Milliseid hüvesid fv215b alla laadida. Briti tankihävitaja FV215b (183) WoT juhend. Varustus, varustus ja laskemoon

Briti tankihävitajate arendamise tipp, mängu üks kardetumaid sõidukeid, mille kahju lasu kohta on võrreldav suurtükiväe otsetabamuse omaga. Äärmiselt madal tulekiirus, pikk segamine ja tagasihoidlik laskemoon tingivad aga selle iseliikuva püssi võimalikult täpse mängimise.

Moodulid

Ühilduv riistvara

Ühilduv varustus

FV215b (183) mängus

Uurimine ja tasandamine

Tankihävitajat FV215b (183) uuritakse Tortoise'is 235 000 eest.

võitluse tõhusus

FV215b (183) on väga spetsiifiline masin, mis koosneb vastuoludest. Tohutu, kuid samas kiire masin, mis teeb uskumatuid kahjustusi, ei oma vähemalt vastuvõetavat täpsust. Järeldus: see tankihävitaja on väga käsust sõltuv. Õige koguse üks ühele õnne korral suudab ta hävitada ühetasandilise vaenlase. Aga kui neid on rohkem kui üks, muutub kõik väga kurvaks. Kui vastastel on kõrge dünaamika ja tulekiirus, siis FV215b (183) isegi ime alati ei päästa.

Selle tankihävitaja peamine omadus on 183 mm L4 relv, mis on mängu standardite kohaselt võimeline tekitama astronoomilisi kahjustusi. Tugeva plahvatusohtliku kesta keskmine kahjunäitaja on 1750 kahjustust - mitte iga kümnenda taseme raske paak ei talu maksimaalset võimalikku kahju. Soomust läbistaval pole nii silmapaistvaid parameetreid: kahju ainult 1150, kuid soomust läbistavad on palju paremad: soomust läbistavad 310 millimeetrit ja plahvatusohtlikud 92 millimeetrit. Kuid samal ajal on “kuldse” maamiini läbimõõt 275 millimeetrit. Nõrkade kohtade sihtimisel läbivad täielikud kahjustused isegi ülemised tankid.

Kuid relvaga pole kõik nii "roosiline". Jahutus kestab 30 sekundit. Täielik komplekt rammija, ventilatsiooni ja relvade vendluse kujul vähendab seda aega 5 sekundi võrra. Lisaks täpsuse puudumisele kaasneb aeglane lähenemine ja suur levik. Päästab torni mõlemas suunas 45-kraadiste pöördenurkadega, mille tõttu tuleb võrreldes tavaliste tankihävitajatega taas harvem vähendada. Kuid tasub mainida, et torn asub taga, mis annab mängustiilile lisavõimalusi.

FV215b (183) on üsna dünaamiline. Suur kiirus on tohutu pluss, mis annab tankihävitajatele suure liikuvuse. Selle eeliseks on ka agility. Kuid ikkagi ei piisa, et pääseda kiirete keskmiste tankide eest, mis "tiirutavad" FV215b (183).

Suur suurus on veel üks paagi miinus. Selle tulemuseks on kõrge nähtavus. Selle tulemusel saab see tankihävitaja esimesena lasku, eriti iseliikuvaid püssi. Kuid tõsiste soomuste ja kilpide puudumine vähendab FV215b (183) eluiga miinimumini.

Eelised:

Suurim kahju kõigi masinate seas;
- hea manööverdusvõime ja dünaamika;
- sihtimisnurgad.

Puudused:

Madal täpsus, pikk sihtimine ja äärmiselt madal tulekiirus;
— laskemoon ainult 12 kesta;
- suured suurused.

Varustus, varustus ja laskemoon

Laskemoon FV215b (183) on 12 padrunit. Sellest aga täiesti piisab. Laskekiirusel 2 lasku minutis saab pidevat laskmist sooritada 6 minutit. Koos meeskonnaga, moodulitega jne - umbes viis minutit. Kuid kui võtta arvesse kõiki tegureid, nagu positsiooni võtmine, sihtmärgi ootamine, teave ja palju muid tegureid, kestavad mürsud halvimal juhul vaid 10 minutit lahingus. Võitlus lõpeb tavaliselt varakult.

Laskemoona koostise valik sõltub mängija eelistustest, kuid üldiselt on see sama: 10 peamist ja 2 täiendavat kesta. Vajalike rahaliste vahendite olemasolul on peamised "kuldsed" suure plahvatusohtlikud killukestad HESH Mk. 1, maksumus 20/8000, kuna HE Mk. 1 on ebatõhusad madala soomuse läbitungimisvõime tõttu ja ei sobi lahingus peamiseks mürsutüübiks. Soomust läbistav AP Mk. 1 tee vähem kahju, kuid garanteeritud. Seetõttu sõltub valik jällegi ainult mängija eelistustest. Allpool on FV215b kestade (183) võrdlev tabel.

183 mm L4 relva kestade omaduste tabel:

FV215b (183) jaoks nõutud rammer ja tugevdatud sihtimisajamid. Esimene kiirendab uuesti laadimist 3 sekundi võrra, teine ​​kiirendab sihtimist 0,35 sekundi võrra. Kolmandaks võite kasutada täiustatud ventilatsiooni: lisaboonus nii laadimiseks kui ka märkimiseks. Alternatiiviks ventilatsioonile võib olla kaetud optika, mis annab nägemisele lisatasu, või üliraske killunemisvastane vooder, mis vähendab oluliselt maamiinide ja rammimise tekitatud kahju.

Tere tankistid! Täna vaatleme Briti PT-de arengu krooni. Auto, mille juurde paljud teist pikalt ja tüütult läksid. Masin, mis tekitab igas vastases hirmu. Auto, mille tabamust tuleb karta samamoodi nagu suurtükiväe tabamust. Auto, mis lõpetab lõpuks tugevalt soomustatud tankitõrjeautode haru, mis ei sõida. Tutvuge FV215b(183):

Auto hind on 6 100 000 krediiti. Kuid enne ostu oli vaja eelmisel autol koguda 235 000 kogemuspunkti ja see on väga muljetavaldav number. Noh, Tortoise'i kogemuste täitmine on seljataga, põlluharimise krediit ka. Nüüd ei jää muud üle, kui osta FV215b(183), paigaldada lisavarustus, kamuflaaž ja meeskond ümber koolitada ja-ja ongi kõik! See lõpetab Briti PT versiooniuuenduse! Ootame kunsti või Hiina PT-d.

Kuna auto on 10. tasemel, peame sellele lihtsalt rohkem panema kui hea meeskond. Võrreldes eelmise autoga oleme kaotanud ühe inimese - radisti. Nüüd täidab tema rolli komandör. Siin on erialad:

  1. Õppige kulla saamiseks ümber. See maksab 200*5=1000 krediiti.
  2. Lähtestage lisaoskused ja koolitage uuesti hõbeda saamiseks. Nii läheb osa kogemusest kuni 100% põhieriala koolitusele.

Ma ei näe mõtet arendusharu kaalumisel, sest muud uurida polegi. Kõik moodulid on korraga nii laos kui ka üleval. Ainus asi, mis võib jõudlust parandada, on lisavarustus. Ärgem aga saagem endast ette ja vaadakem kõiki oma mooduleid järjekorras.

Varustus

Noh, kuidas on lood relvaga? Sa ise näed kõike. Relval on tohutu läbitungimis- ja kahjumäär. Eriti lummav on 275 läbitungiga maamiinide uskumatu kahju!!! Artha suitsetab närviliselt kõrval. Kujutage ette, et IS-7 tuleb teile vastu, saab boonuse ja sõidab tagasi 400 HP-ga – see on vaatemäng. Sa ei pea isegi vaenlast lööma. Tulistas T110E4 torni ja võttis 600 HP alla 4 kriipi ja 3 kestaamordiga)))) Muidugi maksame tohutu laadimiskiirusega - 2 lasku minutis.

Mootor on hea, selle auto jaoks piisavalt võimas. Loomulikult me ​​temaga ei lenda, aga me ei rooma ka nagu AT-l. Üldiselt tavaline mootor. Kasutame seda, mis anti, sest valikut pole))

Sõit on ka päris hea. 32 kraadi sekundis on väga hea näitaja. Rohkem, ma arvan, meil pole vaja, me ei suuda sammu pidada.

Ka raadiojaam on tipptasemel. Kõige võimsam kõigist Briti AT-dest ja mitte ainult Briti omadest. Vähestel 10. taseme PT-del on selline raadiojaam.

No veel üks selline väike detail, mille ma unustasin – torn. See on pärast AT-sarja kuidagi ebatavaline ... Noh, mida ma saan selle kohta öelda? Tasemel broneerimine, isegi rohkem kui tasemel, pöördekiirus on nii ja naa, aga ülevaade normaalne. Ühesõnaga kasutame seda, mis meil on.

Toon välja plussid ja miinused

plussid

  • Suurepärane tööriist
  • Suur purunemiskahjustus
  • 45 kraadi pöörleva torni olemasolu
  • Parem liikuvus kui AT-seeria

Miinused

  • Suhteliselt nõrk soomus, eriti võrreldes AT seeriaga
  • Väga madal relvade tulekiirus
  • Suurtükiväe prioriteet
  • Liikuvus on keskmine, kuid mitte rohkem

Taktika

Siin pöördus kõik 180 kraadi. Relv ei sära täpsusega, tulekiirusega. Ebaõnnestumine on väga kulukas. Eelkõige on see meile vastunäidustatud, kuna soomust on vähe. Suurtükiväele meeldib ka meie pihta tulistada. Tank tunneb end kõige paremini linnakaartidel, aga mida teha pärast laskmist 30 sekundi jooksul? Teine väga oluline mõju mängule on torni tagumine asukoht. Üldiselt ma ütlen seda, tank väga kogenud mängijatele. See pole teie jaoks universaalne seitse (IS-7), mida saab mängida 10 erineval viisil, vähemalt ST või PT-na. Auto on väga sõltuv meeskonnast ja meeskonnast sellest, sest ta on võimeline selliseid asju tegema ... aga ainult pädevates kätes ja katte all. Soovitan tungivalt rühmas sõita, see on selline juhuslik juhuslik ...

Ma arvan, et ka tasakaalukaalust ei tasu rääkida. Oleme alati tipus ja tulistame samasse tippu =)

Kasumlikkus

Siin on kõik väga kurb. Paljud inimesed pumpavad seda AT-d oma esmaklassiliste HE-de jaoks ja need maksavad natuke rohkem kui kallid =(Remont on ka üsna kallis. Igal juhul mängib masin kas nulli või lisab esmaklassilisi kestasid tulistades kohutavaid miinuseid ja PA siin ei aita. Krediidi saamiseks on vaja tanki, eelistatavalt esmaklassilist.

Lisavarustus

  • Rammer- 30 sek. ümberlaadimine räägib enda eest.
  • Tugevdatud. pikapi ajamid- meil on ka segamisega probleeme =(
  • Nagu enne, ventilaator või valgusti. Siin juba teie maitse järgi.

Varustus

Siin on kõik rohkem kui standardne.

  • paranduskomplekt
  • esmaabikarp
  • Tulekustuti

Meeskonna hüved

komandör

  1. Kuues meel
  2. Varjata
  3. Remont

laskur

  • Varjata
  • Snaiper
  • Remont

Karusnahk. Juht

  • Varjata
  • Virtuoos
  • Remont

Laadimine

  • Varjata
  • Meeleheitel
  • Remont

Laadimine

  • Varjata
  • "Kontaktivaba" laskemoona riiul
  • Remont

Mäng

Žanr

Lokaliseerimine

Väljalaskeaasta

Makse

Tasuta


28. veebruaril 2013 installiti mäng ja selles artiklis tahame teile rääkida äsja tutvustatud Briti Tier 10 tankihävitajast - FV215 b (183).
Kõigepealt tuleb öelda, et see on koletismasin, mis on võimeline hävitama paljusid 9. taseme sõidukeid 1 lasuga kumulatiivse mürsuga. Kui rääkida relvakahjustustest, siis tuleb rõhutada, et isegi mõni suurtükivägi jääb sellele lihtsalt pöörasele kahjustusele alla.

Relv FV215 b (183) teeb lahingus keskmiselt 863-1438 kahju, samas kui sama JagdPz E-100 tekitab 788-1313 kahju. Mis puutub tulekiirusse, siis meie FV215 b (183) tulistab ainult 2 lasku minutis, samas kui JagdPz E-100 laseb 2,33 lasku minutis.

Siin on rida vaieldamatud plussid uus Briti tankihävitaja FV215 b (183):

- Torn on võimeline pöörama mõlemas suunas 45 kraadi, kuid kiirus on vaid 16 kraadi sekundis, kuid sellegipoolest on see parem kui valatud torn.
- Tornisoomus mm: 254 - otsmik, 101 - küljed, 76 - ahter.
- Keresoomus mm: 152 - otsmik, 50 - küljed, 76 - sööt.
- 34 km/h. JagdPz E-100 kiirus on vaid 30 km/h.
- Relv läbib soomust paksusega 233–388 mm; juures relvasoomus: 1150/1750/1750. JagdPz E-100 püssilöögid 224-374 mm; relva kahjustused: 1050/1050/1400.
- Kere pöörlemiskiirus 34 kraadi sekundis, JagdPz E-100 - 20 kraadi sekundis.
- Üsna väike suurus.

Miinustest FV215b(183):

- 2000 hj
- Laskemoon 12 kesta ja järelikult tuleb kindlasti tulistada.
- Jääradel pole see eriti tõhus, kuna mass on vaid 60–64 tonni.
- Keskmise täpsusega relv.

Kokkuvõtteks võime kindlalt öelda, et see auto on hetkel (1. märts 2013) mängu parim tankihävitaja Tankide maailm. Pidage meeles, et sellest autost võib õigetes kätes saada tõeline koletis. On täiesti võimalik, et peagi hakkavad arendajad selle mõningaid omadusi närveerima.

Allpool on videolõik mängust FV215 b-l (183).

Video

Mängu ametlik veebisait - http://www.worldoftanks.ru

Samal ajal kui 10-le allahindlused käivad, räägime FV215b-st (183) – Briti tankihävitajate arendamise tipust, mängu ühest kohutavamast sõidukist, mille ühe lasu tekitatud kahju on võrreldav otsesuurtükiväe kahjudega. tabas. Äärmiselt madal tulekiirus, pikk segamine ja tagasihoidlik laskemoon tingivad aga selle iseliikuva püssi võimalikult täpse mängimise.

Alustame selle tanki ajaloost - nagu paljud teised raskeveokid, ei jõudnud see paigutusest kaugemale. Rasketank Conqueror (vallutaja) oli juba üsna võimeline võitlema Nõukogude IS-3 vastu keskmistel distantsidel, kuid töö Nõukogude varustusele "vastukaalu" loomisel jätkus. Conquerori šassiile otsustati paigaldada 183 mm kaliibriga relv. Ja esimest korda katsetati seda relva FV4005 Conway peal. Kuid projekteerimistöö käigus loodi odavamaid vahendeid raskete soomusmasinate vastu võitlemiseks. Selle tulemusel ehitati iseliikuva püssi puidust mudel, kuid töö sellest kaugemale ei jõudnud.
Ja miks, küsite, oli torn auto tagaküljele paigaldatud? Ja kõik sellepärast, et nii suur relv pööraks tanki lihtsalt ümber, kui torn ümber oma telje pöörab. Samuti oleks vaja vähendada auto kiirust ja selle broneerimist.

Aga liigume mängus tanki juurde. Pöördume saidile wiki.worldoftanks.ru:
FV215b (183) on väga spetsiifiline masin, mis koosneb vastuoludest. Tohutu, kuid samas kiire masin, mis teeb uskumatuid kahjustusi, ei oma vähemalt vastuvõetavat täpsust. Järeldus: see tankihävitaja on väga käsust sõltuv. Õige koguse üks ühele õnne korral suudab ta hävitada ühetasandilise vaenlase. Aga kui neid on rohkem kui üks, muutub kõik väga kurvaks. Kui vastastel on kõrge dünaamika ja tulekiirus, siis FV215b (183) isegi ime alati ei päästa.

