Malý průvodce ARL44. Malý průvodce ARL44 Taktikou hraní na arl 44

Profesionálové:
Vynikající špičková zbraň (90 mm DCA 45) - průbojnost 212 mm. a průměrné poškození 240 na úrovni 6 dokáže zázraky. S náležitými dovednostmi a znalostmi můžete sebevědomě prorazit těžké tanky i 8-9 úrovní.
Silný čelní pancíř korby - 120 mm. při dobrém sklonu je schopen odolat úderům soudruhů stejné úrovně i výstřelům některých děl silnějších tanků. Ricochety také nejsou vzácné.
Dobrá rychlost v přímém směru - 750 hp. na 46-48t. - tank nabere a udrží 37 km/h.

mínusy:
Slabá rychlost otáčení (korby i věže) a manévrovatelnost (toto je naše cena za dělo a pancíř).
Prorazit věž v čele není těžké, stejně jako v předním válečku s poškozením.
Slabé boky a záď, stejně jako obrovská silueta z nás dělá snadnou kořist na jakoukoli vzdálenost.
Špatná manévrovatelnost, velká silueta, slabý boční a záďový pancíř - zvýšená láska od dělostřelectva je cítit ihned po opuštění úkrytu.

Taktika a specifika aplikace:
Pokud jsme na vrcholu, je vše jednoduché. Vybereme si bok, po kterém se protlačíme, a pomalu zatlačíme soupeře. Je lepší nevycházet na volné prostranství - umění okamžitě zabouchne. Učíme se tedy využívat terén nebo jen jezdit ve městech/vesnicích.
Je také možné držet bok nebo základnu samostatně - přesnost a brnění nám umožňují bavit se tak jako tak.
Pamatujeme si to hlavní: nenechte nikoho jít do stran nebo na záď, protože prorazí všechny a různé; neopovažujme se v oblasti dělostřelecké střelby.
Skořápky je také lepší chytat čelem a moc „netančit“ – poškození přes housenku přechází s třeskem.
Pokud jsme uprostřed nebo na konci seznamu, je zde hlavní věcí, kterou je třeba si zapamatovat, že můžeme nepříteli snadno způsobit poškození. Další 2-3 rány s průrazem přinesou týmu mnohem větší užitek než osamocená dýmající hromada kovu, chrlící proud negativity na vaši situaci a nepochopitelnou rovnováhu.
V předních liniích nemáme co dělat – snažíme se střílet z krytu, způsobovat poškození a uniknout odplatě. Ricochety ze zbraní úrovně 8 budou příjemným balzámem na duši (zde budete muset mistrně „tančit“). Vždy si pamatujte, že 1-2 výstřely z horních děl nebo blízký šplouch z dělostřelectva nás během několika sekund pošlou do hangáru.

Test slabin a zranitelných míst:
Podmínky:
1) ARL44 s věží "ARL 44 nouvelle";
2) Nepřítel má pouze pancéřové granáty;
3) Testován byl pouze čelní pancíř, protože nemohou být problémy s proražením boků a zádi.

Nepřátelská zbraň:
76 mm dělo M1A1 (tank: T1 těžký)
Průměrná penetrace - 128.
Průměrné poškození - 115.
Dostali jsme potvrzení o slabém pancíři věže a vynikajícím pancíři šikmého trupu.
Nechybí ani průniky do velitelského poklopu a průchod projektilu mezi trupem a věží (pod věží).

7,5 cm KwK L70 (Nádrž: VK 3601(H))
Průměrná penetrace: 150.
Průměrné poškození: 135.
Vliv rozptylu průniku pancíře na zbraně je okamžitě pozorován.
Průnik čela trupu pokaždé jindy.

Rozhodli jste se utratit vydělané kousky stříbra za krev a kov a koupit si 44 ARL. A co jste dostali na oplátku? A právě o tom si povíme v recenzi videonávodu ARL 44 World of Tanks. Pojďme diskutovat o tom, jaké přídavné moduly je nejlepší nasadit na tento zázrak technologie, jaký spotřební materiál použít a jak hrát tento tank obecně.

Po zakoupení tohoto zázraku francouzského génia (ať mi VBR promine), uvidíte ve svém hangáru nějakou tichou hrůzu. Ve skladovém stavu toto auto vypadá prostě zastrašující (nebo legrační). Pokud řekli, že za sebou nesou ptačí budku, tak Francouz zajal celý kurník. Vypadá to, že francouzští tankisté se rádi hýčkají. Ale dost o tom. O kurník je vám to jedno, dříve nebo později budete muset svého Harlekýna prodat a udělat z něj normální tank s normální věží a co je důležité, s normální pistolí. A v top stavu - to je typický TT a měl by se tak používat. Nyní můžete bezpečně vyjet zpoza domů a pálit na nepřítele. Prorazit vás bude nesmírně těžké. Zejména ve věži. Čelní průmět věže je dosti úzký a je velmi obtížné jej prorazit. Boky věže jsou umístěny v takovém úhlu, že útočník často uslyší slovo „Ricochet“. Vaše horní přední deska je také v poměrně velkém úhlu a odrazy nebudou neobvyklé. A co tedy máme? Docela dobrý obrněný tank s vysokou palebnou silou. Mimochodem, o tom posledním. Právě dělo pomáhá Ariel přežít v bitvách. Jedná se o velmi přesnou zbraň s dobrým poškozením. Na svou úroveň je průbojnost pancíře 212 mm drahá matka. Žádný z jeho spolužáků ho nemá. S takovou zbraní můžete bezpečně střílet na každého, na IS a na tygry. Je pravda, že je lepší to udělat z dálky, přesnost umožňuje. Ale obecně se taktika hraní na tomto stroji neliší od taktiky hraní na jiných 6 úrovních.

ARL 44 World of Tanks

Výhody a nevýhody

Profesionálové:

• velký počet HP;
• silný čelní pancíř;
• vysoká palebná síla;
• Posouzení;
• existují rezervační obrazovky;
• velký úhel vertikálního sklonu zbraně;
• dlouhý komunikační dosah se špičkovou vysílačkou.

mínusy:

• pomalost;
• rezervace desky ponechává hodně být požadovaný;
• pomalý zpětný chod;
• nechráněné tratě;
• velké rozměry.

Další moduly a vybavení

Mezi hráči je nejoblíbenější sestava Harlekýna ventilace, zaměřovací pohony a pěchovadlo. Taková sada modulů bude nejoptimálnější. U spotřebního materiálu je vše celkem prozaické: lékárnička, hasicí přístroje a opravná sada.

