Τι προνόμια για λήψη στο fv215b. Οδηγός για το βρετανικό αντιτορπιλικό FV215b (183) WoT. Εξοπλισμός, εξοπλισμός και πυρομαχικά

Το αποκορύφωμα της ανάπτυξης των βρετανικών αντιτορπιλικών δεξαμενών, ενός από τα πιο επίφοβα οχήματα του παιχνιδιού, του οποίου η ζημιά ανά βολή είναι συγκρίσιμη με αυτή ενός άμεσου χτυπήματος πυροβολικού. Ωστόσο, ο εξαιρετικά χαμηλός ρυθμός βολής, η μακρά ανάμειξη και τα μέτρια πυρομαχικά καθιστούν απαραίτητο να παίξετε αυτό το αυτοκινούμενο όπλο όσο το δυνατόν ακριβέστερα.

Ενότητες

Συμβατό υλικό

Συμβατό Gear

FV215b (183) στο παιχνίδι

Έρευνα και ισοπέδωση

Το Tank Destroyer FV215b (183) ερευνάται στο Tortoise για 235.000.

αποτελεσματικότητα μάχης

Το FV215b (183) είναι ένα πολύ συγκεκριμένο μηχάνημα που αποτελείται από αντιφάσεις. Τεράστιο, αλλά ταυτόχρονα γρήγορο μηχάνημα που κάνει απίστευτες ζημιές, δεν έχει τουλάχιστον κάποια αποδεκτή ακρίβεια. Συμπέρασμα: αυτός ο καταστροφέας δεξαμενής εξαρτάται πολύ από τις εντολές. Με τη σωστή ποσότητα τύχης ένας προς έναν, θα μπορέσει να καταστρέψει έναν εχθρό ενός επιπέδου. Αλλά αν υπάρχουν περισσότερα από ένα, όλα γίνονται πολύ λυπηρά. Εάν οι αντίπαλοι έχουν υψηλή δυναμική και ρυθμό πυρκαγιάς, το FV215b (183) ακόμη και ένα θαύμα δεν θα σώσει πάντα.

Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του καταστροφέα τανκ είναι το πυροβόλο L4 των 183 mm, ικανό να προκαλέσει αστρονομικές ζημιές σύμφωνα με τα πρότυπα του παιχνιδιού. Ένα ισχυρά εκρηκτικό κέλυφος έχει μέσο δείκτη ζημιάς 1750 ζημιάς - δεν μπορεί κάθε βαρύ τανκ του δέκατου επιπέδου να αντέξει τη μέγιστη δυνατή ζημιά. Η διάτρηση πανοπλίας δεν έχει τέτοιες εξαιρετικές παραμέτρους: μόνο 1150 ζημιές, αλλά η διάτρηση της θωράκισης είναι πολύ καλύτερη: 310 χιλιοστά για διάτρηση πανοπλίας και 92 για ισχυρά εκρηκτικά. Αλλά την ίδια στιγμή, η «χρυσή» νάρκη ξηράς έχει διείσδυση 275 χιλιοστών. Όταν στοχεύετε αδύναμα σημεία, η πλήρης ζημιά περνάει ακόμα και από κορυφαία άρματα μάχης.

Δεν είναι όμως όλα τόσο «ρόδινα» με το όπλο. Το cooldown διαρκεί 30 δευτερόλεπτα. Ένα πλήρες κιτ με τη μορφή κριού, αερισμού και αδελφότητας στα χέρια μειώνει αυτόν τον χρόνο κατά 5 δευτερόλεπτα. Εκτός από την έλλειψη ακρίβειας έρχεται η αργή σύγκλιση και η μεγάλη εξάπλωση. Σώζει τον πύργο με γωνίες περιστροφής 45 μοιρών και προς τις δύο κατευθύνσεις, λόγω των οποίων είναι απαραίτητο να μειώνεται και πάλι λιγότερο συχνά σε σύγκριση με τα συμβατικά καταστροφείς δεξαμενών. Αξίζει όμως να αναφέρουμε ότι ο πύργος βρίσκεται στο πίσω μέρος, γεγονός που δίνει επιπλέον χαρακτηριστικά στο playstyle.

Το FV215b (183) είναι αρκετά δυναμικό. Η υψηλή ταχύτητα είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα, δίνοντας στους καταστροφείς δεξαμενών υψηλή κινητικότητα. Έχει επίσης το πλεονέκτημα της ευκινησίας. Αλλά και πάλι δεν αρκεί να ξεφύγουμε από τα γρήγορα μεσαία τανκς που «κυκλώνουν» το FV215b (183).

Το μεγάλο μέγεθος είναι ένα άλλο μείον της δεξαμενής. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα υψηλή ορατότητα. Ως αποτέλεσμα, αυτός ο καταστροφέας δεξαμενής θα είναι ο πρώτος που θα πυροβολήσει, ειδικά τα αυτοκινούμενα όπλα. Αλλά η έλλειψη σοβαρής θωράκισης και ασπίδων μειώνει τη διάρκεια ζωής του FV215b (183) στο ελάχιστο.

Πλεονεκτήματα:

Η μεγαλύτερη ζημιά μεταξύ όλων των μηχανών.
- καλή ικανότητα ελιγμών και δυναμική.
- γωνίες σκόπευσης.

Ελαττώματα:

Χαμηλή ακρίβεια, μεγάλη σκόπευση και εξαιρετικά χαμηλός ρυθμός πυρκαγιάς.
— πυρομαχικά μόνο 12 οβίδες.
- μεγάλα μεγέθη.

Εξοπλισμός, εξοπλισμός και πυρομαχικά

Τα πυρομαχικά FV215b (183) είναι 12 φυσίγγια. Ωστόσο, αυτό είναι αρκετά. Με ρυθμό βολής 2 βολών ανά λεπτό, μπορεί να πραγματοποιηθεί συνεχής βολή για 6 λεπτά. Με το πλήρωμα, τις μονάδες κ.λπ. - περίπου πέντε λεπτά. Αλλά αν λάβετε υπόψη όλους τους παράγοντες όπως η λήψη θέσης, η αναμονή για έναν στόχο, οι πληροφορίες και πολλοί άλλοι παράγοντες, οι οβίδες θα διαρκέσουν μόνο 10 λεπτά μάχης στη χειρότερη περίπτωση. Ο αγώνας συνήθως τελειώνει νωρίς.

Η επιλογή της σύνθεσης πυρομαχικών εξαρτάται από τις προτιμήσεις του παίκτη, αλλά σε γενικές γραμμές θα είναι το ίδιο: 10 οβίδες από τα κύρια και 2 επιπλέον. Εάν υπάρχουν τα απαραίτητα κεφάλαια, τότε τα κυριότερα θα είναι τα «χρυσά» οβίδες κατακερματισμού υψηλής έκρηξης HESH Mk. 1, κόστος 20/8000, αφού HE Mk. 1 είναι αναποτελεσματικά λόγω της χαμηλής διείσδυσης θωράκισης και δεν είναι κατάλληλα ως ο κύριος τύπος οβίδων στη μάχη. Θωράκιση AP Mk. 1 κάνει λιγότερη ζημιά, αλλά εγγυημένη. Επομένως, η επιλογή, πάλι, εξαρτάται αποκλειστικά από τις προτιμήσεις του παίκτη. Ακολουθεί ένας συγκριτικός πίνακας κελυφών FV215b (183).

Πίνακας χαρακτηριστικών οβίδων για το πιστόλι L4 183 mm:

Για FV215b (183) απαιτείταικριός και ενισχυμένες μηχανισμοί σκόπευσης. Το πρώτο επιταχύνει την επαναφόρτωση κατά 3 δευτερόλεπτα, το δεύτερο επιταχύνει τη σκόπευση κατά 0,35 δευτερόλεπτα. Τρίτον, μπορείτε να λάβετε βελτιωμένο αερισμό: ένα επιπλέον μπόνους τόσο για την επαναφόρτιση όσο και για τη σημείωση. Μια εναλλακτική λύση στον εξαερισμό μπορεί να είναι τα επικαλυμμένα οπτικά στοιχεία, τα οποία δίνουν ένα πλεονέκτημα στην όραση, ή μια εξαιρετικά βαριά επένδυση κατά του θρυμματισμού, η οποία θα μειώσει σημαντικά τις ζημιές από νάρκες ξηράς και εμβολισμό.

Γεια σας βυτιοφόρα! Σήμερα θα δούμε την κορωνίδα της ανάπτυξης των βρετανικών PT. Το αυτοκίνητο, στο οποίο πολλοί από εσάς πήγατε πολύ και κουραστικό. Μια μηχανή που εμπνέει φόβο σε κάθε αντίπαλο. Ένα αυτοκίνητο, το χτύπημα του οποίου πρέπει να φοβόμαστε με τον ίδιο τρόπο όπως το χτύπημα του πυροβολικού. Ένα αυτοκίνητο που ολοκληρώνει επιτέλους τον κλάδο των βαριά θωρακισμένων αντιαρματικών που δεν οδηγούν. Γνωρίστε το FV215b(183):

Η τιμή του αυτοκινήτου είναι 6.100.000 μονάδες. Αλλά πριν από την αγορά, ήταν απαραίτητο να συγκεντρώσετε 235.000 πόντους εμπειρίας στο προηγούμενο αυτοκίνητο, και αυτός είναι ένας πολύ εντυπωσιακός αριθμός. Λοιπόν, η γέμιση της εμπειρίας στο Tortoise είναι πίσω, και οι πιστώσεις για τη γεωργία. Τώρα το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να αγοράσουμε το FV215b(183), να εγκαταστήσουμε πρόσθετο εξοπλισμό, να καμουφλάρουμε και να επανεκπαιδεύσουμε το πλήρωμα και-και αυτό είναι!, αυτό είναι! Αυτό ολοκληρώνει τη βρετανική αναβάθμιση PT! Περιμένουμε τέχνη ή κινέζικο PT.

Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο είναι επίπεδο 10, πρέπει απλώς να βάλουμε περισσότερα από ένα καλό πλήρωμα σε αυτό. Σε σύγκριση με το προηγούμενο αυτοκίνητο, έχουμε χάσει ένα άτομο - τον ασυρματιστή. Τώρα τον ρόλο του τον παίζει ο διοικητής. Ιδού οι ειδικότητες:

  1. Επανεκπαίδευση για χρυσό. Θα κοστίσει 200*5=1.000 μονάδες.
  2. Επαναφέρετε πρόσθετες δεξιότητες και επανεκπαιδεύστε για το ασήμι. Με αυτόν τον τρόπο, μέρος της εμπειρίας θα πάει στην εκπαίδευση στην κύρια ειδικότητα έως και 100%.

Δεν βλέπω το νόημα να εξετάσω τον κλάδο ανάπτυξης, γιατί δεν υπάρχει τίποτα άλλο να εξερευνήσω. Όλα τα modules είναι ταυτόχρονα στοκ και κορυφαία. Το μόνο που μπορεί να βελτιώσει την απόδοση είναι πρόσθετος εξοπλισμός. Ωστόσο, ας μην προλάβουμε και ας δούμε όλες τις ενότητες μας με τη σειρά.

Εξοπλισμός

Λοιπόν, τι γίνεται με το όπλο; Εσύ ο ίδιος τα βλέπεις όλα. Το όπλο έχει τεράστια ποσοστά διείσδυσης και ζημιάς. Ιδιαίτερα μαγευτική η απίστευτη ζημιά των ναρκών ξηράς με διείσδυση 275!!! Η Άρθα καπνίζει νευρικά στο περιθώριο. Απλά φανταστείτε ένα IS-7 να σας πλησιάζει, να παίρνει μπόνους και να οδηγεί πίσω με 400 ίππους που απομένουν - ένα θέαμα. Δεν χρειάζεται καν να χτυπήσετε τον εχθρό. Πυροβολήθηκε στον πυργίσκο T110E4 και κατέστρεψε 600 HP με 4 κρίσεις και 3 κοχύλια)))) Φυσικά, πληρώνουμε με τεράστια ταχύτητα επαναφόρτωσης - 2 βολές ανά λεπτό.

Ο κινητήρας είναι καλός, αρκετά δυνατός για αυτό το αυτοκίνητο. Φυσικά, δεν θα πετάξουμε μαζί του, αλλά ούτε θα συρθούμε όπως στο ΑΤ. Γενικά, κανονικός κινητήρας. Χρησιμοποιούμε αυτό που δόθηκε, γιατί δεν υπάρχει επιλογή))

Η βόλτα είναι επίσης αρκετά καλή. Οι 32 βαθμοί ανά δευτερόλεπτο είναι ένας πολύ καλός δείκτης. Περισσότερα, νομίζω, δεν χρειαζόμαστε, δεν θα μπορέσουμε να συμβαδίσουμε.

Ο ραδιοφωνικός σταθμός είναι επίσης κορυφαίος. Τα πιο ισχυρά από όλα τα βρετανικά AT, και όχι μόνο τα βρετανικά. Λίγοι PT επιπέδου 10 έχουν τέτοιο ραδιοφωνικό σταθμό.

Λοιπόν, μια ακόμη μικρή λεπτομέρεια που ξέχασα - τον πύργο. Είναι κάπως ασυνήθιστο μετά τη σειρά AT ... Λοιπόν, τι μπορώ να πω γι 'αυτό; Κράτηση στο επίπεδο, ακόμη περισσότερο από ό, τι στο επίπεδο, η ταχύτητα στροφής είναι τόσο πολύ, αλλά η αναθεώρηση είναι φυσιολογική. Με λίγα λόγια, χρησιμοποιούμε ό,τι έχουμε.

Θα επισημάνω τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα

πλεονεκτήματα

  • Υπέροχο εργαλείο
  • Μεγάλη ζημιά από έκρηξη
  • Η παρουσία ενός πύργου που περιστρέφεται 45 μοίρες
  • Καλύτερη κινητικότητα από τη σειρά AT

Μειονεκτήματα

  • Σχετικά αδύναμη θωράκιση, ειδικά σε σύγκριση με τη σειρά AT
  • Πολύ χαμηλός ρυθμός πυροδότησης όπλων
  • Υψηλή προτεραιότητα για το πυροβολικό
  • Η κινητικότητα είναι μέτρια, αλλά όχι περισσότερο

Τακτική

Εδώ όλα γύρισαν 180 μοίρες. Το όπλο δεν λάμπει με ακρίβεια, ρυθμός βολής. Η αποτυχία είναι πολύ δαπανηρή. Στο προσκήνιο, αντενδείκνυται για εμάς λόγω του ότι δεν υπάρχει πολλή πανοπλία. Το πυροβολικό αρέσκεται επίσης να μας πυροβολεί. Το τανκ αισθάνεται καλύτερα στους χάρτες της πόλης, αλλά μετά από μια βολή, τι να κάνετε για 30 δευτερόλεπτα; Μια άλλη πολύ σημαντική επίδραση στο gameplay είναι η πίσω θέση του πύργου. Γενικά, θα το πω αυτό, ένα τανκ για πολύ έμπειρους παίκτες. Αυτό δεν είναι ένα καθολικό εφτά (IS-7) για εσάς, το οποίο μπορεί να παιχτεί με 10 διαφορετικούς τρόπους, τουλάχιστον ως ST ή PT. Το αυτοκίνητο εξαρτάται πολύ από την ομάδα, και την ομάδα από αυτήν, γιατί μπορεί να κάνει τέτοια πράγματα ... αλλά μόνο σε ικανά χέρια και υπό κάλυψη. Σας συμβουλεύω ανεπιφύλακτα να οδηγείτε σε μια διμοιρία, είναι τόσο τυχαίο...

Δεν νομίζω ότι αξίζει να μιλήσουμε ούτε για το βάρος ισορροπίας. Είμαστε πάντα στην κορυφή και σουτάρουμε στις ίδιες κορυφές που κάνουμε =)

Κερδοφορία

Όλα εδώ είναι πολύ λυπηρά. Πολλοί άνθρωποι αντλούν αυτό το AT για τα premium HEs του, και κοστίζουν λίγο περισσότερο από το ακριβό =(Η επισκευή είναι επίσης αρκετά ακριβή. Σε κάθε περίπτωση, το μηχάνημα είτε θα παίξει μηδέν, είτε, όταν εκτοξεύει premium κελύφη, θα πάει σε τρομερά μειονεκτήματα και PA δεν θα βοηθήσει εδώ Χρειάζεστε ένα τανκ για να λάβετε πιστώσεις, κατά προτίμηση ένα premium.

Προαιρετικός εξοπλισμός

  • Κόπανος- 30 δευτ. η επαναφόρτωση μιλάει από μόνη της.
  • Ενισχυμένος. οδηγούς pickup- έχουμε επίσης πρόβλημα με την ανάμειξη =(
  • Οπως και πριν, ανεμιστήρας ή φως. Εδώ είναι ήδη στο γούστο σας.

Εξοπλισμός

Όλα είναι κάτι παραπάνω από τυπικό εδώ.

  • κιτ επισκευής
  • κουτί πρώτων βοηθειών
  • Πυροσβεστήρας

Crew Perks

Διοικητής

  1. Εκτη αίσθηση
  2. Μεταμφίεση
  3. Επισκευή

πυροβολητής

  • Μεταμφίεση
  • Σκοπευτής ελεύθερος
  • Επισκευή

Γούνα. Οδηγός

  • Μεταμφίεση
  • Βιρτουόζος
  • Επισκευή

Φόρτιση

  • Μεταμφίεση
  • Απελπισμένος
  • Επισκευή

Φόρτιση

  • Μεταμφίεση
  • "Ανεπαφική" σχάρα πυρομαχικών
  • Επισκευή

Το παιχνίδι

Είδος

Εντοπισμός

Έτος έκδοσης

Πληρωμή

Ελεύθερος


Στις 28 Φεβρουαρίου 2013, το παιχνίδι εγκαταστάθηκε και σε αυτό το άρθρο θέλουμε να σας πούμε για τον νεοεισαχθέντα βρετανικό καταστροφέα δεξαμενών Tier 10 - FV215 b (183).
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να πούμε ότι πρόκειται για ένα μηχάνημα τέρας που είναι ικανό να καταστρέψει πολλά οχήματα επιπέδου 9 με 1 βολή με ένα αθροιστικό βλήμα. Αν μιλάμε για ζημιά από όπλα, θα πρέπει να τονιστεί ότι ακόμη και κάποιο πυροβολικό είναι κατώτερο από αυτή την απλά τρελή ζημιά.

Το όπλο FV215 b (183) προκαλεί κατά μέσο όρο ζημιές 863-1438 στη μάχη, ενώ το ίδιο JagdPz E-100 προκαλεί ζημιά 788 -1313. Όσον αφορά τον ρυθμό βολής, το δικό μας FV215 b (183) εκτοξεύει μόνο 2 βολές ανά λεπτό, ενώ το JagdPz E-100 2,33 βολές ανά λεπτό.

Εδώ είναι μια σειρά αναμφισβήτητα πλεονεκτήματανέο βρετανικό τανκ αντιτορπιλικό FV215 b (183):

- Ο πύργος μπορεί να στρίψει 45 μοίρες σε κάθε μία από τις δύο κατευθύνσεις, ωστόσο, η ταχύτητα είναι μόνο 16 μοίρες ανά δευτερόλεπτο, αλλά, ωστόσο, είναι καλύτερος από έναν χυτό πύργο.
- Θωράκιση πυργίσκου σε mm: 254 - μέτωπο, 101 - πλευρές, 76 - πρύμνη.
- Θωράκιση γάστρας σε mm: 152 - μέτωπο, 50 - πλευρές, 76 - τροφοδοσία.
- 34 km/h. Το JagdPz E-100 έχει μόνο 30 km/h.
- Το όπλο διαπερνά πανοπλία με πάχος 233-388 mm. στο πανοπλία όπλου: 1150/1750/1750. JagdPz E-100 όπλα 224-374 χλστ. ζημιά όπλου: 1050/1050/1400.
- Ταχύτητα περιστροφής κύτους 34 μοίρες ανά δευτερόλεπτο, JagdPz E-100 - 20 μοίρες ανά δευτερόλεπτο.
- Αρκετά μικρό μέγεθος.

Από τα μειονεκτήματα FV215b(183):

- 2000 HP
- Πυρομαχικά 12 οβίδες, και κατά συνέπεια πρέπει να πυροβολήσετε σίγουρα.
- Στα κριάρια δεν είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό, αφού η μάζα είναι μόνο 60-64 τόνοι.
- Ένα όπλο μέτριας ακρίβειας.

Συνοψίζοντας, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι αυτό το αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή - (1 Μαρτίου 2013) είναι ο καλύτερος καταστροφέας δεξαμενών στο παιχνίδι Ο κόσμος των τανκ. Λάβετε υπόψη ότι αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να γίνει ένα πραγματικό τέρας στα σωστά χέρια. Είναι πολύ πιθανό ότι σύντομα οι προγραμματιστές θα διαγράψουν ορισμένα από τα χαρακτηριστικά του.

Παρακάτω είναι ένα βίντεο κλιπ του παιχνιδιού στο FV215 b (183).

βίντεο

Επίσημος ιστότοπος του παιχνιδιού - http://www.worldoftanks.ru

Ενώ συνεχίζονται οι εκπτώσεις για 10s, ας μιλήσουμε για το FV215b (183) - το αποκορύφωμα της ανάπτυξης των βρετανικών καταστροφέων τανκ, ενός από τα πιο τρομερά οχήματα του παιχνιδιού, του οποίου η ζημιά ανά βολή είναι συγκρίσιμη με τη ζημιά από ένα άμεσο πυροβολικό Κτύπημα. Ωστόσο, ο εξαιρετικά χαμηλός ρυθμός βολής, η μακρά ανάμειξη και τα μέτρια πυρομαχικά καθιστούν απαραίτητο να παίξετε αυτό το αυτοκινούμενο όπλο όσο το δυνατόν ακριβέστερα.

Ας ξεκινήσουμε με την ιστορία αυτής της δεξαμενής - όπως και πολλά άλλα βαρέα οχήματα, δεν ξεπέρασε τη διάταξη. Το βαρύ τανκ Conqueror (κατακτητής) ήταν ήδη αρκετά ικανό να πολεμήσει το σοβιετικό IS-3 σε μεσαίες αποστάσεις, αλλά οι εργασίες για τη δημιουργία ενός «αντίβαρου» για τον σοβιετικό εξοπλισμό συνεχίστηκαν. Αποφασίστηκε να εγκατασταθεί ένα όπλο με διαμέτρημα 183 mm στο σασί από τον Conqueror. Και για πρώτη φορά αυτό το όπλο δοκιμάστηκε στο FV4005 Conway. Αλλά ενώ οι εργασίες σχεδιασμού συνεχίζονταν, δημιουργήθηκαν φθηνότερα μέσα αντιμετώπισης βαρέων τεθωρακισμένων οχημάτων. Ως αποτέλεσμα, κατασκευάστηκε ένα ξύλινο μοντέλο αυτοκινούμενου όπλου, αλλά η εργασία δεν προχώρησε περισσότερο από αυτό.
Και γιατί, ρωτάτε, ο πύργος ήταν τοποθετημένος στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου; Και όλα αυτά γιατί ένα τόσο τεράστιο όπλο απλά θα αναποδογυρίσει το τανκ όταν ο πυργίσκος γύριζε γύρω από τον άξονά του. Επίσης, θα ήταν απαραίτητο να μειωθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου και η κράτησή του.

Αλλά ας περάσουμε στο τανκ στο παιχνίδι. Ας στραφούμε στο wiki.worldoftanks.ru:
Το FV215b (183) είναι ένα πολύ συγκεκριμένο μηχάνημα που αποτελείται από αντιφάσεις. Τεράστιο, αλλά ταυτόχρονα γρήγορο μηχάνημα που κάνει απίστευτες ζημιές, δεν έχει τουλάχιστον κάποια αποδεκτή ακρίβεια. Συμπέρασμα: αυτός ο καταστροφέας δεξαμενής εξαρτάται πολύ από τις εντολές. Με τη σωστή ποσότητα τύχης ένας προς έναν, θα μπορέσει να καταστρέψει έναν εχθρό ενός επιπέδου. Αλλά αν υπάρχουν περισσότερα από ένα, όλα γίνονται πολύ λυπηρά. Εάν οι αντίπαλοι έχουν υψηλή δυναμική και ρυθμό πυρκαγιάς, το FV215b (183) ακόμη και ένα θαύμα δεν θα σώσει πάντα.

Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του καταστροφέα τανκ είναι το πυροβόλο L4 των 183 mm, ικανό να προκαλέσει αστρονομικές ζημιές σύμφωνα με τα πρότυπα του παιχνιδιού. Ένα ισχυρά εκρηκτικό κέλυφος έχει μέσο δείκτη ζημιάς 1750 ζημιάς - δεν μπορεί κάθε βαρύ τανκ του δέκατου επιπέδου να αντέξει τη μέγιστη δυνατή ζημιά. Η διάτρηση πανοπλίας δεν έχει τέτοιες εξαιρετικές παραμέτρους: μόνο 1150 ζημιές, αλλά η διάτρηση της θωράκισης είναι πολύ καλύτερη: 310 χιλιοστά για διάτρηση πανοπλίας και 92 για ισχυρά εκρηκτικά. Αλλά την ίδια στιγμή, η «χρυσή» νάρκη ξηράς έχει διείσδυση 275 χιλιοστών. Όταν στοχεύετε αδύναμα σημεία, η πλήρης ζημιά περνάει ακόμα και από κορυφαία άρματα μάχης.

Δεν είναι όμως όλα τόσο «ρόδινα» με το όπλο. Το cooldown διαρκεί 30 δευτερόλεπτα. Ένα πλήρες κιτ με τη μορφή κριού, αερισμού και αδελφότητας στα χέρια μειώνει αυτόν τον χρόνο κατά 5 δευτερόλεπτα. Εκτός από την έλλειψη ακρίβειας έρχεται η αργή σύγκλιση και η μεγάλη εξάπλωση. Σώζει τον πύργο με γωνίες περιστροφής 45 μοιρών και προς τις δύο κατευθύνσεις, λόγω των οποίων είναι απαραίτητο να μειώνεται και πάλι λιγότερο συχνά σε σύγκριση με τα συμβατικά καταστροφείς δεξαμενών. Αξίζει όμως να αναφέρουμε ότι ο πύργος βρίσκεται στο πίσω μέρος, γεγονός που δίνει επιπλέον χαρακτηριστικά στο playstyle.
Το FV215b (183) είναι αρκετά δυναμικό. Η υψηλή ταχύτητα είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα, δίνοντας στους καταστροφείς δεξαμενών υψηλή κινητικότητα. Έχει επίσης το πλεονέκτημα της ευκινησίας. Αλλά και πάλι δεν αρκεί να ξεφύγουμε από τα γρήγορα μεσαία τανκς που «κυκλώνουν» το FV215b (183).
Το μεγάλο μέγεθος είναι ένα άλλο μείον της δεξαμενής. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα υψηλή ορατότητα. Ως αποτέλεσμα, αυτός ο καταστροφέας δεξαμενής θα είναι ο πρώτος που θα πυροβολήσει, ειδικά τα αυτοκινούμενα όπλα. Αλλά η έλλειψη σοβαρής θωράκισης και ασπίδων μειώνει τη διάρκεια ζωής του FV215b (183) στο ελάχιστο.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το φορτίο πυρομαχικών FV215b (183) είναι 12 φυσίγγια. Ωστόσο, αυτό είναι αρκετά. Με ρυθμό βολής 2 βολών ανά λεπτό, μπορεί να πραγματοποιηθεί συνεχής βολή για 6 λεπτά. Με το πλήρωμα, τις μονάδες κ.λπ. - περίπου πέντε λεπτά. Αλλά αν λάβετε υπόψη όλους τους παράγοντες όπως η λήψη θέσης, η αναμονή για έναν στόχο, οι πληροφορίες και πολλοί άλλοι παράγοντες, οι οβίδες θα διαρκέσουν μόνο 10 λεπτά μάχης στη χειρότερη περίπτωση. Ο αγώνας συνήθως τελειώνει νωρίς.

Σε όλους όσους ενδιαφέρονται, προτείνουμε αυτόν τον οδηγό κειμένου, αποσπάσματα από τον οποίο θα δώσουμε παρακάτω:
…Από την πρώτη μέρα δοκιμής του patch 0.8.4 και μέχρι σήμερα, έχοντας επαναφέρει συνολικά 239 μάχες (δοκιμές + βάση), έχω μόνο μία εντύπωση για αυτό το τανκ. Το FV215b (183) είναι ένα ART SPG με πυργίσκο που έχει αντικαταστήσει το στρατηγικό του στόχαστρο με ελεύθερο σκοπευτή. Δεν βλέπω άλλες σημαντικές διαφορές, εκτός από το ότι το όπλο είναι πιο ακριβές ...
... ένα πλάνο τέτοιου Ο.Φ. ένα κοχύλι θα σας ξεσκεπάσει σχεδόν στα μισά του χάρτη - θα λάμπετε και θα λάμπετε πολύ τολμηρά, σαν "λεύκα σε κισσό". Διπλοί θάμνοι, ναι, βοηθήστε λίγο. Αλλά τέτοιοι θάμνοι δεν υπάρχουν σε κάθε χάρτη και σε κάθε κατάσταση μάχης...

Και μερικά ακόμη σχόλια των παικτών από το θέμα στο επίσημο φόρουμ:
αιμοστατικός επίδεσμος: Όταν παίζεις στο fv πρέπει να πίνεις Corvalol =) Μίξη - πολλά τανκς έχουν χρόνο να πυροβολήσουν και να φορτώσουν ξανά, ακρίβεια - δεν είσαι εσύ που αποφασίζεις αν θα χτυπήσεις ή όχι, αλλά το VBR. Δυναμική - ναι! Ricochet - ναι! Καταραμένη ζημιά - ναι! (σε δυόμισι χρόνια δεν έκανα τόσες μονόβολες όπως στο FV για 40 αγώνες). Οι προγραμματιστές βρήκαν και δημιούργησαν μια πολύ λεπτή γραμμή, έτσι ώστε αυτό το αντικείμενο να μην ξεχωρίζει από τον σωρό των 10 χιλιάδων. Κάποια μικρά up και παίρνεις ένα imba! Για 40 αγώνες, όπως θυμάμαι τώρα, μονοβολές: μπαμπάς, 103, leva, CT, E75, περίπου 268, is3.

BouH_007: στην πραγματικότητα το Fri είναι αρκετά ακριβές και υπάρχουν διεισδύσεις με χρυσωρυχεία !! Έπαιξα πάνω από 500 αγώνες σε αυτό και έχω μέση ζημιά 3.000, αλλά δεν είναι μίας βολής κάθε αγώνα, μερικές φορές πρέπει να κρυφτείς πίσω από εξώφυλλα από 5 έργα και να καταλήξεις να κάνεις 1000-1500 ζημιές ανά μάχη… αλλά με λίγη τύχη και ίσια χέρια, το pt κάνει θαύματα!! δεν μπορείτε να βιαστείτε πάνω του, να σκαρφαλώσετε προς τα εμπρός και να πυροβολήσετε τη σιλουέτα σε στενή μάχη (σε μεγάλη απόσταση, τουλάχιστον η σιλουέτα ταιριάζει στο πεδίο εφαρμογής)

ZAHR: Απλά τρομακτικές κάθετες γωνίες σκόπευσης. Και αν το όπλο σηκωθεί με κάποιο τρόπο, τότε δεν πέφτει καθόλου, κάτι που απλά δημιουργεί πολλά προβλήματα σε αυτούς τους οργωμένους χάρτες. Μερικές φορές υπάρχει ένα ωραίο μπόνους με τη μορφή μεγάλης ζημιάς. Το μέγιστο που έχω δει είναι μείον 2148 για βολή στο E100. Αλλά ήταν μόνο μια φορά στους μέτριους 80 αγώνες μου που πέρασε μια πλήρης ζημιά. Πολύ πιο συχνά περνάει 1500-1800 όταν διαπερνά. Και ακόμα πιο συχνά 400-800 όταν χτυπάει την άρπα ή την οθόνη ή το όπλο.

Λοιπόν, εν κατακλείδι, ας δώσουμε τον λόγο στον Desertod, ο οποίος στον φρέσκο ​​οδηγό του «Destroyer of Hopes» προσπάθησε να προσεγγίσει το «βλήμα» με ακραία προκατάληψη και λουόμενο. Και μετά όπου κι αν κοιτάξεις, παντού υμνείται αυτή η Παρ. Ας μάθουμε τι φταίει εδώ. Καλή προβολή!

10-03-2017, 11:03

Γεια σε όλους τους λάτρεις των μεγάλων αριθμών ζημιών, ο ιστότοπος είναι μαζί σας! Φίλοι, τώρα θα μιλήσουμε για ένα από τα πιο επικίνδυνα οχήματα στο αγαπημένο μας παιχνίδι, το βρετανικό καταστροφέα τανκς δέκατου επιπέδου, μπροστά σας Οδηγός FV 215B (183)..

Λίγοι άνθρωποι δεν γνωρίζουν ότι όλη η δύναμη και η δύναμη αυτής της συσκευής βρίσκεται στον οπλισμό της, είναι το όπλο που θα σας φέρει τη μέγιστη ευχαρίστηση και διασκέδαση, αν και FV 215B (183) World of Tanksκαι άλλα πλεονεκτήματα που πρέπει να γνωρίζετε μαζί με τα μειονεκτήματα εάν θέλετε να δείξετε αξιοπρεπή αποτελέσματα στο πεδίο της μάχης.

Με την κυκλοφορία της ενημέρωσης 0.9.21 για το World of Tanks, το FV 215B (183) αφαιρέθηκε από τον κλάδο αναβάθμισης και μεταφέρθηκε στην κατηγορία των ειδικών δεξαμενών. Στη θέση του βρισκόταν ένα άλλο αντιτορπιλικό επιπέδου 10 - .

TTX FV 215B (183)

Θα ξεκινήσουμε την ανασκόπησή μας με το γεγονός ότι αυτή η συσκευή έχει ένα τυπικό περιθώριο ασφαλείας για τα πρότυπα των ομοίων της και μια πολύ αξιοπρεπή ακτίνα θέασης βάσης 390 μέτρων.

Τώρα θα ήθελα να θίξω το θέμα της επιβίωσης των Βρετανών και πρώτα απ 'όλα αξίζει να σημειωθεί το γιγάντιο μέγεθός του. Δεξαμενή FV 215B (183).πραγματικά πολύ μεγάλη, η σιλουέτα μας δεν είναι μόνο μεγάλη, αλλά και φαρδιά και πολύ ψηλά, εξαιτίας του οποίου η μεταμφίεση υποφέρει πολύ και συχνά είναι πολύ δύσκολο να κρυφτεί.

Ωστόσο, με τόσο εντυπωσιακές διαστάσεις, Προδιαγραφές FV 215B (183).οι κρατήσεις είναι κάπως άξιες σεβασμού. Έχουμε σοβαρή ασφάλεια στην μετωπική προβολή και ο πυργίσκος είναι το πιο δύσκολο κομμάτι. Αρχικά, το πάχος των πλακών θωράκισης εδώ είναι εντυπωσιακό και χάρη σε κάθε είδους πλαγιές και λοξοτμήσεις, η μείωση στο λεπτότερο σημείο είναι 245 mm και στα πιο παχιά σημεία ξεπερνά τα 500 χιλιοστά.

Μέτωπο της γάστρας FV 215B (183) World of Tanksπιο ευάλωτο, αλλά λόγω της ορθολογικής κλίσης του VLD, έχει περίπου 260 χιλιοστά μειωμένης θωράκισης, η οποία επίσης συχνά επιτρέπει ακόμη και τον κορυφαίο εξοπλισμό να δεξαμενιστεί. Θυμηθείτε όμως μια για πάντα ότι έχουμε χαρτόνι NLD, το πάχος του δεν ξεπερνά τα 190 χιλιοστά και χρειάζεται πάντα να κρύβεται.

Δεν πρέπει ποτέ να βασίζεστε στις πλευρές της κράτησης, ονομαστικά σε αυτήν την προβολή είναι εξαιρετικά ασθενώς προστατευμένο και ακόμη και όταν ρυθμιστεί με ρόμβο, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να καταστραφείτε, φυσικά, εάν ο αντίπαλος δεν είναι εντελώς αδύναμος ή εάν βλήμα δεν «τρώει» την άρπα.

Είναι αναμενόμενο ότι με έναν τέτοιο αχυρώνα και την παρουσία μιας εντυπωσιακής κράτησης, Tank Destroyer FV 215B (183) WoTόλα είναι πολύ μέτρια όσον αφορά την κινητικότητα. Η μέγιστη ταχύτητά μας είναι μέτρια, η αναλογία ιπποδύναμης ανά τόνο βάρους δίνει αδύναμη δυναμική και η κατάσταση με την ευελιξία δεν είναι καλύτερη, πολλοί θα μπορούν να μας γυρίζουν.

όπλο

Όπως αναφέρθηκε ήδη στην αρχή, όλη η ουσία αυτού του αυτοκινούμενου όπλου είναι το πιο ισχυρό του όπλο. Ένα πυροβόλο τόσο ισχυρό είναι εγκατεστημένο στο σκάφος που κανείς με το σωστό μυαλό του δεν θέλει να τραβήξει το μάτι σας.

Έτσι, στο Όπλο FV 215B (183).διαθέτει ένα τερατώδες ισχυρό χτύπημα άλφα, το μεγαλύτερο για τα πρότυπα της τεχνολογίας δέκατου επιπέδου (εκτός από το πυροβολικό). Φυσικά, σε ένα τέτοιο άλφα, έχουμε επώδυνα μεγάλο χρόνο επαναφόρτωσης και χαμηλό DPM, αλλά αξίζει τον κόπο.

Με τις παραμέτρους της διείσδυσης όλα είναι επίσης κάτι παραπάνω από άξια. Αν δεν θέλετε να ξοδέψετε πολλά, FV 215B (183) World of Tanksυπάρχουν τα πιο διεισδυτικά κοχύλια που διαπερνούν την πανοπλία στο παιχνίδι. Και για όσους δεν είναι δεσμευμένοι σε ασήμι, συνιστάται να φορτίσετε τα ορυχεία χρυσού, η διείσδυσή τους είναι κάπως χαμηλότερη, αλλά η ζημιά είναι πολύ υπερεκτιμημένη και ακόμη κι αν δεν διεισδύσετε στον στόχο, είναι εγγυημένο ότι θα προκαλέσετε περίπου 600 ζημιές, ή ακόμα περισσότερο. Όσο για λιγότερο προστατευμένους εχθρούς ή χτυπήματα σε ευάλωτες περιοχές, Δεξαμενή FV 215B (183).είναι αρκετά ικανό να στείλει τους περισσότερους αντιπάλους του επιπέδου 8-9 στο υπόστεγο με ένα σουτ, το οποίο θα σας φέρει πολλά θετικά συναισθήματα.

Εκτός από ένα μακρύ reload, για τη δυνατότητα "swanshot" του εχθρού Tank Destroyer FV 215B (183) World of Tanksαποδίδει από την άποψη της ακρίβειας. Η διασπορά του όπλου μας είναι η μεγαλύτερη μεταξύ των PT-10, χρειάζεται πολύς χρόνος για να μειωθεί και η σταθεροποίησή του είναι αηδιαστική.

Ευχαριστημένος με το γεγονός ότι Βρετανικό τανκ FV 215B (183)προικισμένη με μια κινητή καμπίνα, η οποία περιστρέφεται σε συνολικό τομέα 90 μοιρών, που μας στερεί εντελώς προβλήματα με οριζόντιες γωνίες σκόπευσης. Αλλά λόγω της πίσω θέσης της υλοτόμησης, ο κορμός σκύβει πολύ άσχημα, μόνο 5 μοίρες, και αυτό συχνά προκαλεί προβλήματα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Με βάση τα παραπάνω, είναι εύκολο να εξαχθούν συμπεράσματα και να καταλάβουμε πού έχει πλεονεκτήματα το τανκ και πού είναι οι ειλικρινείς αδυναμίες που πρέπει να κρυφτούν από τον εχθρό. Αλλά για να σας διευκολύνουμε στην πλοήγηση, θα επισημάνουμε τα κύρια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα FV 215B (183)χωριστά.
Πλεονεκτήματα:
Η μεγαλύτερη εφάπαξ ζημιά μεταξύ του PT-10.
Πολύ τρομακτικά ορυχεία χρυσού.
Εξαιρετικές παράμετροι διείσδυσης.
Ισχυρή μετωπική θωράκιση του πύργου και του VLD.
Μερικώς περιστρεφόμενη τιμονιέρα.
Μειονεκτήματα:
Οι τεράστιες διαστάσεις της δεξαμενής και το κακό καμουφλάζ.
Μέτρια κράτηση για NLD και πλευρές.
Αδύναμη κινητικότητα (μέγιστη ταχύτητα, δυναμική, ικανότητα ελιγμών).
Κακή απόδοση ακρίβειας.
Πολύ μεγάλος χρόνος επαναφόρτωσης
Μικρά πυρομαχικά.

Εξοπλισμός για FV 215B (183)

Επιλέγοντας τις κατάλληλες πρόσθετες μονάδες, μπορείτε να βελτιώσετε την αρχική απόδοση του πηγαδιού της δεξαμενής, πολλαπλασιάζοντας τα πλεονεκτήματά της ή μειώνοντας τα μειονεκτήματά της. Στην περίπτωσή μας, πρέπει να επικεντρωθούμε πλήρως στα μειονεκτήματα των όπλων, δηλαδή στα μειονεκτήματα των όπλων εξοπλισμός δεξαμενής FV 215B (183).βάλε τα εξής:
1. - Η ταχύτητα επαναφόρτωσης είναι πραγματικά πολύ χαμηλή και πρέπει να αυξηθεί με κάθε τρόπο.
2. - θυμηθείτε τη μέτρια ταχύτητα ανάμειξης και τώρα προσπαθούμε να βελτιώσουμε αυτόν τον δείκτη.
3. - Η κλειστή καμπίνα σας δίνει τη δυνατότητα να αυξήσετε άμεσα όλες τις απαραίτητες παραμέτρους, κάνοντας την ταχύτητα επαναφόρτωσης και στόχευσης ακόμη λίγο πιο άνετη, καθώς και βελτιώνοντας το εύρος θέασης.

Θεωρώ ότι τα παραπάνω τρία σημεία είναι απολύτως βέλτιστα, δεν είναι επιθυμητό να τα αντικαταστήσετε με κάτι, αλλά αν κάποιος θέλει πραγματικά να βελτιώσει το καμουφλάζ του αυτοκινήτου, θυσιάζοντας τη δύναμη πυρός και την άνεση προκαλώντας ζημιά, μπορείτε να το βάλετε.

Εκπαίδευση πληρώματος

Νομίζω ότι δεν χρειάζεται να σας υπενθυμίσω πόσο σημαντικό είναι να μην κάνετε λάθος στην κατανομή και την επιλογή των δεξιοτήτων μεταξύ των μελών του πληρώματος. Θέλω απλώς να προσθέσω ότι πρέπει και πάλι να επικεντρωθούμε στη βελτίωση των παραμέτρων των όπλων, αλλά ταυτόχρονα δεν πρέπει να ξεχνάμε άλλες σημαντικές αποχρώσεις, δηλαδή για Καταστροφέας τανκ FV 215B (183) προνόμιαμάθετε με αυτή τη σειρά:
Διοικητής (ραδιοφωνικός χειριστής) -,.
Πυροβολητής -,.
Οδηγός μηχανικός - , .
Φορτωτής - , .
Φορτωτής - , .

Εξοπλισμός για FV 215B (183)

Τα αναλώσιμα επιλέγονται σύμφωνα με το γνωστό σχήμα, όπου, για να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να προτιμήσετε ένα σύνολο,. Αλλά αυτό το αυτοκινούμενο όπλο είναι ήδη πολύ ακριβό στη συντήρηση, και για να παίξετε με τη μέγιστη άνεση, είναι καλύτερο να συνεχίσετε Εξοπλισμός FV 215B (183).όπως και, . Και για όσους θέλουν να επιτύχουν άνεση, αλλά δεν είναι έτοιμοι να δώσουν σε κάθε μάχη 20.000 ασήμι, η τελευταία επιλογή αντικαθίσταται από.

Τακτικές FV 215B (183)

Στο τέλος της μάχης Καταστροφέας τανκ FV215b (183) WoTμπορεί να έχει πολύ μεγάλο αντίκτυπο λόγω της παρουσίας τρελά ισχυρών ορυχείων χρυσού. Ωστόσο, αυτή η λεπτομέρεια είναι και ένα συν και ένα μείον της μηχανής. Το γεγονός είναι ότι εάν χτυπήσετε τον εχθρό σε μια ευάλωτη ζώνη ή απλώς πυροβολήσετε ένα αυτοκίνητο από χαρτόνι, το αποτέλεσμα θα ξεπεράσει κάθε προσδοκία, αλλά η πιθανότητα να χτυπήσετε μια θωρακισμένη περιοχή και να προκαλέσετε μόνο 500-600 ζημιές με τέτοιο ρυθμό πυρκαγιάς μπορεί μας κάνουν άχρηστους στο πεδίο της μάχης. Επιπλέον, πυροδότηση χρυσωρυχείων Βρετανικό τανκ FV215b (183)οδηγεί τον ιδιοκτήτη του στο πιο άγριο μείον για το ασήμι, το οποίο δεν είναι κατάλληλο για όλους.

Ακριβώς επειδή υπάρχει πιθανότητα αστοχίας, για Τακτική FV215b (183).Η μάχη δεν μπορεί να περιοριστεί μόνο σε βολές σε μεγάλες αποστάσεις. Είναι καλύτερο για εμάς να τοποθετηθούμε μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης γραμμής, σε αυτήν την περίπτωση μπορούμε να παίξουμε από την πανοπλία εάν κρύψουμε το NLD και δεν εκθέσουμε τις σανίδες και ταυτόχρονα η πιθανότητα αστοχίας μειώνεται πολύ.

Εάν δεν θέλετε να πάτε πολύ στα αρνητικά και ανησυχείτε ότι θα προκαλέσετε μικρή ζημιά χωρίς να σπάσετε τον εχθρό, κανείς δεν απαγορεύει τη χρήση οβίδων που τρυπούν πανοπλίες, έχουν FV215b (183) World of Tanksέχουν την πιο εντυπωσιακή διείσδυση στο παιχνίδι και επίσης προκαλούν μεγάλη ζημιά, αν και το στυλ και η αντίληψη του παιχνιδιού σε αυτή την περίπτωση αλλάζει.

Επιπλέον, όσον αφορά τη ζημιά, έχουμε τόσο μεγάλο cooldown που ο ίδιος ο Θεός διέταξε να παίξουμε με το alpha strike. Αυτό σημαίνει ότι Δεξαμενή FV215b (183).θα πρέπει να κάνει μια στοχευμένη βολή και μετά από αυτό δεν χρειάζεται να σταθείτε κάτω από τα εχθρικά πυρά (αν κάποιος επιβιώσει), είναι πολύ πιο λογικό να κρυφτείς πίσω από το πλησιέστερο κάλυμμα και να περιμένεις έως ότου οι φορτωτές σπρώξουν άλλον έναν γύρο στο κλείστρο.

Κατά τα λοιπά, πρέπει να θυμάστε ότι δεν πρέπει ποτέ να αφήσουμε τον εχθρό να μας πλησιάσει, πόσο μάλλον να τον αφήσουμε να επιβιβαστεί. Αυτός είναι ένας από τους λόγους World of Tanks FV215b (183)θεωρείται μια μηχανή πολύ περιστασιακών, εξαρτάται όχι μόνο από τη βούληση του VBR, αλλά και από την ομάδα. Για να κερδίσετε ξανά με μεγαλύτερη επιτυχία, παρακολουθήστε τον μίνι χάρτη, φοβάστε το πυροβολικό καθώς η φωτιά και η τύχη σας συνοδεύουν στο δρόμο, το να αφήσετε "ένα πυροβολισμό" είναι πραγματικά πολύ διασκεδαστικό και μπορεί να επηρεάσει πολύ το αποτέλεσμα της μάχης.

Λοιπόν, επιλέξατε το μελλοντικό σας TOP tank για μεγάλο χρονικό διάστημα, συγκρίνατε χαρακτηριστικά, κοιτάξατε το παιχνίδι και τις κριτικές των ιδιοκτητών του FV215B (183) που είχαν ήδη πραγματοποιηθεί και φανταστείτε πώς θα δείχνατε, τώρα στους Βρετανούς σας, παραδείγματα βιρτουόζου ελέγχου, τακτικής δεξιότητα, υπομονή και οπτικό βοήθημα για το επίπονο "ίσιωμα των άκρων" και, κατά κανόνα, έχοντας ωστόσο αποκτήσει το δικαίωμα ιδιοκτησίας αυτού του οχήματος, αντιμετωπίσατε μικρές δυσκολίες - ναι, αυτή η δεξαμενή είναι πολύ συγκεκριμένη, περίπλοκη και πολύ ιδιότροπη , δεν συγχωρεί λάθη, κάθε βήμα που κάνετε πρέπει να είναι πάντα στοχαστικό και να οδηγεί σε θετικό αποτέλεσμα. Ναι, θα κάνετε λάθη, αλλά η εμπειρία βασίζεται στα λάθη.