Selle tankihävitaja peamine omadus on 183 mm L4 relv, mis on mängu standardite kohaselt võimeline tekitama astronoomilisi kahjustusi. Tugeva plahvatusohtliku kesta keskmine kahjunäitaja on 1750 kahjustust - mitte iga kümnenda taseme raske paak ei talu maksimaalset võimalikku kahju. Soomust läbistaval pole nii silmapaistvaid parameetreid: kahju ainult 1150, kuid soomust läbistavad on palju paremad: soomust läbistavad 310 millimeetrit ja plahvatusohtlikud 92 millimeetrit. Kuid samal ajal on “kuldse” maamiini läbimõõt 275 millimeetrit. Nõrkade kohtade sihtimisel läbivad täielikud kahjustused isegi ülemised tankid.

Kuid relvaga pole kõik nii "roosiline". Jahutus kestab 30 sekundit. Täielik komplekt rammija, ventilatsiooni ja relvade vendluse kujul vähendab seda aega 5 sekundi võrra. Lisaks täpsuse puudumisele kaasneb aeglane lähenemine ja suur levik. Päästab torni mõlemas suunas 45-kraadiste pöördenurkadega, mille tõttu tuleb võrreldes tavaliste tankihävitajatega taas harvem vähendada. Kuid tasub mainida, et torn asub taga, mis annab mängustiilile lisavõimalusi.
FV215b (183) on üsna dünaamiline. Suur kiirus on tohutu pluss, mis annab tankihävitajatele suure liikuvuse. Selle eeliseks on ka agility. Kuid ikkagi ei piisa, et pääseda kiirete keskmiste tankide eest, mis "tiirutavad" FV215b (183).
Suur suurus on veel üks paagi miinus. Selle tulemuseks on kõrge nähtavus. Selle tulemusel saab see tankihävitaja esimesena lasku, eriti iseliikuvaid püssi. Kuid tõsiste soomuste ja kilpide puudumine vähendab FV215b (183) eluiga miinimumini.
Tuleb meeles pidada, et FV215b (183) laskemoona koorem on 12 padrunit. Sellest aga täiesti piisab. Laskekiirusel 2 lasku minutis saab pidevat laskmist sooritada 6 minutit. Koos meeskonnaga, moodulitega jne - umbes viis minutit. Kuid kui võtta arvesse kõiki tegureid, nagu positsiooni võtmine, sihtmärgi ootamine, teave ja palju muid tegureid, kestavad mürsud halvimal juhul vaid 10 minutit lahingus. Võitlus lõpeb tavaliselt varakult.

Kõigile huvilistele soovitame seda tekstijuhendit, millest allpool toome väljavõtted:
…Alates paiga 0.8.4 testimise esimesest päevast kuni tänaseni, olles tagasi veerenud kokku 239 lahingut (testid + baas), on mul sellest tankist ainult üks mulje. FV215b (183) on ART SPG torniga, mille strateegiline sihik on asendatud snaipriga. Ma ei näe muid olulisi erinevusi, välja arvatud see, et relv on täpsem ...
... kaader sellisest O.F. kest paljastab teid peaaegu poole kaardi pealt - te helente ja helente väga julgelt, nagu "papel luuderohul". Kahekordsed puksid, jah, aitab natuke. Kuid selliseid põõsaid pole igal kaardil ja mitte igas lahinguolukorras...

Ja veel mõned mängijate tagasiside teemast ametlikus foorumis:
žgutt: Fv-l mängides tuleb juua Corvaloli =) Segamine - paljudel tankidel on aega tulistada ja uuesti laadida, täpsus - mitte sina ei otsusta, kas lüüa või mitte, vaid VBR. Dünaamiline – jah! Ricochet – jah! Neetud kahju – jah! (kahe ja poole aastaga ei teinud ma nii palju ühelasku kui FV-s 40 võitluse jooksul). Arendajad leidsid ja lõid väga õhukese joone, et see ese 10k kuhja hulgast välja ei paistaks. Paar väikest tõusu ja saad imba! 40 võitluse eest, nagu ma praegu mäletan, ühelöögid: isa, 103, leva, CT, E75, umbes 268, is3.

BouH_007: tegelikult on reede üsna täpne ja seal on kullakaevandustega läbiviidud !! Mängisin sellega üle 500 võitluse ja mul on keskmine kahju 3k, aga see ei ole iga võitlus ühe löögiga, vahel tuleb peituda 5 art'i kaante taha ja lõpuks teha 1000-1500 kahju lahingu kohta... aga natuke õnne ja sirged käed, pt teeb imet!! te ei saa sellega tormata, ettepoole ronida ja lähivõitluses siluetti tulistada (kaugmaa puhul mahub siluett vähemalt sihikusse))

ZAHR: Lihtsalt kohutavad vertikaalsed sihtimisnurgad. Ja kui relv kuidagi üles tõuseb, siis see ei lähe üldse alla, mis tekitab nendel küntud kaartidel lihtsalt palju probleeme. Mõnikord on hea boonus suure kahju näol. Maksimaalne, mida olen näinud, on miinus 2148 E100 löögi puhul. Kuid ainult üks kord minu tagasihoidliku 80 võitluse jooksul läbis täielik kahju. Palju sagedamini läbib läbimurdmisel 1500-1800. Ja veelgi sagedamini 400-800, kui see tabab harfi või ekraani või püssi.

Noh, lõpetuseks anname sõna Desertodile, kes oma värskes teatmikus "Lootuste hävitaja" püüdis "mürsule" läheneda äärmise kallutatuse ja vanniga. Ja siis kuhu vaatad, igal pool kiidetakse seda reedet. Uurime, mis siin valesti on. Head vaatamist!

10-03-2017, 11:03

Tere kõigile suurte kahjude austajatele, sait on teiega! Sõbrad, nüüd räägime teie ees meie lemmikmängu ühest ohtlikumast sõidukist, kümnenda taseme Briti tankihävitajast FV 215B (183) juhend.

Vähesed inimesed ei tea, et kogu selle seadme tugevus ja jõud peitub selle relvastuses, see on relv, mis pakub teile maksimaalset naudingut ja lõbu, kuigi FV 215B (183) Tankide maailm ja muid eeliseid, mida peate teadma koos puudustega, kui soovite lahinguväljal näidata korralikke tulemusi.

World of Tanks'i värskenduse 0.9.21 väljalaskmisega võeti FV 215B (183) uuendusharust välja ja viidi spetsiaalsete tankide kategooriasse. Selle asemel oli teine ​​10. taseme tankihävitaja - .

TTX FV 215B (183)

Alustame ülevaadet sellest, et sellel seadmel on eakaaslaste standardite järgi tüüpiline ohutusvaru ja väga korralik 390-meetrine vaateraadius.

Nüüd tahakski puudutada brittide ellujäämise teemat ja ennekõike tasub ära märkida selle hiiglaslikku suurust. FV 215B (183) paak tõesti väga suur, meie siluett pole mitte ainult pikk, vaid ka lai ja väga kõrge, mille tõttu maskeering kannatab väga ja seda on sageli väga raske varjata.

Kuid nii muljetavaldavate mõõtmetega FV 215B (183) spetsifikatsioonid reservatsioonid on mõnevõrra austust väärt. Meil on eesmine projektsioon tõsine turvalisus ja torn on kõige raskem osa. Esialgu on soomusplaatide paksus siin muljetavaldav ning tänu kõikvõimalikele kallakutele ja kaldenurkadele on kõige õhemas kohas vähenemine 245 mm ja paksemates kohtades üle 500 millimeetri.

Kere otsmik FV 215B (183) Tankide maailm haavatavam, kuid VLD ratsionaalse kalde tõttu on sellel umbes 260 millimeetrit vähendatud soomust, mis võimaldab sageli tankida isegi tippvarustust. Kuid pidage meeles üks kord ja kõik, et meil on papp NLD, selle paksus ei ületa 190 millimeetrit ja see tuleb alati peita.

Te ei tohiks kunagi loota broneerimiskülgedele, nominaalselt on see selles projektsioonis äärmiselt nõrgalt kaitstud ja isegi rombiga seatuna on suur tõenäosus, et saate vigastada, muidugi juhul, kui vastane pole täiesti nõrk või kui mürsk ei "söö" harfi.

On üsna ootuspärane, et sellise aida ja muljetavaldava reservatsiooni olemasolul Tankihävitaja FV 215B (183) WoT kõik on liikuvuse mõttes väga kesine. Meie maksimaalne kiirus on tagasihoidlik, hobujõudude suhe kaalutonni kohta annab nõrga dünaamika ja manööverdusvõimega pole olukord parem, paljud saavad meid keerutada.

relv

Nagu juba alguses mainitud, on selle iseliikuva relva kogu olemus selle võimsaim relv. Pardale on paigaldatud nii võimas kahur, et keegi täie mõistuse juures ei taha sulle silma jääda.

Niisiis, kl Püstol FV 215B (183). omab koletult võimsat alfalööki, mis on kümnenda taseme tehnika standardite järgi suurim (välja arvatud suurtükivägi). Muidugi on meil sellise alfa puhul valusalt pikk taaslaadimisaeg ja madal DPM, aga see on seda väärt.

Tungimise parameetritega on kõik ka rohkem kui väärt. Kui te ei taha liiga palju kulutada, FV 215B (183) Tankide maailm seal on mängus kõige läbitungivamad soomust läbistavad kestad. Ja neil, kes pole hõbedaga köidetud, on soovitatav laadida kullakaevandusi, nende läbitung on mõnevõrra madalam, kuid kahju on tugevalt ülehinnatud ja isegi kui te sihtmärki ei tungi, saate garanteerida umbes 600 kahju, või isegi rohkem. Mis puudutab vähem kaitstud vaenlasi või lööke haavatavates piirkondades, FV 215B (183) paak on üsna võimeline enamiku 8-9 taseme vastaseid ühe lasuga angaari saatma, mis toob sulle palju positiivseid emotsioone.

Lisaks pikale ümberlaadimisele ka vaenlase "luigelaskmise" võimaluse eest Tankihävitaja FV 215B (183) Tankide maailm tasub end ära täpsuse poolest. Meie relva hajuvus on PT-10 seas suurim, selle vähendamine võtab väga kaua aega ja selle stabiliseerimine on vastik.

Hea meel selle üle Briti tank FV 215B (183) varustatud liigutatava kabiiniga, mis pöörleb kogu sektoris 90 kraadi, mis jätab meid täielikult ilma horisontaalsete sihtnurkade probleemidest. Aga raie tagumise asukoha tõttu paindub tüvi väga tugevalt alla, ainult 5 kraadi ja see tekitab sageli probleeme.

Eelised ja miinused

Eeltoodu põhjal on lihtne teha järeldusi ja aru saada, kus on tankil tugevad küljed ja kus on ausad nõrkused, mida tuleb vaenlase eest varjata. Kuid selleks, et teil oleks lihtsam navigeerida, toome välja peamised eelised ja puudused FV 215B (183) eraldi.
Plussid:
Suurim ühekordne kahjustus PT-10 seas;
Väga jubedad kullakaevandused;
Suurepärased läbitungimisparameetrid;
Torni ja VLD tugev esisoomus;
Osaliselt pöörlev roolikamber.
Miinused:
Paagi tohutud mõõtmed ja halb kamuflaaž;
NLD ja külgede keskpärane broneerimine;
Nõrk liikuvus (maksimaalne kiirus, dünaamika, manööverdusvõime);
Halb täpsusjõudlus;
Väga pikk taaslaadimisaeg
Väike laskemoon.

Seadmed FV 215B (183) jaoks

Õigete lisamoodulite valimisel saate parandada paagikaevu esialgset jõudlust, mitmekordistades selle eeliseid või vähendades selle puudusi. Meie puhul peame täielikult keskenduma relvade puudustele, see tähendab tank FV 215B (183) varustus pane järgmine:
1. - meie laadimiskiirus on tõesti väga madal ja seda tuleb igal juhul suurendada.
2. - jätke meelde kesine segamiskiirus ja nüüd proovime seda näitajat parandada.
3. - kinnine kabiin annab võimaluse koheselt tõsta kõiki vajalikke parameetreid, muutes ümberlaadimise ja sihtimise kiiruse isegi veidi mugavamaks, samuti parandades vaateulatust.

Ülaltoodud kolme punkti pean absoluutselt optimaalseks, millegi vastu asendada pole soovitav, aga kui keegi väga tahab auto kamuflaaži parandada, ohverdades tulejõu ja mugavuse kahju tekitades, siis võib panna.

Meeskonna koolitus

Arvan, et pole vaja meelde tuletada, kui oluline on mitte teha viga meeskonnaliikmete oskuste jaotamisel ja valikul. Tahan lihtsalt lisada, et peame taas keskenduma relvade parameetrite parandamisele, kuid samal ajal ei tohiks unustada ka muid olulisi nüansse, st. Tankihävitaja FV 215B (183) soodustusedõppige selles järjekorras:
Komandör (raadiooperaator) -,.
Gunner -,.
Juhi mehaanik - , .
Laadur - , .
Laadur - , .

Seadmed FV 215B (183) jaoks

Kulumaterjalid valitakse tuntud skeemi järgi, kus raha säästmiseks saate eelistada komplekti,. Kuid selle iseliikuva relva ülalpidamine on juba väga kallis ja maksimaalse mugavusega mängimiseks on parem jätkata FV 215B (183) seadmed nagu,. Ja neile, kes soovivad mugavust saavutada, kuid pole valmis igale lahingule 20 000 hõbedat andma, asendatakse viimane võimalus.

FV 215B taktika (183)

Lahingu lõpus Tankihävitaja FV215b (183) WoT võib meeletult võimsate kullakaevanduste olemasolu tõttu avaldada väga suurt mõju. See detail on aga nii masina pluss kui miinus. Fakt on see, et kui tabate vaenlast haavatavas tsoonis või tulistate lihtsalt papist autot, ületab tulemus kõik ootused, kuid tõenäosus tabada soomuspiirkonda ja tekitada sellise tulekiirusega ainult 500–600 kahju muudavad meid lahinguväljal kasutuks. Lisaks kullakaevanduste laskmine Briti tank FV215b (183) ajab selle omaniku kõige metsikumasse miinusesse hõbeda eest, mis kõigile ei sobi.

Just sellepärast, et on võimalus vahele jääda FV215b (183) taktika võitlust ei saa taandada ainult tulistamisele pikkadel vahemaadel. Meil on parem positsioneerida esimese ja teise rea vahele, sellisel juhul saame soomuselt mängida, kui NLD peidame ja laudu ei paljasta ning samas väheneb möödalaskmise tõenäosus kõvasti.

Kui te ei taha minna palju negatiivsesse ja olete mures, et saate vaenlasest läbi murdmata tekitada vähe kahju, siis keegi ei keela soomust läbistavate kestade kasutamist, neil on FV215b (183) Tankide maailm omavad kõige muljetavaldavamat läbitungimist mängus ja tekitavad ka palju kahju, kuigi mängu stiil ja ettekujutus sel juhul muutuvad.

Lisaks kahjustuste osas on meil nii pikk cooldown, et jumal ise käskis alfa strike’iga mängida. See tähendab et FV215b (183) paak peaks tegema sihitud lasu ja peale seda pole enam vaja vaenlase tule all seista (kui keegi ellu jääb), palju mõistlikum on end lähima katte taha peita ja oodata, kuni laadurid veel ühe tiiru tuharseisu suruvad.

Ülejäänud osas peate meeles pidama, et me ei tohiks kunagi lasta vaenlast endale lähedale, rääkimata tema pardale laskmisest. See on üks põhjusi, miks World of Tanks FV215b (183) peetakse väga situatsiooniliseks masinaks, see ei sõltu ainult VBR-i tahtest, vaid ka meeskonnast. Edukamaks tagasivõitmiseks hoidke minikaardil silm peal, kartke suurtükiväge, sest tuli ja õnn saadab teid teel, "ühelasudest" lahti laskmine on tõesti väga lõbus ja võib tulemust oluliselt mõjutada lahingust.

