Малко ръководство за ARL44. Малко ръководство за тактиката на ARL44 за игра на arl 44

Професионалисти:
Отлично оръдие от най-висок клас (90 мм DCA 45) - пробиваемост 212 мм. и 240 средни щети на ниво 6 е способен да извършва чудеса. С подходящи умения и знания можете уверено да пробиете тежки танкове дори на 8-9 нива.
Силна челна броня на корпуса - 120 мм. при добър наклон е в състояние да издържи ударите на другари от същото ниво, както и изстрелите на някои оръдия на по-силни танкове. Рикошетите също не са рядкост.
Добра скорост в права линия - 750 к.с. на 46-48т. - танкът набира и задържа своите 37 км/ч.

минуси:
Слаба скорост на завиване (както на корпуса, така и на кулата) и маневреност (това е нашата цена за оръдието и бронята).
Не е трудно да пробиете кулата в челото, както и в предния валяк с повреда.
Слабите страни и кърмата, както и огромният силует ни правят лесна плячка на всяко разстояние.
Лоша маневреност, голям силует, слаба странична и кърмова броня - повишената любов от артилерията се усеща веднага след напускане на приюта.

Тактика и специфика на приложение:
Ако сме на върха, всичко е просто. Избираме фланга, по който ще пробием и бавно избутваме противниците. По-добре е да не излизате на открито - изкуството веднага ще се удари. Така че се учим да използваме терена или просто да караме в градове/села.
Също така е възможно да държите фланга или основата сами - точността и бронята ни позволяват да се забавляваме така или иначе.
Ние помним основното нещо: не позволявайте на никого да отиде отстрани или отзад, тъй като те пробиват всичко и всяко; нека не смели в областта на стрелбата с артилерия.
Също така е по-добре да хванете черупки с челото си и да не "танцувате" много - щетите през гъсеницата преминават с гръм и трясък.
Ако сме в средата или в края на списъка, основното нещо, което трябва да запомните тук е, че можем лесно да нанесем щети на врага. Допълнителни 2-3 удара с проникване ще донесат много повече полза на екипа, отколкото самотна димяща купчина метал, бълваща поток от негативизъм върху вашето положение и непонятен баланс.
Нямаме какво да правим на предната линия - опитваме се да стреляме от прикритие, да нанасяме щети и да избягаме от възмездие. Рикошетите от оръжия от ниво 8 ще бъдат приятен балсам за душата (тук ще трябва майсторски да „танцувате“). Винаги помнете, че 1-2 изстрела от топ оръдия или близък удар от артилерия ще ни изпратят в хангара за няколко секунди.

Тест за слабости и уязвими места:
Условия:
1) ARL44 с кулата "ARL 44 nouvelle";
2) Врагът разполага само с бронебойни снаряди;
3) Тествана е само предна броня, тъй като не може да има проблеми с пробиването на страните и кърмата.

Вражеско оръжие:
76 mm оръдие M1A1 (танк: T1 тежък)
Средно проникване - 128.
Средни щети - 115.
Получихме потвърждение за слабата броня на кулата и отличната наклонена броня на корпуса.
Има и прониквания в командирския люк и преминаване на снаряд между корпуса и купола (под купола).

7,5 cm KwK L70 (резервоар: VK 3601(H))
Средно проникване: 150.
Средни щети: 135.
Веднага се забелязва влиянието на дисперсията на пробиване на бронята върху оръдията.
Проникване на челото на корпуса всеки друг път.

Решихте да похарчите сребърниците, спечелени с кръв и метал, и да си купите 44 ARL. И какво получихте в замяна? И точно за това ще говорим в прегледа на видео ръководството ARL 44 World of Tanks. Нека да обсъдим какви допълнителни модули е най-добре да поставите на това чудо на технологията, какви консумативи да използвате и как да играете този танк като цяло.

Купувайки си това чудо на френския гений (да ме прости VBR), ще видите някакъв тих ужас в хангара си. В наличност, тази кола изглежда просто плашеща (или смешна). Ако казаха, че носят къщичка за птици зад себе си, тогава французинът залови целия кокошарник. Изглежда френските танкери обичат да се глезят. Но стига за това. Не ви пука за кокошарника, рано или късно ще трябва да продадете и да превърнете вашия Арлекин в нормален танк с нормална кула и, което е важно, с нормален пистолет. И в топ състояние - това е типичен TT и трябва да се използва по този начин. Сега можете безопасно да излезете зад къщите и да стреляте по врага. Ще бъде изключително трудно да пробием през вас. Особено в кулата. Челната проекция на кулата е доста тясна и е много трудно да се пробие през нея. Страните на кулата са разположени под такъв ъгъл, че нападателят често ще чува думата "рикошет". Горната ви предна плоча също е под доста голям ъгъл и рикошетите няма да са необичайни. И така, какво имаме? Доста добър брониран танк с висока огнева мощ. Между другото, за последното. Това е оръдието, което помага на Ариел да оцелее в битки. Това е много точно оръжие с добри щети. За нивото си бронепробивността 212 мм е майчице мила. Никой от съучениците му няма такъв. С такъв пистолет можете спокойно да стреляте по всички, и по IS, и по тигрите. Вярно е, че е по-добре да направите това отдалеч, точността позволява. Но като цяло, тактиката на игра на тази машина не се различава от тактиката на игра на други 6 нива.

ARL 44 Светът на танковете

Предимства и недостатъци

Професионалисти:

  • голям брой HP;
  • дебела челна броня;
  • висока огнева мощ;
  • преглед;
  • има екрани за резервации;
  • голям ъгъл на вертикален наклон на пистолета;
  • дълъг комуникационен обхват с уоки-токи от най-висок клас.

минуси:

  • бавност;
  • таблата за резервации оставя много да се желае;
  • бавно заден ход;
  • незащитени писти;
  • големи размери.

Допълнителни модули и оборудване

Сред играчите най-популярният монтаж на Арлекин е вентилация, задвижвания за прицелване и трамбовка. Такъв набор от модули ще бъде най-оптималният. За консумативите всичко е доста прозаично: комплект за първа помощ, пожарогасители и ремонтен комплект.