Rozhodli jste se utratit vydělané kousky stříbra za krev a kov a koupit si 44 ARL. A co jste dostali na oplátku? A právě o tom si povíme v recenzi videonávodu ARL 44 World of Tanks. Pojďme diskutovat o tom, jaké přídavné moduly je nejlepší nasadit na tento zázrak technologie, jaký spotřební materiál použít a jak hrát tento tank obecně.

Po zakoupení tohoto zázraku francouzského génia (ať mi VBR promine), uvidíte ve svém hangáru nějakou tichou hrůzu. Ve skladovém stavu toto auto vypadá prostě zastrašující (nebo legrační). Pokud řekli, že za sebou nesou ptačí budku, tak Francouz zajal celý kurník. Vypadá to, že francouzští tankisté se rádi hýčkají. Ale dost o tom. O kurník je vám to jedno, dříve nebo později budete muset svého Harlekýna prodat a udělat z něj normální tank s normální věží a co je důležité, s normální pistolí. A v top stavu - to je typický TT a měl by se tak používat. Nyní můžete bezpečně vyjet zpoza domů a pálit na nepřítele. Prorazit vás bude nesmírně těžké. Zejména ve věži. Čelní průmět věže je dosti úzký a je velmi obtížné jej prorazit. Boky věže jsou umístěny v takovém úhlu, že útočník často uslyší slovo „Ricochet“. Vaše horní přední deska je také v poměrně velkém úhlu a odrazy nebudou neobvyklé. A co tedy máme? Docela dobrý obrněný tank s vysokou palebnou silou. Mimochodem, o tom posledním. Právě dělo pomáhá Ariel přežít v bitvách. Jedná se o velmi přesnou zbraň s dobrým poškozením. Na svou úroveň je průbojnost pancíře 212 mm drahá matka. Žádný z jeho spolužáků ho nemá. S takovou zbraní můžete bezpečně střílet na každého, na IS a na tygry. Je pravda, že je lepší to udělat z dálky, přesnost umožňuje. Ale obecně se taktika hraní na tomto stroji neliší od taktiky hraní na jiných 6 úrovních.

ARL 44 World of Tanks

Výhody a nevýhody

Profesionálové:

• velký počet HP;
• silný čelní pancíř;
• vysoká palebná síla;
• Posouzení;
• existují rezervační obrazovky;
• velký úhel vertikálního sklonu zbraně;
• dlouhý komunikační dosah se špičkovou vysílačkou.

mínusy:

• pomalost;
• rezervace desky ponechává hodně být požadovaný;
• pomalý zpětný chod;
• nechráněné tratě;
• velké rozměry.

Další moduly a vybavení

Mezi hráči je nejoblíbenější sestava Harlekýna ventilace, zaměřovací pohony a pěchovadlo. Taková sada modulů bude nejoptimálnější. U spotřebního materiálu je vše celkem prozaické: lékárnička, hasicí přístroje a opravná sada.

Dnešní recenze je věnována autu, které si zaslouží dobrou zpětnou vazbu od hráčů. Řeč je o francouzském těžkém tanku 6. úrovně. ARL 44.

Jak hrát tank ARL 44 ve World of tanks

Bohužel ARL 44 má dost slabý motor s nízkým výkonem, který nám při velké hmotnosti neumožňuje vyvinout dobrou cestovní rychlost a být alespoň dostatečně mobilní. Při hraní na ARL 44 byste proto neměli zajíždět příliš daleko do nepřátelského území, protože prostě nemusíme mít dostatečnou rychlost, abychom opustili obklíčení ve správný čas.

Čelní pancíř je tvořen plechy o síle 120 milimetrů umístěnými ve sklonu 45 stupňů, bohužel v korbě je zranitelné kulometné hnízdo. Věž má masivní maska ​​zbraně, která chrání naši nádrž. Jinak je pancíř tanku ARL 44 průměrný, tloušťka pancíře věže ve všech ostatních projekcích je pouhých 30 milimetrů, což je na pátou úroveň velmi málo. Boční pancíř tanku ARL 44 je 60 mm a zadní pancíř je 40 mm. Pokuste se schovat tělo tanku za nezničitelné předměty - domy, kameny atd.

Ukázalo se, že Věž ARL 44 je zranitelná nejen před mnoha průbojnými, ale i před vysoce výbušnými granáty, takže v žádném případě nepočítejte s pancířem věže a vždy se snažte nepříteli přesně ukázat trup.

Určité nepříjemnosti při hraní World of tanks na ARL 44 jsou způsobeny designem tratí a umístěním věže, protože. když jedete za roh, vystřídáte housenku, kterou může protivník sestřelit, nemůžete mu odolat, protože věž tanku je stále za bariérou.

Dejte si pozor na rychlé protivníky, kteří se snadno přiblíží k vašemu plánu. Vzhledem k pomalosti si dejte pozor na dělostřelecké údery.

Charakteristika zbraně ARL 44 ve WoT

Pistole ARL 44 se výrazně liší od zbraní svých spolužáků, dokáže prorazit až 212 milimetrů pancíře, což je na šestou úroveň více než dost. Tato zbraň má navíc vynikající úhly sklonu a ARL 44 vynikne v kopcovitém terénu.

Zbraň má však i nevýhody – například nízkou rychlost míření. Což opět potvrzuje, že ARL 44 není určen pro rychlé a ovladatelné bitvy ve World of tanks. Nejlepší věc, kterou můžete na ARL 44 udělat, je jednat pasivněji, staticky a častěji zůstávat v defenzivě. Přesnost zbraně, navzdory dlouhé době informací, vám umožňuje útočit na protivníky z velké vzdálenosti.

Moduly

Po dlouhou dobu lze informace o Arl 44 poněkud omezit instalací zesílených zaměřovacích pohonů. Tento tank je dobrý pro útok z velké vzdálenosti, takže stereo trubice nebo potažená optika na něm bude vypadat skvěle. Třetí modul lze instalovat s pěchem nebo vylepšenou ventilací.

Jaké dovednosti a výhody posádky zkoumat

V první řadě posádka tanku ARL 44 ve WoT stojí za to pumpovat opravy, protože koleje ARL 44 vyčnívají dopředu a soupeř může naše auto udržet bez pohybu po dlouhou dobu a beztrestně. Pro velitele, první nebo druhý perk, musíte vybrat šestý. Druhým perkem pro řidiče je nejlépe zvolit krále off-roadu, pro střelce plynulé otáčení věže.

ARL-44 je projekt francouzského poválečného stíhače tanků, jehož hlavním účelem bylo zlepšit dovednosti ženistů po skončení okupace. Přestože se tento tank nestihl zapojit do bojů druhé světové války, stále hrál důležitou roli ve vývoji francouzského tankového stavitelství. Zkušenosti získané při jeho vývoji pomáhaly inženýrům na mnoho dalších desetiletí.