Noh, valisite pikka aega oma tulevase TOP-i tanki, võrdlesite omadusi, vaatasite mängu ja FV215B (183) omanike arvustusi, mis on juba toimunud, ning kujutasite ette, kuidas näitaksite nüüd oma briti peal näiteid virtuoossest juhtimisest, taktikalisest oskusi, kannatlikkust ja visuaalset abi vaevaliseks "jäsemete sirgendamiseks" ning reeglina, olles siiski saavutanud selle sõiduki omamise õiguse, tekkisid väikesed raskused - jah, see paak on väga spetsiifiline, keeruline ja väga kapriisne , see ei andesta vigu, iga samm peab olema alati läbimõeldud ja viima positiivse tulemuseni. Jah, te teete vigu, kuid kogemus põhineb vigadel.

I Ajalugu.

Iseliikuv relv FV215b(183) töötati välja rasketanki Conqueror baasil. Selle masina põhiomaduseks oli 183 mm kaliibriga püstol, mis oli paigaldatud ahtris asuvasse torni. Eeldati, et sõiduki eesmärk on võidelda "tõenäolise" vaenlase rasketankidega (ilmselgelt IS-3, T-10). Projekteerimistööde ajal loodi aga odavamaid vahendeid raskete soomukite vastu võitlemiseks. Selle tulemusel ehitati iseliikuva püssi puidust mudel, kuid töö sellest kaugemale ei jõudnud.


II Mängu näitajad

Nüüd analüüsime kõike järjekorras.

  • HP – Pole paha näitaja Pt.
  • Kaal - 60 tonni Selgelt ei piisa sellise kolossi jaoks, kuigi see pole meie jaoks kriitiline, sest jäär on meie jaoks väga harv juhus.

  • 800 l \ s – kõigi reedeste keskmine.
  • 32 g/sek – Reede seas väga korralik näitaja, nii et igasugune katse meid keerutada tühistatakse.
  • Keresoomus 152\50\76 – võite soomuki unustada. Seda lihtsalt pole olemas, iga tipptasemel 10 relv võib sellest kergesti läbi tungida.
  • Tornisoomus 254\101\76 – Vastupidiselt keresoomusele suudab see mõnikord ülarelva löögi tagasi hoida, kuid siiski ei paku soomuki halvad nurgad piisavat kaitset.
  • Kahju 1 mürsu poolt - Mängu parim näitaja.1150 keskmine kahju lihtsalt hirmutab vaenlast. Saadaval on ka koletumaid Hesh-Fugesid, aga nende kohta hiljem.
  • Soomuse läbitung 223-388 - väga väärt näitaja kõigi tipprelvade seas.
  • Gun Fire Rate 2 – mängu parima alfaga kaasneb mängu halvim DPM.
  • Torni liikumiskiirus 16 g/s – Väga aeglane, veidi kiirem kui hiirel.
  • 400 meetri vaade – me ei ole pimedad, aga ka mitte väga heledad. Nii et see on üsna vaieldav.
Üldiselt, kuidas TTX-i õigesti lugeda, leiate siit - KKK
Võtke arvesse andmeid, mida jõudlusnäitajates ei kuvata. Need on põhiväärtused, mida saab varustuse, varustuse ja oskustega muuta.

See relv on tanki peamine "esiletõstmine". Minu jaoks on see mängu kõige vastuolulisem relv.
Aktiivselt kasutatakse 2 tüüpi kestasid - AP ja Hesh-HE kestad. Me ei arvesta tavalisi maamiinidega, sest need on mõttetud.
Tavalisel BB-l on kõrgem alfa kui RgE100. Samuti parem läbitung.
Heshi plahvatuse löögil on tõeliselt koletu kahjustus 1750 ja läbitung 275. See võimaldab ühe lasuga sooritada 9. ja 10. taseme tanke. No kui vastane jääb ellu, siis ilmselgelt ei suuda ta võitlust efektiivselt jätkata. Kuid samal ajal on tohutu miinus - see on Hesh-kaevanduse eripära. Lühidalt ja arusaadavas keeles seletatuna plahvatab Hesh-mine kohe pärast kokkupõrget mis tahes takistusega. Lisaks puudub maamiinidel normaliseerimine.
Sihtimiskiirus ja levi ise jätavad soovida, aga see on alfakahju hind ja sellega tuleb lihtsalt leppida.

Märgime ka paari nüanssi - tankil on YagdE100-ga võrreldav kohutav maskeering.
Torn ei saa täispööret teha, kuid Uvnid on lihtsalt imeilusad.
Noh, enesearendamiseks soovitan vaadata röövikute remondi tabelit.

III Meeskond.

Komandör, laskur, autojuht, 2 laskurit.
Milliseid oskusi ja oskusi meie autole panna? Võtame kõik järjekorras.
Üldoskused -

  • Remont - kiirendab roomikute ja muude moodulite remonti, must have.
  • Kamuflaaž - väga kasulik oskus, mis suurendab meie tanki nähtamatust.
  • Tulekustutus – hetkel täiesti kasutu.
  • Combat Brotherhood – parandab kõiki sõiduki parameetreid, peab olema.
Komandöri oskused -
  • Mentor – lahingus ei anna see mingit mõtet, vaid võimaldab ülejäänu kiiresti pumbata. Pean seda kasutuks.
  • Kotkasilm - P 400 m jaoks on see täiesti piisav.Ja vaadet pole üldse soovitav suurendada.
  • Jack of All Trades – esmaabikomplekti puudumisel suurendab surnute töövõimet 25%. meie reede on kunsti suhtes väga haavatav, selles oskuses on mõtet.
  • Ekspert - väga huvitav oskus, mis võimaldab teil näha, mida vaenlane või liitlane purustab / tapab. Aga jällegi, see nõuab 100% õppimist ja sobib ainult võimsale meeskonnale, kus on 5 elukutset +.
  • Kuues meel – võimaldab teil mõista, millal olime valguses, vältida suurtükiväge ja esitada lahingust selgemat pilti. Pean seda oskust esmatähtsaks.
Oskused laskurile -
  • Torni sujuv pöörlemine – Väga kasulik oskus, parandab täpsust ja päris hästi.Ma arvan, et see on ülimalt oluline oskus.
  • Resentful – Võimaldab näha vaenlast veel 2 sekundit. See on kasulik liitkunsti jaoks, kuid meie jaoks väga haruldane.
  • Snaiper – selle soodustuse andmine meie reedeks on täielik jama.
  • Relvasepa meister - Vähendab katkise relva hajumist 25%.Kunsti tõttu on sellised juhtumid võimalikud, seega kui BB-d ei pane, siis võib panna.
Autojuhi mehaanik -
  • Smooth Move – Sarnaselt püssimeesega muudab see oskus väga hästi täpsust. Peab olema.
  • Offroad King - Väga kasulik oskus, see suurendab paagi dünaamikat väga korralikult, nii et isegi mina keeldusin juhti selle oskuse kasuks parandamast.
  • Puhtus ja kord – vähendab tulekahju tõenäosust, kui see mootorit tabab. meie tanki mootor on otsaesis, siis on sellel oskusel eluõigus.
  • Virtuoos – väga kasulik oskus, eriti reedel.
  • Ram Master – meie reede jaoks ausalt öeldes kasutu oskus.
Laadimine-
  • Intuitsioon – annab võimaluse mürsku koheselt vahetada. Meie reedel on mõtet, sest mõnikord pean Hensch Fugasel kasutama tavalist soomust läbistamist.
  • Kontaktivaba Bk- Kasutu, kuna see vähendab pigem bk plahvatamise kui kahjustamise võimalust.
  • Meeleheitel – kasutu. Kui meil on 100 hj alles, siis ilmselt ei saa me nendega kaua elada.
Kõige selle põhjal saame pakkuda järgmisi võimalusi -
Täpsuse suurenemine -
  • Ülem: Combat Brotherhood, Kuues meel, Remont
  • Gunner: Combat Brotherhood, sujuv tornipööre, remont
  • Mech of the Waters: Battle Brotherhood, Smooth Ride, Off-Road King
  • Laadija: Combat Brotherhood, maskeering, remont
varjamise suurenemine -
  • Ülem: Combat Brotherhood, Kuues meel, Varjatus.
  • Gunner: Combat Brotherhood, kamuflaaž, remont.
  • Mech of the Waters: Lahinguvennaskond, maskeering, remont.
  • Raadiooperaator: Combat Brotherhood, kamuflaaž, remont.
Mõlemal juhul saate BB-d asendada oma maitse järgi individuaalsete soodustustega.
Kui sul on oma unikaalne oskuste komplekt, siis kirjuta, lisan.

IV Majandusteadus.
754 300 uurimiskogemust (30 172 kulda) Markilt.
235 000 kogemust (9400 kulda) kilpkonnalt.
Ostuhind on 6 100 000 krediiti.
Relvade kestade maksumus, nende omadused.

Remondi maksumus isehävitamisel ~ 24 000 kr.

V Lisavarustus, Kulumaterjalid.
Siinkohal pole aksioomi - võite järgida enamuse arvamust (vt küsitlust) või võite pakkuda oma komplekti.
Ise eelistan valikut: rammer, ajamid ja ventilatsioon.
Suvaliselt kaasa võetud kulumaterjalidest: Rem. komplekt, esmaabikomplekt, tulekustuti; Klannivaras vahetan lihtsad kulumaterjalid kuldsete vastu.

VI Plussid ja miinused.
plussid -

  • Suurepärane Alfa-kahjustus standardse mürsuga.
  • Kõige kohutavamate Heshi maamiinide olemasolu, millel on nende jaoks suurepärane läbitung.
  • Imeilus Ugn
  • Pole paha ohutusvaru
  • Hea dünaamika
  • Hea manööverdusvõime
Miinused -
  • - papist soomus
  • - Seadme kõrge kriitiline võimsus.
  • - Torni tagumine asukoht
  • - Halvim DMP tasemel 10
  • - Kohutav UV
  • - Kehv relva täpsus.
VII Taktika.

Vaata

redshire, huvitav kaart, hoolimata asjaolust, et see paljudele mängijatele ei meeldi, on see arusaadav ... pole tegevust, kahju, veri, valu. Seda aga esialgu, sest selle kaardi põhiomadus on kogu meeskonna tegevuse koordineerimine! Siin pole võimalik rühmaga “lohistada”, tulla kõiki üksi karistama, võiduni viivad ainult pädevad tegevused, surve igast küljest, et vaenlane ei saaks kaitses korralikult jaotada!
Ja nii, kõik äratuntav kaart:

Punane tähistab liitlaste ja kaitse aktiivseid toetuspositsioone.
-Kollased, soodsamad ründepositsioonid (1)-K4 ja passiivse (kui mitte keegi peale meie) kaitse positsioon (2)-F1.
-Värvilised alad, vaenlase kõige tõenäolisema surve kohad vastavalt meeskonna värvile.
Meie roll:
I Rep

Esimesest baasist toome meeskonnale suurimat kasu väljakutelt K4 ja J6, meie ülesandeks on toetada liitlasi väljakutel (G4-5, F4-5). Seisame, ootame valgust, tulistame fookusesse, kõhklemata võtame lasketanke (sellel kaardil on iga tünn oluline). Sel ajal tuleks kindlaks teha olukord äärtel. Kui liitlased on jõudnud 1. joonele, saame liikuda küljele, sest meie UVN-iga keskele vajutamine on problemaatiline ülesanne ja me süttime varem, kui sooviksime (ja seega ainult 1 vertikaal!). Kui see on valmis, suruvad liitlased keskele, andes meile teel valgust, me katame nad 1. vertikaali põõsaste abil, liigume D1 salvestusele (see on ideaalne). Selles RUSH’is tasub oma võimsaid kestasid kulutada kaalutletumalt, mitte kulutada ~400hj tankidele, millega saan edukalt löögilt raskeid raskusi võtta, vaid tugevamad vastased samasse konditsiooni viia. (see ei kehti ohtlike tankide kohta nagu Bachata, PT10, Heavy, isegi piinades võivad need tõsiselt sassi ajada). Nii tuleks mängu sellel kaardil mängida mitmest suunast koos.
-Juhul kui teie liitlased jätavad parema külje ilma katteta, vallutame mäe F8 ja "saame ise kõrgele"
Defim, säragem... suur tänu kaardikujundajatele, suurepärane tagasipööramine, tühistab kõik vaenlase kunsti katsed meid kätte saada. Mis annab meile õiguse loota tõsiasjale, et elame lahingu lõpuni ja võime surra viimasena, juhindudes reeglist: Merge-dage!
Vette laskumine on kuritegu, me kaotame hoogu, sellistes tingimustes ajab t50 meid laiali ja paneb ekraanipildid foorumisse

II Rep.
-Teine kordus on kõige atraktiivsem, rohke põõsaste ja kivedega. See loob illusiooni tasakaalustamatusest – teine ​​kordus luuakse Defi jaoks!
Ei midagi muud kui loomulik. Me hõivame Mäe, laseme valgusesse. Teostame aktiivseid manöövreid pärast liitlaste läbimurret J7-l. Kuna meil on kesklinnas lähemal ja mugavam sõita, siis me ei riski sellega, et meid F8 väljakult visatakse, Gorodishko katab meid. Milles säästame, perioodiliselt lahkudes ja kahjustades.
Kokku võtma:
-Nagu enamikul teistel kaartidel, mängime ka numbrit kaks!
"Lohistamise" mõiste puudub meil a priori papi, madala maskeerimisteguri ja pika jahtumise tõttu, eriti sellisel kaardil. (Muidugi on see võimalik, aga olgem realistlikud)

Lennuväli

Lennuväli. Raske kaart, kuid üsna tasavägine, mõlemad meeskonnad on sunnitud aktiivselt tegutsema, ka ühe nupuvajutusega meeskonnad peavad olema nutikad, sest kogu tegevus toimub kaardi aladel, mis on mägedega suletud (või mitte mugavad).
Kaardil:
-Punasega on märgitud aktiivsed positsioonid, kust saame meeskonda peaaegu karistamatult aidata.
-Kollane tähistab positsiooni ootavaid positsioone, mis on rohkem seotud kaitsega.
-Taustaringides
- Sinine tähistab "tegevuse" tsoone, kus toimuvad peamised lahingud.
-Punane on teise meeskonna "targa kunsti" võimalik asukoht
- Esimesel vastavalt roheline.

Respawniga määrame suuna. Kui vaenlasel on palju sakslaste plaani TT-sid või muid aeglaseid tanke, on mõttekas kaitseks minna keskusesse, allamäge. Kui koosseis on mitmekesine ja täpseid toiminguid pole võimalik isegi ligikaudselt eeldada, läheme D2 F7 punktidesse, neist on meil mugav tulistada "tegevuse" tsoonides. (Ja konkreetselt on F7-l tagasipööramine , D2 on meie sõber)
-Muidu juhindume minikaardist, sündmused arenevad kaardil dünaamiliselt, laskumisi, tõuse on palju, vaenlane võib minna taha (seetõttu ei soovita ma üksi “action” tsoonidesse ronida ja seal kokku hoida) . Kuna UVN ei lase meil hulkuda, siis nendel tõusudel on meil mugavam minna mööda “tõusmist”, kuid suurtükiväe asukohaga on nüanss, siis on soovitav pöörata tähelepanu neile. tsoonid oma suurtükiväega ja pärast võimalikku edu või aktiivsuse puudumist neilt positsioonidelt võite proovida vaenlasest mööda minna.