Решихте да похарчите сребърниците, спечелени с кръв и метал, и да си купите 44 ARL. И какво получихте в замяна? И точно за това ще говорим в прегледа на видео ръководството ARL 44 World of Tanks. Нека да обсъдим какви допълнителни модули е най-добре да поставите на това чудо на технологията, какви консумативи да използвате и как да играете този танк като цяло.

Купувайки си това чудо на френския гений (да ме прости VBR), ще видите някакъв тих ужас в хангара си. В наличност, тази кола изглежда просто плашеща (или смешна). Ако казаха, че носят къщичка за птици зад себе си, тогава французинът залови целия кокошарник. Изглежда френските танкери обичат да се глезят. Но стига за това. Не ви пука за кокошарника, рано или късно ще трябва да продадете и да превърнете вашия Арлекин в нормален танк с нормална кула и, което е важно, с нормален пистолет. И в топ състояние - това е типичен TT и трябва да се използва по този начин. Сега можете безопасно да излезете зад къщите и да стреляте по врага. Ще бъде изключително трудно да пробием през вас. Особено в кулата. Челната проекция на кулата е доста тясна и е много трудно да се пробие през нея. Страните на кулата са разположени под такъв ъгъл, че нападателят често ще чува думата "рикошет". Горната ви предна плоча също е под доста голям ъгъл и рикошетите няма да са необичайни. И така, какво имаме? Доста добър брониран танк с висока огнева мощ. Между другото, за последното. Това е оръдието, което помага на Ариел да оцелее в битки. Това е много точно оръжие с добри щети. За нивото си бронепробивността 212 мм е майчице мила. Никой от съучениците му няма такъв. С такъв пистолет можете спокойно да стреляте по всички, и по IS, и по тигрите. Вярно е, че е по-добре да направите това отдалеч, точността позволява. Но като цяло, тактиката на игра на тази машина не се различава от тактиката на игра на други 6 нива.

ARL 44 Светът на танковете

Предимства и недостатъци

Професионалисти:

  • голям брой HP;
  • дебела челна броня;
  • висока огнева мощ;
  • преглед;
  • има екрани за резервации;
  • голям ъгъл на вертикален наклон на пистолета;
  • дълъг комуникационен обхват с уоки-токи от най-висок клас.

минуси:

  • бавност;
  • таблата за резервации оставя много да се желае;
  • бавно заден ход;
  • незащитени писти;
  • големи размери.

Допълнителни модули и оборудване

Сред играчите най-популярният монтаж на Арлекин е вентилация, задвижвания за прицелване и трамбовка. Такъв набор от модули ще бъде най-оптималният. За консумативите всичко е доста прозаично: комплект за първа помощ, пожарогасители и ремонтен комплект.

Днешният преглед е посветен на кола, която заслужава добра обратна връзка от играчите. Става дума за френски тежък танк Tier 6. ARL 44.

Как да играете на танк ARL 44 в World of tanks

За съжаление, ARL 44 има доста слаб двигател с ниска мощност, който при голяма маса не ни позволява да развием добра крейсерска скорост и да бъдем поне достатъчно мобилни. Следователно, когато играете на ARL 44, не трябва да карате твърде далеч във вражеската територия, защото просто може да нямаме достатъчно скорост, за да напуснем обкръжението в точното време.

Предната броня е оформена от листове от 120 милиметра, разположени под наклон от 45 градуса, за съжаление в корпуса има уязвимо картечно гнездо. Кулата има масивна маска за пистолет, който предпазва резервоара ни. Иначе бронята на танк ARL 44 е посредствена, дебелината на бронята на купола във всички останали проекции е само 30 милиметра, което е много малко за пето ниво. Страничната броня на танк ARL 44 е 60 мм, а задната броня е 40 мм. Опитайте се да скриете тялото на танка зад неразрушими предмети - къщи, камъни и др.

Оказва се, че Кулата на ARL 44 е уязвимане само пред много бронебойни, но и пред високоексплозивни снаряди, така че в никакъв случай не разчитайте на бронята на кулата и винаги се опитвайте да покажете на врага точно корпуса.

Някои неудобства при игра на World of tanks на ARL 44 са причинени от дизайна на пистите и местоположението на кулата, т.к. когато карате зад ъгъла, замествате гъсеницата, която противникът може да свали, не можете да му устоите, защото кулата на танка все още е зад бариерата.

Пазете се от бързи противници, които лесно ще се доближат до вашата дъска. Като се има предвид бавността, пазете се от артилерийски удари.

Характеристики на пистолета ARL 44 в WoT

Пистолетът ARL 44 се различава значително от оръжията на своите съученици, той може да пробие до 212 милиметра броня, което е повече от достатъчно на шесто ниво. В допълнение, този пистолет има отлични ъгли на депресия и ARL 44 ще превъзхожда хълмист терен.

Пистолетът обаче има и недостатъци - например ниска скорост на прицелване. Което още веднъж потвърждава, че ARL 44 не е предназначен за бързи и маневрени битки в World of tanks. Най-доброто нещо, което можете да направите с ARL 44, е да действате по-пасивно, статично, оставайки в отбрана по-често. Точността на пистолета, въпреки дългото време на информация, ви позволява да атакувате противници от голямо разстояние.



Модули

За дълго време информацията за Arl 44 може да бъде донякъде намалена чрез инсталиране на подсилени задвижвания за насочване. Този танк е добър за атака от голямо разстояние, така че стерео тръба или оптика с покритие ще изглежда страхотно на него. Третият модул може да се монтира с трамбовка или подобрена вентилация.

Какви умения и предимства на екипажа да проучите

На първо място, екипажът на танка ARL 44 в WoTструва си да се изпомпват ремонти, тъй като пистите ARL 44 стърчат напред и противникът може да държи колата ни неподвижна дълго време и безнаказано. За командира, първото или второто предимство трябва да изберете шестото. Второто предимство за шофьора е най-добре да избере краля на офроуда, за стрелеца плавен завой на кулата.

ARL-44 е френски следвоенен проект за разрушител на танкове, чиято основна цел е да подобри уменията на инженерите след края на окупацията. Въпреки че този танк не е имал време да участва в битките през Втората световна война, той все още играе важна роля в развитието на френското танкостроене. Опитът, натрупан по време на неговото разработване, помогна на инженерите за много десетилетия напред.