Ι Ιστορία.

Το αυτοκινούμενο όπλο FV215b(183) αναπτύχθηκε με βάση το βαρύ τανκ Conqueror. Το κύριο χαρακτηριστικό αυτής της μηχανής ήταν ένα πυροβόλο όπλο διαμετρήματος 183 mm τοποθετημένο σε έναν πυργίσκο στην πρύμνη. Θεωρήθηκε ότι ο σκοπός του οχήματος θα ήταν να πολεμήσει τα βαριά άρματα μάχης του «πιθανού» εχθρού (προφανώς, τα IS-3, T-10). Ωστόσο, ενώ οι εργασίες σχεδιασμού ήταν σε εξέλιξη, δημιουργήθηκαν φθηνότερα μέσα αντιμετώπισης βαρέων τεθωρακισμένων οχημάτων. Ως αποτέλεσμα, κατασκευάστηκε ένα ξύλινο μοντέλο αυτοκινούμενου όπλου, αλλά η εργασία δεν προχώρησε περισσότερο από αυτό.


II Δείκτες παιχνιδιού

Τώρα θα αναλύσουμε τα πάντα με τη σειρά.

  • HP - Δεν είναι κακός δείκτης μεταξύ των κορυφαίων Pt.
  • Βάρος - 60 τόνοι Σαφώς δεν είναι αρκετό για έναν τέτοιο κολοσσό, αν και αυτό δεν είναι κρίσιμο για εμάς, γιατί ένα κριάρι για εμάς είναι πολύ σπάνιο φαινόμενο.

  • 800 l \ s - Ο μέσος όρος μεταξύ όλων των Παρ.
  • 32 g/sec - Μια πολύ αξιοπρεπής φιγούρα μεταξύ της Παρασκευής, οπότε κάθε προσπάθεια να μας γυρίσουν θα ακυρωθεί.
  • Hull armor 152\50\76 - Μπορείτε να ξεχάσετε την πανοπλία. Απλώς δεν υπάρχει, οποιοδήποτε όπλο κορυφαίου επιπέδου 10 μπορεί εύκολα να το διαπεράσει.
  • Torret armor 254\101\76 - Σε αντίθεση με τη θωράκιση του κύτους, μερικές φορές μπορεί να συγκρατήσει την πρόσκρουση του top gun, αλλά και πάλι οι κακές γωνίες της θωράκισης δεν παρέχουν επαρκή προστασία.
  • Ζημιά από 1 βλήμα - Ο καλύτερος δείκτης στο παιχνίδι. 1150 μέση ζημιά απλά τρομοκρατεί τον εχθρό. Υπάρχουν επίσης πιο τερατώδη Hesh-Fuges διαθέσιμα, αλλά για αυτά αργότερα.
  • Armor penetration 223-388 - Ένας πολύ αξιόλογος δείκτης ανάμεσα σε όλα τα κορυφαία όπλα.
  • Gun Fire Rate 2 - Το καλύτερο άλφα στο παιχνίδι έρχεται με το χειρότερο DPM στο παιχνίδι.
  • Ταχύτητα διέλευσης πυργίσκου 16 g/sec - Πολύ αργή, ελαφρώς ταχύτερη από το ποντίκι.
  • Θέα 400 μέτρα - Δεν είμαστε τυφλοί, αλλά ούτε και πολύ φωτεινοί. Οπότε είναι αρκετά συζητήσιμο.
Γενικά, πώς να διαβάζετε σωστά το TTX μπορείτε να βρείτε εδώ - Συνήθεις Ερωτήσεις
Λάβετε υπόψη τα δεδομένα που δεν εμφανίζονται στα χαρακτηριστικά απόδοσης. Αυτές είναι βασικές τιμές που μπορούν να τροποποιηθούν με εξοπλισμό, εξοπλισμό και δεξιότητες.

Αυτό το όπλο είναι το κύριο «highlight» του τανκ. Όσο για μένα, αυτό είναι το πιο αμφιλεγόμενο όπλο στο παιχνίδι.
Χρησιμοποιούνται ενεργά 2 τύποι κελυφών - κοχύλια AP και Hesh-HE. Δεν λαμβάνουμε υπόψη τις συνηθισμένες νάρκες ξηράς γιατί δεν έχουν νόημα.
Ένα κανονικό BB έχει υψηλότερο άλφα από το RgE100. Επίσης, καλύτερη διείσδυση.
Η κρουστική έκρηξη Hesh έχει μια πραγματικά τερατώδη ζημιά 1750 και διείσδυση 275. Αυτό σας επιτρέπει να πυροβολήσετε άρματα μάχης επιπέδου 9 και 10. Λοιπόν, αν ο αντίπαλος παραμείνει ζωντανός, προφανώς δεν θα μπορέσει να συνεχίσει τον αγώνα αποτελεσματικά. Αλλά, ταυτόχρονα, υπάρχει ένα τεράστιο μείον - αυτές είναι οι ιδιαιτερότητες του ορυχείου Hesh. Εξηγημένο σε μια συνοπτική και κατανοητή γλώσσα, το Hesh-mine εκρήγνυται αμέσως μετά τη σύγκρουση με οποιοδήποτε εμπόδιο. Επιπλέον, οι νάρκες ξηράς στερούνται ομαλοποίησης.
Η ταχύτητα σκόπευσης και η ίδια η εξάπλωση αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητά, αλλά αυτό είναι το τίμημα της ζημιάς άλφα και απλά πρέπει να το αντέξετε.

Σημειώνουμε επίσης μερικές αποχρώσεις - Η δεξαμενή έχει μια τρομερή μεταμφίεση συγκρίσιμη με το YagdE100.
Ο πύργος δεν μπορεί να κάνει πλήρη περιστροφή, αλλά οι Uvn είναι απλά υπέροχοι.
Λοιπόν, για αυτο-ανάπτυξη, συνιστώ να κοιτάξετε τον πίνακα επισκευής κάμπιας.

III Πλήρωμα.

Διοικητής, πυροβολητής, οδηγός, 2 πυροβολητές.
Τι δεξιότητες και ικανότητες να βάλουμε στο αυτοκίνητό μας; Ας τα πάρουμε όλα με τη σειρά.
Γενικές Δεξιότητες -

  • Επισκευή - επιταχύνει την επισκευή τροχιών και άλλων μονάδων, που πρέπει να έχετε.
  • Καμουφλάζ - Μια πολύ χρήσιμη δεξιότητα που θα αυξήσει την αορατότητα της δεξαμενής μας.
  • Κατάσβεση πυρκαγιάς - αυτή τη στιγμή είναι απολύτως άχρηστη.
  • Combat Brotherhood - βελτιώνει όλες τις παραμέτρους του οχήματος, που πρέπει να έχει.
Δεξιότητες για τον Διοικητή -
  • Μέντορας - Στη μάχη, δεν έχει νόημα, σας επιτρέπει μόνο να αντλήσετε γρήγορα τα υπόλοιπα. Το θεωρώ άχρηστο.
  • Eagle eye - Για Παρ 400 m είναι αρκετά και δεν ενδείκνυται να αυξήσετε καθόλου τη θέα.
  • Jack of All Trades - Ελλείψει κιτ πρώτων βοηθειών, αυξάνει την ικανότητα εργασίας των νεκρών κατά 25%. Το Fri μας είναι πολύ ευάλωτο στην τέχνη, υπάρχει μια αίσθηση σε αυτή την ικανότητα.
  • Εμπειρογνώμονας - Μια πολύ ενδιαφέρουσα δεξιότητα, σας επιτρέπει να δείτε τι έχει σπάσει / σκοτωθεί από έναν εχθρό ή σύμμαχο. Αλλά και πάλι, αυτό απαιτεί 100% μελέτη και είναι κατάλληλο μόνο για ένα ισχυρό πλήρωμα 5 επαγγελμάτων +.
  • Έκτη αίσθηση - Σας επιτρέπει να καταλάβετε πότε βρισκόμασταν στο φως, να αποφύγετε το πυροβολικό και να παρουσιάσετε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα της μάχης. Θεωρώ ότι αυτή η ικανότητα είναι πρωταρχική.
Δεξιότητες για τον πυροβολητή -
  • Ομαλή περιστροφή πυργίσκου - Μια πολύ χρήσιμη δεξιότητα, αιχμαλωτίζει την ακρίβεια, και αρκετά καλά. Νομίζω ότι είναι μια εξαιρετική ικανότητα.
  • Αγανακτισμένος - Σας επιτρέπει να δείτε τον εχθρό για επιπλέον 2 δευτερόλεπτα. Θα είναι χρήσιμο για τη συμμαχική τέχνη, αλλά πολύ σπάνιο για εμάς.
  • Ελεύθερος σκοπευτής - Το να βάλουμε αυτό το προνόμιο για την Παρασκευή μας είναι ξεκάθαρη ανοησία.
  • Master gunsmith - Μειώνει τη διασπορά ενός σπασμένου όπλου κατά 25% Λόγω τέχνης, τέτοιες περιπτώσεις είναι δυνατές, οπότε αν δεν βάλετε BB, μπορείτε να το βάλετε.
Μηχανικός οδηγών -
  • Ομαλή κίνηση - Παρόμοια με τον πυροβολητή, αυτή η ικανότητα προσελκύει την ακρίβεια πολύ καλά. Must Have.
  • Offroad King - Μια πολύ χρήσιμη δεξιότητα, αυξάνει τη δυναμική του ρεζερβουάρ πολύ αξιοπρεπώς, οπότε ακόμα κι εγώ αρνήθηκα να επισκευάσω το Driver υπέρ αυτής της ικανότητας.
  • Καθαριότητα και τάξη - Μειώνει την πιθανότητα πυρκαγιάς εάν χτυπήσει τον κινητήρα. ο κινητήρας της δεξαμενής μας είναι στο μέτωπο, τότε αυτή η ικανότητα έχει δικαίωμα στη ζωή.
  • Βιρτουόζος - Μια πολύ χρήσιμη δεξιότητα, ειδικά για το Παρ.
  • Ram Master - Για την Παρασκευή μας, μια ειλικρινά άχρηστη δεξιότητα.
Φόρτιση-
  • Διαίσθηση - Δίνει την ευκαιρία να αλλάξετε αμέσως το βλήμα. Για την Παρασκευή μας, υπάρχει μια αίσθηση, αφού μερικές φορές πρέπει να χρησιμοποιήσω το συνηθισμένο armor-piercing στο Hensch Fugas.
  • Bk χωρίς επαφή- Άχρηστο, καθώς μειώνει την πιθανότητα έκρηξης του bk αντί να καταστρέψει.
  • Απελπισμένος - Άχρηστος. Αν μας απομένουν 100 ίπποι, τότε προφανώς δεν θα μπορέσουμε να ζήσουμε μαζί τους για πολύ καιρό.
Με βάση όλα αυτά, μπορούμε να προσφέρουμε αυτές τις επιλογές -
Αύξηση ακρίβειας -
  • Διοικητής: Combat Brotherhood, Sixth Sense, Repair
  • Gunner: Combat Brotherhood, Ομαλή στροφή πυργίσκου, Επισκευή
  • Mech of the Waters: Battle Brotherhood, Smooth Ride, Off-Road King
  • Loader: Combat Brotherhood, Disguise, Repair
Αύξηση απόκρυψης-
  • Διοικητής: Combat Brotherhood, Sixth Sense, Disguise.
  • Gunner: Combat Brotherhood, Camouflage, Repair.
  • Mech of the Waters: Battle Brotherhood, Disguise, Repair.
  • Χειριστής ασυρμάτου: Combat Brotherhood, Camouflage, Repair.
Και στις δύο περιπτώσεις, μπορείτε να αντικαταστήσετε το BB με μεμονωμένα προνόμια της αρεσκείας σας.
Εάν έχετε το δικό σας μοναδικό σύνολο δεξιοτήτων, γράψτε, θα προσθέσω.

IV Οικονομικά.
754.300 ερευνητική εμπειρία (30.172 χρυσά) από τον Mark.
Έρευνα 235.000 εμπειριών (9400 χρυσά) από το Tortoise.
Η τιμή αγοράς είναι 6.100.000 πιστώσεις.
Το κόστος των οβίδων για όπλα, τα χαρακτηριστικά τους.

Το κόστος των επισκευών, κατά την αυτοκαταστροφή ~ 24.000 μονάδες.

V Πρόσθετος εξοπλισμός, Αναλώσιμα.
Εδώ, ως εκ τούτου, δεν υπάρχει αξίωμα - μπορείτε να ακολουθήσετε τη γνώμη της πλειοψηφίας (δείτε την έρευνα), ή μπορείτε να προσφέρετε το δικό σας σύνολο.
Εγώ ο ίδιος προτιμώ την επιλογή: Rammer, Drives και Ventilation.
Από αναλώσιμα παίρνω μαζί μου τυχαία: Rem. κιτ, κιτ πρώτων βοηθειών, πυροσβεστήρας. Στο clan vara αλλάζω απλά αναλώσιμα για χρυσά.

VI Συν και πλην.
πλεονεκτήματα -

  • Εξαιρετική ζημιά Alpha με τυπικό βλήμα.
  • Η παρουσία των πιο τρομερών ναρκών Hesh Land με εξαιρετική διείσδυση για αυτούς.
  • Πανέμορφο Ugn
  • Δεν είναι κακό περιθώριο ασφάλειας
  • Καλή δυναμική
  • Καλή ικανότητα ελιγμών
Μειονεκτήματα -
  • - Πανοπλία από χαρτόνι
  • - Υψηλή κρίσιμη χωρητικότητα της συσκευής.
  • - Πίσω θέση του πύργου
  • - Το χειρότερο DMP στο επίπεδο 10
  • - Τρομερό uvn
  • - Κακή ακρίβεια όπλου.
VII Τακτική.

Παρακολουθώ

redshire, ένας ενδιαφέρον χάρτης, παρά το γεγονός ότι δεν αρέσει σε πολλούς παίκτες, είναι κατανοητό ... δεν υπάρχει καμία ενέργεια, καμία ζημιά, αίμα, πόνος. Αλλά αυτό για την ώρα, γιατί το κύριο χαρακτηριστικό αυτής της κάρτας είναι ο συντονισμός των ενεργειών όλης της ομάδας! Εδώ δεν θα είναι δυνατό να «σύρεται» με μια διμοιρία, να έρθετε να τιμωρήσετε τους πάντες μόνοι, μόνο ικανές ενέργειες, πίεση από όλες τις πλευρές ώστε ο εχθρός να μην μπορεί να κατανείμει σωστά στην άμυνα θα οδηγήσει στη Νίκη!
Και έτσι, Όλα αναγνωρίσιμα κάρτα:

Το κόκκινο σηματοδοτεί τις θέσεις ενεργούς υποστήριξης των συμμάχων και της άμυνας.
-Κίτρινο, πιο συμφέρουσες θέσεις επίθεσης (1)-Κ4, και η θέση της παθητικής (όταν κανείς εκτός από εμάς) άμυνας (2)-F1.
-Χρωματιστές περιοχές, σημεία της πιο πιθανής πίεσης του εχθρού ανάλογα με το χρώμα της ομάδας.
Ο ρόλος μας:
I Rep

Από την πρώτη βάση, θα φέρουμε το μεγαλύτερο όφελος στην ομάδα από τα τετράγωνα K4 και J6, καθήκον μας είναι να υποστηρίζουμε τους συμμάχους στα τετράγωνα (G4-5, F4-5). Στεκόμαστε, περιμένουμε το φως, πυροβολούμε στο επίκεντρο, μη διστάσετε να πάρουμε άρματα μάχης (κάθε κάννη είναι σημαντική σε αυτόν τον χάρτη). Αυτή τη στιγμή θα πρέπει να καθοριστεί η κατάσταση στα πλάγια. Εάν οι σύμμαχοι έχουν φτάσει στην 1η γραμμή, μπορούμε να κινηθούμε στο πλάι, γιατί το πάτημα στο κέντρο με το UVN μας είναι μια προβληματική εργασία και θα ανάψουμε νωρίτερα από όσο θα θέλαμε (και έτσι μόνο 1 κάθετη!). Όταν είναι έτοιμοι, οι σύμμαχοι πιέζουν το κέντρο, δίνοντάς μας φως στην πορεία, τους σκεπάζουμε χρησιμοποιώντας τους θάμνους στην 1η κάθετη, προχωράμε στο D1 save (αυτό είναι το ιδανικό). Σε αυτό το RUSH, αξίζει να ξοδέψετε τα δυνατά σας κοχύλια πιο συνετά, όχι να ξοδέψετε σε άρματα μάχης ~400 ίππων, τα οποία μπορώ να πάρω με επιτυχία μεγάλα βάρη από μια βολή, αλλά να φέρω ισχυρότερους αντιπάλους στην ίδια κατάσταση. (αυτό δεν ισχύει για επικίνδυνα τανκς όπως Bachata, PT10, Heavy, ακόμα και στην αγωνία μπορούν να μπερδέψουν σοβαρά). Έτσι πρέπει να παίζεται το παιχνίδι σε αυτόν τον χάρτη, σε συνεννόηση, από διάφορες κατευθύνσεις.
-Σε περίπτωση που οι σύμμαχοί σας εγκαταλείψουν τη δεξιά πλευρά χωρίς κάλυμμα, καταλαμβάνουμε το όρος F8 και «ανεβαίνουμε ψηλά μόνοι μας»
Defim, ας λάμψουμε... πολλές ευχαριστίες στους Σχεδιαστές Χαρτών, ένα εξαιρετικό rollback down, αναιρεί όλες τις προσπάθειες της εχθρικής τέχνης να μας πάρει. Πράγμα που μας δίνει το δικαίωμα να υπολογίζουμε στο γεγονός ότι θα ζήσουμε για να δούμε το τέλος της μάχης και μπορεί να είμαστε οι τελευταίοι που θα πεθάνουμε, με γνώμονα τον κανόνα: Συγχώνευση-ζημία!
Να κατέβουμε στο νερό αυτό είναι έγκλημα χάνουμε ορμή, σε τέτοιες συνθήκες θα μας σκορπίσει το t50 και βάλτε τα στιγμιότυπα στο φόρουμ.

II Rep.
-Η δεύτερη αντιπροσωπεία είναι η πιο ελκυστική, με πληθώρα θάμνων και πέτρες. Αυτό δημιουργεί την ψευδαίσθηση της ανισορροπίας - η δεύτερη επανάληψη δημιουργείται για το Def!
Τίποτα περισσότερο από φυσικό. Καταλαμβάνουμε το Βουνό, πυροβολούμε στο φως. Θα εκτελέσουμε ενεργούς ελιγμούς μετά την ανακάλυψη των Συμμάχων στο J7. Αφού μας είναι πιο κοντά και πιο βολικό να οδηγούμε στο κέντρο, δεν κινδυνεύουμε να μας πετάξουν από την πλατεία F8, θα μας σκεπάσει ο Gorodishko. Στο οποίο θα εξοικονομούμε, περιοδικά φεύγοντας και βλάπτοντας.
Να συνοψίσουμε:
-Όπως στους περισσότερους άλλους χάρτες, παίζουμε το νούμερο δύο!
-Η έννοια του «drag» απουσιάζει εκ των προτέρων για εμάς, λόγω χαρτονιού, χαμηλού συντελεστή κάλυψης και μεγάλης διάρκειας ψύξης, ειδικά σε έναν τέτοιο χάρτη. (Φυσικά είναι πιθανό, αλλά ας είμαστε ρεαλιστές)

Αεροδρόμιο

Αεροδρόμιο. Ένας δύσκολος χάρτης, αλλά αρκετά ισορροπημένος, και οι δύο ομάδες αναγκάζονται να αναλάβουν ενεργές ενέργειες, οι με ένα κουμπί πρέπει επίσης να είναι έξυπνοι, γιατί όλη η δράση λαμβάνει χώρα σε περιοχές του χάρτη που είναι κλειστές (ή δεν βολεύουν) από λόφους.
Στον χάρτη:
-Με κόκκινο σημειώνονται οι ενεργές θέσεις, από τις οποίες μπορούμε να βοηθήσουμε την ομάδα σχεδόν ατιμώρητα.
-Το κίτρινο σηματοδοτεί τις θέσεις αναμονής της θέσης, που σχετίζονται περισσότερο με την άμυνα.
-Στους κύκλους φόντου
- Το μπλε σηματοδοτεί τις ζώνες «δράσης» όπου θα διεξαχθούν οι κύριες μάχες.
-Το κόκκινο είναι η πιθανή τοποθεσία της «έξυπνης τέχνης» για τη δεύτερη ομάδα
-Πράσινο στην πρώτη, αντίστοιχα.

Με το respawn καθορίζουμε την κατεύθυνση. Αν ο εχθρός έχει πολλά ΤΤ του γερμανικού σχεδίου, ή άλλα αργά τανκς, είναι λογικό να πάει στο κέντρο, κατηφόρα, για άμυνα. Εάν η σύνθεση είναι διαφορετική και δεν είναι δυνατόν να υποθέσουμε ακριβείς ενέργειες έστω και κατά προσέγγιση, πηγαίνουμε στα σημεία D2 F7, από αυτά είναι βολικό για μας να πυροβολούμε στις ζώνες «δράσης» (Και συγκεκριμένα, το F7 έχει επαναφορά , ο D2 είναι φίλος μας)
-Διαφορετικά, καθοδηγούμαστε από τον μίνι χάρτη, τα γεγονότα εξελίσσονται δυναμικά στον χάρτη, υπάρχουν πολλές καταβάσεις, αναβάσεις, ο εχθρός μπορεί να πάει προς τα πίσω (επομένως, δεν συνιστώ να σκαρφαλώνετε μόνοι σας στις ζώνες «δράσης» και να κάνετε αποθήκευση εκεί) . Δεδομένου ότι το UVN δεν μας επιτρέπει να περιπλανόμαστε, σε αυτές τις ανόδους, είναι πιο βολικό για εμάς να πάμε κατά μήκος της "απογείωσης", αλλά υπάρχει μια απόχρωση με τη θέση του πυροβολικού, συνιστάται να δώσουμε προσοχή σε αυτά ζώνες με το πυροβολικό σας και μετά από πιθανή επιτυχία ή έλλειψη δραστηριότητας από αυτές τις θέσεις, μπορείτε να προσπαθήσετε να περιηγηθείτε στον εχθρό.