Murovanka

Üks tulusamaid kaarte PT-s mängimiseks. Mõlemal pool on palju puksidega tähistatud positsioone, kust saab aktiivselt tööd teha.
Põhijõud on reeglina koondatud ühte suunda, jättes kaitseks vähe jõude (ja sellel kaardil suudavad kaitses olevad tankid mitu korda suuremaid jõude tagasi hoida).
Kaart:
- aktiivsed tugipositsioonid on märgitud punasega.
-kollane def, passiivne tugi
-kindlad alad, millel on kudekontuur, aktiivne valgus, mis isoleerib liitlaste tegevust.
- eriti soodsad positsioonid E8, G3-F3.
-E8-ga on meil võimalus tulistada läbi kogu horisontaalse E, liitlaste aktiivse valgusega näeme vaenlase tanke külgsuunas möödumas ja loomulikult kasutame seda.
-G3-F3 annab meile võimaluse pildistada läbi kogu kaardi keskosa ja osaliselt 8 vertikaali.
Alates 1 taastumisest:

Harva veenate PT-d tankima raskustega B3-B4. Ja mitte iga TT ei tea oma kohta, püüab end proovile panna PT rollis, mis sageli toob kaasa paratamatu äravoolu. Nii et selline on meie saatus, hõivata metsa põõsaid, kaitsta baasi ja toetada liitlasi inviste eest, see on meie seaduslik õigus, tulenevalt jõudlusomadustest.
- hõivata E8 ja toetada liitlasi kõigis võimalikes suundades. Prioriteetne ruut on H9, kust vaenlane meie positsioonid metsas "põletab". Kui teie ST-d seal probleemideta elama jäid, pool tööst on tehtud, saame keskenduda teistele saadaolevatele suundadele. Metsast lahkumine on väga ebasoovitav ainult vaenlase täieliku lüüasaamise korral. Isegi kui meie põhijõud ühinevad, neutraliseerivad 3-4 tanki + suurtükivägi selle eelise kaitses kergesti.
-A4 on ka meie FV-le väga mugav koht - laskekaugus on lähedal ja vastavalt sellele haamerime räsidega täiel rinnal ning oleme kunsti eest täielikult kaitstud. Kui vaenlane muutub jultunuks ja trügib sinna rahvamassiga, siis ärge unustage, et meil on ka hunnik kunsti, mille alt nad välja roomavad ja selle kätte saavad, pluss tagantpoolt katavad meid tavaliselt üks-kaks liitlasväge.
Üldiselt sarnaneb kaart Malinovkaga, seisame palju, ootame valgust, toimingute miinimum on maksimaalne kasu

Alates 2 kudemisest:

Nagu teistelgi kaartidel, välistab meie mängustiil tegevused eesrindel, meie seisame taga. Kui meie liitlased võtavad aega ja lubavad vaenlasel liikuda vertikaalselt 1-2, suurendab see oluliselt meie võiduvõimalusi. sest vaenlane peab liikuma valguses, sirgjooneliselt (kunstile meeldib see). Mäel seistes saame katta liitlasi vastaste eest, kes mööda “veepumpa” nende ümber käivad, ning hoida ka keskpunkti, katta suurtükiväge.
-Kui teie seadistuses domineerivad CT-d, lähevad need tõenäoliselt H9-sse. Nende valgusele saame loota ja neid toetada, kolides rabasse, kus meid põõsad suurepäraselt varjavad. Lisaks võimaldavad väikesed nõlvad tagasipööramist, mis suurendab meie võimalusi kauem ellu jääda. Teie kohaloleku edu määrab ST, LT töö, mis (kui nad seda soovivad) annab teile valgust.

10-03-2017, 11:03

Tere kõigile suurte kahjude austajatele, sait on teiega! Sõbrad, nüüd räägime teie ees meie lemmikmängu ühest ohtlikumast sõidukist, kümnenda taseme Briti tankihävitajast FV 215B (183) juhend.

Vähesed inimesed ei tea, et kogu selle seadme tugevus ja jõud peitub selle relvastuses, see on relv, mis pakub teile maksimaalset naudingut ja lõbu, kuigi FV 215B (183) Tankide maailm ja muid eeliseid, mida peate teadma koos puudustega, kui soovite lahinguväljal näidata korralikke tulemusi.

World of Tanks'i värskenduse 0.9.21 väljalaskmisega võeti FV 215B (183) uuendusharust välja ja viidi spetsiaalsete tankide kategooriasse. Selle asemel oli teine ​​10. taseme tankihävitaja - .

TTX FV 215B (183)

Alustame ülevaadet sellest, et sellel seadmel on eakaaslaste standardite järgi tüüpiline ohutusvaru ja väga korralik 390-meetrine vaateraadius.

Nüüd tahakski puudutada brittide ellujäämise teemat ja ennekõike tasub ära märkida selle hiiglaslikku suurust. FV 215B (183) paak tõesti väga suur, meie siluett pole mitte ainult pikk, vaid ka lai ja väga kõrge, mille tõttu maskeering kannatab väga ja seda on sageli väga raske varjata.

Kuid nii muljetavaldavate mõõtmetega FV 215B (183) spetsifikatsioonid reservatsioonid on mõnevõrra austust väärt. Meil on eesmine projektsioon tõsine turvalisus ja torn on kõige raskem osa. Esialgu on soomusplaatide paksus siin muljetavaldav ning tänu kõikvõimalikele kallakutele ja kaldenurkadele on kõige õhemas kohas vähenemine 245 mm ja paksemates kohtades üle 500 millimeetri.

Kere otsmik FV 215B (183) Tankide maailm haavatavam, kuid VLD ratsionaalse kalde tõttu on sellel umbes 260 millimeetrit vähendatud soomust, mis võimaldab sageli tankida isegi tippvarustust. Kuid pidage meeles üks kord ja kõik, et meil on papp NLD, selle paksus ei ületa 190 millimeetrit ja see tuleb alati peita.

Te ei tohiks kunagi loota broneerimiskülgedele, nominaalselt on see selles projektsioonis äärmiselt nõrgalt kaitstud ja isegi rombiga seatuna on suur tõenäosus, et saate vigastada, muidugi juhul, kui vastane pole täiesti nõrk või kui mürsk ei "söö" harfi.

On üsna ootuspärane, et sellise aida ja muljetavaldava reservatsiooni olemasolul Tankihävitaja FV 215B (183) WoT kõik on liikuvuse mõttes väga kesine. Meie maksimaalne kiirus on tagasihoidlik, hobujõudude suhe kaalutonni kohta annab nõrga dünaamika ja manööverdusvõimega pole olukord parem, paljud saavad meid keerutada.

relv

Nagu juba alguses mainitud, on selle iseliikuva relva kogu olemus selle võimsaim relv. Pardale on paigaldatud nii võimas kahur, et keegi täie mõistuse juures ei taha sulle silma jääda.

Niisiis, kl Püstol FV 215B (183). omab koletult võimsat alfalööki, mis on kümnenda taseme tehnika standardite järgi suurim (välja arvatud suurtükivägi). Muidugi on meil sellise alfa puhul valusalt pikk taaslaadimisaeg ja madal DPM, aga see on seda väärt.

Tungimise parameetritega on kõik ka rohkem kui väärt. Kui te ei taha liiga palju kulutada, FV 215B (183) Tankide maailm seal on mängus kõige läbitungivamad soomust läbistavad kestad. Ja neil, kes pole hõbedaga köidetud, on soovitatav laadida kullakaevandusi, nende läbitung on mõnevõrra madalam, kuid kahju on tugevalt ülehinnatud ja isegi kui te sihtmärki ei tungi, saate garanteerida umbes 600 kahju, või isegi rohkem. Mis puudutab vähem kaitstud vaenlasi või lööke haavatavates piirkondades, FV 215B (183) paak on üsna võimeline enamiku 8-9 taseme vastaseid ühe lasuga angaari saatma, mis toob sulle palju positiivseid emotsioone.

Lisaks pikale ümberlaadimisele ka vaenlase "luigelaskmise" võimaluse eest Tankihävitaja FV 215B (183) Tankide maailm tasub end ära täpsuse poolest. Meie relva hajuvus on PT-10 seas suurim, selle vähendamine võtab väga kaua aega ja selle stabiliseerimine on vastik.

Hea meel selle üle Briti tank FV 215B (183) varustatud liigutatava kabiiniga, mis pöörleb kogu sektoris 90 kraadi, mis jätab meid täielikult ilma horisontaalsete sihtnurkade probleemidest. Aga raie tagumise asukoha tõttu paindub tüvi väga tugevalt alla, ainult 5 kraadi ja see tekitab sageli probleeme.

Eelised ja miinused

Eeltoodu põhjal on lihtne teha järeldusi ja aru saada, kus on tankil tugevad küljed ja kus on ausad nõrkused, mida tuleb vaenlase eest varjata. Kuid selleks, et teil oleks lihtsam navigeerida, toome välja peamised eelised ja puudused FV 215B (183) eraldi.
Plussid:
Suurim ühekordne kahjustus PT-10 seas;
Väga jubedad kullakaevandused;
Suurepärased läbitungimisparameetrid;
Torni ja VLD tugev esisoomus;
Osaliselt pöörlev roolikamber.
Miinused:
Paagi tohutud mõõtmed ja halb kamuflaaž;
NLD ja külgede keskpärane broneerimine;
Nõrk liikuvus (maksimaalne kiirus, dünaamika, manööverdusvõime);
Halb täpsusjõudlus;
Väga pikk taaslaadimisaeg
Väike laskemoon.

Seadmed FV 215B (183) jaoks

Õigete lisamoodulite valimisel saate parandada paagikaevu esialgset jõudlust, mitmekordistades selle eeliseid või vähendades selle puudusi. Meie puhul peame täielikult keskenduma relvade puudustele, see tähendab tank FV 215B (183) varustus pane järgmine:
1. - meie laadimiskiirus on tõesti väga madal ja seda tuleb igal juhul suurendada.
2. - jätke meelde kesine segamiskiirus ja nüüd proovime seda näitajat parandada.
3. - kinnine kabiin annab võimaluse koheselt tõsta kõiki vajalikke parameetreid, muutes ümberlaadimise ja sihtimise kiiruse isegi veidi mugavamaks, samuti parandades vaateulatust.

Ülaltoodud kolme punkti pean absoluutselt optimaalseks, millegi vastu asendada pole soovitav, aga kui keegi väga tahab auto kamuflaaži parandada, ohverdades tulejõu ja mugavuse kahju tekitades, siis võib panna.

Meeskonna koolitus

Arvan, et pole vaja meelde tuletada, kui oluline on mitte teha viga meeskonnaliikmete oskuste jaotamisel ja valikul. Tahan lihtsalt lisada, et peame taas keskenduma relvade parameetrite parandamisele, kuid samal ajal ei tohiks unustada ka muid olulisi nüansse, st. Tankihävitaja FV 215B (183) soodustusedõppige selles järjekorras:
Komandör (raadiooperaator) -,.
Gunner -,.
Juhi mehaanik - , .
Laadur - , .
Laadur - , .

Seadmed FV 215B (183) jaoks

Kulumaterjalid valitakse tuntud skeemi järgi, kus raha säästmiseks saate eelistada komplekti,. Kuid selle iseliikuva relva ülalpidamine on juba väga kallis ja maksimaalse mugavusega mängimiseks on parem jätkata FV 215B (183) seadmed nagu,. Ja neile, kes soovivad mugavust saavutada, kuid pole valmis igale lahingule 20 000 hõbedat andma, asendatakse viimane võimalus.

FV 215B taktika (183)

Lahingu lõpus Tankihävitaja FV215b (183) WoT võib meeletult võimsate kullakaevanduste olemasolu tõttu avaldada väga suurt mõju. See detail on aga nii masina pluss kui miinus. Fakt on see, et kui tabate vaenlast haavatavas tsoonis või tulistate lihtsalt papist autot, ületab tulemus kõik ootused, kuid tõenäosus tabada soomuspiirkonda ja tekitada sellise tulekiirusega ainult 500–600 kahju muudavad meid lahinguväljal kasutuks. Lisaks kullakaevanduste laskmine Briti tank FV215b (183) ajab selle omaniku kõige metsikumasse miinusesse hõbeda eest, mis kõigile ei sobi.

Just sellepärast, et on võimalus vahele jääda FV215b (183) taktika võitlust ei saa taandada ainult tulistamisele pikkadel vahemaadel. Meil on parem positsioneerida esimese ja teise rea vahele, sellisel juhul saame soomuselt mängida, kui NLD peidame ja laudu ei paljasta ning samas väheneb möödalaskmise tõenäosus kõvasti.

Kui te ei taha minna palju negatiivsesse ja olete mures, et saate vaenlasest läbi murdmata tekitada vähe kahju, siis keegi ei keela soomust läbistavate kestade kasutamist, neil on FV215b (183) Tankide maailm omavad kõige muljetavaldavamat läbitungimist mängus ja tekitavad ka palju kahju, kuigi mängu stiil ja ettekujutus sel juhul muutuvad.

Lisaks kahjustuste osas on meil nii pikk cooldown, et jumal ise käskis alfa strike’iga mängida. See tähendab et FV215b (183) paak peaks tegema sihitud lasu ja peale seda pole enam vaja vaenlase tule all seista (kui keegi ellu jääb), palju mõistlikum on end lähima katte taha peita ja oodata, kuni laadurid veel ühe tiiru tuharseisu suruvad.

Ülejäänud osas peate meeles pidama, et me ei tohiks kunagi lasta vaenlast endale lähedale, rääkimata tema pardale laskmisest. See on üks põhjusi, miks World of Tanks FV215b (183) peetakse väga situatsiooniliseks masinaks, see ei sõltu ainult VBR-i tahtest, vaid ka meeskonnast. Edukamaks tagasivõitmiseks hoidke minikaardil silm peal, kartke suurtükiväge, sest tuli ja õnn saadab teid teel, "ühelasudest" lahti laskmine on tõesti väga lõbus ja võib tulemust oluliselt mõjutada lahingust.

Selles artiklis räägime ühest kõige huvitavamast tankitõrje tipppaigaldist, millel on tanki, hea kiiruse ja võimsa relva eelised, mis muudab selle mängu üheks huvitavamaks sõidukiks ja teeb fänne. suur hulk hülgab kahju tekitamisel kõik tankid ja viibib sellel vähemalt kuu aega.

Ajaloo viide

Iseliikuv relv FV215b(183) töötati välja rasketanki Conqueror baasil. Selle masina põhiomaduseks oli 183 mm kaliibriga püstol, mis oli paigaldatud ahtris asuvasse torni. Eeldati, et sõiduki eesmärk on võidelda raskete vaenlase tankidega. Projekteerimistööde ajal loodi aga odavamaid vahendeid rasketehnika vastu võitlemiseks. Ehitati iseliikuva püssi puidust mudel, kuid töö sellest kaugemale ei jõudnud.

Üldiselt on meil tegemist paberprototüübiga, kuid mängus osutus auto enam kui huvitavaks, noh, liigume edasi selle uurimise juurde.

Üldised omadused

Tavapäraselt alustame oma tutvust World of Tanks sõidukitega üldiste omaduste uurimisega.

Joonis 1. FV215b - üldised omadused

Tugevus

Tanki vastupidavus on 2000 hj, mis on sama, mis tema eelkäijal Tortoise’l (mis on mängu kõige karmim 9. astme tankihävitaja), mis teeb meist ühe mängu kõvema iseliikuva relva. Näiteks nõukogude tippklassi tankitõrjerelvad jäävad meile HP-de poolest veidi alla (vastavalt 50 ja 100 ühiku võrra), prantslaste Foch jääb meile juba 150 ühiku võrra alla ja Ameerika T110E3 edestab meid isegi selles indikaatoris 50 ühiku võrra, kuid sellel on kere sisse vormitud torn, st staatiline. Üldiselt oleme 10. taseme tankihävitajate seas tugevuse näited, meist tugevam on ainult aeglane Saksa JagPzE100 võimsusega 2200 hj, kuigi manööverdusvõime poolest on see meist kaugel ja meie relv on veelgi võimsam (183 mm versus). 170 mm). Meil on T110E4-ga võrdne ainult ohutusvaru osas, kuid meil on palju võimsam relv, kuid ameeriklast ei saa maha kanda - hetkel on see mängu üks võimsamaid, kompaktsemaid ja mugavamaid tankihävitajaid. .

Kaal ja manööverdusvõime

Meil on kaal umbes 60 tonni, tippvarustuse kohta ei ole palju ega palju, igatahes jäärast ei tasu väga karta, noh, välja arvatud ehk “Mausi” või “JagPzE100” puhul. ja siis kui neil veab ja lähedal on mägi, siis me seisame all. Jällegi on selleks vähe võimalusi, kuna kõik röövikute piirkonda lastud HE lööb need järjekindlalt maha isegi hiirtel, ainsaks võimaluseks on torsioonvarraste ja killunemisvastase voodri kombinatsioon, kuid tankerid peavad ikkagi otsima sellist moodulite kombinatsioon. Samuti võimaldab mõõdukas kaal vältida "Fat Hansu" - "JagPzE100" saatust - hirmuäratav tankitõrje on hirmuäratav ainult kaugelt, lähenedes muutub see lihtsaks saagiks, püüdes paanikas aega pöörata rohkem. nobedad vastased. Meid ei ähvarda "karussellide" valikud, kuna meie pöördekiirus on 32 kraadi sekundis ja mootori võimsus on 800 tonni hobujõudu, mis võimaldab kiirendada paagi kiiruseni 34 km / h, mis on enam kui piisav enamiku lahinguvälja ülesannete jaoks.