Разработката на ARL-44 започва малко след освобождението на Франция през 1944 г. Временното правителство, избрано в края на войната, се стреми да възстанови предишната мощ и влияние на страната, загубени през годините на окупация. Освен всичко друго, това предполагаше възстановяване на националните въоръжени сили. Ситуацията по това време далеч не беше най-добрата. Почти цялото оборудване и танкове на Франция са разработени още през 30-те години, а от модерните оръжия имаше само оборудване, оставено от германците. Затова е взето решение в Министерството на отбраната да се разработи т. нар. преходен танк. Създаването на нов модел танк преследва няколко цели наведнъж. Беше необходимо да се увеличи флотът от бронирани превозни средства, да се намери начин за повторно използване на съществуващите резервни части, както и да се даде възможност на инженерите да експериментират и да натрупат опит, който е важен за по-нататъшна работа. Ето защо през ноември 1944 г. беше решено да се разработи тежък танк със сравнително скромни характеристики. По проекта, който получи кодовото обозначение ARL-44, работиха представители на няколко държавни конструкторски бюра.

Според първоначалните спецификации танкът трябваше да получи челна броня с дебелина 60 mm и основно оръдие 75 mm. Проектното тегло на ARL-44 е 30 тона. Освен това беше необходимо да се предвиди възможността за използване на съществуващи части. Разбира се, това условие остави на инженерите твърде малко свобода за въвеждане на иновативни технологии. Ето защо танкът започва да прилича на предвоенния Char B1 във всичко, с изключение на оръдието и купола. След края на военните действия през 1945 г. развитието не само не спира, а напротив, ускорява се. Проектът получи няколко забележителни модификации, включително увеличена броня на купола, нов двигател и ново 90 мм оръдие. Масовото производство на такива оръжия обаче по това време не беше възможно. Ето защо по-нататъшното развитие и пускането на изключително ограничена партида преследваше по-скоро пропагандни цели. В следвоенния период беше важно да се грижим за морала на нацията. Произведени са общо 60 превозни средства и много скоро, в началото на петдесетте години, тези танкове са изведени от експлоатация поради незадоволителни бойни характеристики. Въпреки това проектът изпълни основната си задача: новото поколение френски инженери имаха възможност да натрупат опит в реалното развитие. Благодарение на това само десет години по-късно е създаден първият истински модерен френски основен танк. Това доказва, че разработването на ARL-44 изобщо не е било напразно.

В War Thunder ARL-44 ще заеме полагащото му се място като унищожител на танкове от четвърти ранг в новия френски клон на бойните превозни средства. Виждайки старомодния дизайн, неинформиран играч може да си помисли, че е изправен пред танк от преди войната, много по-нисък от собствената му кола. Но ще трябва да платите за тази грешка много скоро: първо на екрана ще се появи съобщение, че не е възможно да се повреди целта, а малко след това най-мощният пистолет ARL-44 ще отвърне на удара със смазване удар. Външният вид на този танк е измамен: зад грозния му външен вид се крие мощна бойна машина. Той дължи това както на бързострелно 90-милиметрово оръдие, способно да унищожи почти всяка цел, която може да се срещне само в битка, така и на подобрена защита на бронята. И не се заблуждавайте от приликата на ARL-44 с неговия далечен предшественик Char B1. Имат много осезаема разлика в резервацията. Дебелината на челната броня на корпуса достига 120 mm. Кулата, защитена от 110 мм стомана, е малко по-ниска. Между другото, това е интересен факт. Първоначално кулата ARL-44 трябваше да бъде изработена от лята стомана, но по това време никоя френска фабрика не можеше да произведе такава броня. И тогава инженерите намериха оригинално решение, използвайки наличните по това време ресурси. От оцелелите фрагменти от бронята на бойния кораб Дюнкерк, унищожен в Тулон през 1942 г., е заварена кула за ARL-44.

Това беше отлично превозно средство по отношение на огнева мощ и защита на бронята, но по отношение на мобилността този танк остави много да се желае. Дори на ранен етап от разработката инженерите се сблъскаха с необходимостта да използват остаряла и прекалено сложна ходова част, както и вериги от предвоенни танкове. Само поради тези две причини ARL-44 развива максимална скорост не повече от 30 km / h. Двигателят на резервоара също беше далеч от идеалния. Заловеният Maybach HL 230 с мощност 600 конски сили позволи на резервоара да достигне максимална скорост, но за такова тежко превозно средство мощността му очевидно липсваше. Колата ускоряваше много бавно. По време на битка играчите трябва да имат предвид тази функция през цялото време. Вземете важни тактически решения предварително, заемете печеливша позиция от самото начало и тогава няма да се налага да разчитате на мобилност. Това ще помогне да се премахне един от основните недостатъци на резервоара, поне временно. В танкови битки обаче неизбежно ще трябва да маневрирате и да се движите по бойното поле. Затова помнете: колата ще достигне целта, но няма да постави рекорди за скорост.

Въпреки всичките си недостатъци, ARL-44 остава сериозен противник за почти всеки танк. Присъщата броня на тежките танкове, съчетана с мощни оръжия, го правят опасен конкурент дори за признатите лидери в играта. ARL-44 ще се появи на бойните полета на War Thunder в актуализация като част от френския брониран корпус. Следете новините и научете всичко за следващата голяма актуализация на War Thunder! До скоро!

Френският танк ARL 44, създаден в края на Втората световна война, трудно може да се нарече успешен. Той комбинира добро оръдие и предна броня с архаична ходова част, наследена от тежкия танк Char B1, който е разработен от 20-те години на миналия век. Работата по създаването му продължи много по-дълго, отколкото беше на служба във френската армия. Въпреки това характерният му външен вид няма да остави безразлични феновете на бронираните превозни средства.

ARL 44 се оказа огромен. Този танк е по-висок от германския Тигър II и дори в просторната зала на музея на танковете в Сомюр е тясно


Танкът стои в ъгъла на халето до още по-голям AMX 50-120. Поради това е много трудно да се направи снимка на общия изглед на ARL 44


Както можете да видите, горната предна плоча на корпуса на ARL 44 не е празна.