Vývoj ARL-44 začal krátce po osvobození Francie v roce 1944. Prozatímní vláda zvolená na konci války se snažila obnovit v zemi bývalou moc a vliv, které byly ztraceny během let okupace. Mimo jiné to znamenalo obnovu národních ozbrojených sil. Situace v té době nebyla zdaleka nejlepší. Téměř veškerá výzbroj a tanky Francie byly vyvinuty již ve třicátých letech a z moderních zbraní zbyla pouze výzbroj po Němcích. Na ministerstvu obrany proto padlo rozhodnutí vyvinout tzv. přechodný tank. Vytvoření nového modelu tanku sledovalo několik cílů najednou. Bylo potřeba navýšit vozový park obrněných vozidel, najít způsob, jak znovu využít stávající díly tanků a také dát inženýrům šanci experimentovat a získávat zkušenosti důležité pro další práci. Proto bylo v listopadu 1944 rozhodnuto vyvinout těžký tank s relativně skromnými vlastnostmi. Na projektu, který získal kódové označení ARL-44, pracovali zástupci několika státních konstrukčních kanceláří.

Podle původní specifikace měl tank dostat 60 mm silný čelní pancíř a 75 mm hlavní dělo. Konstrukční hmotnost ARL-44 byla 30 tun. Navíc bylo nutné zajistit možnost využití stávajících dílů. Samozřejmě, že tato podmínka ponechala inženýrům příliš malou svobodu zavádět inovativní technologie. Tank se proto začal ve všem podobat předválečnému Char B1 kromě děla a věže. Po skončení bojů v roce 1945 se vývoj nejen nezastavil, ale naopak zrychlil. Projekt obdržel několik pozoruhodných úprav, včetně zvýšeného pancíře věže, nového motoru a nového 90mm děla. Hromadná výroba takových zbraní v té době však nebyla možná. Proto další vývoj a vydání extrémně omezené šarže sledovalo spíše propagandistické cíle. V poválečné době bylo důležité pečovat o morálku národa. Celkem bylo vyrobeno 60 vozidel a velmi brzy, počátkem padesátých let, byly tyto tanky vyřazeny z provozu pro nevyhovující bojové výkony. Přesto projekt splnil svůj hlavní úkol: nová generace francouzských inženýrů měla možnost získat zkušenosti se skutečným vývojem. Díky tomu o pouhých deset let později vznikl první skutečně moderní francouzský hlavní tank. To dokazuje, že vývoj ARL-44 nebyl vůbec marný.

Ve War Thunder zaujme ARL-44 své právoplatné místo jako stíhač tanků čtvrté řady v nové francouzské větvi bojových vozidel. Při pohledu na staromódní design si neinformovaný hráč může myslet, že čelí předválečnému tanku, mnohem horšímu než jeho vlastní auto. Za tuto chybu ale budete muset velmi brzy zaplatit: nejprve se na obrazovce objeví hláška, že nebylo možné cíl poškodit, a krátce na to nejvýkonnější dělo ARL-44 vrátí úder drtivým úderem. foukat. Vzhled tohoto tanku klame: za jeho nevzhledným vzhledem se skrývá silné bojové vozidlo. Vděčí za to jak rychlopalnému dělu ráže 90 mm, schopnému zničit téměř jakýkoli cíl, na který lze narazit pouze v bitvě, tak zvýšené pancéřové ochraně. A nenechte se zmást podobností ARL-44 s jeho vzdáleným předkem Char B1. Mají velmi znatelný rozdíl v rezervaci. Tloušťka čelního pancíře korby dosahuje 120 mm. Věž, chráněná 110 mm oceli, je o něco nižší. To je mimochodem zajímavý fakt. Původně měla být věž ARL-44 vyrobena z ocelolitiny, ale v té době žádná francouzská továrna nedokázala takový pancíř vyrobit. A pak inženýři našli originální řešení s využitím v té době dostupných zdrojů. Z dochovaných fragmentů pancíře bitevní lodi Dunkerque zničené v Toulonu v roce 1942 byla svařena věž pro ARL-44.

Bylo to vynikající vozidlo z hlediska palebné síly a pancéřové ochrany, ale pokud jde o mobilitu, tento tank zanechal mnoho přání. Již v rané fázi vývoje se inženýři potýkali s nutností použít zastaralý a příliš složitý podvozek a také pásy z předválečných tanků. Jen z těchto dvou důvodů vyvinul ARL-44 maximální rychlost ne více než 30 km/h. Tankový motor měl k ideálu také daleko. Ukořistěný Maybach HL 230 o výkonu 600 koní umožňoval tanku dosáhnout maximální rychlosti, ale na tak těžké vozidlo jeho výkon zjevně chyběl. Auto zrychlovalo velmi pomalu. V bitvě musí mít hráči tuto vlastnost neustále na paměti. Zásadní taktická rozhodnutí udělejte předem, zaujměte vítěznou pozici od samého začátku a pak se nebudete muset spoléhat na mobilitu. To pomůže alespoň dočasně odstranit jednu z hlavních nevýhod nádrže. V tankových bitvách však nevyhnutelně budete muset manévrovat a pohybovat se po bojišti. Proto pamatujte: auto dojede do cíle, ale rychlostní rekordy nenastaví.

Přes všechny své nedostatky zůstává ARL-44 vážným soupeřem pro téměř každý tank. Inherentní pancéřování těžkých tanků v kombinaci se silnými zbraněmi z něj dělá nebezpečného konkurenta i pro uznávané vůdce hry. ARL-44 se objeví na bojištích War Thunderu v aktualizaci jako součást francouzského obrněného sboru. Sledujte novinky a zjistěte vše o další velké aktualizaci War Thunderu! Uvidíme se později!

Francouzský tank ARL 44, který vznikl na konci druhé světové války, lze jen stěží označit za úspěšný. Kombinoval slušné dělo a čelní pancíř s archaickým podvozkem zděděným po těžkém tanku Char B1, který byl vyvíjen od 20. let 20. století. Práce na jeho vytvoření trvaly mnohem déle, než stál ve výzbroji francouzské armády. Přesto jeho charakteristický vzhled nenechá lhostejné fanoušky obrněných vozidel.

ARL 44 se ukázal být obrovský. Tento tank je vyšší než německý Tiger II a i v prostorné hale tankového muzea v Saumuru je těsno

Nádrž stojí v rohu haly vedle ještě většího AMX 50-120. Proto je velmi obtížné vyfotit celkový pohled na ARL 44

Jak můžete vidět, horní přední plát trupu ARL 44 není prázdný.