Muide, M26 Pershingil on sarnane pöördekiirus – 36 kraadi/sek põhišassii puhul, 38 kraadi/sek ülemise šassii puhul, samas kui meil on 32 kraadi/sek, kuid meil on raske tipptasemel tankihävitaja. 10. tase ja samas jääme rahvuslikult oma vennast manööverdusvõimes veidi maha - 32 versus 36 kraadi/sek. Oluline on meeles pidada, et M26 Pershing on mängu üks manööverdusvõimelisemaid tanke keskmiste tankide reas, mida selles osas edestavad vaid kerged tankid.

Mootor põleb üliharva, kolmes tosinas lahingus järjest süttis tank vaid korra, olles saanud kumulatiivse löögi vaenlase 10. taseme tankihävitajalt otse ülemise ja alumise soomusplaatide ristmikul, samal ajal kui tank põles. peaaegu täielikult välja (oskusi ei õpitud meeskonnalt "Tuletõrje" ja "Puhtus ja kord", aga igaks juhuks tuleks need selgeks õppida) ja tuli seista kuni lahingu lõpuni maja taga, sest koos ohutusvaru jäi, polnud mõtet uuesti riskida ja vaenlase otsese tule alla lahkuda. Samas kasutan parema dünaamika huvides alati suure oktaanarvuga bensiini, nii et PT kogub kiirust ja pöörab kiiremini ning kuigi see maksab 5000 hõbedat, õigustab see end peaaegu täielikult. Näiteks katsevõistlusel kahe "FV215b" vahel edestasin bensiini kasutades oma "kolleegi" terve kehaga juba 15 sekundit pärast starti. Kujutage nüüd ette, millise boonuse saate pikkadel vahemaadel marssides ja lähivõitluses vastase ST-ga kohtudes? - Tarbematerjali kasulikkust on raske üle hinnata.

Joonis 3. Šassii "FV215b"

Armor

Raam

Keresoomus on esiprojektsioonis päris korralik -152mm ja meil on seal väga teravad nurgad ja nendest millimeetritest piisab, aga ainult tavaliste soomust läbistavate jaoks. Kui teie 10. taseme laagris olevad vennad löövad teid kumulatiivse või alamkaliibriga, siis nendest soomusplaatidest enam ei piisa, kuna 10. taseme relvade kumulatiivse (alakaliibri) soomuse läbitung on umbes 400 tonni. millimeetrites ja sel juhul sõltub mitteläbitungimise või rikošeti võimalus peamiselt kere kiiretest "manöövritest" (rikošetiohu suurendamiseks) või VBR-ist, mis selliseid "kingitusi" perioodiliselt välja viskab.

Torn

Torni soomus on muljetavaldav - 254 mm, kuigi selliseid ratsionaalseid soomuse kaldenurki nagu esiosas pole, on selle paksusega tavalise soomust läbistava soomuse jaoks täiesti piisav, et taluda tulekahju. 10. taseme relvad. Ja jällegi, kui nad tabavad teid kumulatiividega, on löögi tagasihoidmise tõenäosus palju väiksem, kuid need Über-kestad peavad vastu ainult JagPz-E100-le ja isegi mitte alati ning enamasti murrab see läbi kumbagi. alumisse soomusplaati või salongi eesmisse soomusplaati. Üldiselt, kui paksu virtuaalse rahakotiga mängija tulistab sind ja ei koonerda kullakarpidega, siis on parem siiski katet otsida, arvestades mängu tegelikkust pärast patch 0.8. Pandora laegas" ja kõike, mis "langes" sealt sai kättesaadavaks peaaegu igale mängijale. Isegi tavaline mängija, kes pole oma kangekaelsete mängutundide kaudu mängu investeerinud sentigi, võib teenida endale paar tundi "lõbu pärast mängimist" tippklassi sõidukitel, mille algul on kuldsed kestad.

FV215b torni ainulaadne omadus on see, et erinevalt enamikust teistest tankihävitajatest pöördub see, kuigi külgedele vaid 45 kraadi, ja sama T110E4 suudab torni pöörata 90 kraadi, see tähendab peaaegu täisnurga - saate tulistada vastaste pihta. ja seista külili. Saame seda teha poole raadiusega, kuid isegi sellised nurgad võimaldavad püüda eriti nobedaid vaenlase CT-sid ja isegi LT-sid, kasutades nii torni pöördevõimet kui ka manööverdatavat alusvankrit. Lisaks mängides klassikalises AT-stiilis - põõsastes seistes ja mööduvate sihtmärkide pihta tulistades ei pea me kere pöörama ja ennast paljastama - saame tünniga kaasas käia enamiku sihtmärkidega vaid torni keerates. See on eriti tõhus, kui kasutate kamuflaaživõrku, mille tõhusus sõltub otseselt teie liikumatusest. Samuti on oluline meeles pidada, et meil on torni liikumiskiirus vaid 16 kraadi/sek, nii et kui jälgite sihtmärki 200 meetri kaugusel ja sihtmärk on kiire ST või LT, siis on parem kõigepealt pöörata. kere vaenlase liikumisjoonest ettepoole ja alles siis tehke torni abiga sihtmärgi peenhäälestust, selle asemel, et uuesti peaaegu sihtmärgini taanduda, kere pöörata, kuna sihtmärk on lahkunud teie laskeraadiusest (mis annab torni pööre). See tähendab, et kui näed, et kiire vaenlase tank üritab sinust suures raadiuses ümber sõita, siis ilmselgelt tuleks kere paigutada varuga, kuni punktini, kuhu vaenlane peaks sõitma. Nii et teie torniga sihtmärgi "jälgimise" raadius ei ole 45 kraadi, vaid 45 + 45 = 90, kui arvutate mediaani suhtes, mis on relva toru. Samuti on oluline meeles pidada, et kui vaenlane on liiga lähedal, siis ei saa temaga "kaasa" ainult torni keerates, sel juhul peaksite aktiivselt kasutama kere pööret, unustamata paljastada tugevat esiosa. raudrüü haavatava küljeosa ründamiseks ja kaitsmiseks.

Soomuste ülevaadet lõpetuseks võib öelda, et esisoomuse osas pole kõik halvasti, kuid meie küljesoomus ei ole nii kuum - torni küljesoomus 101 mm ja kere pool ainult 50 mm. Kui mürsk põrkab terava nurga all vastu 101 mm soomusplaati, siis põrkab kaks korda tõenäolisemalt kui 50 mm soomusplaadi pihta. Üldiselt on külgsoomus meie tankitõrjerelvade Achilleuse kand, seda tuleb kaitsta ja mitte asendada ning kui olete harjunud tankima nii, et küljed on samal “sussil” (VK4002P ausf.B), siis peaksite seda tegema. Ärge tehke seda Fv215b-l mingil juhul, välja arvatud kriitilised olukorrad, näiteks peate peatama baasi hõivamise või hävitama eriti ohtliku vaenlase. Samal ajal on soovitav, et varu oleks vähemalt 50% HP, vastasel juhul katkestab paar lasku püüduringil istuvatelt vaenlastelt teie katse stardis.

Alternatiivina soovitan paigaldada tugevdatud torsioonvardad (mõnede väga suurte seadmete puhul võib neid nimetada "tugevdatud seibideks"), et suurendada veermiku vastupidavust. See mitte ainult ei võimalda teil katkiste roomikutega harvemini immobiliseerida, vaid suurendab ka veermiku kahjustuste neeldumise sagedust, isegi meie puhul 50 mm soomuse puhul.

Mis puudutab tagumist soomust, siis kõik on üsna lihtne - 76 mm tornis ja keres ning sealsed nurgad on sirge lähedased, see tähendab, et saate sellega arvestada ainult siis, kui 6. taseme tankid teid tabavad ja siis pooleks. juhtumid. Üldiselt, nagu alati, ja peaaegu iga tanki puhul, on tõde tõsi - ärge andke tagumist soomust mingil juhul löögile. Me ei kaalu "KV-5" tanki ahtri variante "liivakastis", kuna need on tavapärasest erinevad.

relv

Kiiruse sihtimine

183-mm relv L4 on lihtsalt laul, isegi mitte, see on hümn kõigile eriti võimsatele relvadele - see relv pole lihtsalt võimas, vaid see on lihtsalt uskumatult tugev ja me maksame selle eest nüri tulekiirusega - ainult kaks lasku minutis. Samas on meil koormusel veel mitmeid miinuseid - püssi vähendatakse väga pikaks ajaks, torni vähimalgi pöördel võtab sihtimisring jälle pool ekraani. See takistab suuresti pikkadele vahemaadele sihtimist, eriti kuna meil puudub võimalus külgedega tankida ja end rünnata sihtmärki sihtides, nagu seesama E-100, seega on sihtmärgi sihtimise probleem väga suur. meie jaoks asjakohane. Nendel eesmärkidel peame pöörama erilist tähelepanu erioskustele - "Smooth Ride" ja "Smooth Turret Rotation" ning peame kasutama vähemalt mooduleid "Tugevdatud sihtajamid" ja/või "Ventilatsioon". Kuigi ventilatsiooni mõju on enam-vähem märgatav vaid Combat Brotherhoodi oskust kasutades, siis meie suurele meeskonnale tuleb see oskus eriti kasuks. Üks oskus, mida tuleb õppida, on "torni sujuv pöörlemine", me lihtsalt vajame seda - 7,5% laiusest torni pööramisel ja koos "tugevdatud sihtimisajamitega" võimaldab see oluliselt vähendada hajumist ja kui me on õppinud võitlusvendlust ja paigaldatud on ventilatsioon, siis lisandub sellele 17,5% veel 10%. See tähendab, et suudame relva levikut vähendada peaaegu kolmandiku võrra ja seda kõike väljendatakse sekundites ja kümnendikestes, mis mõnikord maksis meile varajase angaari külastuse või lahinguvõidu.

Joonis 5. Püstol "183-mm L4"

laskekiirus

Vaid kaks lasku minutis on selle relva suur miinus, kuid arvestades tõsiasja, et soomust läbistavatega tekitame üle tuhande kahju ja 500-700 tabamusega isegi tugevalt soomustatud sihtmärkidele, saab suhe selgeks. Kujutage ette, mis juhtuks, kui meie tulekiirus oleks 3,5 või isegi 4 lasku minutis, siis britid "feveshki" lihtsalt sunniksid lahinguväljalt välja kõik muud sõidukid, mis kindlasti rikuks tasakaalu ega aitaks kaasa positiivsele tagasisidele teistelt mängijatelt, kellele meeldivad teised klassid. Siis oleks välja tulnud sama olukord, mis praegu toimub suurtükiväega lahingute 9-10 tasemel, kui kõik on katte taga ja tegelikult mängivad käigupõhist mängu. Üldiselt tõmmatakse selliste väärtuste puhul enamik mängijaid seda väärtust suurendama ja panema näiteks rammija või ventilatsiooni. Rammijaga saame tulekiiruseks 2,2 lasku minutis, see on küll väike tõus, kuid on märgatav, eriti linnakaartidel, kus tulekiirus on kõige olulisem. Meil on ainult üks probleem - moodulite jaoks on ainult kolm pesa ja seetõttu oleme oma valikus piiratud, lisaks pöörake tähelepanu ülaltoodud probleemile sihtmärgi sihtimise kiirusega. Fakt on see, et meie tulekiiruse juures on iga möödalaskmine vaenlase võimalus ja iga läbilöögiga löök annab meeskonna võidule olulise panuse. Seetõttu on täpsem laskmine minu arvates olulisem kui kiirem laskmine, igal juhul saame paar sekundit lisamanööverdada, kuid möödalask on miinus ja see kahjustab teie rahakotti, eriti kui pildistame räsidega ( spetsiaalne kõrge soomuse läbitungimisvõimega HE kest), mis kannavad vähemalt 8000 hõbedat tükk. Igatahes on valik sinu teha, võin vaid lisada, et pikk sihtimiskiirus pole nii kriitiline ainult siis, kui sul on täielikult selgeksõpitud maskeering, sel juhul on meil eelis - vaenlaseni aega varu tuvastab meid ja saame endale lubada sihtida 1,5–2 sekundit kauem.

Täpsus

Meie täpsus on keskmine - 0,4 hajumist, mis tähendab, et me ei saa rääkida ei relva liigsest ebatäpsusest ega ka spetsiaalsest "saksa" tuletäpsusest, kus 3,4-sekundiline sihtimiskiirus teeb suurt muret. Seda on palju, isegi palju, aga mida sa tahad - lõppude lõpuks kaalub meie relv 5,4 tonni ja kaliiber on 183 mm ning on tavaline, et selline hiiglane "haamriga õõtsub" pikka aega, kuid ta lööb purustava jõuga. Meie jaoks on peamine asi võimalikult kiiresti läheneda, nii et ringi keskpunkt oleks sihtmärgil ja ring ise oleks täielikult kokku viidud, siis lendab suurem osa kestadest sihtmärki ja isegi kõik tabamused sihtmärgile. röövik teeb vähemalt vaenlase tanki väga pikaks ajaks liikumatuks. Ja kui tabada maamiinide või "räsidega", siis pole probleeme üldse - iga tabamus põhjustab olulist kahju, välja arvatud harvad erandid.

kestad

Kestad on tohutud nii mõõtmetelt kui ka hävitava jõuga, mistõttu mahub neid vaid 12 tükki isegi sellisesse tohutusse masinasse nagu FV 215b.

BB 183-mm AP. Mk.1

Nagu jooniselt näha, teeb 183-mm soomust läbistav AR Mk.1 keskmiselt püsivalt 1000-1200 kahjustusi 9 - 1150), samas kui see läbistab kuni 388 mm soomust, kuigi keskmiselt on see 310 mm, ja miinimum on 233 mm. Numbrid on ausalt öeldes muljetavaldavad, isegi "Big Hans" ei suutnud nende näitajate osas brittidega sammu pidada ("JagPzE-100 läbistab tavalise AP-ga 299 mm soomust ja teeb 1050 kahju, kuigi selle eeliseks on kumulatiivne soomuse läbimõõt 420 mm).

OF 183-mm HE Mk.1

Tavaline plahvatusohtlik kildmürsk HE Mk.1 läbistab 92 mm soomust ja teeb 1750 kahju. kahju keskmiselt, maksimaalne - peaaegu 2200 ühikut. See tähendab, et me tungime läbi peaaegu 100 mm ja tekitame poolteist tuhat kahju, ausalt öeldes muljetavaldav jõudlus! Selliste mürskudega suutsin teha 700 tonni kahju E-100 tüüpi koletistele ja see oli siis, kui need tabasid otsaesist! Lisaks on need kestad kõige odavamad - 1900 ühikut. hõbe, seega soovitan neile nende kõrge efektiivsuse ja madala hinna tõttu kõige rohkem tähelepanu pöörata.

OF 183-mm HESH Mk.1

HE mürsu eritüüp - "HESH Mk.1" vastab tüübilt plahvatusohtlikule killustatusele, kuid tööpõhimõte on mõnevõrra erinev. Laskumata detailidesse, oletame, et nagu kook, kui see vaenlase tanki tabab, levib see selle soomuse kohal ning tekitab seejärel plahvatuse jõul soomustesse pragusid ja lõhesid, mis tabasid tanki meeskonna mooduleid. , sealhulgas isegi siis, kui see ei ole tunginud - sekundaarsed killud (räbad) . Hetkel on HE-kestade toimemehaanikat muudetud arendajate seisukohalt "realistlikumaks", kuid seegi ei vasta "HESH" tüüpi kesta toimemehaanikale. Üldiselt vajab see mänguosa täiustamist kahel põhjusel – Briti tanke on järjest rohkem ja paljud neist kasutavad seda tüüpi laskemoona ning "World of Tanks" on tankide teemaline mäng number üks maailmas, ehkki mitte puhas simulaator, aga ainult elementidega simulaator ja MMO elemente, aga staatus niiöelda kohustab ja seetõttu tuleks see lõplikult vormistada ja mida varem seda parem (professionaalsuse märk). Fakt on see, et seda tüüpi mürsku eristas tanki kahjustamise osas püsivalt kõrge jõudlus, kuid mängus on see mõnikord kasutum kui tavaline maamiin, jällegi mitte sellepärast, et mürsk oli 8 tuhande ühiku hõbeda jaoks. on halb, kuid kuna kahjumudel on lõpetamata. Seetõttu on näiteks FV4202-l räsidega tulistades kahjustused lihtsalt tuhmid, samas kui lahingujärgne arve mürskude eest on “meeldiv”.