Μουροβάνκα

Ένα από τα πιο κερδοφόρα χαρτιά για να παίξετε στο PT. Και στις δύο πλευρές υπάρχουν πολλές θέσεις, σημειωμένες με θάμνους, από τις οποίες μπορείτε να εργαστείτε ενεργά.
Κατά κανόνα, οι κύριες δυνάμεις συγκεντρώνονται σε μία κατεύθυνση, αφήνοντας όχι πολλές δυνάμεις για άμυνα (και σε αυτόν τον χάρτη, τα τανκς στην άμυνα μπορούν να συγκρατήσουν πολλές φορές ανώτερες δυνάμεις).
Χάρτης:
- Οι ενεργές θέσεις στήριξης σημειώνονται με κόκκινο χρώμα.
-κίτρινο def, παθητική υποστήριξη
-Στερεές περιοχές με περίγραμμα ωοτοκίας, ενεργό φως, που απομονώνει τις ενέργειες των συμμάχων.
- ιδιαίτερα συμφέρουσες θέσεις E8, G3-F3.
-με το Ε8 έχουμε τη δυνατότητα να πυροβολήσουμε σε όλο το οριζόντιο Ε, με το ενεργό φως των συμμάχων, θα δούμε τα εχθρικά τανκς να περνούν λοξά, και φυσικά να το χρησιμοποιήσουμε.
-Το G3-F3 μας δίνει τη δυνατότητα να πυροβολούμε σε όλο το κέντρο του χάρτη και εν μέρει 8 κάθετα.
Από 1 respawn:

Σπάνια θα πείσετε έναν PT να κάνει δεξαμενή με βάρη στο B3-B4. Και δεν γνωρίζει κάθε ΤΤ τη θέση του, προσπαθεί να δοκιμάσει τον εαυτό του στο ρόλο ενός PT, κάτι που συχνά οδηγεί σε μια αναπόφευκτη αποστράγγιση. Αυτή είναι λοιπόν η μοίρα μας, να καταλαμβάνουμε τους θάμνους στο δάσος, να υπερασπιστούμε τη βάση και να υποστηρίζουμε συμμάχους από την invis, αυτό είναι νόμιμο δικαίωμά μας, λόγω των χαρακτηριστικών απόδοσης.
-κατάληψη Ε8 και υποστήριξη συμμάχων προς όλες τις διαθέσιμες κατευθύνσεις. Το τετράγωνο προτεραιότητας είναι το Η9, από το οποίο ο εχθρός θα «κάψει» τις θέσεις μας στο δάσος. Εάν τα ST σας εγκαταστάθηκαν εκεί χωρίς κανένα πρόβλημα, η μισή δουλειά έχει γίνει, μπορούμε να επικεντρωθούμε σε άλλες διαθέσιμες κατευθύνσεις. Είναι πολύ ανεπιθύμητο να φύγετε από το δάσος, μόνο σε περίπτωση πλήρους ήττας του εχθρού. Ακόμα κι αν οι κύριες δυνάμεις μας συγχωνευθούν, 3-4 άρματα μάχης + πυροβολικό θα εξουδετερώσουν εύκολα αυτό το πλεονέκτημα στην άμυνα.
-Το A4 είναι επίσης ένα πολύ βολικό μέρος για το FV μας - η απόσταση βολής είναι κοντά και, κατά συνέπεια, σφυρώνουμε με τα hashes στο έπακρο και είμαστε πλήρως προστατευμένοι από την τέχνη. Αν ο εχθρός γίνει αυθάδης και πιέσει εκεί με πλήθος, τότε μην ξεχνάτε ότι έχουμε και ένα σωρό τέχνη κάτω από την οποία σέρνονται και την παίρνουν, συν από πίσω, συνήθως, μας καλύπτουν μια ή δύο συμμαχικές βαριές δυνάμεις.
Γενικά, ο χάρτης μοιάζει με Malinovka, στεκόμαστε πολύ, περιμένουμε το φως, το ελάχιστο των ενεργειών είναι το μέγιστο όφελος

Από 2 ωοτοκίες:

Ακριβώς όπως σε άλλους χάρτες, το στυλ παιχνιδιού μας αποκλείει ενέργειες στην εμπροσθοφυλακή, μένουμε πίσω. Εάν οι σύμμαχοί μας αφιερώσουν το χρόνο τους και επιτρέψουν στον εχθρό να μετακινηθεί στο 1-2 κάθετο, αυτό θα αυξήσει σημαντικά τις πιθανότητές μας να κερδίσουμε. επειδή ο εχθρός θα πρέπει να κινηθεί στο φως, σε ευθεία γραμμή (της τέχνης αρέσει αυτό). Στεκόμενοι σε ένα λόφο, μπορούμε να καλύψουμε τους συμμάχους από τους αντιπάλους που τους περιτριγυρίζουν κατά μήκος της «αντλίας νερού» και επίσης να κρατήσουμε το κέντρο, να καλύψουμε το πυροβολικό.
-Εάν το setup σας κυριαρχείται από CT, πιθανότατα θα πάνε στο H9. Μπορούμε να ελπίζουμε στο φως τους και να τους υποστηρίξουμε μετακινώντας προς το βάλτο, όπου θα κρυφθούμε τέλεια από τους θάμνους. Επιπλέον, οι μικρές κλίσεις επιτρέπουν την επαναφορά, γεγονός που θα αυξήσει τις πιθανότητές μας να επιβιώσουμε περισσότερο. Η επιτυχία της παρουσίας σας εκεί καθορίζεται από τη δουλειά των ST, LT, που (αν θέλουν) θα σας δώσουν φως.

10-03-2017, 11:03

Γεια σε όλους τους λάτρεις των μεγάλων αριθμών ζημιών, ο ιστότοπος είναι μαζί σας! Φίλοι, τώρα θα μιλήσουμε για ένα από τα πιο επικίνδυνα οχήματα στο αγαπημένο μας παιχνίδι, το βρετανικό καταστροφέα τανκς δέκατου επιπέδου, μπροστά σας Οδηγός FV 215B (183)..

Λίγοι άνθρωποι δεν γνωρίζουν ότι όλη η δύναμη και η δύναμη αυτής της συσκευής βρίσκεται στον οπλισμό της, είναι το όπλο που θα σας φέρει τη μέγιστη ευχαρίστηση και διασκέδαση, αν και FV 215B (183) World of Tanksκαι άλλα πλεονεκτήματα που πρέπει να γνωρίζετε μαζί με τα μειονεκτήματα εάν θέλετε να δείξετε αξιοπρεπή αποτελέσματα στο πεδίο της μάχης.

Με την κυκλοφορία της ενημέρωσης 0.9.21 για το World of Tanks, το FV 215B (183) αφαιρέθηκε από τον κλάδο αναβάθμισης και μεταφέρθηκε στην κατηγορία των ειδικών δεξαμενών. Στη θέση του βρισκόταν ένα άλλο αντιτορπιλικό επιπέδου 10 - .

TTX FV 215B (183)

Θα ξεκινήσουμε την ανασκόπησή μας με το γεγονός ότι αυτή η συσκευή έχει ένα τυπικό περιθώριο ασφαλείας για τα πρότυπα των ομοίων της και μια πολύ αξιοπρεπή ακτίνα θέασης βάσης 390 μέτρων.

Τώρα θα ήθελα να θίξω το θέμα της επιβίωσης των Βρετανών και πρώτα απ 'όλα αξίζει να σημειωθεί το γιγάντιο μέγεθός του. Δεξαμενή FV 215B (183).πραγματικά πολύ μεγάλη, η σιλουέτα μας δεν είναι μόνο μεγάλη, αλλά και φαρδιά και πολύ ψηλά, εξαιτίας του οποίου η μεταμφίεση υποφέρει πολύ και συχνά είναι πολύ δύσκολο να κρυφτεί.

Ωστόσο, με τόσο εντυπωσιακές διαστάσεις, Προδιαγραφές FV 215B (183).οι κρατήσεις είναι κάπως άξιες σεβασμού. Έχουμε σοβαρή ασφάλεια στην μετωπική προβολή και ο πυργίσκος είναι το πιο δύσκολο κομμάτι. Αρχικά, το πάχος των πλακών θωράκισης εδώ είναι εντυπωσιακό και χάρη σε κάθε είδους πλαγιές και λοξοτμήσεις, η μείωση στο λεπτότερο σημείο είναι 245 mm και στα πιο παχιά σημεία ξεπερνά τα 500 χιλιοστά.

Μέτωπο της γάστρας FV 215B (183) World of Tanksπιο ευάλωτο, αλλά λόγω της ορθολογικής κλίσης του VLD, έχει περίπου 260 χιλιοστά μειωμένης θωράκισης, η οποία επίσης συχνά επιτρέπει ακόμη και τον κορυφαίο εξοπλισμό να δεξαμενιστεί. Θυμηθείτε όμως μια για πάντα ότι έχουμε χαρτόνι NLD, το πάχος του δεν ξεπερνά τα 190 χιλιοστά και χρειάζεται πάντα να κρύβεται.

Δεν πρέπει ποτέ να βασίζεστε στις πλευρές της κράτησης, ονομαστικά σε αυτήν την προβολή είναι εξαιρετικά ασθενώς προστατευμένο και ακόμη και όταν ρυθμιστεί με ρόμβο, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να καταστραφείτε, φυσικά, εάν ο αντίπαλος δεν είναι εντελώς αδύναμος ή εάν βλήμα δεν «τρώει» την άρπα.

Είναι αναμενόμενο ότι με έναν τέτοιο αχυρώνα και την παρουσία μιας εντυπωσιακής κράτησης, Tank Destroyer FV 215B (183) WoTόλα είναι πολύ μέτρια όσον αφορά την κινητικότητα. Η μέγιστη ταχύτητά μας είναι μέτρια, η αναλογία ιπποδύναμης ανά τόνο βάρους δίνει αδύναμη δυναμική και η κατάσταση με την ευελιξία δεν είναι καλύτερη, πολλοί θα μπορούν να μας γυρίζουν.

όπλο

Όπως αναφέρθηκε ήδη στην αρχή, όλη η ουσία αυτού του αυτοκινούμενου όπλου είναι το πιο ισχυρό του όπλο. Ένα πυροβόλο τόσο ισχυρό είναι εγκατεστημένο στο σκάφος που κανείς με το σωστό μυαλό του δεν θέλει να τραβήξει το μάτι σας.

Έτσι, στο Όπλο FV 215B (183).διαθέτει ένα τερατώδες ισχυρό χτύπημα άλφα, το μεγαλύτερο για τα πρότυπα της τεχνολογίας δέκατου επιπέδου (εκτός από το πυροβολικό). Φυσικά, σε ένα τέτοιο άλφα, έχουμε επώδυνα μεγάλο χρόνο επαναφόρτωσης και χαμηλό DPM, αλλά αξίζει τον κόπο.

Με τις παραμέτρους της διείσδυσης όλα είναι επίσης κάτι παραπάνω από άξια. Αν δεν θέλετε να ξοδέψετε πολλά, FV 215B (183) World of Tanksυπάρχουν τα πιο διεισδυτικά κοχύλια που διαπερνούν την πανοπλία στο παιχνίδι. Και για όσους δεν είναι δεσμευμένοι σε ασήμι, συνιστάται να φορτίσετε τα ορυχεία χρυσού, η διείσδυσή τους είναι κάπως χαμηλότερη, αλλά η ζημιά είναι πολύ υπερεκτιμημένη και ακόμη κι αν δεν διεισδύσετε στον στόχο, είναι εγγυημένο ότι θα προκαλέσετε περίπου 600 ζημιές, ή ακόμα περισσότερο. Όσο για λιγότερο προστατευμένους εχθρούς ή χτυπήματα σε ευάλωτες περιοχές, Δεξαμενή FV 215B (183).είναι αρκετά ικανό να στείλει τους περισσότερους αντιπάλους του επιπέδου 8-9 στο υπόστεγο με ένα σουτ, το οποίο θα σας φέρει πολλά θετικά συναισθήματα.

Εκτός από ένα μακρύ reload, για τη δυνατότητα "swanshot" του εχθρού Tank Destroyer FV 215B (183) World of Tanksαποδίδει από την άποψη της ακρίβειας. Η διασπορά του όπλου μας είναι η μεγαλύτερη μεταξύ των PT-10, χρειάζεται πολύς χρόνος για να μειωθεί και η σταθεροποίησή του είναι αηδιαστική.

Ευχαριστημένος με το γεγονός ότι Βρετανικό τανκ FV 215B (183)προικισμένη με μια κινητή καμπίνα, η οποία περιστρέφεται σε συνολικό τομέα 90 μοιρών, που μας στερεί εντελώς προβλήματα με οριζόντιες γωνίες σκόπευσης. Αλλά λόγω της πίσω θέσης της υλοτόμησης, ο κορμός σκύβει πολύ άσχημα, μόνο 5 μοίρες, και αυτό συχνά προκαλεί προβλήματα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Με βάση τα παραπάνω, είναι εύκολο να εξαχθούν συμπεράσματα και να καταλάβουμε πού έχει πλεονεκτήματα το τανκ και πού είναι οι ειλικρινείς αδυναμίες που πρέπει να κρυφτούν από τον εχθρό. Αλλά για να σας διευκολύνουμε στην πλοήγηση, θα επισημάνουμε τα κύρια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα FV 215B (183)χωριστά.
Πλεονεκτήματα:
Η μεγαλύτερη εφάπαξ ζημιά μεταξύ του PT-10.
Πολύ τρομακτικά ορυχεία χρυσού.
Εξαιρετικές παράμετροι διείσδυσης.
Ισχυρή μετωπική θωράκιση του πύργου και του VLD.
Μερικώς περιστρεφόμενη τιμονιέρα.
Μειονεκτήματα:
Οι τεράστιες διαστάσεις της δεξαμενής και το κακό καμουφλάζ.
Μέτρια κράτηση για NLD και πλευρές.
Αδύναμη κινητικότητα (μέγιστη ταχύτητα, δυναμική, ικανότητα ελιγμών).
Κακή απόδοση ακρίβειας.
Πολύ μεγάλος χρόνος επαναφόρτωσης
Μικρά πυρομαχικά.

Εξοπλισμός για FV 215B (183)

Επιλέγοντας τις κατάλληλες πρόσθετες μονάδες, μπορείτε να βελτιώσετε την αρχική απόδοση του πηγαδιού της δεξαμενής, πολλαπλασιάζοντας τα πλεονεκτήματά της ή μειώνοντας τα μειονεκτήματά της. Στην περίπτωσή μας, πρέπει να επικεντρωθούμε πλήρως στα μειονεκτήματα των όπλων, δηλαδή στα μειονεκτήματα των όπλων εξοπλισμός δεξαμενής FV 215B (183).βάλε τα εξής:
1. - Η ταχύτητα επαναφόρτωσης είναι πραγματικά πολύ χαμηλή και πρέπει να αυξηθεί με κάθε τρόπο.
2. - θυμηθείτε τη μέτρια ταχύτητα ανάμειξης και τώρα προσπαθούμε να βελτιώσουμε αυτόν τον δείκτη.
3. - Η κλειστή καμπίνα σας δίνει τη δυνατότητα να αυξήσετε άμεσα όλες τις απαραίτητες παραμέτρους, κάνοντας την ταχύτητα επαναφόρτωσης και στόχευσης ακόμη λίγο πιο άνετη, καθώς και βελτιώνοντας το εύρος θέασης.

Θεωρώ ότι τα παραπάνω τρία σημεία είναι απολύτως βέλτιστα, δεν είναι επιθυμητό να τα αντικαταστήσετε με κάτι, αλλά αν κάποιος θέλει πραγματικά να βελτιώσει το καμουφλάζ του αυτοκινήτου, θυσιάζοντας τη δύναμη πυρός και την άνεση προκαλώντας ζημιά, μπορείτε να το βάλετε.

Εκπαίδευση πληρώματος

Νομίζω ότι δεν χρειάζεται να σας υπενθυμίσω πόσο σημαντικό είναι να μην κάνετε λάθος στην κατανομή και την επιλογή των δεξιοτήτων μεταξύ των μελών του πληρώματος. Θέλω απλώς να προσθέσω ότι πρέπει και πάλι να επικεντρωθούμε στη βελτίωση των παραμέτρων των όπλων, αλλά ταυτόχρονα δεν πρέπει να ξεχνάμε άλλες σημαντικές αποχρώσεις, δηλαδή για Καταστροφέας τανκ FV 215B (183) προνόμιαμάθετε με αυτή τη σειρά:
Διοικητής (ραδιοφωνικός χειριστής) -,.
Πυροβολητής -,.
Οδηγός μηχανικός - , .
Φορτωτής - , .
Φορτωτής - , .

Εξοπλισμός για FV 215B (183)

Τα αναλώσιμα επιλέγονται σύμφωνα με το γνωστό σχήμα, όπου, για να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να προτιμήσετε ένα σύνολο,. Αλλά αυτό το αυτοκινούμενο όπλο είναι ήδη πολύ ακριβό στη συντήρηση, και για να παίξετε με τη μέγιστη άνεση, είναι καλύτερο να συνεχίσετε Εξοπλισμός FV 215B (183).όπως και, . Και για όσους θέλουν να επιτύχουν άνεση, αλλά δεν είναι έτοιμοι να δώσουν σε κάθε μάχη 20.000 ασήμι, η τελευταία επιλογή αντικαθίσταται από.

Τακτικές FV 215B (183)

Στο τέλος της μάχης Καταστροφέας τανκ FV215b (183) WoTμπορεί να έχει πολύ μεγάλο αντίκτυπο λόγω της παρουσίας τρελά ισχυρών ορυχείων χρυσού. Ωστόσο, αυτή η λεπτομέρεια είναι και ένα συν και ένα μείον της μηχανής. Το γεγονός είναι ότι εάν χτυπήσετε τον εχθρό σε μια ευάλωτη ζώνη ή απλώς πυροβολήσετε ένα αυτοκίνητο από χαρτόνι, το αποτέλεσμα θα ξεπεράσει κάθε προσδοκία, αλλά η πιθανότητα να χτυπήσετε μια θωρακισμένη περιοχή και να προκαλέσετε μόνο 500-600 ζημιές με τέτοιο ρυθμό πυρκαγιάς μπορεί μας κάνουν άχρηστους στο πεδίο της μάχης. Επιπλέον, πυροδότηση χρυσωρυχείων Βρετανικό τανκ FV215b (183)οδηγεί τον ιδιοκτήτη του στο πιο άγριο μείον για το ασήμι, το οποίο δεν είναι κατάλληλο για όλους.

Ακριβώς επειδή υπάρχει πιθανότητα αστοχίας, για Τακτική FV215b (183).Η μάχη δεν μπορεί να περιοριστεί μόνο σε βολές σε μεγάλες αποστάσεις. Είναι καλύτερο για εμάς να τοποθετηθούμε μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης γραμμής, σε αυτήν την περίπτωση μπορούμε να παίξουμε από την πανοπλία εάν κρύψουμε το NLD και δεν εκθέσουμε τις σανίδες και ταυτόχρονα η πιθανότητα αστοχίας μειώνεται πολύ.

Εάν δεν θέλετε να πάτε πολύ στα αρνητικά και ανησυχείτε ότι θα προκαλέσετε μικρή ζημιά χωρίς να σπάσετε τον εχθρό, κανείς δεν απαγορεύει τη χρήση οβίδων που τρυπούν πανοπλίες, έχουν FV215b (183) World of Tanksέχουν την πιο εντυπωσιακή διείσδυση στο παιχνίδι και επίσης προκαλούν μεγάλη ζημιά, αν και το στυλ και η αντίληψη του παιχνιδιού σε αυτή την περίπτωση αλλάζει.

Επιπλέον, όσον αφορά τη ζημιά, έχουμε τόσο μεγάλο cooldown που ο ίδιος ο Θεός διέταξε να παίξουμε με το alpha strike. Αυτό σημαίνει ότι Δεξαμενή FV215b (183).θα πρέπει να κάνει μια στοχευμένη βολή και μετά από αυτό δεν χρειάζεται να σταθείτε κάτω από τα εχθρικά πυρά (αν κάποιος επιβιώσει), είναι πολύ πιο λογικό να κρυφτείς πίσω από το πλησιέστερο κάλυμμα και να περιμένεις έως ότου οι φορτωτές σπρώξουν άλλον έναν γύρο στο κλείστρο.

Κατά τα λοιπά, πρέπει να θυμάστε ότι δεν πρέπει ποτέ να αφήσουμε τον εχθρό να μας πλησιάσει, πόσο μάλλον να τον αφήσουμε να επιβιβαστεί. Αυτός είναι ένας από τους λόγους World of Tanks FV215b (183)θεωρείται μια μηχανή πολύ περιστασιακών, εξαρτάται όχι μόνο από τη βούληση του VBR, αλλά και από την ομάδα. Για να κερδίσετε ξανά με μεγαλύτερη επιτυχία, παρακολουθήστε τον μίνι χάρτη, φοβάστε το πυροβολικό καθώς η φωτιά και η τύχη σας συνοδεύουν στο δρόμο, το να αφήσετε "ένα πυροβολισμό" είναι πραγματικά πολύ διασκεδαστικό και μπορεί να επηρεάσει πολύ το αποτέλεσμα της μάχης.

Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για μια από τις πιο ενδιαφέρουσες κορυφαίες αντιαρματικές εγκαταστάσεις, η οποία έχει μερικά πλεονεκτήματα ενός τανκ, καλή ταχύτητα και ισχυρό όπλο, που το καθιστά ένα από τα πιο ενδιαφέροντα οχήματα στο παιχνίδι και θα κάνει τους θαυμαστές μεγάλοι αριθμοί εγκαταλείπουν όλα τα τανκς όταν προκαλούν ζημιές και παραμένουν σε αυτά για τουλάχιστον ένα μήνα.

Αναφορά ιστορίας

Το αυτοκινούμενο όπλο FV215b(183) αναπτύχθηκε με βάση το βαρύ τανκ Conqueror. Το κύριο χαρακτηριστικό αυτής της μηχανής ήταν ένα πυροβόλο όπλο διαμετρήματος 183 mm τοποθετημένο σε έναν πυργίσκο στην πρύμνη. Θεωρήθηκε ότι ο σκοπός του οχήματος θα ήταν η καταπολέμηση βαρέων εχθρικών αρμάτων μάχης. Ωστόσο, ενώ συνεχίζονταν οι εργασίες σχεδιασμού, δημιουργήθηκαν φθηνότερα μέσα αντιμετώπισης του βαρέως εξοπλισμού. Κατασκευάστηκε ένα ξύλινο μοντέλο αυτοκινούμενου όπλου, αλλά η δουλειά δεν το ξεπέρασε.

Σε γενικές γραμμές, έχουμε να κάνουμε με ένα πρωτότυπο χαρτί, ωστόσο, στο παιχνίδι το αυτοκίνητο αποδείχθηκε κάτι παραπάνω από ενδιαφέρον, λοιπόν, ας προχωρήσουμε στη μελέτη του.

Γενικά χαρακτηριστικά

Ως συνήθως, ξεκινάμε τη γνωριμία μας με τα οχήματα World of Tanks μελετώντας τα γενικά χαρακτηριστικά.

Εικόνα 1. FV215b - γενικά χαρακτηριστικά

Δύναμη

Η αντοχή του τανκ είναι 2000 HP, που είναι ίδια με τον προκάτοχό του, το Tortoise (που είναι ο πιο σκληρός καταστροφέας τανκς 9 βαθμίδας στο παιχνίδι), καθιστώντας μας ένα από τα πιο σκληρά αυτοκινούμενα όπλα στο παιχνίδι. Για παράδειγμα, τα σοβιετικά αντιαρματικά όπλα κορυφαίας ποιότητας είναι ελαφρώς κατώτερα από εμάς όσον αφορά τους HP (κατά 50 και 100 μονάδες, αντίστοιχα), το γαλλικό Foch είναι ήδη κατώτερο από εμάς κατά 150 μονάδες και το αμερικανικό T110E3 μας ξεπερνά ακόμη κατά 50 μονάδες σε αυτόν τον δείκτη, αλλά έχει έναν πυργίσκο διαμορφωμένο στη γάστρα, δηλαδή στατικό. Γενικά, είμαστε παραδείγματα δύναμης μεταξύ των αντιτορπιλικών δεξαμενών του 10ου επιπέδου, μόνο το αργό γερμανικό JagPzE100 με 2200 ίππους είναι πιο δυνατό από εμάς, αν και όσον αφορά τους ελιγμούς απέχει πολύ από εμάς και το όπλο μας είναι ακόμα πιο ισχυρό (183 χλστ. έναντι 170 mm). Έχουμε ισοτιμία μόνο με το T110E4 όσον αφορά το περιθώριο ασφαλείας, αλλά έχουμε ένα πολύ πιο ισχυρό όπλο, ωστόσο, το αμερικανικό δεν μπορεί να διαγραφεί - αυτή τη στιγμή είναι ένας από τους πιο ισχυρούς, συμπαγείς και βολικούς καταστροφείς τανκ στο παιχνίδι .

Βάρος και ευελιξία

Έχουμε βάρος περίπου 60 τόνους, όχι πολύ και όχι πολύ όσο για τον κορυφαίο εξοπλισμό, σε κάθε περίπτωση, δεν πρέπει να φοβόμαστε πολύ ένα κριάρι, εκτός ίσως από το "Maus" ή το "JagPzE100" και μετά αν είναι τυχεροί και θα υπάρχει ένας λόφος κοντά, και θα σταθούμε από κάτω. Και πάλι, υπάρχουν ελάχιστες πιθανότητες γι' αυτό, καθώς οποιοσδήποτε HE πυροβολεί στην περιοχή της κάμπιας τους καταρρίπτει σταθερά ακόμη και στα ποντίκια, η μόνη πιθανότητα είναι ένας συνδυασμός ράβδων στρέψης και επένδυσης κατά του θρυμματισμού, αλλά τα δεξαμενόπλοια πρέπει ακόμα να αναζητήσουν ένα τέτοιο συνδυασμός ενοτήτων. Επίσης, το μέτριο βάρος μας επιτρέπει να αποφύγουμε τη μοίρα του "Fat Hans" - "JagPzE100" - ένα τρομερό αντιαρματικό είναι τρομερό μόνο από μακριά, όταν το πλησιάζεις γίνεται εύκολη λεία, προσπαθώντας πανικόβλητος να έχει χρόνο να γυρίσει για περισσότερα ευκίνητους αντιπάλους. Δεν απειλούμαστε με επιλογές με «καρουσέλ», αφού έχουμε ταχύτητα στροφής 32 μοιρών το δευτερόλεπτο και έχουμε ισχύ κινητήρα 800 τόνων ίππων, που μας επιτρέπει να επιταχύνουμε το ρεζερβουάρ στα 34 χλμ./ώρα, δηλαδή περισσότερο από αρκετό για τις περισσότερες εργασίες στο πεδίο της μάχης.