Štítek v pravém dolním rohu předního listu naznačuje, že se jedná o 29. vůz montovaný na FAMH

Přední světlomet je vyroben podle amerického typu, s obrysovým světlometem nahoře. Žlutá barva není náhodná - takové světlomety byly na francouzské vojenské výzbroji až do konce 50. let

Lenoši se nesli daleko dopředu – rodinný rys starého muže Chara B

ARL 44 se stal posledním sériovým tankem, na kterém pásový pás obepíná trup

Nákladní vozy migrovaly téměř beze změny z Char B

Pro usnadnění údržby mnoha silničních kol jsou boční clony odnímatelné

Odstranit tak velký úsek ze strany posádky však nebylo snadné

Velké poklopy po stranách jsou dalším příkladem anachronismů z první světové války.

Hnací kolo ale vypadá docela v duchu 40. let

Ze zádi také ARL 44 vypadá spíše jako tank ze 40. let.

Pravý blatník nádrže není prázdný

Tento podivný design není nic jiného než silně zkorodovaný tlumič výfuku

Horní plát zádi nese některé rysy německého tankového průmyslu

To je patrné zejména na motorové plošině, kde jsou instalovány ventilátory.

Od konce vypadá tlumič výfuku neméně konkrétně

Středový plech zádi poněkud připomíná podobný detail německých tanků

Levá strana ve svém vzhledu zcela opakuje pravou, včetně velkého poklopu

Levý blatník na rozdíl od pravého vypadá prázdně

Poklopy řidiče a střelce-radisty jsou vyrobeny na základě podobných poklopů Panther

Spodní část ARL 44 je velmi podobná spodní části Char B

Mnoho silničních kol v polovině 40. let bylo přímo anachronismem

Úniky oleje svědčí o zachování motoru v nádrži

Dlouhá hlaveň - jedna z vizitek ARL 44

Konstruktér úsťových brzd nehledal jednoduché cesty

Věž je svařovaná, ale zároveň je její přední část litá

Francouzský těžký tank 6. úrovně s poměrně silným šikmým čelním pancířem, ale slabým bočním a záďovým pancířem. Na výběr je mezi výkonným 105mm kanónem s nízkou průbojností pancíře a slabším 90mm kanónem schopným prorazit i tanky 10. úrovně.

Předchůdce těžkého tanku sedmé úrovně AMX M4 (1945).

Moduly

Kompatibilní hardware

Kompatibilní zařízení

ARL 44 ve hře

Výzkum a nivelace

Počáteční stav stromu ARL 44

Naučil se na BDR G1B za 33 000.

bojová účinnost

Tento tank vám umožňuje pomalu se protlačovat nepřátelskou obranou, podporovat útok spojenců, chránit základnu díky svému pancéřování, palebné síle a pohyblivosti. Když na tank nainstalujete 105mm dělo, stane se z něj plnohodnotný podpůrný tank – nízká průbojnost pancíře, vysoké poškození, dobrý pancíř a nízká rychlost vás přiblíží nepříteli. S dělem DCA45 se ARL-44 stává těžkým odstřelovacím tankem ze zálohy díky své přesnosti, průraznosti pancíře a poškození dělem. Ale i s ním může ARL pomoci spojencům v boji na blízko a zaměřit se na slabá místa nepřítele. Tank má také zástěny - občas zachraňují před dělostřelectvem, ale stopy jsou téměř nechráněné, takže často jakýkoli zásah vysoce výbušného dělostřeleckého granátu poblíž tanku srazí jeho stopy. Elevační úhly vám umožňují střílet zpoza kopce na nepřítele, aniž byste mu ukázali tělo. Horní rádio vám umožňuje držet krok s událostmi na celé mapě. Za zmínku stojí rozměry a hmotnost nádrže. Pažbová věž umožňuje střílet zpoza vysokého krytu, ale snáze se trefuje. Velká hmota může pomoci při narážení protivníků.

výhody:

• Vysoký HP
• Dobré brnění na čele
• Výkonné a přesné zbraně
• Dobrá recenze
• Dostupnost obrazovek
• Velké elevační úhly
• Špičkové rádio s dlouhým dosahem
• Velká hmota

nedostatky:

• Špatná pohyblivost
• Slabý boční pancíř
• Nízká rychlost vzad.
• Nechráněné stopy
• vysoká viditelnost

Posádka a dovednosti

Opravit. Opravování je lepší naučit se jako první dovednost – vždyť včas opravená housenka může zachránit život, zvlášť když tank nestihl včas zajet za přístřešek.

Přestrojení. Vzhledem k tomu, že tank nehoří často, můžete se maskování naučit druhou dovedností – přeci jen je lepší, když si tank všimnete z bližší vzdálenosti, nebo si jej z dálky vůbec nevšimnete.

Hašení požáru. ARL 44 se hoří zřídka, takže tuto dovednost lze naučit jako poslední nebo se nenaučit vůbec, ale sbírat zkušenosti.

Pokud je tank průchozí, pak místo první nebo druhé dovednosti můžete jednoduše získat zkušenosti po 100% speciality. Pokud nastřádáte cca 36 000, tak se při přeškolení na stříbro v Plukovní škole může posádka přeškolit na nový tank až na 100 %, nikoliv na 90 %.

Vybavení, vybavení a munice

Zařízení

Útočná taktika:

• Pěchovadlo - protože nabíjení horního děla je poměrně pomalé, můžete si vzít pěchovadlo - s ním bude tank ještě efektivnější.
• Větrání - protože posádka tanku se skládá z 5 lidí, můžete nainstalovat ventilaci - zvyšuje všechny dovednosti posádky o 5%.
• Zaměřovací aktuátory - zamíření vrchního děla je poměrně dlouhé, a protože je důležité vrchním dělem střílet na správné místo včas, doporučuje se použít zesílené zaměřovací pohony.

Místo pohonů si s sebou můžete vzít toolbox – čím rychleji bude poškozený modul opraven, tím lépe.

Taktika obranného přepadu:

• Maskovací síť - tank je docela nápadný, ale stát na místě s maskovací sítí není tak snadné si toho všimnout. Obzvláště efektivní je použití maskovací sítě spolu s naučenou dovedností. Přestrojení
• Stereo trubice - stojící na místě můžete výrazně zvýšit výhled na nádrž.
• Potažená optika nebo pěchovadlo - můžete si vybrat na základě situace. Vzhledem k tomu, že výhled ve hře nepřesahuje 445 metrů, při použití stereo trubice optika zlepší kvalitu výhledu – bude možné si všimnout maskovaného nepřítele na větší vzdálenost. Pokud se tank často přesouvá do úkrytů, pak vás potažená optika zachrání před „neviditelnými“, kteří na tank pálí z křoví. Pokud je dostatečná viditelnost se stereo trubicí, pak pro zlepšení rovnováhy nádrže je lepší vzít pěchovadlo, protože přebíjení zbraní je poměrně dlouhé.