Seetõttu kasutab enamik mängijaid räsi ainult TT-de tulistamiseks tagaosas või üldiselt prantslaste tulistamiseks nõrgalt soomustatud tankide ja/või nõrgalt kaitstud soomuspiirkondade vastu. Näiteks kui lööte "Mausi" otsaesisele "Hashes", siis võite tekitada 300-400 ühikut kahju (vahel 500-600) ja kui tagant, siis "välja lüüa" 1,5 tuhat. Üldiselt ei erine see siin palju maamiinidest, näidates mõnikord paremat soomuse läbitungimist ja mõnikord halvemini. Ausalt öeldes on tavalised maamiinid usaldusväärsemad, isegi kui nad harva löövad välja rohkem kui 700 tonni kahju, kuid tulemus on stabiilne ja stabiilsus on professionaalsuse tunnus. Seetõttu laadisin pärast mitukümmend lahingut ja õnnetuid kaotusi räside muutlikkuse tõttu need angaari maha ja hakkasin kasutama ainult tavalisi soomust läbistavaid ja plahvatusohtlikke killustusi. Üle mitmekümne lahingu lubatud 1750 kahjust keskmiselt täheldasin korralikke kahjustusi vähem kui kümnel korral - näiteks kui see tabas T-54 külge, tekitas see kahju 1550 ühikut ja lahkus Nõukogude ST-st. peaaegu mitte midagi ja lööb küljele “KV-3 hävitas tanki ühe tabamusega. Juhtum oli ka IS-3-ga, mis, kuigi tõenäoliselt ei saanud "räsi" tõttu täit kahju, plahvatas siiski oma laskemoona hävimise tõttu. Muid juhtumeid oli aga rohkem, näiteks "Mausi" ja "E-100" küljelt tehtud mitmed tabamused ei toonud rohkem kui 500 tonni kahju, sarnane olukord oli siis, kui "FV4202" tabas otsaesist. Tekib küsimus, et milleks on vaja 8000 hõbeda eest mürsku, mis väidetavalt teeb korraga 1750 kahju, kui on tavaline maamiini, mis teeb stabiilselt 600-700 kahju ja maksab neli korda odavamalt?

Üldiselt on "räsikarpidest" rohkem pettumusi kui positiivseid hetki, kuid maamiinid, vastupidi, ei valmista kunagi pettumust. Teisest küljest, kui kõik läheb nagu kellavärk, saate midagi sellist (ainulaadset) võitlust:

HE kestade kasutamise osas meenub eriti juhtum, kui vaenlane "Betshat" täis HP-ga üritas brittidest mööda hiilida, lootes kas möödalöögile või sellele, et ta peab vastu ühe löögi ning ümberlaadimise ajal trumli külge, võtaks ta lahti hammasratasteks "FV215b, kuid seda polnud seal. Järsul kurvis saab ta ühe tabamuse tavalise maamiiniga ja läheb angaari, tulemuseks on ühe lasuga 1800 hj, muljetavaldav? Teine juhtum - lagedal väljal süttis täis hj "E-100" - kolm lasku Briti õhutõrjerelvadest, mis olid varitsuses ja sakslane läks angaari. Üldiselt on maamiinide võimsus muljetavaldav, pealegi lõhuvad nad sageli mooduleid ja põrutavad meeskonda, ehkki on veidrusi - otselöök Betshatu otsaesisele võttis 80% tema hj-st maha, kuid pärast tabamust tegid mõned. ime, et ta oma jälgi ei kaotanud ja jätkas liikumist (pole selge, kuidas meeskond ei saanud laevakaliibriga mürsu tabamusest mürsušokki), misjärel ta Briti ümberlaadimise ajal turvaliselt lahti lammutas. Muidugi on see vaid mäng ja on selge, et tõelises lahingus lendaks tank lihtsalt õhku (isegi 55-tonnised Tiigrid läksid mereväe suurtükitulest ümber ja mida me saame öelda 28-tonnise kohta Betshat?), kuid siiski tahtsin, et selliseid kurioosumeid oleks vähem. Teisest küljest meenub lahing Enski peal, kui vaid kolme vaevu elava, kuid pädeva liitlase toel õnnestus ülem vaenlane tagasi hoida ja lahing peaaegu võidule viia (paraku viimane liitlane hukkus, kui vaenlasele oli jäänud vaid paar tanki ja relva uuesti laadimine ei võimaldanud haaret murda). Selles lahingus suudeti osava manööverdamise ning AP ja HE mürskude vaheldumisega hävitada viis vaenlase tanki, millest enamik olid kas peaaegu või üldse kahjustamata. Eriti meenub hetk, kui tabamisel ringis seisev T57 ei suutnud õigel ajal reageerida ja selgus, et lask tabas teda tagant täpselt mootorisse, mille tagajärjel sai ta vigastusi (tavapäraselt maamiin) 1100 ühiku võrra ja ülejäänud ohutusvaru sulas tuletõrjeautost, mille tulemusena jäi ameeriklane imekombel 3% hj ellu, kuid VBR võttis nende kolme protsendiga võidu, kuna ta pidi kulutama kesta jänkide peal, kuigi ta oleks võinud tabamise maha lüüa. No pole midagi teha, sest trummimeestele ei saa ju võimalust anda, muidu on nad liiga särtsakad.

Võite jätkata ja jätkata, kuid mõelge sellele:

  • "Täis" Betšati plahvatus ühest maamiinist;
  • Kolmandik "E-100" tugevusest maamiinilt tabas esisoomust;
  • Laskemoona plahvatused, tulekahjud ja muud kriitilised kahjustused - mõnikord võib maamiini või "räsi" laubalöök võimsa "E-100" mitte ainult läbistada, vaid ka põlema panna ja kuidas on siis teiste tankidega?;
  • Madalama taseme (7., 8. ja isegi 9.) tankide plahvatus või peaaegu täielik lahingust väljumine (tõhususe kaotus suure arvu moodulite ja meeskonnaliikmete arvu tõttu);
  • Distantsil pole piiranguid – maamiin on igal juhul efektiivne, isegi algkiiruse vähenemisel sihtmärgile lähenedes

Üldiselt on FV215b maamiinid omatehtud laudlina, mis võimaldab tanki "toita" isegi siis, kui mängite juhuslikus režiimis ja ilma lisatasu kontota. Soomuste läbistamist on seevastu suurepärane, kui tulistada vaenlase nõrkades kohtades - külgedel, alumisel soomusplaadil, täisnurgaga soomuse ahtri- või esiosa projektsioonidel (näiteks "Mausi" või "E-põsed"). 100"), komandöri tornid ("T110E5"), " armatuurlaud "(kitsad triibud peaaegu vertikaalselt paigutatud soomusplaatidest, mille all on kuulipildujad, luugid või juhi vaatepilud jne), nagu "KV-s" 4 "või" Tiger P "(kuigi viimane on meie jaoks haruldane ja see murdub peaaegu alati isegi otsaesisele). Soomust läbistavad tekitavad järjekindlalt üle tuhande kahju (harvade eranditega) ning toovad järjekindlalt kogemusi ja krediiti Briti tankihävitaja omaniku kassasse. Ärge laske end neist pikalt tulistades tugevalt soomustatud sihtmärkide pihta, tõenäosus, et läbistate E-100 500 meetri kauguselt otsaesist, on 50 kuni 50 ja mõnikord vähem - parem tabada maamiinidega, küll vähem kahju, aga garanteeritud.

Ülevaade ja suhtlusulatus

Ülevaade

Kuigi me ei jää nägemisest ilma - 400 meetrit, siis iga tankihävitaja jaoks on oluline sihtmärki võimalikult suurest kaugusest näha, seega tuleb kas kasutada Coated Optics moodulit või õppida vastavaid oskusi. Põhimõtteliselt saame mooduli “Kaetud optika” peaaegu täielikult kompenseerida tänu oskustele “Eagle Eye” ja “Radio Intercept” ning vabastada ruumi näiteks “Rammerile”, seevastu kombinatsioon nendest oskustest pluss moodul annab üldiselt suurepärase ülevaate, mis meie maamiinidega tõotab tohutut kasu. Igal juhul on see kombinatsioon suurtel kaartidel peaaegu alati õigustatud, kuid Himmelsdorfis on olulisem manööverdusvõime, sihtimiskiirus ja tulekiirus. Nii et valige oma prioriteedid, “väikesed kaardid” on siiski vähem levinud kui suured, nii et tõenäoliselt on paremast vaatest rohkem kasu ning pikkadel distantsidel pole sihtimiskiirus nii oluline, olulisem on tulekiirus ja , tegelikult sihtmärgi tuvastamine.

Samal põhjusel soovitan teil tungivalt selgeks õppida Disguise ja The Sixth Sense, et jääda võimalikult kauaks märkamatuks ja olla avastamisel täielikult relvastatud. Lõppude lõpuks on auto üsna suur, kuid kui te pole maskeerimist õppinud, peate võitlema nagu TT, kuna teid nähakse varem kui vaenlane, jällegi suuruse tõttu. Selle puuduse kompenseerimiseks õpime ära "Varjamise" ja muutume ilma kamuflaažioskuseta sama nähtamatuks kui "AMX50F155". Kui ostate kamuflaaži, on see veelgi parem, võite kasutada ka "Kamuflaaživõrku", kuigi see on juba amatöör, kuna peate sageli liikuma ja võrk töötab ainult siis, kui olete täiesti liikumatu. Ärge kuulake neid, kes ütlevad, et maskeering pole meie jaoks oluline, võib-olla JagPzE-100 jaoks pole see nii oluline kui remont, kuna sellel on soomus nagu Triceratopsil, kuid meie jaoks on see oluline - me peame teadma kõiki sihtmärke ja teada, kust lööki oodata, sest meil pole nii võimsat küljesoomust ja peame oskuslikult paljastama oma otsaesise vaenlase relvade löökidele või veel parem, üldse märkamatuks jääma. Seetõttu on meie jaoks oluline, et meil oleks võimalikult suur vaade iseendale ja võimalikult hea kamuflaaž.

Raadioside

Raadiojaam SR C45 kaalub vaid 40 kg ja võimaldab hoida ühendust 750 meetri ulatuses, mis võimaldab näha enamikku kaarte algusest lõpuni. Kui teil on tingimata vaja teada, mis toimub teisel pool Erlenbergi, ja seisate samal ajal vastasküljel, siis uurige leiutajat ja nautige peaaegu kilomeetri pikkust sideulatust. Mis puutub ülejäänusse, siis selle osa jaoks pole meil huvitavaid võimalusi ja pole midagi kirjeldada, välja arvatud see, et saate uurida repiiterit ja suurendada liitlaste sideulatust 10%, kuid pole veel selge, mis on kasutage seda juhuslikes lahingutes, ehk tulevikus see olukord laheneb.

Saagikus

Kõik on juba ammu ja kindlalt teadnud, et kõik 10. taseme sõidukid on väga kallid ja kogu asja mõte pole mitte niivõrd kallites kestades, vaid väga kallis remondis, mis mõnikord ulatub 30 tuhandeni lahingu kohta. Samal ajal teenime keskmiselt ilma PA-ta 20 tuhat, nüüd lisage siia kestade maksumus ja remondikomplektide, tulekustutite ja esmaabikomplektide maksumus ning saate ümmarguse summa. Sellised kulud eeldavad, et teil on põllumasinad või eelistatavalt lisatasu konto, mis leevendaks suurte kulude mõju. Kui teil pole kumbagi, peate pärast järgmist lahingut FV215b peal läbima 1-2 lahingut keskmisel 5. taseme tankil (või muul sarnasel), et kompenseerida sõltuvalt 10-30 tuhandest kulust. kuidas lahing läks brittide ja kuidas te võitlesite talu kesktalupoegadega.

Kõige mugavam on mängida premium-kontol – see võimaldab tasandada suurte kulude negatiivseid mõjusid kaotatud lahingutes või lahingutes, kus su tank selle sai ning ühtlustab negatiivset finantsstatistikat tänu suurtele plussidele võidetud lahingutes. Üldiselt saab PA-ga mängida 10. taseme tankihävitajaid nullide ja isegi väikese plussiga, eriti kui on head rühmad. Hea rühm aitab hoida kaotused miinimumini ja vähendada juhusliku “hirveluse” negatiivset mõju, kui teie liitlased meeletult sulanduvad, sundides teid silmitsi seisma ülekaalukate vaenlase jõududega.

Tootlustabel

Nüüd tutvume "FV215b" kasumlikkuse tabeliga, kuigi meie puhul on see pigem "kahjumitabel", paraku on see 10. astme tankide karm majanduslik reaalsus.

Seega oli standardsissetulek ilma Pa-ta 234646 hõbeühikut, samas kui kulude summa osutus võrdseks ∑=119735+71000+160560=351295 ehk rohkem kui kolmsada tuhat. See tähendab, et me ei saanud kasumit, vaid kahjumit summas 351295-234646=116649 ehk kümnele võitlusele ilma PA-ta kulutasime üle 100 tuhande hõbeda. See omakorda tähendab, et nende kulude hüvitamiseks peate lahkuma umbes 12-15 võitluseks, jällegi ilma PA-ta. Sama Shermani lisatasu kontoga vajate poolteist kuni kaks korda vähem võitlusi. Lisatasu kontoga oleme teeninud 351969, millest on maha arvatud kulud ja saame 351969-351295=674, mis tähendab, et oleme jõudnud kasumilävepunkti. Üldiselt piisab 8. taseme premium-tankide omanikele, kes mängivad premium-kontol, kulude ülekompenseerimiseks FV215b 10 lahingust, et mängida 4-5 korda Lionil või. Kui ikka arvad, et kulud on suured, siis komplekteeri korralik salk ja vähenda juhuslike liitlaste nooblusest tingitud kaotuste arv miinimumini (kuigi nad on noobid, tahavad võita ja seetõttu aitavad edu korral ). nii et te ei saa mitte ainult ilma PA-ta mängides väikeste miinustega teenida, vaid isegi teenida lisatasu kontoga FV215b-ga mängides.

Kogemuse poolest on kõik standardne - 6043 ilma PA-ta ja 9064 sellega, mis tähendab, et keskmiselt teenisime lahingu kohta vastavalt 600 ja 900 kogemuspunkti. Kulude osas on kõik väga selge – kui tahad saada palju naudingut ühelaskudest, kriitilistest tabamustest ja muudest rõõmudest, mida Briti 183-mm relv meile toob, siis hoolitse oma virtuaalse rahalise stabiilsuse eest. tanki ökonoomsus. Ärge piinake end sadade lahingutega 5. taseme tankihävitajal, kahe tosina lahingu nimel 10. taseme tankihävitajaga tehke esmaklassiline konto või vähemalt 7-8. taseme tank. Selle lähenemisviisiga muutub teie mängu karm majanduslik tegelikkus palju leebemaks ja mõnikord isegi positiivseks.