Παρεμπιπτόντως, το M26 Pershing έχει παρόμοια ταχύτητα στροφής - 36 deg/sec για το στοκ σασί, 38 deg/sec για το επάνω πλαίσιο, ενώ έχουμε 32 deg/sec, αλλά έχουμε έναν βαρύ καταστροφέα δεξαμενής κορυφαίας ποιότητας. το 10ο επίπεδο και ταυτόχρονα, είμαστε ελαφρώς πίσω σε ελιγμούς από τον αδελφό μας σε εθνική βάση - 32 έναντι 36 μοιρών / δευτερόλεπτο. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι το M26 Pershing είναι ένα από τα πιο ευέλικτα άρματα μάχης στο παιχνίδι μεταξύ της σειράς μεσαίων δεξαμενών, τα οποία ξεπερνούν μόνο σε αυτό το μέρος τα ελαφριά άρματα μάχης.

Ο κινητήρας καίγεται εξαιρετικά σπάνια, σε τρεις δωδεκάδες μάχες στη σειρά το τανκ πήρε φωτιά μόνο μία φορά, έχοντας δεχτεί ένα σωρευτικό χτύπημα από έναν εχθρικό καταστροφέα αρμάτων μάχης του 10ου επιπέδου ακριβώς στη διασταύρωση μεταξύ των άνω και κάτω πλακών θωράκισης, ενώ το τανκ καιγόταν έξω σχεδόν εντελώς (η ικανότητα δεν διδάχτηκε από το πλήρωμα "Πυροσβεστική" και "Καθαριότητα και τάξη", αλλά θα πρέπει να τα μάθετε για κάθε περίπτωση) και έπρεπε να σταθείτε μέχρι το τέλος της μάχης πίσω από το σπίτι, γιατί με περιθώριο ασφαλείας που παρέμενε, δεν είχε νόημα να ρισκάρουμε ξανά και να φύγουμε κάτω από τα άμεσο εχθρικό πυρ. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιώ πάντα βενζίνη υψηλού οκτανίου για καλύτερη δυναμική, οπότε το PT ανεβάζει ταχύτητα και στρίβει πιο γρήγορα και, αν και κοστίζει 5000 ασήμι, δικαιολογείται σχεδόν απόλυτα. Για παράδειγμα, σε έναν δοκιμαστικό αγώνα μεταξύ δύο "FV215b", εγώ, χρησιμοποιώντας βενζίνη, προσπέρασα τον "συνάδελφό" μου κατά ένα ολόκληρο σώμα ήδη 15 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση. Τώρα φανταστείτε τι είδους μπόνους παίρνετε όταν βαδίζετε σε μεγάλες αποστάσεις και όταν συναντάτε το ST του αντιπάλου σε κοντινή μάχη; - Είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί η χρησιμότητα του αναλώσιμου.

Εικόνα 3. Πλαίσιο "FV215b"

Πανοπλία

Πλαίσιο

Η θωράκιση του κύτους είναι αρκετά καλή -152 mm στην μετωπική προβολή, και εκεί έχουμε πολύ έντονες γωνίες και αυτά τα χιλιοστά είναι αρκετά, αλλά μόνο για τα συνηθισμένα θωράκιση. Εάν τα αδέρφια σας στο στρατόπεδο 10ου επιπέδου σας χτυπούν με αθροιστικό ή υποδιαμέτρημα, τότε αυτές οι πλάκες θωράκισης δεν είναι πλέον αρκετές, αφού η διείσδυση θωράκισης αθροιστικών (υποδιαμετρήματος) για όπλα του 10ου επιπέδου είναι περίπου 400 τόνοι χιλιοστά, και σε αυτή την περίπτωση η πιθανότητα μη διείσδυσης ή του ricochet θα εξαρτηθεί κυρίως από γρήγορους "ελιγμούς" της γάστρας (για να αυξηθεί ο κίνδυνος ricochet) ή από το VBR, που περιοδικά πετάει τέτοια "δώρα".

Πύργος

Η θωράκιση του πυργίσκου είναι εντυπωσιακή - 254 mm, αν και δεν υπάρχουν τέτοιες ορθολογικές γωνίες κλίσης της θωράκισης όπως στο μπροστινό μέρος, ωστόσο, για τη συνηθισμένη θωράκιση αυτού του πάχους, αρκεί να αντέξει τη φωτιά όπλα επιπέδου 10. Και πάλι, αν σας χτυπήσουν με σωρευτικά, τότε οι πιθανότητες να συγκρατήσετε το χτύπημα είναι πολύ λιγότερες, ωστόσο, αυτά τα κοχύλια Über μπορούν να αντέξουν μόνο το JagPz-E100 και ακόμη και τότε όχι πάντα, και τις περισσότερες φορές σπάει είτε στο κάτω πλάκα θωράκισης ή στην μπροστινή πλάκα θωράκισης της καμπίνας. Σε γενικές γραμμές, αν ένας παίκτης με χοντρό εικονικό πορτοφόλι σας πυροβολεί και δεν τσιγκουνεύεται τα χρυσά κοχύλια, τότε είναι καλύτερα να ψάξετε για κάλυψη, ωστόσο, δεδομένων των πραγματικότητων του παιχνιδιού μετά το patch 0.8. Pandora's box" και όλα αυτά «έπεσε» από εκεί έγινε διαθέσιμο σχεδόν σε κάθε παίκτη. Ακόμη και ένας απλός παίκτης που δεν έχει επενδύσει ούτε μια δεκάρα στο παιχνίδι, μέσα από επίμονες ώρες παιχνιδιού, μπορεί να κερδίσει μερικές ώρες «παίζοντας για διασκέδαση» σε κορυφαία οχήματα με χρυσά κοχύλια για εκκίνηση.

Η μοναδική ιδιότητα του πυργίσκου FV215b είναι ότι γυρίζει, σε αντίθεση με τους περισσότερους άλλους καταστροφείς δεξαμενών, αν και μόνο 45 μοίρες στα πλάγια, και το ίδιο T110E4 μπορεί να στρίψει τον πυργίσκο κατά 90 μοίρες, δηλαδή σχεδόν σε ορθή γωνία - μπορείτε να πυροβολήσετε τους αντιπάλους και σταθείτε στο πλάι. Μπορούμε να το κάνουμε αυτό με μια μισή ακτίνα, ωστόσο, ακόμη και τέτοιες γωνίες μας επιτρέπουν να πιάνουμε ιδιαίτερα ευκίνητους CT και ακόμη και LT του εχθρού χρησιμοποιώντας τόσο την ικανότητα του πυργίσκου να στρίβει όσο και το ελιγμένο υπόστρωμα. Επιπλέον, παίζοντας στο κλασικό στιλ AT - στέκοντας στους θάμνους και πυροβολώντας διερχόμενους στόχους, δεν χρειάζεται να γυρίσουμε τη γάστρα και να αποκαλυφθούμε - μπορούμε να "συνοδέψουμε την κάννη" με τους περισσότερους στόχους μόνο γυρίζοντας τον πυργίσκο. Αυτό είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό εάν χρησιμοποιείτε δίχτυ παραλλαγής, η αποτελεσματικότητα του οποίου εξαρτάται άμεσα από την ακινησία σας. Είναι επίσης σημαντικό να θυμάστε ότι έχουμε ταχύτητα διέλευσης πυργίσκου μόνο 16 μοίρες/δευτερόλεπτο, οπότε αν παρακολουθείτε έναν στόχο σε απόσταση 200 μέτρων και ο στόχος είναι γρήγορος ST ή LT, τότε είναι καλύτερα να στρίψετε πρώτα τη γάστρα μπροστά από τη γραμμή κίνησης του εχθρού και μόνο τότε κάνετε λεπτομέρεια στον στόχο με τη βοήθεια του πύργου, αντί να μειώνετε σχεδόν ξανά στον στόχο, στρέφοντας το κύτος, αφού ο στόχος έχει εγκαταλείψει την ακτίνα βολής σας (που δίνει η στροφή του πύργου). Δηλαδή, αν δείτε ότι ένα γρήγορο εχθρικό τανκ προσπαθεί να σας περιτριγυρίσει σε μεγάλη ακτίνα, τότε προφανώς θα πρέπει να αναπτύξετε τη γάστρα με περιθώριο, μέχρι το σημείο που πρέπει να οδηγήσει ο εχθρός. Άρα η ακτίνα σας «παρακολούθησης» του στόχου με τον πυργίσκο δεν θα είναι 45 μοίρες, αλλά 45 + 45 = 90, αν υπολογίσετε σε σχέση με τη διάμεσο, που είναι η κάννη του όπλου. Επίσης, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι εάν ο εχθρός είναι πολύ κοντά, τότε δεν θα λειτουργήσει να τον "συνοδέψετε" μόνο στρέφοντας τον πυργίσκο, σε αυτήν την περίπτωση θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ενεργά τη στροφή του κύτους, χωρίς να ξεχνάτε να εκθέσετε ισχυρά μετωπικά θωράκιση για επίθεση και προστασία του ευάλωτου πλευρικού τμήματος.

Ολοκληρώνοντας την ανασκόπηση της θωράκισης, μπορούμε να πούμε ότι όλα δεν είναι άσχημα από την άποψη της μετωπικής θωράκισης, αλλά η πλευρική μας θωράκιση δεν είναι τόσο καυτή - πλευρική θωράκιση 101 mm του πυργίσκου και μόνο 50 mm από την πλευρά του κύτους. Εάν ένα βλήμα προσκρούσει σε μια πλάκα θωράκισης με πλάκα θωράκισης 101 mm υπό οξεία γωνία, τότε είναι διπλάσιες οι πιθανότητες να αναπηδήσει από ό,τι αν χτυπήσει μια πλάκα θωράκισης 50 mm. Γενικά, η πλαϊνή θωράκιση είναι η αχίλλειος πτέρνα των αντιαρματικών πυροβόλων μας, πρέπει να προστατεύεται και όχι να αντικαθίσταται, και αν έχετε συνηθίσει να τανκίζεστε με τα πλαϊνά στην ίδια «παντόφλα» (VK4002P ausf.B), τότε θα πρέπει να μην το κάνετε αυτό στο "Fv215b" σε καμία περίπτωση, εκτός από κρίσιμες καταστάσεις, για παράδειγμα, πρέπει να σταματήσετε τη σύλληψη της βάσης ή να καταστρέψετε έναν ιδιαίτερα επικίνδυνο εχθρό. Ταυτόχρονα, είναι επιθυμητό να έχετε τουλάχιστον 50% HP στο αποθεματικό, διαφορετικά μερικές λήψεις από εχθρούς που κάθονται στον κύκλο λήψης θα διακόψουν την προσπάθειά σας στην αρχή.

Εναλλακτικά, συνιστώ την εγκατάσταση ενισχυμένων ράβδων στρέψης (για ορισμένες πολύ μεγάλες μονάδες, μπορεί να ονομάζονται "ενισχυμένες ροδέλες") για να αυξήσετε τη δυνατότητα επιβίωσης του κάτω οχήματος. Αυτό όχι μόνο θα σας επιτρέψει να ακινητοποιηθείτε λιγότερο συχνά με σπασμένα κομμάτια, αλλά θα αυξήσετε επίσης τη συχνότητα απορρόφησης ζημιών από το κάτω μέρος, ακόμη και στην περίπτωσή μας με θωράκιση 50 mm.

Όσο για την πίσω θωράκιση, όλα είναι πολύ απλά - 76 mm στον πυργίσκο και το κύτος και οι γωνίες εκεί είναι κοντά σε ευθείες γραμμές, δηλαδή, μπορείτε να βασιστείτε σε αυτό μόνο όταν σας χτυπήσουν τανκ του 6ου επιπέδου και στη συνέχεια στο μισό τις περιπτώσεις. Σε γενικές γραμμές, όπως πάντα, και σχεδόν για κάθε τανκ, η αλήθεια είναι αλήθεια - μην εκθέτετε την πίσω θωράκιση σε χτύπημα σε καμία περίπτωση. Δεν εξετάζουμε επιλογές με πρύμνη δεξαμενής «KV-5» στο «άμμο», αφού είναι εκτός των συνηθισμένων.

όπλο

Ταχύτητα στόχευσης

Το όπλο L4 των 183 χιλιοστών είναι απλώς ένα τραγούδι, ούτε καν, είναι ένας ύμνος σε όλα τα ιδιαίτερα ισχυρά όπλα - αυτό το όπλο δεν είναι απλώς ισχυρό, είναι απλά απίστευτα δυνατό και πληρώνουμε γι' αυτό με θαμπό ρυθμό πυρκαγιάς - μόνο δύο βολές ανά λεπτό. Ταυτόχρονα, εξακολουθούμε να έχουμε μια σειρά από μειονεκτήματα στο φορτίο - το όπλο μειώνεται για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, στην παραμικρή στροφή του πυργίσκου, ο κύκλος σκόπευσης καταλαμβάνει και πάλι τη μισή οθόνη. Αυτό εμποδίζει πολύ όταν στοχεύουμε σε μεγάλες αποστάσεις, ειδικά επειδή δεν έχουμε τη δυνατότητα να βάλουμε τανκ με τα πλάγια και να εκτεθούμε σε επίθεση ενώ στοχεύουμε στο στόχο, όπως το ίδιο E-100, οπότε το πρόβλημα της στόχευσης είναι πολύ σχετικό για εμάς. Για τους σκοπούς αυτούς, πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στις ειδικές δεξιότητες - "Smooth Ride" και "Smooth Turret Rotation" και, τουλάχιστον, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε τις μονάδες "Inforced Aim Drives" ή/και "Ventilation". Αν και το αποτέλεσμα του αερισμού θα είναι λίγο-πολύ αισθητό μόνο με τη χρήση της ικανότητας Combat Brotherhood, αλλά για το μεγάλο πλήρωμά μας αυτή η ικανότητα θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη. Μια δεξιότητα που πρέπει να μάθουμε είναι η "Ομαλή περιστροφή του πυργίσκου", απλά τη χρειαζόμαστε - 7,5% στην εξάπλωση κατά την περιστροφή του πυργίσκου και σε συνδυασμό με "Ενισχυμένες κινήσεις σκόπευσης" αυτό θα μας επιτρέψει να μειώσουμε σημαντικά τη διασπορά, και αν έχουν μάθει μάχιμη αδελφότητα και έχει εγκατασταθεί αερισμός, τότε θα προστεθεί άλλο 10% στο ποσοστό του 17,5%. Δηλαδή, θα μπορέσουμε να μειώσουμε την εξάπλωση του όπλου σχεδόν κατά το ένα τρίτο, και όλα αυτά εκφράζονται σε δευτερόλεπτα και δέκατα δευτερολέπτων, που μερικές φορές μας κοστίζουν μια πρόωρη επίσκεψη στο υπόστεγο ή μια νίκη στη μάχη.

Εικόνα 5. Όπλο "183-mm L4"

ταχυβολία

Μόνο δύο βολές ανά λεπτό είναι ένα μεγάλο μείον αυτού του όπλου, αλλά δεδομένου του γεγονότος ότι προκαλούμε περισσότερες από χίλιες ζημιές με διατρητικά πανοπλίες και με 500-700 χτυπήματα ακόμη και σε βαριά θωρακισμένους στόχους, η σχέση γίνεται ξεκάθαρη. Φανταστείτε τι θα συνέβαινε αν είχαμε ρυθμό βολής 3,5 ή ακόμα και 4 βολές ανά λεπτό, τότε το βρετανικό "feveshki" απλά θα έδιωχνε οποιοδήποτε άλλο όχημα από το πεδίο της μάχης, κάτι που σίγουρα θα ανέτρεπε την ισορροπία και δεν θα συνέβαλλε σε θετική ανατροφοδότηση από άλλους παίκτες που τους αρέσουν άλλες κατηγορίες. Τότε θα είχε αποδειχτεί η ίδια κατάσταση, που συμβαίνει τώρα με το πυροβολικό στο επίπεδο 9-10 των μαχών, όταν όλοι βρίσκονται πίσω από την κάλυψη και, στην πραγματικότητα, παίζουν ένα turn-based παιχνίδι. Σε γενικές γραμμές, με τέτοιες τιμές, οι περισσότεροι παίκτες σύρονται να αυξήσουν αυτήν την τιμή και να βάλουν, για παράδειγμα, έναν κριό ή έναν εξαερισμό. Με τον κριό παίρνουμε ταχύτητα βολής 2,2 βολές ανά λεπτό, αυτή είναι μια μικρή αύξηση, αλλά είναι αισθητή, ειδικά στους χάρτες των πόλεων, όπου ο ρυθμός βολής είναι πιο σημαντικός. Έχουμε μόνο ένα πρόβλημα - υπάρχουν μόνο τρεις υποδοχές για μονάδες και επομένως είμαστε περιορισμένοι στην επιλογή μας, επιπλέον, προσέξτε το παραπάνω πρόβλημα με την ταχύτητα στόχευσης στο στόχο. Γεγονός είναι ότι με το ρυθμό βολής μας, κάθε αστοχία είναι μια ευκαιρία για τον εχθρό και κάθε χτύπημα με διείσδυση είναι μια σημαντική συμβολή στη νίκη της ομάδας. Ως εκ τούτου, κατά τη γνώμη μου, η λήψη με μεγαλύτερη ακρίβεια είναι πιο σημαντική από την ταχύτερη λήψη, σε κάθε περίπτωση, μπορούμε να κάνουμε ελιγμούς για μερικά δευτερόλεπτα, αλλά η αστοχία είναι ένα μείον και βλάπτει το πορτοφόλι σας, ειδικά όταν πυροβολούμε με χασίς ( ένας ειδικός τύπος κελύφους HE με υψηλή διείσδυση θωράκισης), που δεν είναι λιγότερο από 8.000 ασήμι το τεμάχιο. Σε κάθε περίπτωση, εξαρτάται από εσάς να κάνετε μια επιλογή, μπορώ μόνο να προσθέσω ότι η μεγάλη ταχύτητα σκόπευσης δεν είναι τόσο κρίσιμη μόνο εάν έχετε μια πλήρως μαθημένη μεταμφίεση, σε αυτήν την περίπτωση έχουμε ένα πλεονέκτημα - ένα χρονικό περιθώριο μέχρι τον εχθρό μας ανιχνεύει και έχουμε την πολυτέλεια να στοχεύσουμε 1,5-2 δευτερόλεπτα περισσότερο.

Ακρίβεια

Η ακρίβειά μας είναι μέση - 0,4 scatter, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορούμε να μιλήσουμε ούτε για την υπερβολική ανακρίβεια του όπλου ούτε για την ειδική «γερμανική» ακρίβεια πυρός, όπου η ταχύτητα σκόπευσης των 3,4 δευτερολέπτων προκαλεί μεγάλη ανησυχία. Αυτό είναι πολύ, ακόμη και πολύ, αλλά τι θέλετε - τελικά, το όπλο μας ζυγίζει 5,4 τόνους και το διαμέτρημα είναι 183 mm και είναι συνηθισμένο για έναν τέτοιο γίγαντα να "κουνάει το σφυρί του" για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά χτυπάει με συντριπτική δύναμη. Το κύριο πράγμα για εμάς είναι να συγκλίνουμε όσο το δυνατόν γρηγορότερα, έτσι ώστε το κέντρο του κύκλου να βρίσκεται στον στόχο και ο ίδιος ο κύκλος να ενωθεί πλήρως, τότε τα περισσότερα από τα κοχύλια θα πετάξουν στον στόχο και ακόμη και οποιοδήποτε χτύπημα στο caterpillar θα ακινητοποιήσει τουλάχιστον το άρμα του εχθρού για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Και αν χτυπήσετε με νάρκες ξηράς ή «χασιέ», τότε δεν υπάρχουν καθόλου προβλήματα - οποιοδήποτε χτύπημα θα προκαλέσει σημαντική ζημιά, με σπάνιες εξαιρέσεις.

κοχύλια

Τα κοχύλια είναι τεράστια τόσο σε μέγεθος όσο και σε καταστροφική δύναμη, γι' αυτό μόνο 12 από αυτά χωρούν ακόμη και σε ένα τόσο τεράστιο μηχάνημα όπως το FV 215b.

BB 183-mm AP. Mk.1

Όπως φαίνεται από το σχήμα, το AR Mk.1 με διάτρηση 183 mm προκαλεί σταθερά 1000-1200 ζημιές 9 κατά μέσο όρο - 1150), ενώ διεισδύει μέχρι 388 mm θωράκισης, αν και κατά μέσο όρο είναι 310 mm. και το ελάχιστο είναι 233 χλστ. Οι αριθμοί, ειλικρινά, είναι εντυπωσιακοί, ακόμη και οι "Big Hans" δεν μπόρεσαν να συμβαδίσουν με τους Βρετανούς σε αυτούς τους δείκτες ("JagPzE-100 τρυπά 299 mm θωράκισης με συνηθισμένο AP και προκαλεί ζημιά 1050, αν και έχει το πλεονέκτημα μιας σωρευτικής με διείσδυση θωράκισης 420 mm ).

ΤΟΥ 183-mm HE Mk.1

Το τυπικό βλήμα κατακερματισμού υψηλής έκρηξης HE Mk.1 διαπερνά 92 mm θωράκισης και προκαλεί 1750 ζημιές. ζημιά κατά μέσο όρο, μέγιστο - σχεδόν 2200 μονάδες. Δηλαδή, διεισδύουμε σχεδόν 100 mm και προκαλούμε για μιάμιση χιλιάδες ζημιές, ειλικρινά, εντυπωσιακές επιδόσεις! Με τέτοια βλήματα μπόρεσα να προκαλέσω 700 τόνους ζημιά σε τέρατα τύπου Ε-100 και αυτό ήταν που χτυπούσαν στο μέτωπο! Επιπλέον, αυτά τα κοχύλια είναι τα φθηνότερα - 1900 μονάδες. ασημί, γι' αυτό σας συμβουλεύω να τους δώσετε τη μεγαλύτερη προσοχή λόγω της υψηλής απόδοσης και του χαμηλού κόστους τους.

OF 183-mm HESH Mk.1

Ένας ειδικός τύπος βλήματος HE - "HESH Mk.1" αντιστοιχεί σε τύπο σε κατακερματισμό υψηλής έκρηξης, αλλά η αρχή λειτουργίας είναι κάπως διαφορετική. Χωρίς να υπεισέλθουμε σε λεπτομέρειες, ας πούμε ότι, όπως μια τούρτα, όταν χτυπά ένα εχθρικό άρμα, απλώνεται πάνω από την πανοπλία του και στη συνέχεια δημιουργεί ρωγμές και σχισμές στην πανοπλία από τη δύναμη της έκρηξης, η οποία χτύπησε τις μονάδες του πληρώματος του τανκ. , συμπεριλαμβανομένου ακόμη και αν δεν το διαπερνούν - δευτερεύοντα θραύσματα (σκωρία) . Προς το παρόν, η μηχανική της δράσης των κελυφών HE έχει αλλάξει σε "πιο ρεαλιστική" από την άποψη των προγραμματιστών, αλλά ακόμη και αυτό δεν αντιστοιχεί στη μηχανική της δράσης του κελύφους τύπου "HESH". Γενικά, αυτό το μέρος του παιχνιδιού χρειάζεται βελτίωση για δύο λόγους - υπάρχουν όλο και περισσότερα βρετανικά τανκ και πολλά από αυτά χρησιμοποιούν αυτό το είδος πυρομαχικών και το "World of Tanks" είναι το νούμερο ένα παιχνίδι για τα τανκς στον κόσμο, αν και όχι καθαρός προσομοιωτής, αλλά μόνο με στοιχεία προσομοιωτή και MMO στοιχεία, αλλά το καθεστώς, ας το πούμε, υποχρεώνει, και επομένως θα πρέπει να οριστικοποιηθεί και όσο πιο γρήγορα τόσο το καλύτερο (σημάδι επαγγελματισμού). Το γεγονός είναι ότι αυτός ο τύπος βλήματος διακρίθηκε από σταθερά υψηλή απόδοση όσον αφορά την πρόκληση ζημιάς στη δεξαμενή, αλλά στο παιχνίδι μερικές φορές είναι πιο άχρηστο από μια συμβατική νάρκη ξηράς, και πάλι, όχι επειδή το βλήμα για 8 χιλιάδες μονάδες ασημιού είναι κακό, αλλά επειδή το μοντέλο ζημιάς είναι ημιτελές. Επομένως, για παράδειγμα, στο FV4202, όταν πυροβολείτε με hashes, η ζημιά είναι απλά θαμπή, ενώ ο λογαριασμός για τα κοχύλια μετά τη μάχη είναι "ευχάριστος".