Zařízení

• Opravná sada - doporučuje se používat pro opravy zbraní, protože poškozená zbraň nedovolí nepříteli zasáhnout správné místo a chyba může být drahá, zvláště u špičkové zbraně.

S municí je situace podobná – zvýšené přebíjení může být fatální. Můžete také opravit motor, protože tank není nejrychlejší a poškozený motor způsobuje, že je tank velmi pomalý a nemotorný.

Změny v záplatách

Aktualizace 0.7.2

— rychlost otáčení první věže se sníží o 1 stupeň/s;

— zorný rozsah první věže byl zvětšen o 5 m;

— rychlost otáčení druhé věže snížena o 0,75 stupně/s;

— rozsah výhledu druhé věže snížen o 2,5 m.

Rozhodli jste se utratit vydělané kousky stříbra za krev a kov a koupit si 44 ARL. A co jste dostali na oplátku? A právě o tom si povíme v recenzi videonávodu ARL 44 World of Tanks. Pojďme diskutovat o tom, jaké přídavné moduly je nejlepší nasadit na tento zázrak technologie, jaký spotřební materiál použít a jak hrát tento tank obecně.

Po zakoupení tohoto zázraku francouzského génia (ať mi VBR promine), uvidíte ve svém hangáru nějakou tichou hrůzu. Ve skladovém stavu toto auto vypadá prostě zastrašující (nebo legrační). Pokud řekli, že za sebou nesou ptačí budku, tak Francouz zajal celý kurník. Vypadá to, že francouzští tankisté se rádi hýčkají. Ale dost o tom. O kurník je vám to jedno, dříve nebo později budete muset svého Harlekýna prodat a udělat z něj normální tank s normální věží a co je důležité, s normální pistolí. A v top stavu - to je typický TT a měl by se tak používat. Nyní můžete bezpečně vyjet zpoza domů a pálit na nepřítele. Prorazit vás bude nesmírně těžké. Zejména ve věži. Čelní průmět věže je dosti úzký a je velmi obtížné jej prorazit. Boky věže jsou umístěny v takovém úhlu, že útočník často uslyší slovo „Ricochet“. Vaše horní přední deska je také v poměrně velkém úhlu a odrazy nebudou neobvyklé. A co tedy máme? Docela dobrý obrněný tank s vysokou palebnou silou. Mimochodem, o tom posledním. Právě dělo pomáhá Ariel přežít v bitvách. Jedná se o velmi přesnou zbraň s dobrým poškozením. Na svou úroveň je průbojnost pancíře 212 mm drahá matka. Žádný z jeho spolužáků ho nemá. S takovou zbraní můžete bezpečně střílet na každého, na IS a na tygry. Je pravda, že je lepší to udělat z dálky, přesnost umožňuje. Ale obecně se taktika hraní na tomto stroji neliší od taktiky hraní na jiných 6 úrovních.

ARL 44 World of Tanks

Výhody a nevýhody

Profesionálové:

• velký počet HP;
• silný čelní pancíř;
• vysoká palebná síla;
• Posouzení;
• existují rezervační obrazovky;
• velký úhel vertikálního sklonu zbraně;
• dlouhý komunikační dosah se špičkovou vysílačkou.

mínusy:

• pomalost;
• rezervace desky ponechává hodně být požadovaný;
• pomalý zpětný chod;
• nechráněné tratě;
• velké rozměry.

Další moduly a vybavení

Mezi hráči je nejoblíbenější sestava Harlekýna ventilace, zaměřovací pohony a pěchovadlo. Taková sada modulů bude nejoptimálnější. U spotřebního materiálu je vše celkem prozaické: lékárnička, hasicí přístroje a opravná sada.

16-01-2017, 14:33

Dobrý den, milí milovníci croissantů, stránka je s vámi! Na pořadu dne je dnes vozidlo, které se značně liší od zbytku vozidel ve své vývojové větvi, budeme hovořit o francouzském těžkém tanku šesté úrovně - tento průvodce ARL 44.

Faktem je, že na pozadí jiných francouzských těžkých vah má náš hrdina skutečně brnění na svou úroveň. Možná není tak přísná, jak bychom chtěli, ale vzhledem k vlastnostem jejího národa, ARL 44 TTX přežití si opravdu zaslouží respekt. Nepředbíhejte však příliš, buďme důslední.

ARL 44 TTX

Pro začátek by každý majitel této těžké váhy měl vědět, že mezi těžkými váhami šesté úrovně máme nejskromnější bezpečnostní rezervu, ale zároveň je základní pozorovací rozsah 350 metrů, výsledek je slušný, ale potřebuje k úpravě.

Nyní se pojďme konečně podívat, jaké to jsou Charakteristika ARL 44 rezervace tak, aby vše zapadlo na své místo. V čelní projekci je tedy VLD nejvíce chráněným místem. Tloušťka tohoto obrovského plechu je nominálně 120 milimetrů, ale díky dobrému sklonu dostaneme asi 180 milimetrů zmenšení. Taková čísla tomu nasvědčují těžký tank ARL 44 umí tankovat spolužáci a při mírném otočení trupu i nějaké tanky sedmé úrovně, ale proti osmičkám není šance.

Čelo věže je mnohem hůře chráněno, je zde menší pancíř (110 mm) a není zde žádný sklon, takže při střelbě zde mohou způsobit poškození i tanky páté úrovně. Za výjimku lze považovat malý čtvereček masky zbraně na ARL 44 WoT, s notnou dávkou štěstí, když zde dostal facku, škoda nepřejde.

Co se týče zabezpečení palubní projekce, zde je vše mnohem horší. Pokud díky masivnímu gusli, pokrývajícímu téměř celé tělo ARL 44 World of Tanks, bude možné se vyhnout ztrátě bodů odolnosti (což se také stává velmi zřídka), pak zrádně tenká věž absorbuje veškeré poškození a nášlapné miny do ní jdou s plnou penetrací.

Je tu ještě jeden zajímavý fakt. Pokud se podíváte na kolizní model tanku s vypnutým displejem odpružení, je jasné, že za předním válcem je trup a střelba na něj přímo (z čela), zbraně s dostatečnou průbojností nám způsobí škodu . Ale housenky Nádrž ARL 44 má neobvyklé, vyčnívají silně dopředu a pokud vystřelíme na kluziště z boku, aniž bychom trefili trup, nedojde k poškození, pouze odletí harfa.