Järeldus

Briti 10. astme tankihävitaja "FV215b" on vastuoluline võimsuse, ebaühtlase soomuse, üsna suurte mõõtmete ja hea dünaamika kombinatsioon. See masin suudab oma omanikule tuua palju eredaid emotsioone, kuna võimaldab mängus kõige rohkem kahju tekitada, rohkem suudab ainult suurtükivägi. Tegelikult on "Fv215b" mehhaniseeritud, soomustatud suurtükivägi, mis on võimeline purustama isegi raskete tankide rivi - võimsate "Maus", "IS-4/7", "E-100" - sammaste soomust. ja nii edasi. Isegi võimas JagPzE-100 jäi tulejõu poolest meist maha. Kui lisada sellele hea esisoomus, piisav kiirus ja manööverdusvõime, on meil võimas tugiüksus, mis suudab lahingu käiku muuta vaid mõne hästi paigutatud lasuga. Briti PT on võimeline ühe lasuga otsustama 8. ja isegi 9. taseme tanki saatuse ning meenutab selle omadusega prantsuse "terminaatorit" - "AMX50F155", mis ühes seerias suudab margi saata. angaari uus "IS-7". Tänu nendele ainulaadsetele omadustele ja ka pikale laadimisajale suudavad need masinad tuua nii palju positiivseid emotsioone kui ka hulga negatiivseid emotsioone, kui teid ümberlaadimise ajal rünnatakse . Seetõttu vajab see tehnika "saatjat", sellises ettevõttes selle jõud kahekordistub - otsige head rühma ning teie võidud ja mängu positiivsed emotsioonid lahjendatakse palju vähem tõenäoliselt kaotuste pettumusega.

Briti tankihävitajate arendamise tipp, mängu üks kardetumaid sõidukeid, mille kahju lasu kohta on võrreldav suurtükiväe otsetabamuse omaga. Äärmiselt madal tulekiirus, pikk segamine ja tagasihoidlik laskemoon tingivad aga selle iseliikuva püssi võimalikult täpse mängimise.

Moodulid

Ühilduv riistvara

Ühilduv varustus

FV215b (183) mängus

Uurimine ja tasandamine

Tankihävitajat FV215b (183) uuritakse Tortoise'is 235 000 eest.

võitluse tõhusus

FV215b (183) on väga spetsiifiline masin, mis koosneb vastuoludest. Tohutu, kuid samas kiire masin, mis teeb uskumatuid kahjustusi, ei oma vähemalt vastuvõetavat täpsust. Järeldus: see tankihävitaja on väga käsust sõltuv. Õige koguse üks ühele õnne korral suudab ta hävitada ühetasandilise vaenlase. Aga kui neid on rohkem kui üks, muutub kõik väga kurvaks. Kui vastastel on kõrge dünaamika ja tulekiirus, siis FV215b (183) isegi ime alati ei päästa.

Selle tankihävitaja peamine omadus on 183 mm L4 relv, mis on mängu standardite kohaselt võimeline tekitama astronoomilisi kahjustusi. Tugeva plahvatusohtliku kesta keskmine kahjunäitaja on 1750 kahjustust - mitte iga kümnenda taseme raske paak ei talu maksimaalset võimalikku kahju. Soomust läbistaval pole nii silmapaistvaid parameetreid: kahju ainult 1150, kuid soomust läbistavad on palju paremad: soomust läbistavad 310 millimeetrit ja plahvatusohtlikud 92 millimeetrit. Kuid samal ajal on “kuldse” maamiini läbimõõt 275 millimeetrit. Nõrkade kohtade sihtimisel läbivad täielikud kahjustused isegi ülemised tankid.

Kuid relvaga pole kõik nii "roosiline". Jahutus kestab 30 sekundit. Täielik komplekt rammija, ventilatsiooni ja relvade vendluse kujul vähendab seda aega 5 sekundi võrra. Lisaks täpsuse puudumisele kaasneb aeglane lähenemine ja suur levik. Päästab torni mõlemas suunas 45-kraadiste pöördenurkadega, mille tõttu tuleb võrreldes tavaliste tankihävitajatega taas harvem vähendada. Kuid tasub mainida, et torn asub taga, mis annab mängustiilile lisavõimalusi.

FV215b (183) on üsna dünaamiline. Suur kiirus on tohutu pluss, mis annab tankihävitajatele suure liikuvuse. Selle eeliseks on ka agility. Kuid ikkagi ei piisa, et pääseda kiirete keskmiste tankide eest, mis "tiirutavad" FV215b (183).

Suur suurus on veel üks paagi miinus. Selle tulemuseks on kõrge nähtavus. Selle tulemusel saab see tankihävitaja esimesena lasku, eriti iseliikuvaid püssi. Kuid tõsiste soomuste ja kilpide puudumine vähendab FV215b (183) eluiga miinimumini.

Eelised:

Suurim kahju kõigi masinate seas;
- hea manööverdusvõime ja dünaamika;
- sihtimisnurgad.

Puudused:

Madal täpsus, pikk sihtimine ja äärmiselt madal tulekiirus;
— laskemoon ainult 12 kesta;
- suured suurused.

Varustus, varustus ja laskemoon

Laskemoon FV215b (183) on 12 padrunit. Sellest aga täiesti piisab. Laskekiirusel 2 lasku minutis saab pidevat laskmist sooritada 6 minutit. Koos meeskonnaga, moodulitega jne - umbes viis minutit. Kuid kui võtta arvesse kõiki tegureid, nagu positsiooni võtmine, sihtmärgi ootamine, teave ja palju muid tegureid, kestavad mürsud halvimal juhul vaid 10 minutit lahingus. Võitlus lõpeb tavaliselt varakult.

Laskemoona koostise valik sõltub mängija eelistustest, kuid üldiselt on see sama: 10 peamist ja 2 täiendavat kesta. Vajalike rahaliste vahendite olemasolul on peamised "kuldsed" suure plahvatusohtlikud killukestad HESH Mk. 1, maksumus 20/8000, kuna HE Mk. 1 on ebatõhusad madala soomuse läbitungimisvõime tõttu ja ei sobi lahingus peamiseks mürsutüübiks. Soomust läbistav AP Mk. 1 tee vähem kahju, kuid garanteeritud. Seetõttu sõltub valik jällegi ainult mängija eelistustest. Allpool on FV215b kestade (183) võrdlev tabel.

183 mm L4 relva kestade omaduste tabel:

FV215b (183) jaoks nõutud rammer ja tugevdatud sihtimisajamid. Esimene kiirendab uuesti laadimist 3 sekundi võrra, teine ​​kiirendab sihtimist 0,35 sekundi võrra. Kolmandaks võite kasutada täiustatud ventilatsiooni: lisaboonus nii laadimiseks kui ka märkimiseks. Alternatiiviks ventilatsioonile võib olla kaetud optika, mis annab nägemisele lisatasu, või üliraske killunemisvastane vooder, mis vähendab oluliselt maamiinide ja rammimise tekitatud kahju.

Tere tankistid! Täna vaatleme Briti PT-de arengu krooni. Auto, mille juurde paljud teist pikalt ja tüütult läksid. Masin, mis tekitab igas vastases hirmu. Auto, mille tabamust tuleb karta samamoodi nagu suurtükiväe tabamust. Auto, mis lõpetab lõpuks tugevalt soomustatud tankitõrjeautode haru, mis ei sõida. Tutvuge FV215b(183):

Auto hind on 6 100 000 krediiti. Kuid enne ostu oli vaja eelmisel autol koguda 235 000 kogemuspunkti ja see on väga muljetavaldav number. Noh, Tortoise'i kogemuste täitmine on seljataga, põlluharimise krediit ka. Nüüd ei jää muud üle, kui osta FV215b(183), paigaldada lisavarustus, kamuflaaž ja meeskond ümber koolitada ja-ja ongi kõik! See lõpetab Briti PT versiooniuuenduse! Ootame kunsti või Hiina PT-d.

Kuna auto on 10. tasemel, peame sellele lihtsalt rohkem panema kui hea meeskond. Võrreldes eelmise autoga oleme kaotanud ühe inimese - radisti. Nüüd täidab tema rolli komandör. Siin on erialad:

  1. Õppige kulla saamiseks ümber. See maksab 200*5=1000 krediiti.
  2. Lähtestage lisaoskused ja koolitage uuesti hõbeda saamiseks. Nii läheb osa kogemusest kuni 100% põhieriala koolitusele.

Ma ei näe mõtet arendusharu kaalumisel, sest muud uurida polegi. Kõik moodulid on korraga nii laos kui ka üleval. Ainus asi, mis võib jõudlust parandada, on lisavarustus. Ärgem aga saagem endast ette ja vaadakem kõiki oma mooduleid järjekorras.

Varustus

Noh, kuidas on lood relvaga? Sa ise näed kõike. Relval on tohutu läbitungimis- ja kahjumäär. Eriti lummav on 275 läbitungiga maamiinide uskumatu kahju!!! Artha suitsetab närviliselt kõrval. Kujutage ette, et IS-7 tuleb teile vastu, saab boonuse ja sõidab tagasi 400 HP-ga – see on vaatemäng. Sa ei pea isegi vaenlast lööma. Tulistas T110E4 torni ja võttis 600 HP alla 4 kriipi ja 3 kestaamordiga)))) Muidugi maksame tohutu laadimiskiirusega - 2 lasku minutis.

Mootor on hea, selle auto jaoks piisavalt võimas. Loomulikult me ​​temaga ei lenda, aga me ei rooma ka nagu AT-l. Üldiselt tavaline mootor. Kasutame seda, mis anti, sest valikut pole))

Sõit on ka päris hea. 32 kraadi sekundis on väga hea näitaja. Rohkem, ma arvan, meil pole vaja, me ei suuda sammu pidada.

Ka raadiojaam on tipptasemel. Kõige võimsam kõigist Briti AT-dest ja mitte ainult Briti omadest. Vähestel 10. taseme PT-del on selline raadiojaam.

No veel üks selline väike detail, mille ma unustasin – torn. See on pärast AT-sarja kuidagi ebatavaline ... Noh, mida ma saan selle kohta öelda? Tasemel broneerimine, isegi rohkem kui tasemel, pöördekiirus on nii ja naa, aga ülevaade normaalne. Ühesõnaga kasutame seda, mis meil on.

Toon välja plussid ja miinused

plussid

  • Suurepärane tööriist
  • Suur purunemiskahjustus
  • 45 kraadi pöörleva torni olemasolu
  • Parem liikuvus kui AT-seeria

Miinused

  • Suhteliselt nõrk soomus, eriti võrreldes AT seeriaga
  • Väga madal relvade tulekiirus
  • Suurtükiväe prioriteet
  • Liikuvus on keskmine, kuid mitte rohkem

Taktika

Siin pöördus kõik 180 kraadi. Relv ei sära täpsusega, tulekiirusega. Ebaõnnestumine on väga kulukas. Eelkõige on see meile vastunäidustatud, kuna soomust on vähe. Suurtükiväele meeldib ka meie pihta tulistada. Tank tunneb end kõige paremini linnakaartidel, aga mida teha pärast laskmist 30 sekundi jooksul? Teine väga oluline mõju mängule on torni tagumine asukoht. Üldiselt ma ütlen seda, tank väga kogenud mängijatele. See pole teie jaoks universaalne seitse (IS-7), mida saab mängida 10 erineval viisil, vähemalt ST või PT-na. Auto on väga sõltuv meeskonnast ja meeskonnast sellest, sest ta on võimeline selliseid asju tegema ... aga ainult pädevates kätes ja katte all. Soovitan tungivalt rühmas sõita, see on selline juhuslik juhuslik ...

Ma arvan, et ka tasakaalukaalust ei tasu rääkida. Oleme alati tipus ja tulistame samasse tippu =)

Kasumlikkus

Siin on kõik väga kurb. Paljud inimesed pumpavad seda AT-d oma esmaklassiliste HE-de jaoks ja need maksavad natuke rohkem kui kallid =(Remont on ka üsna kallis. Igal juhul mängib masin kas nulli või lisab esmaklassilisi kestasid tulistades kohutavaid miinuseid ja PA siin ei aita. Krediidi saamiseks on vaja tanki, eelistatavalt esmaklassilist.

Lisavarustus

  • Rammer- 30 sek. ümberlaadimine räägib enda eest.
  • Tugevdatud. pikapi ajamid- meil on ka segamisega probleeme =(
  • Nagu enne, ventilaator või valgusti. Siin juba teie maitse järgi.

Varustus

Siin on kõik rohkem kui standardne.

  • paranduskomplekt
  • esmaabikarp
  • Tulekustuti

Meeskonna hüved

komandör

  1. Kuues meel
  2. Varjata
  3. Remont

laskur

  • Varjata
  • Snaiper
  • Remont

Karusnahk. Juht

  • Varjata
  • Virtuoos
  • Remont

Laadimine

  • Varjata
  • Meeleheitel
  • Remont

Laadimine

  • Varjata
  • "Kontaktivaba" laskemoona riiul
  • Remont

Tere lugeja! Täna räägin teile oma isiklikest muljetest mängust Briti reedel FV215B183. Kas teda on juhuslikus majas üldse vaja? Alustan sellest, kes ma olen ja mida pean edukaks 10. taseme mänguks. Olen nn türkiissinine, puudulik. Viimaste seansside jaoks on mul aga umbes 3200 vn8 ja ma jälgin tähelepanelikult oma statistikat ja selle dünaamikat CTTS-is. Hea kasutegur 10. tasemel lahingus algab minu arvates 3000-3200 kahjustusest tankil, ülejäänu on juba halb. Noh, suurepärasel tulemusel on piiramatu arv kaadreid suuremas suunas kui ülaltoodud numbrid. See on minu optimum. Mitte ebarealistlikud Strike'i väärtused, aga mitte 1200 kahjustust IS-7-l, mida enamik mängijaid kogeb.

Naasen teema juurde. Hiljuti mõistsin, et ma ei saa FV-s tõhusalt mängida. Mängu seansid ainult ühel neist, ilma muude tehnikatega vaheldumisi, osutusid enamasti nõrgaks nii kahjustuse kui ka out8 lõpphinnangu osas. Püüdsin enda jaoks analüüsida, mis on minu nõmeda mängu põhjus. Kõik allpool öeldud on vaid subjektiivne arvamus.

Vanasti, kui see lind oli plaastri testimise ajal, oli see minu jaoks nii ihaldusväärne, et see oli esimene ja ainus kord, kui ma testserveris käisin. Isegi seal armusin ma sellesse autosse, selle kiip on tohutu alfaga. Arvasin siis, et baaspaak lastakse nerfituna lahti, aga ei, FV ilmus täpselt selline, mis testimise ajal oli. Jätsin kohe kõik maha ja hakkasin kangekaelselt alla laadima täpselt raseerimisvahendite ülemist PT-d. Kannatas täiesti erinevate mängu eelkäijatega. Ma ei ütle, et selle haru tankid kuni lvl 9-ni halvad on. Üldse mitte. Tahtsin lihtsalt paugutada, näost tükke ära rebida ja mitte näppida. Ja nii ilmuski hinnaline tank mu angaari. Olles korralik ekstra, laadis ta Fvshkale kulla täis ja läks suvalisega kummardama.
Järgmine tankide mängimise aasta koosnes FV215B183-ga mängimisest ja FV215B183-ga mängimisest. Kui keegi pole kursis, siis Feve jõi lõhkeaineräsiga jooki, mis rahulikult läbistas NLD-s E100, tekitades 1750 kahju. Minu keskmine FV kahjustus oli sel hetkel umbes 3600. Miks ma räägin sellest kõigest minevikuvormis? Ühes plaastris otsustasid arendajad FV relva närveerida, samuti muuta selle liikuvusnäitajaid, tutvustades samal ajal degenereerunud venda - kerget FV4005. VG andmetel selgus, et 183 oleks viltu, aeglane, aga paak ja 4005 vähem viltu, vähem lohakas, aga näpuga läbi lööv. Milleni me lõpuks jõudsime? 4005 sai veaks 404, seda ei leidnud tohutu hulk mängijaid, tank osutus ebapopulaarseks ja üleliigseks. Meie PV maksis kaks korda.
Et liikuvus ja liikumismugavus on kadunud, kehval pinnasel sõites ei käitu paak palju paremini kui E100 yagi. Ja uus broneering on nii suur polt, et kui ma räägiksin kõigist selle puudustest, rikuks CTTS VG-le selle artikli eest kulda makstes. Ütlen nii, et võtsime vastu puudega inimese, keda õmmeldakse nagu varemgi. Noh, ma mõtlesin, pole probleemi. Ma proovin ka seda. Mängisin mõnda aega, kuid ma ei suutnud värskendatud 183-sse armuda. Jah, tank oli muidugi imba ja kõik teised kannatasid selle all. Aga see oli see, mille pärast ma isiklikult sellesse mängu tulin, et kõik räpased kannatada saaksid. Nüüd, räsi närviga, on täielikud kahjustused palju vähem levinud. Olen juba hakanud Saksa raskekaallaste ja teiste raskekaallaste jaoks soomust läbistavaid soomust kandma ning see muutis mängu oluliselt keerulisemaks. Ma pidin lõpetama FV-s lõbutsemise ja hakkama mõtlema nagu mingi stshka peal.
Ma ei laadinud seda alla.
Tõmbasin alla kohutava imba, millega sai võidelda vaid ise sellel imbal istudes. Ja muidugi kordan, ma saan aru, et paak tuli metsikult tasakaalustamata. Aga kas see polnud kohe alguses selge, isegi testimise ja mängu sisenemise etapis? Mis sellest autost lõpuks välja tuleb, jäi arusaamatuks? Miks oli vaja lapsele kommi anda, et see hiljem ära võtta, sitta määrida ja tagasi närida? Kõik põhineb kasumil, aga see on teine ​​lugu.