Табелката в долния десен ъгъл на предния лист показва, че това е 29-ият автомобил, сглобен във FAMH

Фара е направен по американски тип с габаритен фар отгоре. Жълтият цвят не е случаен - такива фарове имаше на френска военна техника до края на 50-те години


Ленивци, носени далеч напред - семейна черта на стареца Чар Б


ARL 44 стана последният производствен резервоар, на който гъсеничният ремък обикаля корпуса


Камионите мигрираха почти непроменени от Char B


За удобство при обслужване на многобройни пътни колела, страничните екрани са направени подвижни


Не беше лесно обаче екипажът да премахне такъв голям участък


Големите люкове в страните са друг пример за анахронизми от Първата световна война.

Но задвижващото колело изглежда доста в духа на 40-те години


От кърмата ARL 44 също прилича повече на танк от 40-те години.

Десният калник на резервоара не е празен


Този странен дизайн не е нищо повече от ауспух, който е силно корозирал


Горната плоча на кърмата носи някои характеристики на германската танкова индустрия


Това е особено забележимо на палубата на двигателя, където са монтирани вентилатори.


От края ауспухът изглежда не по-малко специфичен

Централният кърмов лист донякъде напомня подобен детайл на немски танкове


Лявата страна по външния си вид напълно повтаря дясната, включително голям люк


Левият калник, за разлика от десния, изглежда празен


Люковете на водача и стрелеца-радист са направени на базата на подобни люкове Panther


Дъното на ARL 44 е много подобно на дъното на Char B


Много пътни колела в средата на 40-те години бяха пълен анахронизъм


Течовете на масло показват, че двигателят в резервоара е запазен


Дълга цев - една от визитните картички на ARL 44


Дизайнерът на дулната спирачка не търсеше лесни начини


Кулата е заварена, но в същото време предната й част е отлята

Френски тежък танк Tier 6 с доста силна наклонена челна броня, но слаба странична и кърмова броня. Има избор между мощно 105 mm оръдие с ниска бронепробивност и по-слабо 90 mm оръдие, способно да пробие дори танкове от ниво 10.

Предшественик на тежкия танк от седмо ниво AMX M4 (1945 г.).

Модули

лв. пистолет проникване
(mm)
Щета
(HP)
Бърз огън
(обиколки/мин)
разпръсквам
(м/100 м)
Смесване
(със)
Теглото
(килограма)
Цена
(|)
VI 76 мм оръдие M1A1 128/177/38 115/110/185 16 0.43 2.3 1567 50330
VII 90 mm DCA 30 135/175/45 240/240/320 7 0.4 2.3 2050 64000
VII 105 мм Canon 13TR 165/223/54 300/300/360 5.61 0.41 3.4 2400 94350
VII 90 mm F3 170/248/45 240/240/320 6.82 0.39 2.9 2200 87000
VIII 90 mm DCA 45 212/259/45 240/240/320 6 0.38 3.4 2750 121250

Съвместим хардуер

Съвместим Gear

ARL 44 в играта

Проучване и нивелиране

Първоначално състояние на дървото ARL 44

Научен в BDR G1B за 33000.

бойна ефективност

Този танк ви позволява бавно да пробивате защитата на врага, да поддържате атаката на съюзниците, да защитавате базата благодарение на своята броня, огнева мощ и мобилност. Когато инсталирате 105 мм оръдие на танк, той се превръща в пълноценен резервоар за поддръжка - ниското проникване на броня, високите щети, добрата броня и ниската скорост ви карат да се доближите до врага. С оръдието DCA45 ARL-44 се превръща в тежък снайперски танк за засада поради своята точност, пробиване на броня и повреда на оръдието. Но дори и с него ARL може да помогне на съюзниците в близък бой, насочвайки се към слабите точки на врага. Резервоарът също има екрани - понякога те спасяват от артилерия, но следите са почти незащитени, така че често всяко попадение на високоексплозивен артилерийски снаряд в близост до танка събаря следите му. Ъглите на издигане ви позволяват да стреляте зад хълм по врага, без да му показвате тялото. Топ радиото ви позволява да сте в течение на събитията на цялата карта. Струва си да се споменат размерите и теглото на резервоара. Основният купол ви позволява да стреляте зад високо прикритие, но е по-лесен за уцелване. Голяма маса може да помогне при набиване на опоненти.

Предимства:

  • Високо HP
  • Добра челна броня
  • Мощни и точни пушки
  • Хубава рецензия
  • Наличие на екрани
  • Големи ъгли на издигане
  • Топ радио с голям обхват
  • Голяма маса

недостатъци:

  • Слаба мобилност
  • Слаба странична броня
  • Ниска задна скорост.
  • Незащитени следи
  • висока видимост

Екипаж и умения

Ремонт.По-добре е да научите ремонта като първо умение - в края на краищата, ремонтирана гъсеница навреме може да спаси живот, особено ако танкът не е успял да се движи зад приюта навреме.

Прикриване.Тъй като резервоарът не гори често, можете да научите камуфлаж с второто умение - в крайна сметка е по-добре, когато резервоарът се забелязва от по-близко разстояние или изобщо не се забелязва отдалеч.

Пожарогасене. ARL 44 гори рядко, така че това умение може да се научи последно или изобщо да не се научи, но да се натрупа опит.

Ако резервоарът е преминаващ, тогава вместо първото или второто умение можете просто да придобиете опит след 100% от специалността. Ако натрупате около 36 000, тогава при преквалификация за сребро в Полковото училище, екипажът може да се преквалифицира за нов танк до 100%, а не 90%.

Техника, оборудване и боеприпаси

Оборудване

Офанзивни тактики:

  • Трамбовка - тъй като презареждането на горния пистолет е доста бавно, можете да вземете трамбовка - с нея танкът ще бъде още по-ефективен.
  • Вентилация - тъй като екипажът на танка се състои от 5 души, можете да инсталирате вентилация - това дава увеличение на всички умения на екипажа с 5%.
  • Задвижки за насочване - конвергенцията на топ пистолета е сравнително дълга и тъй като е важно да се стреля на правилното място с топ пистолета навреме, се препоръчва използването на усилени задвижвания за прицелване.

Вместо дискове, можете да вземете кутия с инструменти със себе си - колкото по-бързо се ремонтира повредения модул, толкова по-добре.