Za světlou stránku mince lze považovat provozní vlastnosti této jednotky. Pro těžký tank ARL 44 WoT má dobrou maximální rychlost, velmi záviděníhodnou dynamiku, ale manévrovatelnost je zde špatná, stejně jako rychlost otáčení věže.

pistole

Ať je to jak chce, hlavní část každého bojového vozidla lze považovat za dělo a naše zbraně jsou až na pár nuancí opravdu úžasné.

Horní Pistole ARL 44 s ráží 90 milimetrů se jedná o dlouhohlavňovou zbraň, která nemá nejlepší alfa úder, ale navíc dlouhou dobu přebíjení a velmi skromné ​​poškození 1450 za minutu.

Hlavní výhodou této hlavně je však nejlepší parametr průbojnosti pancířem mezi spolužáky. Bez ohledu na to, jaký je tvůj boj těžký tank ARL 44, můžete s jistotou prorazit jakéhokoli soupeře bez použití zlata.

Je pravda, že je zde další mínus - přesnost. Zbraň má dobrý rozpětí, ale velmi dlouho se zavírá a má také špatnou stabilizaci, což je spíše nešťastné.

Náš Francouz je však plný překvapení a na výběr máte ještě jednu zbraň - jedná se o alternativní 105mm zbraň. Rozdíl oproti té horní je v tom, že u této zbraně ARL 44 tank WoT má zvýšený alpha strike a vyšší DPM, což je přibližně 1700 poškození za minutu.

Tato hlaveň má ale špatnou průbojnost pancíře a zde následuje další překvapení. Tato zbraň by se měla hrát pouze na zlato, protože v tomto případě nebudete mít problémy s průrazem a zlaté podkalibry, pozor, způsobují zvýšené poškození - 330 HP.

Co se přesnosti týče, je to ještě horší, protože naše ARL 44 World of Tanks se ještě více rozšíří, nicméně doba konvergence a stabilizace zůstávají stejné. Mimochodem, jak s první, tak s druhou hlavní máme -10 vertikálních zaměřovacích úhlů, to nemůže než jásat.

Shrnuto a podtrženo, chtěl bych říci, že špičkovou zbraň by si měl vybrat každý, kdo nehodlá utrácet mnoho stříbra nebo zlata. Pokud ale nemáte finanční problémy ve hře a máte rádi unikátní hratelnost, zkuste se rozjet Nádrž ARL 44 s alternativním sudem vás efekt potěší.

Výhody a nevýhody

Všechny hlavní charakteristiky byly zváženy, mluvili jsme také o zbraních, takže je čas analyzovat obdržené informace a zdůraznit hlavní silné a slabé stránky ARL 44 WoT. Ale z pochopitelných důvodů mějte na paměti, že další informace budou poskytnuty s ohledem na skutečnost, že jsme na nádrž nainstalovali špičkovou 90milimetrovou pistoli.
Profesionálové:
Slušná rezervace čela trupu;
Není to špatná recenze;
Dobrá maximální rychlost a dynamika;
Vynikající průbojnost pancéřového projektilu;
Pohodlné vertikální zaměřovací úhly.
mínusy:
Slabý pancíř čela věže a boků;
Velké rozměry nádrže;
Průměrná manévrovatelnost;
Nízká rychlost palby a DPM;
Špatná přesnost.

Vybavení pro ARL 44

Při výběru dalších modulů pro tento řetězec není nic těžkého, ve skutečnosti se stačí podívat na hlavní výhody a nevýhody stroje. Samozřejmě je pro nás velmi důležité zlepšit komfort střelby, DPM, ale nesmíme zapomenout na recenzi, tak dále Nádrž ARL 44 Dodáme následující zařízení:
1. - s takovým cooldownem a nízkým poškozením za minutu je tento modul životně důležitý.
2. - totéž platí pro rychlost míchání, která je v našem případě velmi dlouhá, nastavíme ji bez váhání.
3. - umožní vám dobře se zviditelnit a dokonce obejít některé spolužáky, což je neméně důležité.

Ale jak už asi tušíte, k poslednímu bodu existuje alternativa – toto. Také to dává smysl, protože tímto způsobem budeme moci trochu více nastartovat DPM a rychlost míření. Musíte však pochopit, že ztratíte zrak, takže je lepší uchýlit se k této volbě pouze s napumpovanou posádkou.

Výcvik posádky

Další nesmírně důležitý bod, díky kterému se hra na tomto tanku může stát pohodlnější a produktivnější, ale pouze za podmínky, že jsou všechny dovednosti správně distribuovány. Volba však bude standardní pro těžké a Požitky ARL 44 lepší je učit se takto:
Velitel - , .
Střelec -,.
Mechanik řidič - , .
Radista -,.
Nakladač - , .

Vybavení pro ARL 44

Další standard na vás čeká v nákupu spotřebního materiálu, protože zde se díváme na naše zásoby stříbra a pokud potřebujete ušetřit, bereme to. Když je však stříbra nebo zlata dostatek, je lepší pokračovat Zařízení ARL 44 z, . Mimochodem, to druhé lze změnit, zvýšení výkonu nebude zbytečné, ale musíte hrát opatrněji.

Taktika hry na ARL 44

V našich rukou je poměrně silné vozidlo s velmi průrazným dělem, dobrou pohyblivostí pro těžké vozidlo a dokonce i pancéřování je zde k dispozici. Nejprve bych vás však rád upozornil na skutečnost, že v případě o Taktika ARL 44 Opravdu záleží na tom, v jakém boji jste.

Pokud mluvíme o bitvě na vrcholu seznamu, zde můžeme dokonce tankovat, a proto můžeme jít do první linie. Samozřejmě se stále musíte chovat opatrně a chránit si své bezpečí. Pamatuj si to těžký tank ARL 44 má dlouhou dobu nabíjení, hrajte z alfy, nevystavujte boky, ale při zadržování tlaku nepřítele mírně otočte trup.

Ale být uprostřed a ještě více na konci seznamu, taktika se radikálně mění. ARL 44 tank World of Tanks již nemůže spoléhat na jeho rezervaci, takže naše pozice je druhá linie. Zde, po čekání na úplné informace, můžete snadno zasáhnout i protivníky osmé úrovně, protože rozpad zbraně je vynikající.

Přitom i při dobré pohyblivosti bychom neměli zapomínat na jejich rozměry kůlny. Při výběru pozice se snažte ujistit, že si vás nikdo nevšímá a v případě světla je důležité zajistit krytí před nepřátelským dělostřelectvem. Vzhledem k tomu že ARL 44 WoT má velmi slabou střechu, kufr může létat na všechny HP.