Επομένως, οι περισσότεροι παίκτες χρησιμοποιούν hashes μόνο για να πυροβολήσουν TT στο πίσω μέρος ή για να πυροβολήσουν τους Γάλλους, γενικά, εναντίον ασθενώς θωρακισμένων τανκς ή/και ασθενώς προστατευμένων περιοχών πανοπλίας. Για παράδειγμα, αν χτυπήσετε το "Hashes" στο "Maus" στο μέτωπο, τότε μπορείτε να προκαλέσετε 300-400 μονάδες ζημιάς (μερικές φορές 500-600) και αν από πίσω, μπορείτε να "νοκ άουτ" 1,5 χιλιάδες. Σε γενικές γραμμές, εδώ δεν διαφέρει πολύ από τις νάρκες ξηράς, μερικές φορές παρουσιάζοντας καλύτερη διείσδυση θωράκισης και μερικές φορές χειρότερη. Για να είμαι ειλικρινής, οι συνηθισμένες νάρκες ξηράς είναι πιο αξιόπιστες, ακόμα κι αν σπάνια καταστρέφουν περισσότερους από 700 τόνους ζημιάς, αλλά το αποτέλεσμα είναι σταθερό και η σταθερότητα είναι ένδειξη επαγγελματισμού. Ως εκ τούτου, μετά από αρκετές δεκάδες μάχες και ατυχείς απώλειες λόγω της ασταθούς φύσης των hashes, γενικά τα ξεφόρτωσα στο υπόστεγο και άρχισα να χρησιμοποιώ μόνο τυπικά τεθωρακισμένα και υψηλής έκρηξης κατακερματισμό. Σε αρκετές δεκάδες μάχες από την υποσχεθείσα ζημιά του 1750 κατά μέσο όρο, παρατήρησα αξιοπρεπή ζημιά λιγότερο από δώδεκα φορές - για παράδειγμα, όταν χτύπησε στο πλάι του T-54, προκάλεσε ζημιά 1550 μονάδων και άφησε το Σοβιετικό ST με σχεδόν τίποτα, και χτυπώντας στο πλάι «Το KV-3 κατέστρεψε το τανκ με ένα χτύπημα. Υπήρχε και περίπτωση με το IS-3, το οποίο, αν και πιθανότατα δεν δέχθηκε πλήρη ζημιά από το «χασί», ωστόσο εξερράγη από την καταστροφή των δικών του πυρομαχικών. Ωστόσο, υπήρχαν περισσότερες άλλες περιπτώσεις, για παράδειγμα, πολλά χτυπήματα στο πλάι του "Maus" και του "E-100" δεν έπαιρναν περισσότερους από 500 τόνους ζημιάς, παρόμοια κατάσταση ήταν όταν το "FV4202" χτύπησε στο μέτωπο. Το ερώτημα είναι, γιατί χρειαζόμαστε ένα βλήμα για 8000 ασήμι, το οποίο υποτίθεται ότι προκαλεί 1750 ζημιές τη φορά, αν υπάρχει μια συνηθισμένη νάρκη ξηράς που προκαλεί σταθερά 600-700 ζημιές και κοστίζει τέσσερις φορές φθηνότερα;

Γενικά, υπάρχουν περισσότερες απογοητεύσεις από «χασούρες» παρά θετικές στιγμές, αλλά οι νάρκες, αντίθετα, δεν απογοητεύουν ποτέ. Από την άλλη, όταν όλα πάνε σαν ρολόι, παθαίνεις κάτι τέτοιο (μοναδικό) καβγάδες:

Όσον αφορά τη χρήση των βλημάτων HE, θυμάμαι ιδιαίτερα την περίπτωση που ο εχθρός "Betshat" με full HP προσπάθησε να περάσει κρυφά από τους Βρετανούς, υπολογίζοντας είτε σε αστοχία είτε στο γεγονός ότι θα άντεχε ένα χτύπημα και κατά τη διάρκεια της επαναφόρτωσης λόγω στο τύμπανο, αποσυναρμολογούσε σε γρανάζια "FV215b, αλλά δεν ήταν εκεί. Σε μια απότομη στροφή δέχεται ένα χτύπημα με μια συμβατική νάρκη και πηγαίνει στο υπόστεγο, το αποτέλεσμα είναι 1800 ίπποι σε μια βολή, εντυπωσιακό σωστά; Μια άλλη θήκη - ένα "Ε-100" με πλήρη ίππους άναψε σε ένα ανοιχτό πεδίο - τρεις βολές από βρετανικά αντιαεροπορικά πυροβόλα, που ήταν σε ενέδρα, και ο Γερμανός πήγε στο υπόστεγο. Σε γενικές γραμμές, η ισχύς των ναρκών ξηράς είναι εντυπωσιακή, εκτός αυτού, συχνά σπάνε μονάδες και συγκλονίζουν το πλήρωμα, αν και υπάρχουν παραξενιές - ένα άμεσο χτύπημα στο μέτωπο του Betshatu απογείωσε το 80% του ίππου του, αλλά αφού τον χτύπησε, από κάποιους θαύμα δεν έχασε τα ίχνη του και συνέχισε να κινείται (δεν είναι σαφές πώς το πλήρωμα δεν σοκαρίστηκε από το χτύπημα από βλήμα διαμετρήματος πλοίου), μετά από το οποίο διέλυσε με ασφάλεια τους Βρετανούς κατά τη διάρκεια της επαναφόρτωσης. Φυσικά, αυτό είναι απλώς ένα παιχνίδι και είναι σαφές ότι σε μια πραγματική μάχη το τανκ θα πετούσε απλώς στον αέρα (ακόμη και οι Τίγρες των 55 τόνων που αναποδογυρίστηκαν από τα πυρά του ναυτικού πυροβολικού και τι μπορούμε να πούμε για τους 28 τόνους Betshat;), αλλά παρόλα αυτά ήθελα να υπάρχουν λιγότερες τέτοιες περιέργειες. Από την άλλη πλευρά, θυμάμαι τη μάχη στο Ensk, όταν, με την υποστήριξη μόνο τριών μόλις ζωντανών, αλλά ικανών συμμάχων, ήταν δυνατό να συγκρατηθεί ο ανώτερος εχθρός και σχεδόν να φέρει τη μάχη στη νίκη (αλίμονο, ο τελευταίος σύμμαχος πέθανε όταν μόνο μερικά τανκς παρέμειναν με τον εχθρό και η επαναφόρτωση του όπλου δεν επέτρεψε να σπάσει η λαβή). Στη μάχη αυτή, οι επιδέξιοι ελιγμοί και η εναλλαγή βλημάτων AP και HE κατάφεραν να καταστρέψουν πέντε εχθρικά άρματα, τα περισσότερα από τα οποία είτε σχεδόν είτε δεν υπέστησαν καμία ζημιά. Θυμάμαι ιδιαίτερα τη στιγμή που το T57, που στεκόταν κυκλικά στο σύλληψη, δεν μπόρεσε να αντιδράσει εγκαίρως και αποδείχθηκε ότι ο πυροβολισμός τον χτύπησε ακριβώς στον κινητήρα από πίσω, με αποτέλεσμα να υποστεί ζημιά (από συμβατικό νάρκη ξηράς) κατά 1100 μονάδες, και το υπόλοιπο περιθώριο ασφαλείας έλιωσε από το πυροσβεστικό όχημα, με αποτέλεσμα ο Αμερικανός επιβίωσε ως εκ θαύματος με 3% ίππους, ωστόσο, η VBR πήρε τη νίκη με αυτά τα τρία τοις εκατό, αφού έπρεπε να ξοδέψει ένα κέλυφος στους Γιάνκις, αν και θα μπορούσε να είχε καταφέρει να γκρεμίσει τη σύλληψη. Λοιπόν, δεν υπάρχει τίποτα να γίνει, γιατί δεν μπορείς να δώσεις μια ευκαιρία στα παιδιά με ντραμς, αλλιώς είναι πολύ ζωηρά.

Μπορείτε να συνεχίσετε και να συνεχίσετε, αλλά σκεφτείτε το:

  • Η έκρηξη του "γεμάτου" Betshat "από μια νάρκη ξηράς.
  • Το ένα τρίτο της δύναμης του "E-100" από νάρκη ξηράς που έπεσε στη μετωπική θωράκιση.
  • Εκρήξεις πυρομαχικών, πυρκαγιές και άλλες κρίσιμες ζημιές - μερικές φορές ένα μετωπικό χτύπημα με νάρκη ξηράς ή "χασίς" μπορεί όχι μόνο να διαπεράσει, αλλά και να πυρπολήσει το πανίσχυρο "E-100", και μετά τι γίνεται με άλλα άρματα μάχης;
  • Έκρηξη ή σχεδόν πλήρης έξοδος από τη μάχη (απώλεια αποτελεσματικότητας λόγω του μεγάλου αριθμού κριτς μονάδων και πληρώματος) τανκς χαμηλότερου επιπέδου (7ο, 8ο και ακόμη και 9ο).
  • Δεν υπάρχουν περιορισμοί στην απόσταση - μια νάρκη ξηράς είναι αποτελεσματική σε κάθε περίπτωση, ακόμη και με μείωση της αρχικής ταχύτητας καθώς πλησιάζει τον στόχο

Γενικά, οι νάρκες ξηράς για το FV215b είναι ένα είδος αυτο-κατασκευασμένου τραπεζομάντιλου που σας επιτρέπει να «ταΐζετε» το τανκ ακόμα κι αν παίζετε σε τυχαία λειτουργία και χωρίς premium λογαριασμό. Η διάτρηση πανοπλίας, από την άλλη πλευρά, είναι εξαιρετική όταν πυροβολείτε σε αδύναμα σημεία του εχθρού - πλευρές, κάτω πλάκα θωράκισης, πρύμνη ή μετωπικές προεξοχές πανοπλίας με ορθές γωνίες (για παράδειγμα, τα "μάγουλα" του "Maus" ή "E- 100"), πύργους του διοικητή ("T110E5"), "ταμπλό" (στενές λωρίδες από σχεδόν κάθετα διατεταγμένες πλάκες θωράκισης, κάτω από τις οποίες υπάρχουν πολυβόλα, καταπακτές ή υποδοχές παρακολούθησης του οδηγού κ.λπ.), όπως στο" KV- 4 "ή" Tiger P "(αν και το τελευταίο είναι σπάνιο για εμάς και σπάει σχεδόν πάντα ακόμη και στο μέτωπο). Αυτοί που διαπερνούν την πανοπλία προκαλούν σταθερά περισσότερες από χίλιες ζημιές (με σπάνιες εξαιρέσεις) και φέρνουν συνεχώς εμπειρία και πιστώσεις στο θησαυροφυλάκιο του ιδιοκτήτη ενός βρετανικού αντιτορπιλικού αρμάτων μάχης. Απλώς μην παρασυρθείτε μαζί τους όταν πυροβολείτε σε μεγάλες αποστάσεις σε βαριά θωρακισμένους στόχους, οι πιθανότητες να τρυπήσετε το E-100 από 500 μέτρα στο μέτωπο είναι 50 έως 50, και μερικές φορές λιγότερο - καλύτερα να χτυπήσετε με νάρκες ξηράς, αν και λιγότερη ζημιά, αλλά είναι εγγυημένη.

Επισκόπηση και εύρος επικοινωνίας

Ανασκόπηση

Αν και δεν στερούμαστε από άποψη όρασης - 400 μέτρα, είναι σημαντικό για κάθε καταστροφέα τανκ να βλέπει τον στόχο στη μεγαλύτερη δυνατή απόσταση, επομένως πρέπει είτε να χρησιμοποιήσουμε τη μονάδα Coated Optics είτε να μάθουμε τις κατάλληλες δεξιότητες. Κατ 'αρχήν, μπορούμε να αντισταθμίσουμε σχεδόν πλήρως τη μονάδα "Coated Optics" λόγω των δεξιοτήτων "Eagle Eye" και "Radio Intercept" και να ελευθερώσουμε χώρο, για παράδειγμα, για το "Rammer", από την άλλη πλευρά, ο συνδυασμός από αυτές τις δεξιότητες και η ενότητα θα δώσει γενικά μια εξαιρετική επισκόπηση, η οποία με τις νάρκες ξηράς μας υπόσχεται τεράστια οφέλη. Σε κάθε περίπτωση, αυτός ο συνδυασμός θα δικαιολογείται σχεδόν πάντα σε μεγάλους χάρτες, αλλά στον Himmelsdorf, η ευελιξία, η ταχύτητα σκόπευσης και ο ρυθμός βολής θα είναι πιο σημαντικά. Διαλέξτε λοιπόν τις προτεραιότητές σας, ωστόσο, οι «μικροί χάρτες» είναι λιγότερο συνηθισμένοι από τους μεγάλους, επομένως πιθανότατα θα υπάρχει μεγαλύτερο όφελος από μια βελτιωμένη προβολή και σε μεγάλες αποστάσεις, η ταχύτητα σκόπευσης δεν είναι τόσο σημαντική, πιο σημαντική είναι ο ρυθμός βολής και , στην πραγματικότητα, ανίχνευση στόχου.

Για τον ίδιο λόγο, σας συνιστώ ανεπιφύλακτα να μάθετε πλήρως το Disguise και το The Sixth Sense για να παραμείνετε απαρατήρητοι για όσο το δυνατόν περισσότερο και να είστε πλήρως οπλισμένοι εάν σας ανακαλύψουν. Άλλωστε το αυτοκίνητο είναι αρκετά μεγάλο, αλλά αν δεν έχεις σπουδάσει μεταμφίεση, τότε θα πρέπει να πολεμήσεις σαν ΤΤ, αφού θα σε δουν νωρίτερα από ότι είσαι ο εχθρός, πάλι λόγω μεγέθους. Για να αντισταθμίσουμε αυτό το μειονέκτημα, μαθαίνουμε το «Disguise» και γινόμαστε τόσο αόρατοι όσο το «AMX50F155» χωρίς την ικανότητα καμουφλάζ. Εάν αγοράσετε ένα καμουφλάζ, θα είναι ακόμα καλύτερο, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το "Δίχτυ παραλλαγής", αν και αυτό είναι ήδη ερασιτεχνικό, αφού πρέπει να μετακινείστε συχνά και το δίκτυο λειτουργεί μόνο όταν είστε εντελώς ακίνητοι. Μην ακούτε αυτούς που λένε ότι η μεταμφίεση δεν είναι σημαντική για εμάς, ίσως για το JagPzE-100 δεν είναι τόσο σημαντική όσο οι επισκευές, αφού έχει θωράκιση σαν Triceratops, αλλά για εμάς είναι σημαντικό - πρέπει να γνωρίζουμε όλους τους στόχους και να ξέρουμε από πού να περιμένουμε χτύπημα, γιατί δεν έχουμε τόσο ισχυρή πλαϊνή θωράκιση και πρέπει να εκθέτουμε επιδέξια το μέτωπό μας στα χτυπήματα των εχθρικών όπλων, ή ακόμα καλύτερα, να περνάμε εντελώς απαρατήρητα. Γι' αυτό είναι σημαντικό για εμάς να έχουμε τη μεγαλύτερη δυνατή θέα τη δική μας και το καλύτερο δυνατό καμουφλάζ.

Ραδιοεπικοινωνία

Ο ραδιοφωνικός σταθμός SR C45 ζυγίζει μόνο 40 κιλά και σας επιτρέπει να διατηρείτε επαφή για 750 μέτρα τριγύρω, κάτι που σας επιτρέπει να βλέπετε τους περισσότερους χάρτες από την αρχή μέχρι το τέλος. Εάν πρέπει οπωσδήποτε να μάθετε τι συμβαίνει στην άλλη πλευρά του Έρλενμπεργκ και στέκεστε την ίδια στιγμή στην αντίθετη πλευρά, τότε μελετήστε τον εφευρέτη και απολαύστε εμβέλεια επικοινωνίας σχεδόν ενός χιλιομέτρου. Όσο για τα υπόλοιπα, δεν έχουμε ενδιαφέρουσες επιλογές για αυτό το κομμάτι, και δεν υπάρχει τίποτα να περιγράψουμε, εκτός από το ότι μπορείτε να μελετήσετε τον επαναλήπτη και να αυξήσετε το εύρος επικοινωνίας των συμμάχων κατά 10%, αλλά δεν είναι ακόμα σαφές ποιο είναι το χρήση αυτού σε τυχαίες μάχες, ίσως στο μέλλον αυτό να ξεκαθαρίσει η κατάσταση.

Απόδοση παραγωγής

Όλοι γνωρίζουν από καιρό και σίγουρα ότι όλα τα οχήματα του 10ου επιπέδου είναι πολύ ακριβά και το όλο θέμα δεν είναι τόσο σε ακριβά κοχύλια, αλλά σε πολύ ακριβές επισκευές, που μερικές φορές φτάνουν τις 30 χιλιάδες ανά μάχη. Ταυτόχρονα, κατά μέσο όρο, χωρίς PA, κερδίζουμε 20 χιλιάδες, τώρα προσθέστε εδώ το κόστος των οβίδων και το κόστος των κιτ επισκευής, πυροσβεστήρες και κιτ πρώτων βοηθειών και θα πάρετε ένα στρογγυλό ποσό. Τέτοιες δαπάνες προϋποθέτουν ότι διαθέτετε γεωργικά μηχανήματα ή, κατά προτίμηση, λογαριασμό premium, που θα μετριάσει την επίδραση του υψηλού κόστους. Εάν δεν έχετε κανένα από τα δύο, τότε μετά την επόμενη μάχη στο FV215b θα πρέπει να περάσετε από 1-2 μάχες σε ένα μεσαίο τανκ του 5ου επιπέδου (ή σε κάτι παρόμοιο) για να αντισταθμίσετε 10-30 χιλιάδες κόστη ανάλογα για το πώς πήγε η μάχη με τους Βρετανούς και πώς πολεμήσατε στη φάρμα τους μεσαίους αγρότες.

Είναι πιο άνετο να παίζεις σε έναν premium λογαριασμό - σου επιτρέπει να εξομαλύνεις τις αρνητικές επιπτώσεις του υψηλού κόστους σε μάχες ήττες ή μάχες όπου το τανκ σου το πήρε και εξομαλύνει τα αρνητικά οικονομικά στατιστικά λόγω των μεγάλων πλεονεκτημάτων στις κερδισμένες μάχες. Γενικά με ένα PA μπορείς να παίξεις καταστροφείς τανκς του 10ου επιπέδου με μηδενικά και έστω ένα μικρό συν, ειδικά αν υπάρχουν καλές διμοιρίες. Μια καλή διμοιρία θα σας βοηθήσει να περιορίσετε τις απώλειες στο ελάχιστο και θα μειώσει την αρνητική επίδραση του τυχαίου «ελαφοποιισμού», όταν οι σύμμαχοί σας συγχωνεύονται χωρίς σκέψη, αναγκάζοντάς σας να αντιμετωπίσετε τις συντριπτικές εχθρικές δυνάμεις.

Πίνακας απόδοσης

Τώρα ας εξοικειωθούμε με τον πίνακα κερδοφορίας για το "FV215b", αν και στην περίπτωσή μας είναι περισσότερο "πίνακας ζημιών", δυστυχώς, αυτές είναι οι σκληρές οικονομικές πραγματικότητες των δεξαμενών βαθμίδας 10.

Έτσι, το τυπικό εισόδημα χωρίς Pa ήταν 234646 μονάδες αργύρου, ενώ το ποσό των εξόδων αποδείχθηκε ίσο με ∑=119735+71000+160560=351295, δηλαδή πάνω από τριακόσιες χιλιάδες. Αυτό σημαίνει ότι δεν λάβαμε κέρδος, αλλά ζημιά ύψους 351295-234646=116649, δηλαδή για δέκα αγώνες χωρίς ΠΑ ξοδέψαμε περισσότερα από 100 χιλιάδες ασήμι. Αυτό σημαίνει, με τη σειρά του, ότι για να αντισταθμίσετε αυτά τα έξοδα θα χρειαστεί να φύγετε για περίπου 12-15 αγώνες, πάλι χωρίς PA. Με έναν premium λογαριασμό στον ίδιο Sherman, θα χρειαστείτε μιάμιση έως δύο φορές λιγότερους αγώνες. Με έναν premium λογαριασμό, έχουμε κερδίσει 351969, μείον το κόστος και παίρνουμε 351969-351295=674, που σημαίνει ότι έχουμε φτάσει στο νεκρό σημείο. Σε γενικές γραμμές, για τους κατόχους premium τανκς του 8ου επιπέδου και παίζοντας σε λογαριασμό premium, για να υπεραντισταθμίσουν τα έξοδα, θα είναι αρκετό για 10 μάχες στο FV215b να παίξουν 4-5 φορές στο Lion ή. Εάν εξακολουθείτε να πιστεύετε ότι το κόστος είναι υψηλό, τότε συγκεντρώστε μια καλή διμοιρία και μειώστε στο ελάχιστο τον αριθμό των απωλειών λόγω των τυχαίων συμμάχων (αν και είναι noobs, θέλουν να κερδίσουν και επομένως θα σας βοηθήσουν αν πετύχετε ). έτσι δεν μπορείτε μόνο να πάτε σε μικρά μείον παίζοντας χωρίς PA και ακόμη και να κερδίσετε λίγα παίζοντας στο "FV215b" με έναν premium λογαριασμό.

Όσον αφορά την εμπειρία, όλα είναι στάνταρ - 6043 χωρίς PA και 9064 με αυτό, που σημαίνει ότι κατά μέσο όρο κερδίσαμε 600 και 900 πόντους εμπειρίας ανά μάχη, αντίστοιχα. Όσον αφορά το κόστος, όλα είναι πολύ ξεκάθαρα - αν θέλετε να απολαμβάνετε μεγάλη ευχαρίστηση από μονομαχίες, κρίσιμα χτυπήματα και άλλες χαρές που μας φέρνει το βρετανικό πυροβόλο 183 mm, τότε φροντίστε να διασφαλίσετε την οικονομική σταθερότητα του εικονικού σας οικονομία δεξαμενής. Μην βασανίζετε τον εαυτό σας με εκατοντάδες μάχες σε ένα καταστροφέα τανκς επιπέδου 5, για χάρη δύο δωδεκάδων μαχών σε ένα καταστροφέα τανκς επιπέδου 10, πάρτε έναν λογαριασμό premium ή τουλάχιστον ένα premium τανκ του επιπέδου 7-8. Με αυτήν την προσέγγιση, οι σκληρές οικονομικές πραγματικότητες του παιχνιδιού σας θα γίνουν πολύ λιγότερο αυστηρές και μερικές φορές ακόμη και θετικές.

συμπέρασμα

Το βρετανικό καταστροφέα τανκς 10ης βαθμίδας "FV215b" είναι ένας αντιφατικός συνδυασμός ισχύος, ανομοιόμορφης θωράκισης, μάλλον μεγάλου μεγέθους και καλής δυναμικής. Αυτό το μηχάνημα είναι σε θέση να φέρει πολλά ζωντανά συναισθήματα στον ιδιοκτήτη του, καθώς σας επιτρέπει να προκαλέσετε τη μεγαλύτερη ζημιά στο παιχνίδι, μόνο το πυροβολικό μπορεί να κάνει περισσότερα. Στην πραγματικότητα, το "Fv215b" είναι μηχανοποιημένο, τεθωρακισμένο πυροβολικό, το οποίο είναι ικανό να συντρίψει ακόμη και την θωράκιση των πυλώνων μιας σειράς βαρέων αρμάτων μάχης - τα πανίσχυρα "Maus", "IS-4/7", "E-100" και ούτω καθεξής. Ακόμα και το πανίσχυρο JagPzE-100 υστερούσε σε ισχύ πυρός. Προσθέστε σε αυτό την καλή μετωπική θωράκιση, την επαρκή ταχύτητα και την ικανότητα ελιγμών, και έχουμε μια ισχυρή μονάδα υποστήριξης που μπορεί να αλλάξει την πορεία της μάχης με λίγες μόνο βολές που τοποθετούνται σωστά. Το βρετανικό PT είναι ικανό να αποφασίσει την τύχη ενός τανκ του 8ου επιπέδου και ακόμη και του 9ου με μία βολή και με αυτή την ιδιότητα μοιάζει με τον γαλλικό "εξολοθρευτή" - "AMX50F155", ο οποίος σε μια σειρά μπορεί να στείλει μια μάρκα νέο "IS-7" στο υπόστεγο. Χάρη σε αυτές τις μοναδικές ιδιότητες, καθώς και σε μεγάλο χρόνο επαναφόρτωσης, αυτά τα μηχανήματα είναι σε θέση να φέρουν πολλά θετικά συναισθήματα και πολλά αρνητικά όταν δέχεστε επίθεση κατά τη διάρκεια της επαναφόρτωσης . Επομένως, αυτή η τεχνική χρειάζεται μια «συνέχεια», σε μια τέτοια εταιρεία η δύναμή της διπλασιάζεται - αναζητήστε μια καλή διμοιρία και οι νίκες και τα θετικά σας συναισθήματα από το παιχνίδι θα είναι πολύ λιγότερο πιθανό να αραιωθούν με απογοητεύσεις από απώλειες.