Отбранителни тактики за засада:

  • Камуфлажна мрежа - танкът е доста забележим, но стоейки неподвижен с камуфлажна мрежа, не е толкова лесно да го забележите. Особено ефективно е използването на камуфлажната мрежа заедно с наученото умение. Прикриване
  • Стерео тръба - стоейки неподвижно, можете значително да увеличите изгледа на резервоара.
  • Оптика с покритие или трамбовка - можете да изберете въз основа на ситуацията. Тъй като гледката в играта не надвишава 445 метра, при използване на стерео тръба, оптиката ще подобри качеството на гледката - ще бъде възможно да забележите камуфлажния враг на по-голямо разстояние. Ако резервоарът често се движи в убежища, тогава оптиката с покритие ще ви спаси от "невидими", които стрелят по резервоара от храстите. Ако има достатъчно видимост със стереотръба, тогава за подобряване на баланса на резервоара е по-добре да вземете трамбовка, тъй като презареждането на пушките е доста дълго.

Оборудване

  • Ремонтен комплект - препоръчва се да се използва за ремонт на оръжия, защото повреденото оръжие няма да позволи на врага да удари правилното място, а грешката при пропуск може да бъде скъпа, особено с оръжие от най-висок клас.

Подобно е положението и с боеприпасите - повишеното презареждане може да бъде фатално. Можете също така да поправите двигателя, защото танкът не е от най-бързите, а повреден двигател го прави много бавен и тромав.

  • Бронебоен- Топ пистолетът ви позволява да пробиете дори TT10
  • Промени в пачовете

    Актуализация 0.7.2

    — скоростта на въртене на първата купола е намалена с 1 град/сек;

    — обхватът на видимост на първата купола е увеличен с 5 м;

    — скоростта на движение на втората купола е намалена с 0,75 градуса/сек;

    — обхватът на видимост на втората купола е намален с 2,5 m.

    Решихте да похарчите сребърниците, спечелени с кръв и метал, и да си купите 44 ARL. И какво получихте в замяна? И точно за това ще говорим в прегледа на видео ръководството ARL 44 World of Tanks. Нека да обсъдим какви допълнителни модули е най-добре да поставите на това чудо на технологията, какви консумативи да използвате и как да играете този танк като цяло.

    Купувайки си това чудо на френския гений (да ме прости VBR), ще видите някакъв тих ужас в хангара си. В наличност, тази кола изглежда просто плашеща (или смешна). Ако казаха, че носят къщичка за птици зад себе си, тогава французинът залови целия кокошарник. Изглежда френските танкери обичат да се глезят. Но стига за това. Не ви пука за кокошарника, рано или късно ще трябва да продадете и да превърнете вашия Арлекин в нормален танк с нормална кула и, което е важно, с нормален пистолет. И в топ състояние - това е типичен TT и трябва да се използва по този начин. Сега можете безопасно да излезете зад къщите и да стреляте по врага. Ще бъде изключително трудно да пробием през вас. Особено в кулата. Челната проекция на кулата е доста тясна и е много трудно да се пробие през нея. Страните на кулата са разположени под такъв ъгъл, че нападателят често ще чува думата "рикошет". Горната ви предна плоча също е под доста голям ъгъл и рикошетите няма да са необичайни. И така, какво имаме? Доста добър брониран танк с висока огнева мощ. Между другото, за последното. Това е оръдието, което помага на Ариел да оцелее в битки. Това е много точно оръжие с добри щети. За нивото си бронепробивността 212 мм е майчице мила. Никой от съучениците му няма такъв. С такъв пистолет можете спокойно да стреляте по всички, и по IS, и по тигрите. Вярно е, че е по-добре да направите това отдалеч, точността позволява. Но като цяло, тактиката на игра на тази машина не се различава от тактиката на игра на други 6 нива.

    ARL 44 Светът на танковете

    Предимства и недостатъци

    Професионалисти:

    • голям брой HP;
    • дебела челна броня;
    • висока огнева мощ;
    • преглед;
    • има екрани за резервации;
    • голям ъгъл на вертикален наклон на пистолета;
    • дълъг комуникационен обхват с уоки-токи от най-висок клас.

    минуси:

    • бавност;
    • таблата за резервации оставя много да се желае;
    • бавно заден ход;
    • незащитени писти;
    • големи размери.

    Допълнителни модули и оборудване

    Сред играчите най-популярният монтаж на Арлекин е вентилация, задвижвания за прицелване и трамбовка. Такъв набор от модули ще бъде най-оптималният. За консумативите всичко е доста прозаично: комплект за първа помощ, пожарогасители и ремонтен комплект.

    16-01-2017, 14:33

    Здравейте, скъпи любители на кроасаните, сайтът е с вас! На дневен ред днес е превозно средство, което е доста различно от останалите превозни средства в развойния му клон, ще говорим за френски тежък танк от шесто ниво - това ARL 44 ръководство.

    Факт е, че на фона на други френски тежки, нашият герой наистина има броня за своето ниво. Може би тя не е толкова тежка, колкото ни се иска, но предвид характеристиките на нейната нация, ARL 44 TTXоцеляването е наистина достойно за уважение. Все пак не изпреварвайте твърде много, нека бъдем последователни.

    ARL 44 TTX

    Като начало, всеки собственик на тази тежка категория трябва да знае, че сред тежките от шесто ниво имаме най-скромната граница на безопасност, но в същото време базовият обхват на гледане е 350 метра, резултатът е приличен, но трябва да се коригира.

    Сега нека да разгледаме най-накрая кои са ARL 44 характеристикирезервация, така че всичко да си дойде на мястото. Така че във фронталната проекция VLD е най-защитеното място. Дебелината на този огромен лист е номинално 120 милиметра, но благодарение на добрия наклон получаваме около 180 милиметра намаление. Такива цифри показват това тежък танк ARL 44може да танкира съученици и с лек завой на корпуса и някои танкове от седмо ниво, но няма шанс срещу осмици.

    Челото на кулата е много по-зле защитено, тук има по-малко броня (110 мм) и няма наклон, така че при стрелба тук дори танкове от пето ниво могат да причинят щети. Изключение може да се счита за малък квадрат на маската на пистолета ARL 44 WoT, с голяма доза късмет, като получи шамар тук, щетата няма да мине.

    Що се отнася до сигурността на бордовата проекция, тук всичко е много по-лошо. Ако, благодарение на масивните гусли, покриващи почти цялото тяло ARL 44 Светът на танковете, ще бъде възможно да се избегне загубата на точки за издръжливост (което също се случва много рядко), тогава коварно тънката кула поема всички щети и наземните мини влизат в нея с пълно проникване.

