10%, przyspiesza przeładowanie o 9,1%. Bardzo przydatna umiejętność dla pojazdów zdolnych do przetrwania przez długi czas przy niewielkiej ilości PW. Ponieważ zaczyna działać tylko ze 100% rozwojem, warto wybrać jeden z pierwszych.

4) „Naprawa”

5) „Bezkontaktowy magazyn amunicyjny” lub „Gaszenie ognia”

Artyleria Art SAU

To proste: przede wszystkim uczymy się wszystkich umiejętności poprawiających siłę ognia - miksowania i przeładowywania - reszta jest opcjonalna. Jedyne kontrowersyjne pytanie brzmi, czy konieczne jest nauczenie czołgu, który całą bitwę spędza na tyłach, pierwszej umiejętności „Żarówka”? Jeśli „Tak” – to razem z żarówką najpierw bierzemy zestaw: „płynny obrót wieży”, „płynny ruch”, „zdesperowani”, jeśli nie, to od razu uczymy się Battle Brotherhood.

Dowódca

1-2) Żarówka „Szósty zmysł”. Dla szybkiej i niepozornej SZTUKI uczymy pierwszej umiejętności, dla "stodoły" - drugiej.

1-2) „Braterstwo bojowe”. Szczegółowy opis na początku artykułu. Umiejętność ta zwiększa charakterystykę załogi o 5% i samego czołgu o 2,5%, a także podnosi poziom biegłości w zdobywanych umiejętnościach o te same 5%.

3) „Przebranie”

artylerzysta

1-2) „Braterstwo wojny”

1-2) „Płynny obrót wieży”- Zmniejsza rozrzut działa podczas obracania wieży lub działa artyleryjskiego o 7,5%.

3) "Przebranie"

NIE UCZYĆ: „Snajper”- Zwiększa szansę na zadanie krytycznych obrażeń modułowi lub ogłuszenie członka załogi o 3%. Nie działa z minami lądowymi!

Mechanik kierowcy

1-2) „Braterstwo bojowe”

1-2) „Gładki ruch” - Zmniejsza rozrzut podczas strzelania w ruchu o 4%. A co za tym idzie szybkość mieszania po przeprowadzce.

3) „Przebranie”

4) "Mistrz Baran"- zaskocz wroga przed śmiercią!

operator radia

1-2) „Braterstwo wojny”

1-2) "Przebranie"

Ładowanie

1-2) „Braterstwo wojny”

1-2) „Przebranie” lub„Zdesperowany” - gdy twoje HP spadnie poniżej 10%, przyspiesza przeładowanie o 9,1%. Bardzo rzadko, ale arte może pomóc.

Możemy wyciągnąć niezaprzeczalny wniosek: im bardziej doświadczona załoga, tym większy wpływ na bitwę będzie twój czołg. Da ci to czasem bezwarunkową, a czasem minimalną przewagę, dzięki której możesz zadecydować o wyniku bitwy na swoją korzyść.

Niewątpliwie umiejętności i zdolności podnoszą większość cech i parametrów maszyny. Nadal trudno jest udzielić konkretnych lub nawet ogólnych porad dotyczących konkretnego czołgu lub wszystkich pojazdów z rzędu, ponieważ każdy ma swój własny styl gry. Przy umiejętnościach i zdolnościach sytuacja jest jeszcze bardziej skomplikowana niż przy wyborze sprzętu i wyposażenia. Po prostu staraj się mądrze podejść do wyboru, dokładnie zastanów się, czego dokładnie potrzebuje twoja załoga, zaplanuj pompowanie, skupiając się na swoim modelu zachowania w bitwie. Nie spiesz się z wyborem. Czytaj fora, oglądaj VODy.

Pomyśl o trudnych do wdrożenia umiejętnościach, takich jak:

Ekspert” - pokazuje uszkodzenia modułów i załogi wrogiego czołgu. Ale! Pod warunkiem, że wycelowałeś broń (celownik) we wroga i sam go widzisz („świeci”), a także trzymasz na nim celownik dłużej niż 4 sekundy. Wszystko to sprawia, że ​​korzystanie z tej umiejętności jest niewygodne, ale nawet znając jej krytyczne trafienia lub ich brak, rzadko można zdać sobie z tego sprawę – jaka jest różnica w zniszczeniu czołgu strzelcem krytycznym czy zdrowym? - W każdym razie słuszniej jest grać tak, jakby siedział tam zdrowy snajper od Boga.

mściwy- pozwala zobaczyć czołg na linii wzroku w celowniku przez dodatkowe 2 sekundy, pod warunkiem wycelowania w niego armaty.

Działa tylko na czołgi, na które kierujesz lufę i które sam błyszczysz.

Oznacza to, że dla artylerii i całego sprzętu wsparcia jest on bezużyteczny, trochę mniej niż całkowicie. Przydatność dla reszty techniki, na większości map, również jest wątpliwa. Ale może się przydać w przypadku świetlików, zwłaszcza na CG, ponieważ razem z nimi reszta drużyny zobaczy wroga o 2 sekundy dłużej (czas trwania prostego światła to 5-10 sekund, czyli z umiejętnością, którą będzie być 7-12 na zbiorniku przy LT w zakresie )

Snajper- Zwiększa szansę na trafienie krytyczne modułu o 3%. Podobno oznaczają, że te 3% są dodawane do standardowej szansy na zadanie obrażeń modułowi (równe 33% dla załogi i 45 dla wyposażenia), czyli zamiast 33% będzie 36% - nie super w w każdym razie, ale jeśli pamiętasz, że moduły są w czołgu to nie wszędzie i musisz najpierw w niego trafić, ale jeśli trafisz, to nadal jest 64% szans, że uszkodzenia nie zostaną policzone, ale jeśli to się liczy, prawdopodobnie nie spowoduje to wystarczająco dużo dla crita. obrażenia obrażeń….Ogólnie rzecz biorąc, mądrość studiowania tego jest bardzo wątpliwa. A także ta umiejętność nie dotyczy min lądowych - wszystkie „miny lądowe” mijają ....

Tabela prawdopodobieństwa uszkodzenia jednostki wewnętrznej

„Wynalazca”, „Przekaźnik”- poprawić komunikację radiową. Cóż, kto w naszej grze po 3 poziomie nie ma wystarczającego zasięgu radiowego? Takich ludzi nie spotkałem. Ale jeśli masz ulubiony czołg do zginania 1-3 poziomów, możesz się tego nauczyć.

„Z ostatniej siły”- idź zabłysnąć i umrzeć... a po śmierci zabłyśnij przez 2 sekundy dłużej..pffff .......

„Mistrz barana”- uwielbiana przez wielu umiejętność, której problemem nie jest złożoność ani mały efekt użytkowania, ale fakt, że kompetentny gracz w zasadzie z reguły unika nawet takiej wymiany HP, oraz ogólnie sytuacje, w których można by go użyć. Wyjątki: koniec bitwy i nie ma nic do stracenia, konieczność taranowania w LBZ, albo po prostu ty - "KV-5".