Το αποκορύφωμα της ανάπτυξης των βρετανικών αντιτορπιλικών δεξαμενών, ενός από τα πιο επίφοβα οχήματα του παιχνιδιού, του οποίου η ζημιά ανά βολή είναι συγκρίσιμη με αυτή ενός άμεσου χτυπήματος πυροβολικού. Ωστόσο, ο εξαιρετικά χαμηλός ρυθμός βολής, η μακρά ανάμειξη και τα μέτρια πυρομαχικά καθιστούν απαραίτητο να παίξετε αυτό το αυτοκινούμενο όπλο όσο το δυνατόν ακριβέστερα.

Ενότητες

Συμβατό υλικό

Συμβατό Gear

FV215b (183) στο παιχνίδι

Έρευνα και ισοπέδωση

Το Tank Destroyer FV215b (183) ερευνάται στο Tortoise για 235.000.

αποτελεσματικότητα μάχης

Το FV215b (183) είναι ένα πολύ συγκεκριμένο μηχάνημα που αποτελείται από αντιφάσεις. Τεράστιο, αλλά ταυτόχρονα γρήγορο μηχάνημα που κάνει απίστευτες ζημιές, δεν έχει τουλάχιστον κάποια αποδεκτή ακρίβεια. Συμπέρασμα: αυτός ο καταστροφέας δεξαμενής εξαρτάται πολύ από τις εντολές. Με τη σωστή ποσότητα τύχης ένας προς έναν, θα μπορέσει να καταστρέψει έναν εχθρό ενός επιπέδου. Αλλά αν υπάρχουν περισσότερα από ένα, όλα γίνονται πολύ λυπηρά. Εάν οι αντίπαλοι έχουν υψηλή δυναμική και ρυθμό πυρκαγιάς, το FV215b (183) ακόμη και ένα θαύμα δεν θα σώσει πάντα.

Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του καταστροφέα τανκ είναι το πυροβόλο L4 των 183 mm, ικανό να προκαλέσει αστρονομικές ζημιές σύμφωνα με τα πρότυπα του παιχνιδιού. Ένα ισχυρά εκρηκτικό κέλυφος έχει μέσο δείκτη ζημιάς 1750 ζημιάς - δεν μπορεί κάθε βαρύ τανκ του δέκατου επιπέδου να αντέξει τη μέγιστη δυνατή ζημιά. Η διάτρηση πανοπλίας δεν έχει τέτοιες εξαιρετικές παραμέτρους: μόνο 1150 ζημιές, αλλά η διάτρηση της θωράκισης είναι πολύ καλύτερη: 310 χιλιοστά για διάτρηση πανοπλίας και 92 για ισχυρά εκρηκτικά. Αλλά την ίδια στιγμή, η «χρυσή» νάρκη ξηράς έχει διείσδυση 275 χιλιοστών. Όταν στοχεύετε αδύναμα σημεία, η πλήρης ζημιά περνάει ακόμα και από κορυφαία άρματα μάχης.

Δεν είναι όμως όλα τόσο «ρόδινα» με το όπλο. Το cooldown διαρκεί 30 δευτερόλεπτα. Ένα πλήρες κιτ με τη μορφή κριού, αερισμού και αδελφότητας στα χέρια μειώνει αυτόν τον χρόνο κατά 5 δευτερόλεπτα. Εκτός από την έλλειψη ακρίβειας έρχεται η αργή σύγκλιση και η μεγάλη εξάπλωση. Σώζει τον πύργο με γωνίες περιστροφής 45 μοιρών και προς τις δύο κατευθύνσεις, λόγω των οποίων είναι απαραίτητο να μειώνεται και πάλι λιγότερο συχνά σε σύγκριση με τα συμβατικά καταστροφείς δεξαμενών. Αξίζει όμως να αναφέρουμε ότι ο πύργος βρίσκεται στο πίσω μέρος, γεγονός που δίνει επιπλέον χαρακτηριστικά στο playstyle.

Το FV215b (183) είναι αρκετά δυναμικό. Η υψηλή ταχύτητα είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα, δίνοντας στους καταστροφείς δεξαμενών υψηλή κινητικότητα. Έχει επίσης το πλεονέκτημα της ευκινησίας. Αλλά και πάλι δεν αρκεί να ξεφύγουμε από τα γρήγορα μεσαία τανκς που «κυκλώνουν» το FV215b (183).

Το μεγάλο μέγεθος είναι ένα άλλο μείον της δεξαμενής. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα υψηλή ορατότητα. Ως αποτέλεσμα, αυτός ο καταστροφέας δεξαμενής θα είναι ο πρώτος που θα πυροβολήσει, ειδικά τα αυτοκινούμενα όπλα. Αλλά η έλλειψη σοβαρής θωράκισης και ασπίδων μειώνει τη διάρκεια ζωής του FV215b (183) στο ελάχιστο.

Πλεονεκτήματα:

Η μεγαλύτερη ζημιά μεταξύ όλων των μηχανών.
- καλή ικανότητα ελιγμών και δυναμική.
- γωνίες σκόπευσης.

Ελαττώματα:

Χαμηλή ακρίβεια, μεγάλη σκόπευση και εξαιρετικά χαμηλός ρυθμός πυρκαγιάς.
— πυρομαχικά μόνο 12 οβίδες.
- μεγάλα μεγέθη.

Εξοπλισμός, εξοπλισμός και πυρομαχικά

Τα πυρομαχικά FV215b (183) είναι 12 φυσίγγια. Ωστόσο, αυτό είναι αρκετά. Με ρυθμό βολής 2 βολών ανά λεπτό, μπορεί να πραγματοποιηθεί συνεχής βολή για 6 λεπτά. Με το πλήρωμα, τις μονάδες κ.λπ. - περίπου πέντε λεπτά. Αλλά αν λάβετε υπόψη όλους τους παράγοντες όπως η λήψη θέσης, η αναμονή για έναν στόχο, οι πληροφορίες και πολλοί άλλοι παράγοντες, οι οβίδες θα διαρκέσουν μόνο 10 λεπτά μάχης στη χειρότερη περίπτωση. Ο αγώνας συνήθως τελειώνει νωρίς.

Η επιλογή της σύνθεσης πυρομαχικών εξαρτάται από τις προτιμήσεις του παίκτη, αλλά σε γενικές γραμμές θα είναι το ίδιο: 10 οβίδες από τα κύρια και 2 επιπλέον. Εάν υπάρχουν τα απαραίτητα κεφάλαια, τότε τα κυριότερα θα είναι τα «χρυσά» οβίδες κατακερματισμού υψηλής έκρηξης HESH Mk. 1, κόστος 20/8000, αφού HE Mk. 1 είναι αναποτελεσματικά λόγω της χαμηλής διείσδυσης θωράκισης και δεν είναι κατάλληλα ως ο κύριος τύπος οβίδων στη μάχη. Θωράκιση AP Mk. 1 κάνει λιγότερη ζημιά, αλλά εγγυημένη. Επομένως, η επιλογή, πάλι, εξαρτάται αποκλειστικά από τις προτιμήσεις του παίκτη. Ακολουθεί ένας συγκριτικός πίνακας κελυφών FV215b (183).

Πίνακας χαρακτηριστικών οβίδων για το πιστόλι L4 183 mm:

Για FV215b (183) απαιτείταικριός και ενισχυμένες μηχανισμοί σκόπευσης. Το πρώτο επιταχύνει την επαναφόρτωση κατά 3 δευτερόλεπτα, το δεύτερο επιταχύνει τη σκόπευση κατά 0,35 δευτερόλεπτα. Τρίτον, μπορείτε να λάβετε βελτιωμένο αερισμό: ένα επιπλέον μπόνους τόσο για την επαναφόρτιση όσο και για τη σημείωση. Μια εναλλακτική λύση στον εξαερισμό μπορεί να είναι τα επικαλυμμένα οπτικά στοιχεία, τα οποία δίνουν ένα πλεονέκτημα στην όραση, ή μια εξαιρετικά βαριά επένδυση κατά του θρυμματισμού, η οποία θα μειώσει σημαντικά τις ζημιές από νάρκες ξηράς και εμβολισμό.

Γεια σας βυτιοφόρα! Σήμερα θα δούμε την κορωνίδα της ανάπτυξης των βρετανικών PT. Το αυτοκίνητο, στο οποίο πολλοί από εσάς πήγατε πολύ και κουραστικό. Μια μηχανή που εμπνέει φόβο σε κάθε αντίπαλο. Ένα αυτοκίνητο, το χτύπημα του οποίου πρέπει να φοβόμαστε με τον ίδιο τρόπο όπως το χτύπημα του πυροβολικού. Ένα αυτοκίνητο που ολοκληρώνει επιτέλους τον κλάδο των βαριά θωρακισμένων αντιαρματικών που δεν οδηγούν. Γνωρίστε το FV215b(183):

Η τιμή του αυτοκινήτου είναι 6.100.000 μονάδες. Αλλά πριν από την αγορά, ήταν απαραίτητο να συγκεντρώσετε 235.000 πόντους εμπειρίας στο προηγούμενο αυτοκίνητο, και αυτός είναι ένας πολύ εντυπωσιακός αριθμός. Λοιπόν, η γέμιση της εμπειρίας στο Tortoise είναι πίσω, και οι πιστώσεις για τη γεωργία. Τώρα το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να αγοράσουμε το FV215b(183), να εγκαταστήσουμε πρόσθετο εξοπλισμό, να καμουφλάρουμε και να επανεκπαιδεύσουμε το πλήρωμα και-και αυτό είναι!, αυτό είναι! Αυτό ολοκληρώνει τη βρετανική αναβάθμιση PT! Περιμένουμε τέχνη ή κινέζικο PT.

Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο είναι επίπεδο 10, πρέπει απλώς να βάλουμε περισσότερα από ένα καλό πλήρωμα σε αυτό. Σε σύγκριση με το προηγούμενο αυτοκίνητο, έχουμε χάσει ένα άτομο - τον ασυρματιστή. Τώρα τον ρόλο του τον παίζει ο διοικητής. Ιδού οι ειδικότητες:

  1. Επανεκπαίδευση για χρυσό. Θα κοστίσει 200*5=1.000 μονάδες.
  2. Επαναφέρετε πρόσθετες δεξιότητες και επανεκπαιδεύστε για το ασήμι. Με αυτόν τον τρόπο, μέρος της εμπειρίας θα πάει στην εκπαίδευση στην κύρια ειδικότητα έως και 100%.

Δεν βλέπω το νόημα να εξετάσω τον κλάδο ανάπτυξης, γιατί δεν υπάρχει τίποτα άλλο να εξερευνήσω. Όλα τα modules είναι ταυτόχρονα στοκ και κορυφαία. Το μόνο που μπορεί να βελτιώσει την απόδοση είναι πρόσθετος εξοπλισμός. Ωστόσο, ας μην προλάβουμε και ας δούμε όλες τις ενότητες μας με τη σειρά.

Εξοπλισμός

Λοιπόν, τι γίνεται με το όπλο; Εσύ ο ίδιος τα βλέπεις όλα. Το όπλο έχει τεράστια ποσοστά διείσδυσης και ζημιάς. Ιδιαίτερα μαγευτική η απίστευτη ζημιά των ναρκών ξηράς με διείσδυση 275!!! Η Άρθα καπνίζει νευρικά στο περιθώριο. Απλά φανταστείτε ένα IS-7 να σας πλησιάζει, να παίρνει μπόνους και να οδηγεί πίσω με 400 ίππους που απομένουν - ένα θέαμα. Δεν χρειάζεται καν να χτυπήσετε τον εχθρό. Πυροβολήθηκε στον πυργίσκο T110E4 και κατέστρεψε 600 HP με 4 κρίσεις και 3 κοχύλια)))) Φυσικά, πληρώνουμε με τεράστια ταχύτητα επαναφόρτωσης - 2 βολές ανά λεπτό.

Ο κινητήρας είναι καλός, αρκετά δυνατός για αυτό το αυτοκίνητο. Φυσικά, δεν θα πετάξουμε μαζί του, αλλά ούτε θα συρθούμε όπως στο ΑΤ. Γενικά, κανονικός κινητήρας. Χρησιμοποιούμε αυτό που δόθηκε, γιατί δεν υπάρχει επιλογή))

Η βόλτα είναι επίσης αρκετά καλή. Οι 32 βαθμοί ανά δευτερόλεπτο είναι ένας πολύ καλός δείκτης. Περισσότερα, νομίζω, δεν χρειαζόμαστε, δεν θα μπορέσουμε να συμβαδίσουμε.

Ο ραδιοφωνικός σταθμός είναι επίσης κορυφαίος. Τα πιο ισχυρά από όλα τα βρετανικά AT, και όχι μόνο τα βρετανικά. Λίγοι PT επιπέδου 10 έχουν τέτοιο ραδιοφωνικό σταθμό.

Λοιπόν, μια ακόμη μικρή λεπτομέρεια που ξέχασα - τον πύργο. Είναι κάπως ασυνήθιστο μετά τη σειρά AT ... Λοιπόν, τι μπορώ να πω γι 'αυτό; Κράτηση στο επίπεδο, ακόμη περισσότερο από ό, τι στο επίπεδο, η ταχύτητα στροφής είναι τόσο πολύ, αλλά η αναθεώρηση είναι φυσιολογική. Με λίγα λόγια, χρησιμοποιούμε ό,τι έχουμε.

Θα επισημάνω τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα

πλεονεκτήματα

  • Υπέροχο εργαλείο
  • Μεγάλη ζημιά από έκρηξη
  • Η παρουσία ενός πύργου που περιστρέφεται 45 μοίρες
  • Καλύτερη κινητικότητα από τη σειρά AT

Μειονεκτήματα

  • Σχετικά αδύναμη θωράκιση, ειδικά σε σύγκριση με τη σειρά AT
  • Πολύ χαμηλός ρυθμός πυροδότησης όπλων
  • Υψηλή προτεραιότητα για το πυροβολικό
  • Η κινητικότητα είναι μέτρια, αλλά όχι περισσότερο

Τακτική

Εδώ όλα γύρισαν 180 μοίρες. Το όπλο δεν λάμπει με ακρίβεια, ρυθμός βολής. Η αποτυχία είναι πολύ δαπανηρή. Στο προσκήνιο, αντενδείκνυται για εμάς λόγω του ότι δεν υπάρχει πολλή πανοπλία. Το πυροβολικό αρέσκεται επίσης να μας πυροβολεί. Το τανκ αισθάνεται καλύτερα στους χάρτες της πόλης, αλλά μετά από μια βολή, τι να κάνετε για 30 δευτερόλεπτα; Μια άλλη πολύ σημαντική επίδραση στο gameplay είναι η πίσω θέση του πύργου. Γενικά, θα το πω αυτό, ένα τανκ για πολύ έμπειρους παίκτες. Αυτό δεν είναι ένα καθολικό εφτά (IS-7) για εσάς, το οποίο μπορεί να παιχτεί με 10 διαφορετικούς τρόπους, τουλάχιστον ως ST ή PT. Το αυτοκίνητο εξαρτάται πολύ από την ομάδα, και την ομάδα από αυτήν, γιατί μπορεί να κάνει τέτοια πράγματα ... αλλά μόνο σε ικανά χέρια και υπό κάλυψη. Σας συμβουλεύω ανεπιφύλακτα να οδηγείτε σε μια διμοιρία, είναι τόσο τυχαίο...

Δεν νομίζω ότι αξίζει να μιλήσουμε ούτε για το βάρος ισορροπίας. Είμαστε πάντα στην κορυφή και σουτάρουμε στις ίδιες κορυφές που κάνουμε =)

Κερδοφορία

Όλα εδώ είναι πολύ λυπηρά. Πολλοί άνθρωποι αντλούν αυτό το AT για τα premium HEs του, και κοστίζουν λίγο περισσότερο από το ακριβό =(Η επισκευή είναι επίσης αρκετά ακριβή. Σε κάθε περίπτωση, το μηχάνημα είτε θα παίξει μηδέν, είτε, όταν εκτοξεύει premium κελύφη, θα πάει σε τρομερά μειονεκτήματα και PA δεν θα βοηθήσει εδώ Χρειάζεστε ένα τανκ για να λάβετε πιστώσεις, κατά προτίμηση ένα premium.

Προαιρετικός εξοπλισμός

  • Κόπανος- 30 δευτ. η επαναφόρτωση μιλάει από μόνη της.
  • Ενισχυμένος. οδηγούς pickup- έχουμε επίσης πρόβλημα με την ανάμειξη =(
  • Οπως και πριν, ανεμιστήρας ή φως. Εδώ είναι ήδη στο γούστο σας.

Εξοπλισμός

Όλα είναι κάτι παραπάνω από τυπικό εδώ.

  • κιτ επισκευής
  • κουτί πρώτων βοηθειών
  • Πυροσβεστήρας

Crew Perks

Διοικητής

  1. Εκτη αίσθηση
  2. Μεταμφίεση
  3. Επισκευή

πυροβολητής

  • Μεταμφίεση
  • Σκοπευτής ελεύθερος
  • Επισκευή

Γούνα. Οδηγός

  • Μεταμφίεση
  • Βιρτουόζος
  • Επισκευή

Φόρτιση

  • Μεταμφίεση
  • Απελπισμένος
  • Επισκευή

Φόρτιση

  • Μεταμφίεση
  • "Ανεπαφική" σχάρα πυρομαχικών
  • Επισκευή

Γεια σου αναγνώστη! Σήμερα θα σας πω για τις προσωπικές μου εντυπώσεις από το παιχνίδι στο βρετανικό Fri FV215B183. Χρειάζεται καθόλου σε ένα τυχαίο σπίτι; Θα ξεκινήσω με το ποιος είμαι και τι θεωρώ ότι είναι ένα επιτυχημένο παιχνίδι επιπέδου 10. Είμαι το λεγόμενο τιρκουάζ, λείπει. Ωστόσο, για τις τελευταίες συνεδρίες έχω περίπου 3200 vn8 και παρακολουθώ στενά τα στατιστικά μου και τη δυναμική τους στο CTTS. Η καλή απόδοση στη μάχη στο επίπεδο 10, κατά τη γνώμη μου, ξεκινά από 3000-3200 ζημιά στο τανκ, τα υπόλοιπα είναι ήδη κακά. Λοιπόν, ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα έχει απεριόριστα καρέ σε μεγαλύτερη κατεύθυνση από τα παραπάνω νούμερα. Αυτό είναι το βέλτιστο μου. Όχι οι υπερβολικές μη ρεαλιστικές τιμές Strike, αλλά ούτε και η ζημιά 1200 στο IS-7 που αντιμετωπίζουν οι περισσότεροι παίκτες.

Επιστρέφω στο θέμα. Πρόσφατα, συνειδητοποίησα ότι δεν μπορώ να παίξω αποτελεσματικά στο FV. Οι συνεδρίες του παιχνιδιού μόνο σε ένα από αυτά, χωρίς να εναλλάσσονται με άλλες τεχνικές, τις περισσότερες φορές αποδείχτηκαν αδύναμες ως προς το αποτέλεσμα τόσο σε ζημιά όσο και στην τελική βαθμολογία out8. Προσπάθησα να αναλύσω μόνος μου ποιος είναι ο λόγος για το χάλια παιχνίδι μου. Όλα όσα αναφέρονται παρακάτω είναι απλώς μια υποκειμενική άποψη.

Παλιά, όταν αυτό το πουλί ήταν τη στιγμή που δοκίμαζε το έμπλαστρο, μου ήταν τόσο επιθυμητό που ήταν η πρώτη και μοναδική φορά που πήγα στον διακομιστή δοκιμών. Ακόμα κι εκεί, ερωτεύτηκα αυτό το αυτοκίνητο, το τσιπ του με τεράστιο άλφα. Τότε νόμιζα ότι η δεξαμενή βάσης θα απελευθερωνόταν νευρωμένη, αλλά όχι, το FV εμφανίστηκε ακριβώς αυτό που ήταν κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Αμέσως τα παράτησα όλα και άρχισα με πείσμα να κατεβάζω ακριβώς το κορυφαίο PT των ξυρισμάτων. Υπέφερε σε εντελώς διαφορετικούς προκατόχους του παιχνιδιού. Δεν θα πω ότι οι δεξαμενές αυτού του κλάδου μέχρι το lvl 9 είναι κακές. Καθόλου. Ήθελα απλώς να χτυπήσω, να σκίσω κομμάτια του προσώπου μου και να μην τσιμπήσω. Και έτσι, η αγαπημένη δεξαμενή εμφανίστηκε στο υπόστεγο μου. Όντας ένας αξιοπρεπής επιπλέον, χρέωσε τον Fvshka με ένα χρυσό για ένα πλήρες και πήγε να σκύψει με ένα τυχαίο.
Η επόμενη χρονιά του παιχνιδιού με τανκς περιελάμβανε το παιχνίδι στο FV215B183 και τη γεωργία για το παιχνίδι στο FV215B183. Αν κάποιος δεν γνωρίζει, ο Feve είχε ένα ποτήρι με ένα κατακερματισμένο εκρηκτικό, το οποίο τρύπησε ήρεμα το E100 στο NLD, προκαλώντας ζημιά 1750. Η μέση ζημιά μου στο FV εκείνη την εποχή ήταν περίπου 3600. Γιατί μιλάω για όλα αυτά σε παρελθόντα χρόνο; Σε ένα από τα patches, οι προγραμματιστές αποφάσισαν να νερφάρουν το όπλο FV, καθώς και να αλλάξουν τους δείκτες κινητικότητάς του, ενώ παρουσιάζουν έναν εκφυλισμένο αδελφό - το ελαφρύ FV4005. Σύμφωνα με τον VG, αποδείχθηκε ότι το 183 θα ήταν λοξό, αργό, αλλά βαρετό, και το 4005 θα ήταν λιγότερο λοξό, λιγότερο ατημέλητο, αλλά με το δάχτυλό του. Με τι καταλήξαμε; Το 4005 έγινε λάθος 404, δεν βρέθηκε από τεράστιο αριθμό παικτών, η δεξαμενή αποδείχθηκε μη δημοφιλής και περιττή. Το PV μας πλήρωσε δύο φορές.
Ότι η κινητικότητα και η ευκολία στην κίνηση έχουν εξαφανιστεί, όταν οδηγείτε σε άσχημα εδάφη, το ρεζερβουάρ δεν συμπεριφέρεται πολύ καλύτερα από το E100 yagi. Και η νέα κράτηση είναι τόσο μεγάλη που αν έλεγα όλα τα μειονεκτήματά της, το CTTS θα κατέστρεφε το VG αν μου πλήρωνε χρυσό για αυτό το άρθρο. Να πω μόνο ότι παραλάβαμε ένα άτομο με αναπηρία, το οποίο ράβεται, όπως παλιά. Λοιπόν, σκέφτηκα, κανένα πρόβλημα. Θα το δοκιμάσω και αυτό. Έπαιξα για λίγο, αλλά δεν μπορούσα να ερωτευτώ το ενημερωμένο 183. Ναι, το τανκ, φυσικά, ήταν ίμπα και όλοι οι άλλοι υπέφεραν από αυτό. Αλλά για αυτό μπήκα προσωπικά σε αυτό το παιχνίδι, για να υποφέρω κάθε ραδιάρη. Τώρα, με το hash nerf, οι διεισδύσεις πλήρους ζημιάς είναι πολύ λιγότερο συχνές. Έχω ήδη αρχίσει να κουβαλάω πανοπλία διάτρησης για γερμανικά βαρέα και άλλα βαρέα και αυτό περιέπλεξε πολύ το παιχνίδι. Έπρεπε να σταματήσω να διασκεδάζω στο FV και να αρχίσω να σκέφτομαι σαν κάποιο είδος stshka.
Δεν το κατέβασα.
Κατέβασα ένα τρομερό imba, το οποίο θα μπορούσα να καταπολεμήσω μόνο αν κάτσω σε αυτό το imba. Και, φυσικά, επαναλαμβάνω, καταλαβαίνω ότι το τανκ βγήκε άγρια ​​ανισορροπημένο. Δεν ήταν όμως ξεκάθαρο στην αρχή, ακόμα και στο στάδιο της δοκιμής και της εισόδου στο παιχνίδι; Δεν ήταν ξεκάθαρο τι ακριβώς θα βγει από αυτό το αυτοκίνητο στο τέλος; Γιατί ήταν απαραίτητο να δώσουμε καραμέλα σε ένα παιδί, για να το αφαιρέσουμε αργότερα, να το λερώσουμε και να το επιστρέψουμε να μασήσει; Όλα βασίζονται στο κέρδος, αλλά αυτό είναι μια άλλη ιστορία.