    Има още един интересен факт. Ако погледнете модела на сблъсъка на танка с изключен дисплей на окачването, става ясно, че има корпус зад предния валяк и стреляйки по него директно (от челото), оръдията с достатъчно проникване ще ни нанесат щети . Но гъсеници ARL 44 танкима необичайни, те стърчат силно напред и ако стреляме по пързалката отстрани, без да уцелим корпуса, няма да последват щети, само арфата ще излети.

    Светлата страна на монетата може да се счита за работните характеристики на това устройство. За тежък танк ARL 44 WoTима добра максимална скорост, много завидна динамика, но маневреността тук е лоша, както и скоростта на въртене на купола.

    пистолет

    Както и да е, основната част от всяка бойна машина може да се счита за оръдие и нашите оръжия са наистина невероятни, с изключение на няколко нюанса.

    Горна част Пистолет ARL 44Калибър 90 mm е пистолет с дълга цев, който няма най-добрия алфа удар, но в допълнение, дълго време за презареждане и много скромни 1450 щети в минута.

    Въпреки това, основното предимство на тази цев е най-добрият параметър за проникване на бронебойни снаряди сред съучениците. Без значение каква битка имате тежък танк ARL 44, можете уверено да пробиете всеки противник, без да използвате злато.

    Вярно, тук има още един минус - точност. Пистолетът има добро разпръскване, но се затваря много дълго време, а и има лоша стабилизация, което е доста жалко.

    Нашият французин обаче е пълен с изненади и имате още една възможност за избор на оръжие - това е алтернативен 105 мм пистолет. Разликата от горния е, че с този пистолет ARL 44 танк WoTима увеличен алфа удар и по-висок DPM, което е приблизително 1700 щети в минута.

    Но тази цев има слаба бронепробивност и тук следва нова изненада. Това оръжие трябва да се играе само на злато, защото в този случай няма да имате проблеми с проникването, а златните подкалибри, обърнете внимание, причиняват увеличени щети - 330 HP.

    Що се отнася до точността, това е още по-лошо, защото нашите ARL 44 Светът на танковетеполучава още по-голямо разпространение, но времето за конвергенция и стабилизирането остават същите. Между другото, както с първата, така и с втората цев имаме -10 вертикални ъгли на насочване, това не може да не се радва.

    Обобщавайки, бих искал да кажа, че най-доброто оръжие трябва да бъде избрано от всеки, който няма да харчи много сребро или злато. Но ако нямате финансови проблеми в играта и харесвате уникален геймплей, опитайте да я разгърнете ARL 44 танкс алтернативна цев ефектът ще ви зарадва.

    Предимства и недостатъци

    Е, всички основни характеристики са разгледани, говорихме и за оръжия, така че е време да анализираме получената информация, подчертавайки основните силни и слаби страни ARL 44 WoT. Но по очевидни причини, моля, имайте предвид, че допълнителна информация ще бъде предоставена, като се вземе предвид фактът, че сме инсталирали най-високо 90-милиметрово оръдие на резервоара.
    Професионалисти:
    Прилична резервация на челото на корпуса;
    Не е лош преглед;
    Добра максимална скорост и динамика;
    Отлично проникване на бронебоен снаряд;
    Удобни вертикални ъгли на насочване.
    минуси:
    Слаба броня на челото на кулата и страните;
    Големи размери на резервоара;
    Посредствена маневреност;
    Ниска скорострелност и DPM;
    Лоша точност.

    Оборудване за ARL 44

    Няма нищо трудно при избора на допълнителни модули за тази нишка, всъщност просто трябва да разгледате основните плюсове и минуси на машината. Разбира се, за нас е много важно да подобрим комфорта на снимане, DPM, но не трябва да забравяме за прегледа, т.н. ARL 44 танкЩе доставим следното оборудване:
    1. - с такова охлаждане и ниски щети на минута, този модул е ​​жизненоважен.
    2. - същото важи и за скоростта на смесване, която в нашия случай е много дълга, задаваме я без колебание.
    3. - ще ви позволи да увеличите видимостта си добре и дори да заобиколите някои съученици, което е не по-малко важно.

    Но както може би се досещате, има алтернатива на последната точка - това. Има и смисъл да го сложим, защото по този начин ще можем да пришпорим малко повече ДПМ и скоростта на прицелване. Но трябва да разберете, че ще загубите зрение, така че е по-добре да прибягвате до този избор само с напомпан екип.

    Обучение на екипажа

    Друг изключително важен момент, благодарение на който играта на този танк може да стане по-удобна и продуктивна, но само при условие, че всички умения са разпределени правилно. Изборът обаче ще бъде стандартен за тежки и ARL 44 предимствапо-добре да уча така:
    Командир - , .
    Артилерист -,.
    Шофьор механик - , .
    Радиооператор -,.
    Товарач - , .

    Оборудване за ARL 44

    Следващият стандарт ви очаква при закупуването на консумативи, защото тук ние разглеждаме нашите резерви от сребро и ако трябва да спестите пари, ние го поемаме. Въпреки това, когато има достатъчно сребро или злато, по-добре е да продължите Скорост ARL 44от,. Между другото, последното може да бъде променено на, повишаването на производителността няма да е излишно, но трябва да играете по-внимателно.

    Тактика на играта на ARL 44

    В нашите ръце е доста силно превозно средство с много проникващ пистолет, добра мобилност за тежко превозно средство и дори броня е налична тук. Въпреки това, на първо място, бих искал да обърна внимание на факта, че в случая на ARL 44 тактикаНаистина зависи в каква битка участвате.

    Ако говорим за битката в горната част на списъка, тук можем дори да танкираме и следователно можем да отидем на първия ред. Разбира се, все още трябва да се държите внимателно и да защитите своята граница на безопасност. не забравяйте, че тежък танк ARL 44има дълго време за презареждане, играйте от алфа, не излагайте страните, но докато задържате натиска на врага, завъртете леко корпуса.

    Но като сте в средата и още повече в дъното на списъка, тактиката се променя радикално. ARL 44 танк World of Tanksвече не можем да разчитаме на неговата резервация, така че нашата позиция е втора линия. Тук, след като изчакате пълна информация, можете лесно да ударите дори противници от осмо ниво, защото разбивката на пистолета е отлична.