Kui rääkida praegusest võitlusefektiivsusest, siis FW on kahjude jagamisel muutunud palju aeglasemaks, lihtsalt ei jõua õigel ajal lahingutesse. Lisaks sellele lõpetasime mitteläbipääsude tõttu positsioonide võitmise teiste kümnete vastu. Selle tulemusel saame tavalise PT 10, mis pole liikumises ja laskmises kõige mugavam, lihtsalt millel pole vaja vastaseid sihtida ja saab rumalalt siluetti lüüa. Mäng hakkas välja nägema nagu mäng KV-2 peal. Kuid nende kahe auto võrdlemisel märgin, et tasemel 6 on palju rohkem papist vastaseid. Pealegi pole KV - 2-l nii laia kõikehõlmavate konkurentide nimekirja kui PV-l.

183 peal mängides võib vahel 2000 läbimurdmise rõõm südamesse tagasi tulla, aga stabiilsusest pole seal haisugi. Ja siis veel hullemini. Uus HD mudel lõi minu arvates PV kirstu veelgi rohkem naelu. Torni küljed hakkasid purunema isegi suurtükiväe ja kõikvõimalike T49-de maamiinidega, pealegi hakkas tanki otsmik mürske maha lööma vaid 10-20 protsenti paremini, mis ei kompenseeri kuidagi miinuseid. PV ei pakkunud enam juhile naudingut, sageli õnnestub turbo äravoolus lasta 2-4 lasku. Ja samal ajal ei saa olla läbitungimist. Arendajad püüdsid parandada, et tohutu alfa probleem pole ikka veel täielikult kadunud ja me võime tõsiselt lahmida LT või CT-ga. Tankil on nüüd suurem toksilisus kui artal, mis töötab põhimõttel "mitte iseendale, mitte inimestele".
Teisest küljest on Faveshka omadus tohutu alfa. Mida ta esindab ilma selle alfata? FV215B183 on kindlasti lõbus mängida, kuid ma mainisin oma hea mängu parameetreid põhjusega. Minul isiklikult on tank halvasti läinud. Ma ei saanud seda enam kasutada, kuid objektiivsetel põhjustel. Nüüd peate oma eesmärkide saavutamiseks higistama, nagu kõik muu. Ja milleks on siis vaja PV-d, mis raiskab vn8 reitingut vana mälu jaoks sõidukite suurest eeldatavast kahjust ja klassi miinustest, kui on LT-d või ST10-d? Ma ei osanud sellele küsimusele ise vastata ja müüsin 183. Müüsin maha, hoides oma mälus ja hinges parimat meie ühistest ühekaadritest.

Täname lugemise eest.
P.S. Ja närve tuleb juurde. See tuleb lihtsalt mängust välja võtta, sest seda ei tasunud tutvustada.

Kirjeldus

Briti tankitõrje iseliikuva kahur FV214b (183) asub 10. tasemel. Paagi maksumus on 6 100 000 hõbedat. Tanki meeskonda kuulub 5 inimest, maksimaalne kiirus 34 kilomeetrit tunnis, tugevus 2000 ühikut, vaade tankile 400 meetrit. Selle PT eripäraks on pöörleva torni olemasolu. Lisaks on sellel tornil suurepärane esisoomus 254 mm.

Natuke liikuvusest: veermiku liikuvus 32 kraadi sekundis, torni liikumiskiirus 16 kraadi sekundis. Niisiis, nüüd tankipüstoli kohta. Tanki relv on 183 mm L 4, teeb keskmisi kahjustusi soomust läbistava mürsuga 1150 ühikut, suure plahvatusohtliku kildmürsuga 1750 ühikut. Siiski on soomust läbistava mürsu miinus 310 mm ja plahvatusohtlik killustumine 230 mm. Püstoli laskekiirus on 2 lasku minutis, võttes arvesse asjaolu, et teie meeskond on 100 protsenti väljaõpetatud.

Taktika

Niisiis, nagu juba mainitud, on PT-l pöörlev torn, kuigi kiirus on väike, kuid see on tohutu pluss. Aga paraku pöörleb torn ainult 45 kraadi ühes ja teises suunas. Sind nähes hakkavad vastased närviliselt eri suundades nihelema ja on selge, miks, ühekordne kahju.

Üks ühele saate hävitada ühetasandilise vaenlase tanki, kuid kui vaenlasi on rohkem kui üks, siis algavad probleemid ja kui need on keskmised tankid, siis tühistavad need kõik teie jõupingutused. On ainult üks järeldus – see PT on käsust sõltuv. See tähendab, et peate järgima liitlasi ja lahkuma alles siis, kui kõik vaenlased on tulistanud või kui liitlased on neid seganud. FW-l on oma varjuküljed.

Üks neist on hiiglaslik siluett, mida on väga raske mitte märgata, mis tähendab, et suurtükiväe “kohver” saabub kindlasti. Laskemoona on piiratud ainult 12 kestaga, mis ei võimalda teil teha ekslikke lasku. Püstoli vertikaalsed kaldenurgad on väga väikesed ja pealegi pole relv kõige täpsem. Mängimise pisut mugavamaks muutmiseks peate paigaldama relva rammija, ventilatsiooni, tugevdatud sihtimisajamid ja täiendama kogu meeskonna võitlusoskusi.

See on kõik, edu lahinguväljal.

    Siit saate teada, kuidas tulistada mängu võimsaimast relvast. Mida teha, kui selline relv sihib sind? Mil moel purustas Briti uue filiaali – FV 4005 – tankihävitaja Hiire rekordi? Vastus on meie ülevaates kahe 10. taseme PT korraga kohta. Saate teada, mis on FV 4005 ja FV 215b (183) erinevused. Näete, kuidas lahingus ellu jääda ilma maskeeringuta ja soomusteta ning kuidas mängida vaenlase vastu, kellel pole enne lasku peaaegu mingit võimalust. Vaata videot ja kiirusta võitlema!

    Laadige alla tasuta WGTV mobiilirakendus Androidile - . ja iPhone-

    Telli ja see aitab videoid palju sagedamini avaldada! Aitäh sõbrad!
    Otsige meid sotsiaalvõrgustikest ja suhelge takistusteta:
    Suheldes:
    Facebook:
    Twitter:
    Klassikaaslased:

    Tule ja mängi meiega juba täna!

    Kõik relvad võivad tulistada, kuid ainult vähesed suudavad ühe lasku. Just see relv on paigaldatud Briti 10. astme tankihävitajatele FV4005 ja FV215b (183). Ta suudab tanki ühe lasuga hävitada. Kahjuks kaasneb fantastilise kahjuga palju raskusi ja puudusi, aga ka sõltuvus mõõtmatust parameetrist - õnnest.

    Esmapilgul on selge, et Briti tippklassi tankihävitajad on erinevad sõidukid. FV215b on aeglane, soomustatud otsmikuga. 4005 on pisut väledam, kuid mitte nii kaugele, et oleks võimalik tiivast küljele sõita. Tal on ka tohutu, haavatav torn väga õhukeste soomustega.

    See masin on haavatavam kui Waffentrager. Võitluses toimivad FV4005 ja FV215b erinevalt. Kuid neil on üks roll – tekitada kolossaalselt palju kahju. Peamine, mis meie kangelastel on, on ühekordne kahju.

    Maamiini puhul on see väärtus võrreldav suurtükiväe omaga – 1750 ühikut. Tänu HESH kesta soomuse läbitungile võivad nad ühe lasuga hävitada kõrgetasemelise keskmise tanki ja isegi mõned raskeveokid. Tegelikult ei möödu täielik kahju alati. Selleks peab maamiin soomustest läbi murdma.

    Kilbi või välise mooduli, näiteks rööviku tabamine põhjustab mürsu enneaegse tulistamise, mille mõju põhisoomusele distantsi suurenedes nõrgeneb. Nõrgasse kohta on raske sattuda - siin on vaja kannatlikkust ja isegi õnne, sest relval on madal täpsus ja pikk sihtimisaeg. See on üks põhjusi, miks nendel tankidel on raske võidelda. HESH-lõhkeained võivad 3-4 korda järjest tekitada täielikku kahju ja seejärel plahvatada välistel moodulitel pikka aega ilma erilist kahju tekitamata.

    Kuna relva levik on üsna suur, tuleb HESH-laskemoonaga kaugelt tulistades loota õnnele. FV4005 ja FV215b relvade sihtimiskiirus ja täpsus on pisut erinevad. 4005 koondub kiiremini kui FV215b. 3,4 asemel kolm sekundit.

    See erinevus on linnakeskkonnas väga hästi tunda. Saame kiiremini kokku – tegeleme kiiremini kahjudega ja lahkume tulejoonest, mis tähendab, et on väiksem oht ​​saada vaenlase mürsku. Täpsuse erinevus on samuti FV4005 kasuks. Püstoli dispersioon 0,38 vs 0,40.

    Väike pisiasi, aga tore. Ükskõik kui aeglane on segamine ja madal täpsus, kui te ise sellise relvaga autoga kohtute, muutub see hirmutavaks. Ju on ikkagi võimalus, et saad pihta. Kui kohtumine 183 mm püstoliga leidis aset, on teie võimuses minimeerida HESH kesta tekitatud kahju.

    Mõnel tankil on tulusam peaaegu külili lasu all välja sõita ja mitte üritada rombiks muutuda. Nende täpsusega on suur tõenäosus, et mürsk tabab rada. Muidugi ei aita see nõu Prantsuse tanke, kuid isegi neil on võimalus. Isegi lähedalt on väga tõhus kehaga “tantsida”.

    TD-d on raskem sihtida ja sihtimisring eksib pidevalt, eriti kui TD hakkab koos kerega pöörlema. Duellis nende PT-dega on panusega paigal seismine halvim otsus. Vaja liikuda. FV4005 või FV215b omanikul on valida, mida relva laadida - soomust läbistavat või HESH-i.

    Plahvatusohtlik mürsk teeb tohutut kahju. Väga tore on vaenlast alla kahe tuhande lüüa. Kuid HASH-id on kallid ja nendega on raske täielikku kahju teha. Võitlus muutub ime ootamiseks.

    FV arsenalis on soodsamad ja etteaimatavamad soomust läbistavad kestad, mille läbivus on korralik, 310 millimeetrit. See on enamikus olukordades piisava kahju tekitamiseks. Eriti kui vaenlane seisab külili ja saate lihtsalt kontuuri tulistada. Intuitsioon ja planeerimine aitavad teil otsustada, millist mürsku kasutada.

    Mõtle, keda sa tulistad. Kui see on hiir või E100, on neid raske räsida. Kuid keskmised tankid või tankitõrjeüksused purunevad sellest. FV4005 ja FV215b suured purunemiskahjustused on tulekiiruse hinnaga.

    See on 2 bahti minutis. Ventilatsiooni ja meeskonna tugevdamise abil saame jahtumist vähendada 30 sekundilt umbes 25-le, mis on siiski väga pikk. See on FV mängimise suurim raskus. Tihti teevad need tankid ühe lasu ja surevad – neil lihtsalt pole aega uuesti laadida.

    Ja kui lask pole veel vaenlast hävitanud, on asi väga halb. Jahtumisest tingitud haavatavuse vähendamiseks on kaks meetodit – kas tulistada kaugelt ja peita end või mitte jääda üksi. Väga sageli päästab neid masinaid hirm nende ees oleva vaenlase meeskonna ees. Kindlasti on igaüks kokku puutunud olukorraga, kus lahingu lõppedes kardavad mitmed tankid välja minna ja nurga taga mõne FV4005 hävitada.

    Kuid piisab, kui üks tanker saab kahju, ülejäänud närivad kergesti PT-d - ja võit on teie taskus. Kui selline auto pole üksi nurga taga, vaid kaaslaste selja taga, siis enamikus olukordades oleks rumal lahkuda. Peate nokitsema. Üks lahendus on vaenlase seljatamine.

    Ütleme nii, et avage teine ​​rinne. Vaenlane ei saa tõhusalt kaitsta kahest suunast ja teil on palju lihtsam ohtlikku linnukest hävitada. Teine võimalus on seista kaitses. See on vähem riskantne, kuna AT-d on raskem tulistada.

    Kuid siin peate arvestama oma meeskonna koosseisuga. On selge, et ST-d ei suuda end raskeveokite eest kaitsta. FV4005 ja FV215b lähivõitluses kasutamise taktika on erinev. FV215b-l on tugev 250 mm paksune torn, selle põsed on hea nurga all ja see võib sisaldada mürsku.

    Seetõttu peate sellel masinal peitma abrasiividesse või varjualuste taha. Ta ei saa tankida, kuid olukordades, kus peate välja pääsema – sulgemiseks ja laskmiseks kulub kaua aega – annab tugev torn teile võimaluse, et teid ei tungita. FV215b sobib rohkem piiramiseks või tõukesuunaks. FV4005 puhul on olukord hoopis teine.

    Sellel on tohutu õhuke torn. Iga tank võib temast läbi tungida plahvatusohtliku mürsuga ja ta ei saa end isegi hiire taha peita. Seetõttu võime eeldada, et masin pole kuidagi kaitstud. Võrreldes FV215b-ga on sellel parem dünaamika.

    Mitte küll keskmise paagi tasemel, aga auto kiirendab ja tiirleb märgatavalt rõõmsamalt. FV4005 taktika on kiiresti välja tulla, teha võte ja kiiresti uuesti laadima minna. Samal ajal on soovitav ära minna, et kui vaenlane läheb rünnakule, aidake liitlasi kaugelt. 215b ei saa seda lubada.

    Mõlema PT torn pöörleb, kuid ainult 90 kraadi. See piirab nende tegevust. Nurga tagant välja veereda ja kohe maha lasta on võimatu, tuleb kere keerata. Vaenlasel ei ole raske neid väänata ega lihtsalt lauaga harjuda.

    FV4005 torni pöörlemiskiirus on 12 kraadi sekundis. See on 4 kraadi aeglasem kui hiir. Nii palju aastaid püsinud rekord on purustatud. Sihtima asumiseks on tal mõnikord lihtsam lihtsalt oma keha pöörata.

    Üldiselt on Briti PT-del mängimine tõeline väljakutse: mitte ainult vastasele, vaid ka endale. Teil on üks 183 mm kvaliteet, mida austatakse ja kardetakse. Minge võtmepiirkonnas katte taha ja arvutage välja, kui kaua kulub vaenlastel aega, enne kui julgevad teile peale sõita. Teisest küljest saab sinust pärast lasku kerge sihtmärk ja siin sõltub kõik sinu kogemusest, õnnest ja liitlaste abist.

    Kui mängite nende AT-de vastu, kasutage numbrilist ja taktikalist eelist. Tulge külje pealt sisse, väänake vaenlane, vältides saatuslikku lööki, ja siis tundub hirmuäratav lõvi kahjutu kassipojana. Tema Majesteedi peamise kaliibri kohta lisateabe saamiseks minge spetsiaalsele veebisaidile: fv4005. ru.

    Edu lahinguväljal!.