Αν μιλάμε για την τρέχουσα αποτελεσματικότητα μάχης, τότε το FW έχει γίνει πολύ πιο αργό στην πρόκληση ζημιών, απλά δεν φτάνει στις μάχες εγκαίρως. Επιπλέον, σταματήσαμε να κερδίζουμε θέσεις έναντι άλλων δεκάδων λόγω μη διεισδύσεων. Ως αποτέλεσμα, παίρνουμε το συνηθισμένο PT 10, όχι το πιο άνετο στην κίνηση και τη βολή, στο οποίο δεν χρειάζεται να στοχεύετε τους αντιπάλους και μπορείτε να χτυπήσετε ανόητα τη σιλουέτα. Το gameplay άρχισε να μοιάζει με παιχνίδι στο KV - 2. Αλλά, συγκρίνοντας αυτά τα δύο αυτοκίνητα, σημειώνω ότι στο επίπεδο 6 υπάρχουν πολύ περισσότεροι αντίπαλοι από χαρτόνι. Επιπλέον, το KV - 2 δεν έχει τόσο μεγάλο κατάλογο ανταγωνιστών που διαπερνούν όλα τα φώτα όπως το PV.

Παίζοντας στα 183, μερικές φορές η χαρά του να ξεπεράσεις το 2000 μπορεί να επιστρέψει στην καρδιά σου, αλλά δεν υπάρχει καμία μυρωδιά σταθερότητας εκεί. Και μετά χειρότερα. Το νέο μοντέλο HD, κατά τη γνώμη μου, χτύπησε ακόμη περισσότερα καρφιά στο Φ/Β φέρετρο. Οι πλευρές του πύργου άρχισαν να σπάνε ακόμη και με νάρκες από το πυροβολικό και όλα τα είδη T49, επιπλέον, το μέτωπο της δεξαμενής άρχισε να χτυπά τα κοχύλια μόνο 10-20 τοις εκατό καλύτερα, κάτι που σε καμία περίπτωση δεν αντισταθμίζει τα μειονεκτήματα. Το PV έχει πάψει να προσφέρει ευχαρίστηση στον οδηγό, συχνά σε ένα turbo drain καταφέρνεις να ρίξεις 2-4 βολές. Και ταυτόχρονα δεν μπορεί να υπάρξει διείσδυση. Αυτό που προσπάθησαν να διορθώσουν οι προγραμματιστές είναι ότι το πρόβλημα του τεράστιου άλφα δεν έχει ακόμη λυθεί εντελώς και μπορούμε να χάσουμε σοβαρά τη μάχη με το LT ή το CT. Η δεξαμενή έχει πλέον μεγαλύτερη τοξικότητα από την άρτα, λειτουργώντας με βάση την αρχή «όχι στον εαυτό της, όχι στους ανθρώπους».
Από την άλλη, το χαρακτηριστικό του Faveshka είναι ένα τεράστιο άλφα. Τι θα αντιπροσωπεύει χωρίς αυτό ακριβώς το άλφα; Το FV215B183 είναι σίγουρα διασκεδαστικό να παίζεις, αλλά ανέφερα τις παραμέτρους μου για ένα καλό παιχνίδι για κάποιο λόγο. Εμένα προσωπικά το τανκ έχει χαλάσει. Σταμάτησα να μπορώ να το χρησιμοποιώ, αλλά για αντικειμενικούς λόγους. Τώρα, για να πετύχεις τους στόχους σου, πρέπει να ιδρώσεις, όπως όλα τα άλλα. Και γιατί τότε χρειαζόμαστε ένα φωτοβολταϊκό που σπαταλά την βαθμολογία vn8 για την παλιά μνήμη της μεγάλης αναμενόμενης ζημιάς στα οχήματα και τα μειονεκτήματα κατηγορίας, αν υπάρχουν LT ή ST10; Δεν μπόρεσα να απαντήσω σε αυτήν την ερώτηση για τον εαυτό μου και πούλησα 183. Το πούλησα, κρατώντας στη μνήμη και την ψυχή μου τα καλύτερα από τις κοινές μας μονομαχίες.

Ευχαριστώ για την ανάγνωση.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Και θα υπάρξουν περισσότερα νεύρα. Απλά πρέπει να το βγάλεις από το παιχνίδι, γιατί δεν άξιζε να το παρουσιάσεις.

Περιγραφή

Το βρετανικό αντιαρματικό αυτοκινούμενο πυροβόλο FV214b (183) βρίσκεται στο επίπεδο 10. Το κόστος της δεξαμενής είναι 6.100.000 ασήμι. Το πλήρωμα της δεξαμενής αποτελείται από 5 άτομα, η μέγιστη ταχύτητα είναι 34 χιλιόμετρα την ώρα, η ισχύς είναι 2000 μονάδες, η θέα της δεξαμενής είναι 400 μέτρα. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτού του PT είναι η παρουσία ενός περιστρεφόμενου πύργου. Επιπλέον, αυτός ο πύργος έχει εξαιρετική μετωπική θωράκιση 254 mm.

Λίγα λόγια για την κινητικότητα: κινητικότητα εργαλείων κίνησης 32 μοίρες ανά δευτερόλεπτο, ταχύτητα διέλευσης πυργίσκου 16 μοίρες ανά δευτερόλεπτο. Λοιπόν, τώρα για το όπλο τανκ. Το όπλο του τανκ είναι 183 mm L 4, προκαλεί μέση ζημιά με βλήμα τεθωρακισμένων 1150 μονάδων, με ισχυρό εκρηκτικό βλήμα κατακερματισμού 1750 μονάδων. Ωστόσο, υπάρχει μια μείον διείσδυση από ένα βλήμα διάτρησης θωράκισης 310 mm και από ένα ισχυρά εκρηκτικό κατακερματισμό 230 mm. Ο ρυθμός βολής του όπλου είναι 2 φυσίγγια ανά λεπτό, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το πλήρωμά σας θα είναι 100 τοις εκατό εκπαιδευμένο.

Τακτική

Έτσι, όπως ήδη αναφέρθηκε, το PT έχει έναν περιστρεφόμενο πύργο, αν και η ταχύτητα είναι μικρή, αλλά αυτό είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα. Αλλά δυστυχώς, ο πύργος περιστρέφεται μόνο 45 μοίρες προς τη μία κατεύθυνση και προς την άλλη. Στη θέα σας, οι αντίπαλοι αρχίζουν να ταράζονται νευρικά προς διαφορετικές κατευθύνσεις και είναι ξεκάθαρο γιατί, μια φορά ζημιά.

Ένας προς έναν, μπορείτε να καταστρέψετε ένα εχθρικό άρμα ενός επιπέδου, αλλά αν υπάρχουν περισσότεροι από ένας εχθροί, τότε αρχίζουν τα προβλήματα και αν είναι μεσαία τανκς, τότε θα ακυρώσουν όλες τις προσπάθειές σας. Υπάρχει μόνο ένα συμπέρασμα - αυτό το PT εξαρτάται από τις εντολές. Δηλαδή, πρέπει να ακολουθήσετε τους συμμάχους και να φύγετε μόνο όταν όλοι οι εχθροί έχουν πυροβολήσει ή ενώ αποσπώνται από τους συμμάχους. Το FW έχει τα αρνητικά του.

Ένα από αυτά είναι μια τεράστια σιλουέτα, που είναι πολύ δύσκολο να μην παρατηρήσετε, πράγμα που σημαίνει ότι σίγουρα θα φτάσει μια «βαλίτσα» από το πυροβολικό. Τα πυρομαχικά περιορίζονται σε μόνο 12 οβίδες, που δεν θα σας επιτρέψουν να κάνετε λανθασμένες βολές. Οι κατακόρυφες γωνίες απόκλισης του όπλου είναι πολύ μικρές, και επιπλέον, το όπλο δεν είναι το πιο ακριβές. Για να είναι λίγο πιο βολικό το παιχνίδι, πρέπει να εγκαταστήσετε έναν κριό όπλου, εξαερισμό, ενισχυμένες μηχανές σκόπευσης και να αναβαθμίσετε την ικανότητα «αδελφότητας μάχης» για ολόκληρο το πλήρωμα.

Αυτό είναι όλο, καλή τύχη στο πεδίο της μάχης.

    Μάθετε πώς να πυροβολείτε το πιο ισχυρό όπλο στο παιχνίδι. Τι να κάνετε εάν ένα τέτοιο όπλο στοχεύει εναντίον σας; Με ποιον τρόπο το αντιτορπιλικό τανκ από το νέο βρετανικό υποκατάστημα - FV 4005 - έσπασε το ρεκόρ του Mouse; Η απάντηση βρίσκεται στην ανασκόπησή μας για δύο επίπεδα 10 PT ταυτόχρονα. Θα μάθετε για τις διαφορές μεταξύ FV 4005 και FV 215b (183). Θα δείτε πώς να επιβιώσετε στη μάχη χωρίς μεταμφίεση και πανοπλία και πώς να παίξετε εναντίον ενός εχθρού που δεν έχει σχεδόν καμία πιθανότητα πριν από τη βολή. Δείτε το βίντεο και βιαστείτε να παλέψετε!

    Κατεβάστε τη δωρεάν εφαρμογή WGTV για κινητά για Android - . και iPhone-

    Εγγραφείτε και θα σας βοηθήσει να βγάζετε βίντεο πολύ πιο συχνά! Ευχαριστώ φίλοι!
    Αναζητήστε μας στα κοινωνικά δίκτυα και επικοινωνήστε χωρίς εμπόδια:
    Σε επαφή με:
    Facebook:
    Κελάδημα:
    Συμμαθητές:

    Ελάτε να παίξετε μαζί μας σήμερα!

    Όλα τα όπλα μπορούν να πυροβολήσουν, αλλά μόνο λίγα μπορούν να κάνουν μία βολή. Είναι αυτό το όπλο που είναι εγκατεστημένο στους βρετανικούς καταστροφείς αρμάτων μάχης 10ης βαθμίδας FV4005 και FV215b (183). Μπορεί να καταστρέψει ένα τανκ με μια βολή. Δυστυχώς, η φανταστική ζημιά έρχεται με πολλές δυσκολίες και μειονεκτήματα, καθώς και εξάρτηση από μια αμέτρητη παράμετρο - την τύχη.

    Με την πρώτη ματιά, είναι σαφές ότι τα βρετανικά αντιτορπιλικά κορυφαίας ποιότητας είναι διαφορετικά οχήματα. Το FV215b είναι αργό, με θωρακισμένο μέτωπο. Το 4005 είναι λίγο πιο ευέλικτο, αλλά όχι σε σημείο να μπορεί να ταξιδεύει από πλευρά σε πλευρά. Έχει επίσης έναν τεράστιο, ευάλωτο πύργο με πολύ λεπτή πανοπλία.

    Αυτό το μηχάνημα είναι πιο ευάλωτο από το Waffentrager. Στη μάχη, τα FV4005 και FV215b δρουν διαφορετικά. Αλλά έχουν έναν ρόλο - να προκαλέσουν τεράστια ζημιά. Το κύριο πράγμα που έχουν οι ήρωές μας είναι μια εφάπαξ ζημιά.

    Για μια νάρκη ξηράς, αυτή η τιμή είναι συγκρίσιμη με μια νάρκη πυροβολικού - 1750 μονάδες. Λόγω της διείσδυσης θωράκισης του κελύφους HESH, μπορούν να καταστρέψουν ένα μεσαίο άρμα υψηλού επιπέδου και ακόμη και μερικά βαρέα οχήματα με μία βολή. Στην πραγματικότητα, η πλήρης ζημιά δεν περνάει πάντα. Για να γίνει αυτό, μια νάρκη πρέπει να διαπεράσει την πανοπλία.

    Το χτύπημα της ασπίδας ή μιας εξωτερικής μονάδας, όπως μια κάμπια, προκαλεί το βλήμα να εκτοξεύεται πρόωρα, η επίδραση της οποίας στην κύρια θωράκιση εξασθενεί με την απόσταση. Είναι δύσκολο να μπείτε σε ένα αδύναμο σημείο - εδώ θα χρειαστεί υπομονή και ακόμη και τύχη, επειδή το όπλο έχει χαμηλή ακρίβεια και μεγάλο χρόνο σκόπευσης. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους είναι δύσκολο να πολεμήσεις σε αυτά τα τανκς. Τα εκρηκτικά HESH μπορούν να προκαλέσουν πλήρη ζημιά 3-4 φορές στη σειρά και στη συνέχεια να εκραγούν σε εξωτερικές μονάδες για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να προκαλέσουν μεγάλη ζημιά.

    Δεδομένου ότι η εξάπλωση του όπλου είναι αρκετά μεγάλη, όταν πυροβολείτε σε μεγάλες αποστάσεις χρησιμοποιώντας πυρομαχικά HESH, πρέπει να βασίζεστε στην τύχη. Η ταχύτητα σκόπευσης και η ακρίβεια των όπλων στα FV4005 και FV215b είναι ελαφρώς διαφορετικές. Το 4005 συγκλίνει πιο γρήγορα από το FV215b. Τρία δευτερόλεπτα αντί για 3,4.

    Αυτή η διαφορά γίνεται πολύ καλά αισθητή στα αστικά περιβάλλοντα. Ας μαζευτούμε πιο γρήγορα - θα προκαλέσουμε ζημιά πιο γρήγορα και θα φύγουμε από τη γραμμή βολής, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει λιγότερος κίνδυνος να πάρουμε ένα εχθρικό βλήμα. Η διαφορά στην ακρίβεια είναι επίσης υπέρ του FV4005. Διασπορά όπλου 0,38 έναντι 0,40.

    Μικρό, αλλά ωραίο. Ανεξάρτητα από το πόσο αργή είναι η μίξη και η χαμηλή ακρίβεια, όταν ο ίδιος συναντάς ένα αυτοκίνητο με τέτοιο όπλο, γίνεται τρομακτικό. Εξάλλου, υπάρχει ακόμη περίπτωση να χτυπηθείς. Εάν η συνάντηση με το όπλο των 183 χιλιοστών έγινε, είναι στη δύναμή σας να ελαχιστοποιήσετε τη ζημιά από το κέλυφος HESH.

    Σε ορισμένες δεξαμενές, είναι πιο κερδοφόρο να διώχνετε κάτω από μια βολή σχεδόν στο πλάι και να μην προσπαθείτε να γίνετε ρόμβος. Με την ακρίβειά τους, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το βλήμα να χτυπήσει στην πίστα. Φυσικά, αυτή η συμβουλή δεν θα βοηθήσει τα γαλλικά τανκς, αλλά ακόμη και αυτά έχουν μια ευκαιρία. Ακόμη και σε κοντινή απόσταση, είναι πολύ αποτελεσματικό να «χορεύουμε» με το σώμα.

    Το TD θα είναι πιο δύσκολο να στοχεύσει, και ο κύκλος σκόπευσης θα παραστρατεί συνεχώς, ειδικά εάν το TD αρχίσει να περιστρέφεται με το κύτος του. Σε μια μονομαχία με αυτούς τους PT, το να μείνεις ακίνητος με ποντάρισμα είναι η χειρότερη απόφαση. Ανάγκη μετακίνησης. Ο ιδιοκτήτης του FV4005 ή του FV215b έχει τη δυνατότητα να επιλέξει τι θα τοποθετήσει στο όπλο - διάτρηση θωράκισης ή HESH.

    Το ισχυρά εκρηκτικό βλήμα προκαλεί τεράστια ζημιά. Είναι πολύ ωραίο να χτυπάς τον εχθρό κάτω από δύο χιλιάδες. Αλλά τα HASH είναι ακριβά και είναι δύσκολο να αντιμετωπιστούν πλήρως οι ζημιές μαζί τους. Ο αγώνας μετατρέπεται σε αναμονή για ένα θαύμα.

    Το οπλοστάσιο FV έχει φθηνότερα και πιο προβλέψιμα κοχύλια διάτρησης θωράκισης με αξιοπρεπή διείσδυση 310 χιλιοστών. Αυτό είναι αρκετό για να προκαλέσει ζημιά στις περισσότερες περιπτώσεις. Ειδικά όταν ο εχθρός στέκεται στο πλάι και μπορείτε απλά να πυροβολήσετε στο περίγραμμα. Η διαίσθηση και ο προγραμματισμός θα σας βοηθήσουν να αποφασίσετε ποιο βλήμα θα χρησιμοποιήσετε.

    Σκεφτείτε ποιον θα πυροβολήσετε. Αν είναι Mouse ή E100, είναι δύσκολο να τα HASH. Αλλά μεσαία άρματα μάχης ή αντιαρματικές μονάδες θα εκραγούν από αυτό. Η μεγάλη ζημιά από έκρηξη των FV4005 και FV215b έρχεται με την τιμή ενός ρυθμού πυρκαγιάς.

    Είναι 2 μπατ ανά λεπτό. Με τον εξαερισμό και την ενίσχυση του πληρώματος, μπορούμε να μειώσουμε την ψύξη από μια βάση 30 δευτερόλεπτα σε περίπου 25, η οποία είναι ακόμα πολύ μεγάλη. Αυτή είναι η μεγαλύτερη δυσκολία στο να παίζεις FV. Συχνά αυτά τα τανκς κάνουν μια βολή και πεθαίνουν - απλά δεν έχουν χρόνο να ξαναγεμίσουν.

    Και αν η βολή δεν έχει ακόμη καταστρέψει τον εχθρό, τότε τα πράγματα είναι πολύ άσχημα. Για να μειώσετε την ευπάθεια λόγω cooldown, υπάρχουν δύο μέθοδοι - είτε πυροβολείτε από μακριά και κρύβεστε, είτε μην μείνετε μόνοι. Πολύ συχνά, αυτές οι μηχανές σώζονται από τον φόβο της εχθρικής ομάδας που έχει μπροστά τους. Σίγουρα όλοι έχουν συναντήσει μια κατάσταση όπου, στο τέλος της μάχης, πολλά τανκς φοβούνται να βγουν έξω και να καταστρέψουν κάποιο FV4005 στη γωνία.

    Αλλά αρκεί ένα δεξαμενόπλοιο να υποστεί ζημιά, το υπόλοιπο θα δαγκώσει εύκολα το PT - και η νίκη είναι στην τσέπη σας. Εάν ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν είναι μόνο του στη γωνία, αλλά πίσω από την πλάτη των συντρόφων του, τότε στις περισσότερες περιπτώσεις θα ήταν ανόητο να φύγει. Θα πρέπει να τσιμπήσετε. Μια λύση είναι να ξεπεράσουμε τον εχθρό.

    Ας πούμε, ανοίξτε ένα δεύτερο μέτωπο. Ο εχθρός δεν θα μπορεί να αμυνθεί αποτελεσματικά από δύο κατευθύνσεις και θα είναι πολύ πιο εύκολο για εσάς να καταστρέψετε το επικίνδυνο Birdie. Η δεύτερη επιλογή είναι να σταθούμε στην άμυνα. Αυτό είναι λιγότερο επικίνδυνο καθώς το AT θα είναι πιο δύσκολο να σουτάρει.

    Αλλά εδώ πρέπει να εξετάσετε τη σύνθεση της ομάδας σας. Είναι σαφές ότι οι ST δεν θα μπορέσουν να αμυνθούν έναντι των βαρέων οχημάτων. Οι τακτικές χρήσης των FV4005 και FV215b σε κλειστές μάχες είναι διαφορετικές. Το FV215b έχει έναν συμπαγή πυργίσκο πάχους 250 mm, τα μάγουλά του είναι σε καλές γωνίες και έχει τη δυνατότητα να περιέχει βλήμα.

    Επομένως, σε αυτό το μηχάνημα πρέπει να κρυφτείς σε καταφύγια ή πίσω από καταφύγια. Δεν θα είναι σε θέση να κάνει τανκ, αλλά σε καταστάσεις όπου πρέπει να βγείτε έξω - αφιερώστε πολύ χρόνο για να κλείσετε και να πυροβολήσετε - ένας δυνατός πύργος σας δίνει την ευκαιρία να μην σας διεισδύσουν. Το FV215b είναι πιο κατάλληλο για περιορισμό ή κατεύθυνση ώθησης. Η κατάσταση με το FV4005 είναι εντελώς διαφορετική.

    Έχει έναν τεράστιο, λεπτό πύργο. Οποιοδήποτε τανκ μπορεί να τη διαπεράσει με ένα ισχυρά εκρηκτικό βλήμα, και δεν μπορεί να κρυφτεί ούτε πίσω από τον Ποντίκι. Επομένως, μπορούμε να υποθέσουμε ότι το μηχάνημα δεν προστατεύεται με κανέναν τρόπο. Σε σύγκριση με το FV215b, έχει καλύτερη δυναμική.

    Όχι σε επίπεδο μεσαίου ρεζερβουάρ, αλλά το αυτοκίνητο επιταχύνει και περιστρέφεται αισθητά πιο χαρούμενα. Η τακτική του FV4005 είναι να βγείτε γρήγορα, να τραβήξετε μια βολή και να μεταβείτε γρήγορα στο reload. Ταυτόχρονα, καλό είναι να φύγετε, ώστε αν ο εχθρός πάει στην επίθεση, να βοηθήσετε τους συμμάχους από μακριά. Το 215b δεν μπορεί να το επιτρέψει αυτό.

    Ο πύργος και των δύο PT περιστρέφεται, αλλά μόνο 90 ​​μοίρες. Αυτό περιορίζει τις ενέργειές τους. Είναι αδύνατο να κυλήσεις από τη γωνία και να σουτάρεις αμέσως, πρέπει να γυρίσεις το σώμα. Δεν θα είναι δύσκολο για τον εχθρό να τα στρίψει ή απλά να συνηθίσει στον πίνακα.

    Η ταχύτητα περιστροφής του πυργίσκου FV4005 είναι 12 μοίρες ανά δευτερόλεπτο. Αυτό είναι 4 μοίρες πιο αργό από το ποντίκι. Το ρεκόρ που στεκόταν τόσα χρόνια έχει καταρριφθεί. Για να αρχίσει να στοχεύει, μερικές φορές της είναι πιο εύκολο να γυρίσει απλώς το σώμα της.

    Γενικά, το να παίζεις σε βρετανικά PT είναι μια πραγματική πρόκληση: όχι μόνο για τον αντίπαλο, αλλά και για τον εαυτό σου. Έχετε μια ποιότητα 183 mm που είναι σεβαστή και φοβισμένη. Μπείτε πίσω από την κάλυψη σε μια βασική περιοχή και υπολογίστε πόσο χρόνο θα χρειαστούν οι εχθροί για να τολμήσουν να σας καβαλήσουν. Από την άλλη, μετά από μια βολή γίνεσαι εύκολος στόχος και εδώ όλα εξαρτώνται από την εμπειρία σου, την τύχη και τη βοήθεια των συμμάχων.

    Εάν παίζετε εναντίον αυτών των AT, χρησιμοποιήστε το αριθμητικό και τακτικό πλεονέκτημα. Μπείτε από την πλευρά, στρίψτε τον εχθρό, αποφεύγοντας ένα θανατηφόρο χτύπημα, και τότε το τρομερό λιοντάρι θα φαίνεται σαν ένα ακίνδυνο γατάκι. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με το κύριο διαμέτρημα της Αυτής Μεγαλειότητας, μεταβείτε σε έναν ειδικό ιστότοπο: fv4005. ru.

    Καλή τύχη στο πεδίο της μάχης!.