    В същото време, дори и да имате добра мобилност, не трябва да забравяте за размерите на навеса. Когато избирате позиция, опитайте се да не бъдете забелязани, а в случай на светлина е важно да осигурите прикритие от вражеската артилерия. Поради факта че ARL 44 WoTима много слаб покрив, куфар може да лети до всички HP.

    Останалите правила са прости: следете мини-картата, запазете резерва си и, най-важното, опитайте се да използвате предимствата на резервоара. Благодарение на добрата мобилност можете да промените посоките, да заобиколите врага или да се върнете към защитата на базата. Освен това, ARL 44 Светът на танковетеИмате добри вертикални ъгли на насочване, като ги използвате и играете от кулата, можете също да изпратите врага в хангара, без да губите запаса си на безопасност.

    Колко често хората се опитват да свържат наистина важни и необходими неща с някакви митологични събития, чийто смисъл не струва нито стотинка. Е, например, за да отпразнувате годишнината от някакво събитие, като изстреляте космически кораб. Освен това би било хубаво да е годишнината на някоя космическа фигура, но не: в миналото ни най-често беше „денят на великия октомври“. До годишнините започнаха офанзиви и градовете бяха превзети с щурм, въпреки че с изчакване можеше да се постигне малко повече успех. Те бързаха да пуснат парни локомотиви до „Ден X“, пилотите направиха полетите си до червените дати. Това обаче не беше само при нас! Във Франция, например, дори един танк е построен в интерес на "голямата политика"! И не само построи, но създаде промишлено производство и едва тогава се увери, че „изстрелът е сляп“. За каква кола говорим? Разбира се, за резервоара ARL-44 - тежък "танк между два пъти".

    ARL-44 в Mourmelon


    И се случи така, че въпреки че Франция беше окупирана от германците, местните инженери продължиха работата си там, включително по проекти за нови танкове. Подобна работа беше извършена и от инженерите на Schneider и, очевидно, германците изобщо не се интересуваха от това. Освен това те извършиха такъв подземен дизайн на резервоара, че никой не отмени производствените мощности на френските фабрики и със сигурност познаваха добре технологичните възможности на тяхното производство.

    И веднага след като германците бяха изгонени от Париж, през ноември 1944 г. французите решиха да построят свой собствен танк! Ето ги – амбиция! Друга част от територията все още не е освободена, но ние ще строим наши собствени танкове! Танкът трябваше да бъде въоръжен със 75 мм оръдие SA 32, да има общо тегло 35 тона и същата броня като Шерман. Новият танк трябваше да бъде пуснат в производство без забавяне, без експерименти, без изграждане на прототип. Общият брой на превозните средства за армията е 500 танка, а месечното производство е от 50 до 70 екземпляра. И тогава възникна въпросът: ако толкова бързаме, тогава на какво основание да направим този танк?

    Решихме да играем на „инженерни кубове“: „вземете устните на Никанор Иванович и сложете Иван Кузмин в носа и вземете малко перчене, което има Балтазар Балтазарич ...“ - това е принципът, на който е създаден нов танк! B1 bis например е добре развит, но не е актуален, защото скоростта е ограничена. И така, нека вземем от него това, което е добро, и да добавим това, което също е добро и освен това модерно. Въпреки това резервоарът все още не е картонена опаковка и не можете да го направите толкова бързо. Освен това френските военни разбраха, че правенето на танк на нивото на Шерман е просто глупаво, по-лесно е да го купите!

    Затова те решиха да направят танка ARL-44 така, че да се различава от танковете на своите англоезични съюзници и то към по-добро!


    ARL-44, изглед отстрани

    За да направят това, те решиха да поставят 120 мм предна броня, мощен пистолет и подходящ двигател върху него, но да вземат шасито от изпитания във времето и технологично доказан B1 bis. Е, за да не претоварват индустрията с поръчка, те решават да построят само 60 нови танка.В крайна сметка беше очевидно, че нова война не се очаква и беше малко вероятно СССР да хвърли войските си към Франция през Германия. Но дори и това да се случи, ясно е, че 60 танка няма да могат да го защитят и американците ще трябва да си поемат всичко. Но ... престижът, националната гордост и други красиви думи се оказаха по-важни в случая от здравия разум!


    B1bis от Самур

    Първият прототип е сглобен през март 1946 г., оборудван с купол ACL1 (Ateliers de la Loire) и американско 76 mm оръдие, което веднага се счита за твърде слабо. След това на следващото превозно средство бяха монтирани 90-мм военноморско оръдие DCA и нова купола Schneider. Но нито един от френските двигатели не става. Затова поставят немския Maybach HL230 с мощност 600 к.с. С такова оръжие френските военни решиха да класифицират новото превозно средство като "разрушител на танкове" и бяха напълно доволни от това.


    Кула устройство

    Първият резервоар от серията е пуснат през пролетта на 1947 г., след което започва дълъг период на тестване на превозното средство, което разкрива много недостатъци. Следователно тестовете продължават до края на 50-те години и въпреки това не всички проблеми с новия танк могат да бъдат решени.



    Дървен модел на танк ARL-44

    Първите 10 автомобила са показани на парада на 14 юли 1951 г. и правят впечатление на всички, които ги видят. Просто първите автомобили са пуснати в експлоатация едва през октомври 1951 г., защото да караш през парада е едно, а да служиш в армията е нещо съвсем различно. Има много случаи на скъсани задвижващи ремъци на вентилатора и повреда на скоростната кутия. Е, по принцип беше забранено да се стреля от танково оръдие! Епопеята с танка завърши с факта, че още през декември същата година той беше временно спрян от служба. След това изчислиха цената на всичките му подобрения и ... решиха, че е по-лесно да го изоставят, което беше направено през следващата 1952 година. Въпреки че, да, това беше опитът, така да се каже, да се върнем в „танковия клуб“!