Zbytek pravidel je jednoduchý: sledujte minimapu, šetřete si bezpečnostní rezervu a hlavně se snažte využít výhod tanku. Díky dobré pohyblivosti můžete měnit směr, obejít nepřítele nebo se vrátit k obraně základny. Kromě, ARL 44 World of Tanks má dobré vertikální zaměřovací úhly, jejich použitím a hraním z věže můžete také poslat nepřítele do hangáru, aniž byste ztratili bezpečnostní rezervu.

Jak často se lidé snaží spojovat skutečně důležité a potřebné věci s nějakými mytologickými událostmi, jejichž smysl nestojí ani korunu. No třeba oslavit výročí nějaké události vypuštěním vesmírné lodi. Navíc by bylo hezké, kdyby to bylo výročí nějaké vesmírné postavy, ale ne: v naší minulosti to byl nejčastěji „den velkého října“. K výročím byly zahájeny ofenzivy a města zachvácena bouří, i když čekáním bylo možné dosáhnout o něco většího úspěchu. Spěchali, aby vypustili parní lokomotivy do „Dne X“, piloti uskutečnili lety v červených termínech. To však nebylo jen u nás! Například ve Francii byl dokonce postaven tank v zájmu „velké politiky“! A nejen postavil, ale zřídil průmyslovou výrobu a teprve potom se ujistil, že „výstřel byl slepý“. O jakém autě mluvíme? Samozřejmě o tanku ARL-44 – těžkém „tanku mezi dvěma časy“.

ARL-44 v Mourmelonu

A stalo se, že ačkoli byla Francie okupována Němci, místní inženýři tam pokračovali ve své práci, mimo jiné na projektech nových tanků. Takovou práci prováděli také inženýři Schneider a zdá se, že Němci se o to vůbec nezajímali. Provedli takový návrh podzemních nádrží, navíc, že ​​nikdo nezrušil výrobní kapacity francouzských továren a jistě dobře znali technologické možnosti jejich výroby.

A jakmile byli Němci vyhnáni z Paříže, v listopadu 1944 se Francouzi rozhodli postavit vlastní tank! Tady jsou – ambice! Další část území stále není osvobozena, ale postavíme si vlastní tanky! Tank měl být vyzbrojen 75mm kanónem SA 32, měl mít celkovou hmotnost 35 tun a stejnou pancéřovou ochranu jako Sherman. Nový tank musel být uveden do výroby bez prodlení, bez experimentování, bez stavby prototypu. Celkový počet vozidel pro armádu je 500 tanků a měsíční produkce je od 50 do 70 exemplářů. A pak vyvstala otázka: pokud takový spěch, tak na jakém základě vyrobit tento tank?

Rozhodli jsme se hrát „inženýrské kostky“: „vezměte rty Nikanora Ivanoviče a přiložte Ivana Kuzmina k nosu a vezměte si trochu chvástání, které má Baltazar Baltazarych ...“ - to je princip, že byl vytvořen nový tank! Například B1 bis je dobře vyvinut, ale není aktuální, protože rychlost je omezená. Vezměme si tedy od něj, co je dobré, a přidejme to, co je také dobré a navíc moderní. Tank však stále není kartonový obal a tak rychle jej nevyrobíte. Francouzská armáda si navíc uvědomila, že vyrobit tank na úrovni Shermanu je prostě hloupé, je jednodušší si ho koupit!

Proto se rozhodli vyrobit tank ARL-44 tak, aby se lišil od tanků svých anglicky mluvících spojenců, a to k lepšímu!

ARL-44, boční pohled

K tomu se rozhodli nasadit 120mm čelní pancíř, výkonné dělo a odpovídající motor, ale podvozek převzít z osvědčeného a technologicky prověřeného B1 bis. No, aby nebyl průmysl přetížen objednávkou, rozhodli se postavit pouze 60 nových tanků. Ostatně bylo zřejmé, že se neočekává nová válka a bylo nepravděpodobné, že by SSSR vrhl svá vojska směrem k Francii přes Německo. Ale i kdyby se to stalo, je jasné, že 60 tanků to neubrání a Američané budou muset za všechno vzít rap. Jenže ... prestiž, národní hrdost a další krásná slova se v tomto případě ukázala jako důležitější než zdravý rozum!

B1bis od Samur

První prototyp byl sestaven v březnu 1946, vybavený věží ACL1 (Ateliers de la Loire) a americkým 76mm kanónem, který byl okamžitě považován za příliš slabý. Poté bylo na další vozidlo instalováno 90mm námořní dělo DCA a nová věž Schneider. Žádný z francouzských motorů ale nepasuje. Proto dali německý Maybach HL230 o výkonu 600 koní. S takovou zbraní se francouzská armáda rozhodla klasifikovat nové vozidlo jako „stíhač tanků“ a byla s tím naprosto spokojená.

Věžové zařízení

První tank série byl propuštěn na jaře 1947, poté začalo dlouhé období testování vozidel, které odhalilo spoustu nedostatků. Testy proto pokračovaly až do konce 50. let a přesto se nepodařilo vyřešit všechny problémy s novým tankem.

Dřevěný model tanku ARL-44

Prvních 10 vozů bylo předvedeno na přehlídce 14. července 1951 a udělaly dojem na každého, kdo je viděl. Prostě první vozy byly uvedeny do provozu až v říjnu 1951, protože projet přehlídkou je jedna věc, ale sloužit v armádě je něco úplně jiného. Vyskytlo se několik případů zlomených hnacích řemenů ventilátoru a selhání převodovky. Inu, bylo obecně zakázáno střílet z tankové pistole! Epos s tankem skončil s tím, že již v prosinci téhož roku byl dočasně vyřazen ze služby. Potom spočítali náklady na všechna jeho vylepšení a ... rozhodli, že bude snazší ji opustit, což se stalo v příštím roce 1952. I když ano, byl to takříkajíc zážitek z návratu do „tanklubu“!