    ARL-44 в музей в Самюр

    От конструктивна гледна точка това беше обикновена кола - хибридна кола, но „хибридността“ беше просто интересна. Теглото му беше 48 тона, екипажът се състоеше от 5 души. Конструкторите се оказаха голям танк: дължина с пистолет 10,52 м (дължина на корпуса 7,15 м), ширина 3,40 м, височина 3,20 м, тоест повече от нашия предвоенен Т-35. Резервирането на долната и горната предна броня е 75-120 mm. Отстрани на корпуса - 50 мм. На кулата отпред - 110 мм. Отстрани на кулата - 60 мм. Бронята беше доста модерна, тоест челната броня имаше голям наклон, нямаше люкове, а бронята също покриваше цялата ходова част, което беше типично за френските танкове от 30-те години. Част от броневите плочи бяха навити и монтирани с големи ъгли на наклон, по-малка част беше направена от лята броня, по-специално мантията на пистолета. По някаква причина танкът не получи командирска купола, но имаше традиционна врата встрани между коловозите. Тези решения са остарели. Удивително е как френските инженери не са се досетили да използват това техническо решение. В края на краищата немските пленени танкове бяха под ръка. Имаха американски танкове пред очите си, но както и да е, този танк никога не получи купол.

    Основното въоръжение се състоеше от 90 mm оръдие с дулен спирач. Скоростта на бронебойния снаряд беше 1000 m / s. Боекомплект: 50 снаряда. Картечно въоръжение: 2 картечници 7,5 мм обр. 31. Боекомплект за картечниците: 5000 патрона. Танков двигател - немски Maybach HL 230 Type I, 12-цилиндров 575 к.с. (според други източници - 760 к.с.) и работеше на бензин. За такъв танк мощността му беше недостатъчна. Скоростта по магистралата беше само 25 км / ч, (за други - 35 км / ч), а обхватът на движение - 350 км (150 км). Благодарение на широките си вериги, наследени от танк B1, ARL-44 имаше добра проходимост (не е известно каква е проходимостта му по заледени пътища и сняг), преодоля вертикално препятствие с височина един метър, брод Дълбочина 1,30 м и ров - 2, 30 м. Резервоарът имаше много висок гъсеничен байпас, който практически покриваше корпуса около периметъра, отново като B1 и английския танк Чърчил, въпреки че това не даде особени предимства при увеличаване на проходимост. Като цяло, всъщност това беше един вид „френски тигър“, с редица подобрени характеристики. Но когато се появи този танк, той вече не беше нужен на никого. Но всеки успя да се увери, че Франция все още може да прави танкове не по-лоши от другите! Е, на примера на създаването на тази машина, всички останали успяха да се уверят, че е възможно, разбира се, да се проектират резервоари „от кубчета“. Но е доста трудно да се очаква пробив, някакъв впечатляващ успех. Освен това особено сериозни изисквания в този случай се налагат на шасито и двигателя. Бронята, макар и много важна, не работи без перфектна ходова част, както и мощен пистолет!

    И трябва да кажа, че този урок беше напълно научен от френските дизайнери, така че работата по създаването на този танк не премина без следа и за тях. Появиха се известните им танкове с „клатещи се кули“ и автоматични зареждащи устройства и много други, но това ще бъде съвсем различна история ...


    Танкове ARL-44 на парад в Париж

    Днешният преглед е посветен на кола, която заслужава добра обратна връзка от играчите. Става дума за френски тежък танк Tier 6. ARL 44.

    Как да играете на танк ARL 44 в World of tanks

    За съжаление, ARL 44 има доста слаб двигател с ниска мощност, който при голяма маса не ни позволява да развием добра крейсерска скорост и да бъдем поне достатъчно мобилни. Следователно, когато играете на ARL 44, не трябва да карате твърде далеч във вражеската територия, защото просто може да нямаме достатъчно скорост, за да напуснем обкръжението в точното време.

    Предната броня е оформена от листове от 120 милиметра, разположени под наклон от 45 градуса, за съжаление в корпуса има уязвимо картечно гнездо. Кулата има масивна маска за пистолет, който предпазва резервоара ни. Иначе бронята на танк ARL 44 е посредствена, дебелината на бронята на купола във всички останали проекции е само 30 милиметра, което е много малко за пето ниво. Страничната броня на танк ARL 44 е 60 мм, а задната броня е 40 мм. Опитайте се да скриете тялото на танка зад неразрушими предмети - къщи, камъни и др.

    Оказва се, че Кулата на ARL 44 е уязвимане само пред много бронебойни, но и пред високоексплозивни снаряди, така че в никакъв случай не разчитайте на бронята на кулата и винаги се опитвайте да покажете на врага точно корпуса.

    Някои неудобства при игра на World of tanks на ARL 44 са причинени от дизайна на пистите и местоположението на кулата, т.к. когато карате зад ъгъла, замествате гъсеницата, която противникът може да свали, не можете да му устоите, защото кулата на танка все още е зад бариерата.

    Пазете се от бързи противници, които лесно ще се доближат до вашата дъска. Като се има предвид бавността, пазете се от артилерийски удари.

    Характеристики на пистолета ARL 44 в WoT

    Пистолетът ARL 44 се различава значително от оръжията на своите съученици, той може да пробие до 212 милиметра броня, което е повече от достатъчно на шесто ниво. В допълнение, този пистолет има отлични ъгли на депресия и ARL 44 ще превъзхожда хълмист терен.

    Пистолетът обаче има и недостатъци - например ниска скорост на прицелване. Което още веднъж потвърждава, че ARL 44 не е предназначен за бързи и маневрени битки в World of tanks. Най-доброто нещо, което можете да направите с ARL 44, е да действате по-пасивно, статично, оставайки в отбрана по-често. Точността на пистолета, въпреки дългото време на информация, ви позволява да атакувате противници от голямо разстояние.



    Модули

    За дълго време информацията за Arl 44 може да бъде донякъде намалена чрез инсталиране на подсилени задвижвания за насочване. Този танк е добър за атака от голямо разстояние, така че стерео тръба или оптика с покритие ще изглежда страхотно на него. Третият модул може да се монтира с трамбовка или подобрена вентилация.

    Какви умения и предимства на екипажа да проучите

    На първо място, екипажът на танка ARL 44 в WoTструва си да се изпомпват ремонти, тъй като пистите ARL 44 стърчат напред и противникът може да държи колата ни неподвижна дълго време и безнаказано. За командира, първото или второто предимство трябва да изберете шестото. Второто предимство за шофьора е най-добре да избере краля на офроуда, за стрелеца плавен завой на кулата.