ARL-44 v muzeu v Samyuru

Z konstruktivního hlediska to bylo obyčejné auto - hybridní auto, ale „hybridita“ byla prostě zajímavá. Jeho hmotnost byla 48 tun, posádku tvořilo 5 lidí. Konstruktéři se ukázali jako velký tank: délka s kanónem 10,52 m (délka trupu 7,15 m), šířka 3,40 m, výška 3,20 m, tedy více než náš předválečný T-35. Rezervace spodních a horních předních pancéřových plátů byla 75-120 mm. Na bocích trupu - 50 mm. Na věži vpředu - 110 mm. Po stranách věže - 60 mm. Pancíř byl poměrně moderní, to znamená, že čelní pancíř měl velký sklon, neměl poklopy a pancéřová deska navíc pokrývala celý podvozek, což bylo typické pro francouzské tanky 30. let. Část pancéřových plátů byla srolována a instalována s velkými úhly sklonu, menší část byla vyrobena z litého pancíře, zejména plášť zbraně. Tank z nějakého důvodu nedostal velitelskou kopuli, ale měl tradiční dveře v boku mezi kolejemi. Tato řešení byla zastaralá. Je úžasné, jak francouzští inženýři neodhadli použití tohoto technického řešení. Koneckonců německé ukořistěné tanky byly po ruce. Před očima měli americké tanky, ale budiž, tento tank nikdy nedostal věž.

Hlavní výzbroj tvořil kanón ráže 90 mm s úsťovou brzdou. Rychlost pancéřového projektilu byla 1000 m/s. Střelivo: 50 nábojů. Kulometná výzbroj: 2 kulomety 7,5 mm mod 31. Náboje do kulometů: 5000 nábojů. Tankový motor - Německý Maybach HL 230 Type I, 12-válec 575 hp. (podle jiných zdrojů - 760 hp) a pracoval na benzín. Pro takový tank byl jeho výkon nedostatečný. Rychlost na dálnici byla pouze 25 km / h (pro ostatní - 35 km / h) a cestovní dosah - 350 km (150 km). Díky širokým pásům zděděným po tanku B1 měl ARL-44 dobrou průjezdnost terénem (není známo, jaká byla jeho průjezdnost na zledovatělých cestách a sněhu), překonal svislou překážku vysokou jeden metr, brod 1,30 m hluboký, a příkop - 2, 30 m. Tank měl velmi vysoký housenkový obtok, který prakticky pokrýval trup po obvodu, opět jako B1 a anglický tank Churchill, i když to nepřinášelo žádné zvláštní výhody při zvyšování průchodnost. Obecně se ve skutečnosti jednalo o jakýsi „francouzský tygr“ s řadou vylepšených vlastností. Když se ale objevil tento tank, už ho nikdo nepotřeboval. Ale každý se mohl ujistit, že Francie stále nemůže dělat tanky horší než ostatní! No a na příkladu vzniku tohoto stroje se všichni ostatní mohli ujistit, že je samozřejmě možné navrhnout tanky „z kostek“. Ale je docela těžké očekávat průlom, nějaký působivý úspěch. Kromě toho jsou v tomto případě kladeny na podvozek a motor zvlášť závažné požadavky. Brnění, i když je velmi důležité, se neobejde bez dokonalého podvozku, stejně jako silné zbraně!

A musím říct, že tuto lekci se francouzští konstruktéři plně naučili, takže ani pro ně se práce na vytvoření tohoto tanku neobešla beze stopy. Objevily se jejich slavné tanky s „bobovacími věžemi“ a automatickými nakladači a mnohem více, ale to bude úplně jiný příběh...

Tanky ARL-44 na přehlídce v Paříži

Dnešní recenze je věnována autu, které si zaslouží dobrou zpětnou vazbu od hráčů. Řeč je o francouzském těžkém tanku 6. úrovně. ARL 44.

Jak hrát tank ARL 44 ve World of tanks

Bohužel ARL 44 má dost slabý motor s nízkým výkonem, který nám při velké hmotnosti neumožňuje vyvinout dobrou cestovní rychlost a být alespoň dostatečně mobilní. Při hraní na ARL 44 byste proto neměli zajíždět příliš daleko do nepřátelského území, protože prostě nemusíme mít dostatečnou rychlost, abychom opustili obklíčení ve správný čas.

Čelní pancíř je tvořen plechy o síle 120 milimetrů umístěnými ve sklonu 45 stupňů, bohužel v korbě je zranitelné kulometné hnízdo. Věž má masivní maska ​​zbraně, která chrání naši nádrž. Jinak je pancíř tanku ARL 44 průměrný, tloušťka pancíře věže ve všech ostatních projekcích je pouhých 30 milimetrů, což je na pátou úroveň velmi málo. Boční pancíř tanku ARL 44 je 60 mm a zadní pancíř je 40 mm. Pokuste se schovat tělo tanku za nezničitelné předměty - domy, kameny atd.

Ukázalo se, že Věž ARL 44 je zranitelná nejen před mnoha průbojnými, ale i před vysoce výbušnými granáty, takže v žádném případě nepočítejte s pancířem věže a vždy se snažte nepříteli přesně ukázat trup.

Určité nepříjemnosti při hraní World of tanks na ARL 44 jsou způsobeny designem tratí a umístěním věže, protože. když jedete za roh, vystřídáte housenku, kterou může protivník sestřelit, nemůžete mu odolat, protože věž tanku je stále za bariérou.

Dejte si pozor na rychlé protivníky, kteří se snadno přiblíží k vašemu plánu. Vzhledem k pomalosti si dejte pozor na dělostřelecké údery.

Charakteristika zbraně ARL 44 ve WoT

Pistole ARL 44 se výrazně liší od zbraní svých spolužáků, dokáže prorazit až 212 milimetrů pancíře, což je na šestou úroveň více než dost. Tato zbraň má navíc vynikající úhly sklonu a ARL 44 vynikne v kopcovitém terénu.

Zbraň má však i nevýhody – například nízkou rychlost míření. Což opět potvrzuje, že ARL 44 není určen pro rychlé a ovladatelné bitvy ve World of tanks. Nejlepší věc, kterou můžete na ARL 44 udělat, je jednat pasivněji, staticky a častěji zůstávat v defenzivě. Přesnost zbraně, navzdory dlouhé době informací, vám umožňuje útočit na protivníky z velké vzdálenosti.

Moduly

Po dlouhou dobu lze informace o Arl 44 poněkud omezit instalací zesílených zaměřovacích pohonů. Tento tank je dobrý pro útok z velké vzdálenosti, takže stereo trubice nebo potažená optika na něm bude vypadat skvěle. Třetí modul lze instalovat s pěchem nebo vylepšenou ventilací.

Jaké dovednosti a výhody posádky zkoumat

V první řadě posádka tanku ARL 44 ve WoT stojí za to pumpovat opravy, protože koleje ARL 44 vyčnívají dopředu a soupeř může naše auto udržet bez pohybu po dlouhou dobu a beztrestně. Pro velitele, první nebo druhý perk, musíte vybrat šestý. Druhým perkem pro řidiče je nejlépe zvolit krále off-roadu, pro střelce plynulé otáčení věže.